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给条件优越的人拉车的人。他们的车辆装饰得十
分为两类，第一类是自己有车的，只要有钱够吃 分讲究，车身漆成黑色，满镶铜活，全车上下一
喝就行。第二类是没车的，吃住在车厂，但要交 身蓝布，车前两盏铜车灯，车踏脚下面安着铜
份子钱。 铃，拉着的时候“当啷——当啷”响，十分气派。
私家洋车夫
生活状况：要看能不能买上车，要是买上了车还 散座车夫
好，没买上说不定哪天就穷困潦倒而死。
都有耐力，力气大，从市中心到清华大学、颐和
《骆驼祥子》之 园，一气儿跑完。并且他们不屑于三五个铜子的
分两种，有主人家的车和车夫自带车。这种车夫 买卖，长途拉一趟是一趟。洋买卖更是厉害，有
比拉散座的要好一些，有固定的主人，到月底有 其他车夫形象 耐力还是小事，最重要的是他们能听得懂英国
固定的工钱。 人、法国人讲的外语，知道他们说的是哪里，什
么万寿山、雍和宫。
有时主人大方，还会给一些其他东西。而且包月
是包住的，有些还会包吃。 他们也会说外国话，但从来不传授给他人。所以
包月车夫 拉长途的 普通洋车夫都不会和他们抢买卖。而且他们有一
生活状况：基本不愁吃穿，但可能会吹掉，要看 洋车夫和 种自己的步法，有着一种独特的神气，仿佛和其
他车夫不是同行。
主人好不好。 专拉洋买
卖的车夫
生活状况：需要靠运气，好的话赚得多，差的话
没钱赚。
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