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2025环球网校一级建造师《公路工程管理与实务》案例带刷
【案例十九(20分)】
背景资料:
某二级公路隧道起讫里程为K42+054~K42+704,全长650m,隧道围岩级别为Ⅳ级和V级,其中
K42+054~K42+140及K42+630~K42+704为V级围岩,K42+140~K42+630为Ⅳ级围岩。隧道进出口均
采用直径108mm的超前管棚辅助施工,超前管棚钢管构造示意图如图所示。隧道洞身Ⅳ级围岩段采用
两台阶法施工,V级围岩段采用环形开挖留核心土法施工。
8
7
1
9
4
8
3
信
图4 超前管棚钢管构造示意图
微
施工中发生以下事件: 系
联
事件1:管棚开孔前宜先施作D,其纵向长度不应小于E、厚度应不小于F,并应有足够的强度和
题
刚度。 押
事件2:施工单位在隧道开挖施工准中有以下做法:
精
(1)两台阶法施工时,下台阶在上台阶喷射混凝土强度达到设计强度的60%以后开挖。
交
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2.指出事件1中构造D的名称及E、F的数值。
3.逐条判断事件2中施工单位的做法是否正确。若不正确,写出正确做法。
4.事件 3中开挖方法转换应选择在哪级围岩段进行?
5.补充事 件4中喷射混凝土缺少的一项实测项目,并指出其中的一项关键项目。指出隧道总体质
量实测项目中的 一项关键项目。
8
7
【参考答案】 1
9
4
1.构造A的名称:注浆孔(1分)。构造B的名称8:固定环(1分)。材料C的名称:钢筋笼(1
3
分)。 信
微
2.D:导向墙(1分);E: 2m(1分);F:0系.8m(1分)
【关联知识点】 联
一
管棚超前支护施工流程为:浇筑导向墙(包括安设导向管)→钻孔→打设管棚钢管→插入钢筋笼
唯
→管棚钢管内注浆。
1)管棚开孔前宜先施作导向墙,其纵向长度不应小于2m、厚度应不小于0.8m。
2)管棚钻孔不应侵入开挖范围,钻孔机械应具有纠偏功能。
3)管棚钢管宜分节连接顶入钻孔,节段长度不宜小于2m,相邻钢管的接头错开距离应大于1m,
各节段间应采用丝扣连接或套管焊接连接,连接长度不应小于50mm。
4)管棚钻孔应跳孔实施,先实施的管棚注浆凝固后,方可进行其相邻管棚的钻孔施工。
3.(1)不正确(1分)。
正确做法:两台阶法施工时,下台阶在上台阶喷射混凝土强度达到设计强度的70%以后开挖(1
分)。
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(2)正确(1分)。
(3)不正确(1分)。
正确做法:环形开挖留核心土法施工时,中下台阶每循环进尺按不大于2榀钢架间距控制(1分)。
(4)正确(1分)。
【关联知识点】
环形开挖预留核心土法
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7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
注:1-超前支护;2-上部环形导坑开挖;3-上部初期支护;4-上部核心土开挖;5、7-两侧开挖;
精
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4. 开挖方法转换应选择在Ⅳ级围岩段进行(2分)。
5.喷射混凝土缺少的一项实测项目:喷层厚度(2分)。
其中的一项关键项目:喷射混凝土强度(或喷层与围岩接触状况)(2分,写两个不得分)。
隧道总体质量实测项目中的一项关键项目:内轮廓高度(2分)。
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