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二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
2）粒料类基（垫）层施工
①.级配碎石基（垫）层材料的拌合宜采用稳定材料拌合设备集中拌合；不同规格集料应分别堆放，石屑等细集
料应有覆盖，防止雨淋；拌合前应调试拌合设备，配料准确，拌合均匀，含水率达到规定要求
②.级配碎石基（垫）层材料混合料用自卸汽车运到摊铺现场后，应用平地机或其他合适的机具将混合料均匀摊
铺；摊铺完成的混合料应按设计高程或坡度进行整平无粗细颗粒离析现象，应洒水保持混合料含水率均匀；碾
压过程中应保持碎石湿润；压完成后应检查表面，视情况撒布细料并补充碾压。
8
7
3）水泥类基（垫）层施工【2023A1-1】 1
9
4
8
①.碾压混凝土最佳水泥剂量应经配合比试验确定。 3
信
微
②.碾压混凝土基层的配合比设计、拌合、运输、摊铺、碾压及养护可参照《公路水泥混凝土路面施工技术细
系
联
则》JTG/T F30-2014。 题
押
③.碾压混凝土基层碾压成型后应适时切缝准，切缝间距宜为8-15m，深度宜为碾压混凝土厚度的 1/3-1/2，切缝
精
宽
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某
关
5
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0
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M
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1
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1
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施
联
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，
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，
，
道
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主
泥
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施
并
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工
用
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凝
碾
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嵌
容
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压
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缝
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混
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层
凝
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土
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缝
有
碾
基
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碾
。
水
压
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泥
混
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混
凝
施
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凝
凝
土
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件
土
土
基
工
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基
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碾
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其
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中
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水
，
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泥
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混
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水
层
凝
善
泥
（
土
碾
混
两
设
压
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层
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混
土
式
弯
凝
面
）
拉
土
层
和
强
基
浇
新
度
层
筑
建
碾
fr
施
相
压
为
工，
成型后和水 泥混凝土面层浇筑施工前的施工工序。
问题：1.补充完 善事件一中碾压混凝土基层碾压成型后和水泥混凝土面层浇筑施工之前的相关工序。
答案：
8
7
a.适时切缝（间隔8m～15m；碾压混凝土厚度的1/3~1/2，宽度1约5mm）
9
4
8
b.切缝后清理缝隙； 3
信
微
c.用嵌料灌缝。
系
联
一
唯
基层工程质量控制重点与检测要求 P356
机场道面基层施工质量控制的重点内容：
①.材料选用与质量控制 原材料质量检测
②.基层平整度和密实度 合适的压实设备
③.基层厚度控制
④.水泥掺量控制
⑤.基层的细部处理
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基层施工过程中，质量的控制主要项目有：
施工材料的质量、材料配合比、高程、压实度、平整度、强度等。
水泥稳定碎石基层施工质量检测程序见图12.1-2。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
8
7
1
9
4
8
3
信
微
（3）施工质量控制要求： 系
联
水泥稳定碎石基层和底基层施工质量要 求应符合一表12.1-3的规定；
唯
级配碎石基（垫）层施工质量应符合表12.1 - 4的规定；
山皮石垫层施工质量应符合表12.1-5的规定；
碾压混凝土基层施工质量应符合表12.1-6的规定。
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1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
一
唯
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1
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4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
4
【背景资料】【2021A5-1】 3 8
信
微
某东北机场跑道2800×45米，常年平均气温10℃，最冷月份是1月，平均气温-3℃，最高气温4℃。工期是
系
联
2020年1月1日至2021年9月30日。
一
唯
跑道结构设计为36cm水泥混凝土面层+20 cm水泥稳定碎石基层+20cm水泥稳定碎石底基层。2月8日春节，2月
5日到2月28日放假。部分施工进度计划表如下表所示：
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拌合站只有拌合设备因故没到位，其他设备都到位并检查合格。8等 拌合设备到位后，拌合设备的合格证还在有
7
1
效期，施工单位自检合格。 4 9
8
3
每天工作8h，混凝土拌合楼计划810m³/天。实际产能是信计划的80%。
微
系
设备名称 生产能力 型号 数量
联
题
混凝土拌合楼 75m³/h / 1
押
准
水泥混凝土拌合楼 500t/h / 1
精
问
答
（
（
4
问
答
（
.
题
案
0
题
案
1
2
1
℃
）
）
）
：
：
：
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，
不
理
计
1
2
.
不
.
合
由
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施
混
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理
：
：
工
凝
备
；
水
水
进
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施
泥
泥
度
拌
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稳
混
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合
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定
凝
划
楼
件
碎
土
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8
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石
拌
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否
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（
合
合
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8
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位
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实
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量
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生
理
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期
产
。
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施
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量
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：
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总
温
7
满
5
进
度
×
足
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8
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。
5
=
℃
求
4 8
，
0
。
m
而
³ ；
本 工程1月平均气温为-3.0℃，最高气温
（2）水泥混 凝土拌合楼生产产能不能满足计划施工要求；
（3）理由：480m³＜810m³。
8
7
1
【2023A5-2/3/4/5】【背 景资料】 9
4
8
3
某运输机场平行滑行道A位于既有单跑道南侧，该滑行道信南侧部分土面区拟改建为站坪。施工区域见图5中阴
微
影部分。主要施工内容如表5所示 。 系
联
一
唯
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1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
表
序
5
1
2
3
号
施 工 主
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5
2
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联
垫
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坪
容
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2
水
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J
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碎
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理
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含
含
道
工
道
肩
程
肩
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量
区
除
域
区
）
域 ）
4 20cm底基层 水泥稳定碎石 7200m³（含道肩区域）
5 40cm 面层 水泥混凝土 若干（含道肩破除区域）
... ... ... ...
8
7
已批准的不停航施工组织 管理方案包括：关闭H1和H2联络道9，1关闭站坪B与改建区域相邻的机位，平行滑行
4
8
道A须维持E类飞机正常运行 。 信 3
微
事件一：按可施工时间不同，施工 单位划分了Ⅰ、Ⅱ系两个施工区域，以图5中a线为界线。
联
事件二：施工单位破除道肩时，按照镐 头机凿除一、挖掘机拆除、随拆随运等工序组织施工，造成部分道面缺边
唯
掉角。
事件三：设计交底时，施工单位对表5中2、3、4项道肩破除区域的50cm山皮石冲击碾压和道肩破除区域的水
泥稳定碎石施工工艺提出疑议。
事件四：满足设计及规范要求的水泥稳定碎石基层水泥剂量为4.5%，每立方集料用量—矿粉∶小石∶大石＝
903kg∶226kg∶1130kg。施工单位据此制定了水泥稳定碎石基层水泥需要量计划。
事件五：水泥稳定碎石基层碾压完成后，养生第4天钻芯取样，芯样完整。随后，施工单位开放基层，拟供助
航灯光施工车辆通行，被现场监理制止。
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事件六：水泥混凝土面层施工完成后，施工单位进行该分项工程验收，开展了工程实测及外观检查的现场工作，
满足设计及施工规范要求，随即评定分项工程合格。
【问题2】.指出事件二中施工单位做法的不妥之处。
答案：
不妥之处是按照破除道肩采用镐头机凿除、挖掘机拆除。
施工单位应先用切割机切割道肩，道肩切割后对邻近道面采用人工凿除。
8
7
【问题3】.事件三中，施工单位提出的疑议是否合理？说明理1由。
9
4
8
答案： 3
信
微
（1）对50cm山皮石垫层采用25KJ冲击碾压碾压的质疑合理
系
联
理由：道肩破除区域临近既有道面，采用冲击碾压会破坏道面。
题
押
（2）对水泥稳定碎石底基层和基层施工工艺的质疑合理。
准
精
理由：道肩破除区域与既有道面相邻处垂直相接，水泥稳定碎石施工时无法采用摊铺机摊铺，也无法采用压路
机
【
答
设
c
c
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碾
问
案
2
1
2
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题
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9
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4
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4
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5
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+
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其
1
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石
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压
6
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5
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水
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5
中
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4
水
.
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％
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要
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c
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不
用
求
考
外
。
虑
掺
损
法
耗 ）。
7200m³水泥 稳定碎石基层的水泥用量为：
101.655×7200=731916
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
一
唯
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解析：
4.4 无机结合料的计算和比例
4.4.1 水泥稳定材料的水泥剂量应以水泥质量占全部干燥被稳定材料质量的百分率表示。
4.4.2 石灰稳定材料的石灰剂量应以石灰质量占全部干燥被稳定材料质量的百分率表示。
4.4.3 石灰工业废渣混合料应采用质量配合比计算，以石灰：工业废渣：被稳定材料的质量比表示。
【问题5】.事件五中，监理制止是否正确？说明理由。
8
7
答案： 1
9
4
8
（1）正确 3
信
微
（2）理由：水稳基层的养护期不应少于7d，养护期间不能开放基层交通，应对其进行保护。
系
联
题
押
2.3.3 水泥混凝土面层工程 P49
准
精
1
①
要
②
度
③
④
.
.
求
.
关
.
.
机
机
道
试
确
。
系
场
场
面
验
定
曲
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道
混
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面
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面
凝
凝
通
水
标
混
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材
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泥
配
凝
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料
试
混
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土
配
的
验
凝
比
应
合
组
确
土
宜
保
比
成
配
定
按
证
应
和
合
。
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混
按
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【
比
弯
泥
凝
量
2
拉
混
土
、
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凝
强
的
水
0 /
土
强
度
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设
度
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（
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、
制
胶
强
耐
，
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度
磨
以
比
的
饱
性
、
和
、
砂
1.
面
耐
率
10
干
久
后
-1
状
性
，
.1
态
及
采
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拌
为
用
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物
准
配
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体
计
制
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积
算
。
性
法
粗
的
计
、
要
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细
求
细
集
，
集
料
在
料
的
寒
、
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冷
粗
水
地
集
率
区
料
，
还
用
根
应
量
据
满
，
水
足
经
灰
抗
试
比
冻
配
与
，
性
强
确定混凝土 的配合比。
水泥混凝土单位水泥用量应不小于310kg/m³
混凝土中掺粉煤灰时，单位水泥用量应不小于280kg/m³
⑤.水泥用量 8
7
有抗冻要求的地区，采用的水泥强度等级为142.5时，单位水泥用量应不小于330kg/m³；采
9
4
8
用的水泥 强度等级为52.5时，单位水泥3用量应不小于320kg/m³
信
微
机场道面混凝土应满足以下技术要 求：
系
联
①.年最低月平均气温低于0℃的地区，混凝土的抗冻等级应不低于表2.3-8的要求：
一
唯
②.除冰坪、在机位进行除冰作业的站坪，以及冬季需要喷洒除冰液的其他部位其面层水泥混凝土应进行混凝土
抗除冰液冻融破坏试验，3块试件经受30次除冰液冻融循环后，平均剥落量宜小于 0.6kg/m³。
师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
③.道面混凝土的水灰（胶）比应符合表2.3-9的规定。
混凝土有抗冻性要求时，应掺加引气剂，混凝土拌合物出机时的含气量应符合表2.3-10的规定。
④.混凝土混合料的稠度试验采用坍落度测定时，摊铺时的坍落度应小于20mm；采用维勃稠度仪控制稠度时应大
于15s。
试验室配合比应通过拌合楼实际搅拌检验，合格后再经过试验段的验证，并应根据料场细集料和粗集料的含水
率、拌合物实测视密度、含气量、坍落度及其损失，调整单位用水量、砂率或外加剂掺量。【施工配合比】
调整时，水灰（胶）比不应增大，单位水泥用量、纤维体积率不应减小。
8
7
施工期间可根据气温、风速、运输条件等的变化，微调用水量1和外加剂的掺量。
9
4
8
现场同条件养护的混凝土性能应不低于设计要求。 3
信
微
系
联
题
押
准
精
【2020/ 6 】 在 机 场 水 泥 混 凝 土 道 面 设 计 中 ，混疑土强度以（ ）为设计标准。
A.抗压
B.剪切
C.弯拉
D.疲劳 7 8
1
9
答案：C 8 4
3
信
同2014/5 微
系
联
一
【2022Ⅱ23】海南省某机场水泥混凝土道面配唯合比设计，其设计指标有（ ）。
A.弯拉强度
B.抗拨强度
C.抗拉强度
D.维勃稠度
E.抗冻等级
答案：AD
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2.施工准备
①.拌合站宜设置在面层施工区附近，并尽量紧凑，减少占地。
②.拌合站应保障拌合及清洗用水的供应，并保证水质。必要时可在拌合站设置蓄水池。
③.拌合站应保证充足的电力供应。电力总容量应满足全部施工用电设备、夜间施工照明及生
活用电的需要。
④.不同品种的水泥应分罐存放。矿物掺合料不应与水泥混罐
1）拌合站设置
⑤.施工前，至少应储备正常施工10-15d的集料。集料场应建在排水通畅的位置，其底部应
8
7
作硬化处理。不同规格的集料之间应有隔离1设施，并设标识牌，严禁混杂。宜在集料堆上部
9
4
8
架设顶篷或进行覆盖。 3
信
微
⑥.拌合站内运输道路及拌合楼下系应采用混凝土进行硬化
联
⑦.拌合站内应设置防扬尘设题施，设置污水排放管沟、沉淀池。
押
①.开工前工地试验室应准对计划使用的原材料进行质量检验和混凝土配合比优选。
精
2
检
）
查
材 料 和 设 备
②
进
③
作
④
试
.
行
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、
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施
称
一
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工
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准
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机
、
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项
械
保
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维
足
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设
管
测
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面
、
备
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施
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所
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及
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验
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源
量
可
器
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储
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备
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进
格
。
行
、
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品
材
面
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检
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进
查
原
出
、
材
场
调
料
应
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7
1
9
4
8
3
信
微
系
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一
唯
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