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学员专用 请勿外泄
2025环球网校一级建造师《公路工程管理与实务》案例带刷
模块一：平均运距
【案例一】
背景资料：
某施工单位承建了某一级公路工程，起讫桩号K6+000～K16+000，其中K12+420～K12+540为一座
钻孔灌注桩箱型梁桥。路线施工总平面布置示意图如图6所示，拟建公路旁边修建了生产区、承包人
驻地及汽车临时便道等，K7+000～K15+000段的汽车临时便道共9.3km，K6+000～K7+000及K15+000～
K16+000段的汽车临时便道紧靠拟建公路并与拟建公路平行。桥梁东西两端路基土方可调配，桩号
K14+300附近有一免费废弃土坑。
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和K15+000～
1 挖掘机挖土方 4
2 自卸汽车运土方第1km 7
3 自卸汽车运土方每增运0.5km 1
4 借土场修建费（折算至每一挖方量综合单价） 4
5 借土场资源费 8 3
7
注：当汽车运输超 过第1km，其运距尾数不足0.5km9 1的半数时不计，等于或超过0.5km的半数时
4
按增运0.5km计算。
3
8
信
【问题】
微
分别计算路基土方调配方 案和方案二综合单系价，根据施工经济性选择出合理方案。（计算结果保
联
留整数）
一
【参考答案】 唯
路基土方调配方案一的综合单价： 4 +7+1×19=30元/m³，
路基土方调配方案二的综合单价：4+7+1×2+4+7+1+4+3=32元/m³，
根据经济性选择的方案为方案一。
【案例二】
背景资料：
某施工单位承接了某丘陵区一级公路路基施工任务。……全标段路基挖方土质为普通土，平均运
距50m的土方有150000m³，平均运距200m的土方有100000m³，平均运距3000m的土方有80000m³。
【问题】
计算全标段土方的平均运距。（计算结果取整数）
【参考答案】
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50*
平均运距： 811（m）
15000010000080000
模块二：平行施工
【案例一】
背景资料：
某施工单位承建了某一级公路工程，起讫桩号K6+000～K16+000，其中K12+420～K12+540为一座
钻孔灌注桩箱型梁桥。
大桥钻孔灌注桩共20根，桩长均相同。现场一台钻机连续24h不间断钻孔，每根桩钻孔完成后
立即清孔、安放钢筋笼并灌注混凝土，钻孔速度为2m/h，清孔、安放钢筋笼、灌注混凝土及其他辅助
工作综合施工速度为3m/h。为保证灌注桩质量，每根灌注桩8 比设计桩长多浇筑1m，并凿除桩头。
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1
该工程合同总价：6.982亿元；工期：3年；施工合9同中约定，人工单价100元/工日，人工窝工
4
补偿费80元/工日，除税金外企业管理费、利润等综3合8费率为20%（以直接工程费为计算基数）。施工
信
过程中发生如下事件： 微
事件2：灌注桩钻孔过程中发现地质情况与系设计勘察地质情况不同，停工12d，导致人工每天窝
联
工8工日，机械窝工费1000元/d，停工期间施工单位配合设计单位进行地质勘探用工10工日；后经
题
设计变更每根灌注桩增长15m（原工期计押划中，钻孔灌注桩施工为非关键工序，总时差8d）。
准
【问题】
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施工中发生如下事件：
事件 二：主桥共计16根φ1.5m与56根φ1.8m钻孔灌注桩，均采用同一型号的回旋钻机24小时
不间断施工 ，钻机钻进速度均为1.0m/小时。钢护筒测量定位与打设下沉到位另由专门施工小组负责，
钻孔完成后， 每根桩的清孔、下放钢筋笼、安放灌注混凝土导管、水下混凝土灌注、钻机移位及钻孔
准备共需2天时间（48小时），为满足施工要求，施工单位8调 集6台回旋钻机，为保证工期和钻孔施
7
工安全，考虑两种钻孔 方案，方案一：每个墩位安排2台9 1钻机同时施工；方案二：每个墩位只安排1
4
台钻机施工。
3
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信
【问题】
微
针对事件二，不考虑各桩 基施工工序搭接，系分别计算两种方案主桥桩基础施工的总工期，应选择
联
哪一种方案施工？
一
【参考答案】 唯
每根桩施工时间为：72×1/24＋2＝ 5天
按方案一，2台钻机同时工作每墩位8根桩，需要5×8/2＝20天
6台钻机分3组同时工作完成9个墩位72根桩，共需20×3＝60天
按方案二，第一循环6台钻机施工6个墩位48根桩，需要40天
第二循环只需3台钻机施工3个墩位24根桩，需要40天
共计施工时间为40＋40＝80天
因方案一施工工期较短，所以应选择方案一。
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