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1 、 不定项选择题
交通基础设施建设常被国内外学者用来解释城乡收入差距问题,而关于交通基础设施建
设对城乡收入差距的影响方向则倍受关注。以京津城际高速铁路的开通为标志,中国交
通基础设施建设正在迅速变化。那么,高铁开通将会对城乡收入差距产生怎样的影响?
高铁开通对城乡收入差距的影响机理主要表现为:对于部分需要兼顾父母与子女照
料的高技能劳动力而言,其在选择劳动区位时往往会产生父母与子女因高房价不能同自
己一起进入发达地区的顾虑,______。在交通效率不高的时代,部分高技能劳动力由于无
法解决家庭照料和异地就业之间的矛盾而放弃在发达地区的异地就业行为。但是,高铁
的出现将缓解这一矛盾,相对于传统的交通运输方式,高铁最大的特点就是缩短了区域
之间的时间距离。这一“时空压缩”效应意味着高技能劳动力可以通过随时来往于发达
地区与欠发达地区之间兼顾家庭照料与异地就业。
对于低技能劳动力而言,由于高铁的高价特征,其与高技能劳动力对高铁的需求弹
性有所差异。对于收入水平相对较低的低技能劳动力而言,其在出行时选择高铁出行的
概率要远低于收入较高的高技能劳动力。低技能劳动力与高技能劳动力对高铁的需求弹
性差异使得越来越多的高技能劳动力流向发达地区。
人力资本在发达地区的集聚不仅促进了发达地区产业升级,也加速了传统产业从发
达地区向欠发达地区转移。欠发达地区在承接了由部分发达地区转移的传统产业后,对
低技能劳动力的用工需求大幅增加。这为低技能劳动力提供了部分就业机会,低技能劳
动力由农业部门转移至工业部门将提高欠发达地区低技能劳动力的整体收入水平,缩小
城乡收入差距。
此外,高技能劳动力与低技能劳动力存在一定的技能互补性。当高技能劳动力受到
高铁开通影响加速向发达地区集聚时,低技能劳动力相对受到高铁开通的影响较小。这
会使得发达地区出现低技能劳动力供给相对短缺的情况。低技能劳动力的短缺也将相对
提升低技能劳动力工资水平,有利于缩小城乡收入差距。
作者认为,高铁开通最重要的意义在于( )。
A : 促进人力资本的流动
B : 帮助低技能劳动力就业
C : 解除异地就业后顾之忧
D : 推动产业结构的升级
正确答案: C
解析:
文段指出交通效率不高的时代给高技能劳动力带来了家庭照料和异地就业之间的矛盾。
转折之后通过程度词“最大的”强调高铁可以让高技能劳动力随时往来异地,兼顾家庭
的照料与异地就业。后文具体分析了相关原理并且具体阐述在解决高技能劳动异地往返
兼顾就业和家庭的问题后,高铁带来的人力资本流动促进地区产业变动、以及使得低技能劳动力拥有就业机会。“此外”表示并列,指出可以让高低技能劳动力互补,促进低
技能劳动力收入等一系列好处,后文是具体的解释说明。文段的重点是第二段转折后强
调的内容,也就是解决了异地就业的矛盾,C项当选。ABD三项,均对应具体解释说明
部分,不是高铁开通的重要意义,排除。故正确答案为C。
固定题干
2 、 不定项选择题
交通基础设施建设常被国内外学者用来解释城乡收入差距问题,而关于交通基础设施建
设对城乡收入差距的影响方向则倍受关注。以京津城际高速铁路的开通为标志,中国交
通基础设施建设正在迅速变化。那么,高铁开通将会对城乡收入差距产生怎样的影响?
高铁开通对城乡收入差距的影响机理主要表现为:对于部分需要兼顾父母与子女照
料的高技能劳动力而言,其在选择劳动区位时往往会产生父母与子女因高房价不能同自
己一起进入发达地区的顾虑,______。在交通效率不高的时代,部分高技能劳动力由于无
法解决家庭照料和异地就业之间的矛盾而放弃在发达地区的异地就业行为。但是,高铁
的出现将缓解这一矛盾,相对于传统的交通运输方式,高铁最大的特点就是缩短了区域
之间的时间距离。这一“时空压缩”效应意味着高技能劳动力可以通过随时来往于发达
地区与欠发达地区之间兼顾家庭照料与异地就业。
对于低技能劳动力而言,由于高铁的高价特征,其与高技能劳动力对高铁的需求弹
性有所差异。对于收入水平相对较低的低技能劳动力而言,其在出行时选择高铁出行的
概率要远低于收入较高的高技能劳动力。低技能劳动力与高技能劳动力对高铁的需求弹
性差异使得越来越多的高技能劳动力流向发达地区。
人力资本在发达地区的集聚不仅促进了发达地区产业升级,也加速了传统产业从发
达地区向欠发达地区转移。欠发达地区在承接了由部分发达地区转移的传统产业后,对
低技能劳动力的用工需求大幅增加。这为低技能劳动力提供了部分就业机会,低技能劳
动力由农业部门转移至工业部门将提高欠发达地区低技能劳动力的整体收入水平,缩小
城乡收入差距。
此外,高技能劳动力与低技能劳动力存在一定的技能互补性。当高技能劳动力受到
高铁开通影响加速向发达地区集聚时,低技能劳动力相对受到高铁开通的影响较小。这
会使得发达地区出现低技能劳动力供给相对短缺的情况。低技能劳动力的短缺也将相对
提升低技能劳动力工资水平,有利于缩小城乡收入差距。
根据文意,高铁开通提升异地就业率的主要原因是( )。
A : 区间距离缩短
B : 便于照顾家庭
C : 交通效率提升
D : 生活成本降低
正确答案: C
解析:
根据文章第二段的内容可知,交通效率不高阻碍了异地就业,后文随即谈到“高铁的出
现将缓解这一矛盾”,即解决的是交通效率不高的问题,从而提升异地就业率,对应C
项。A项,“区间距离”在文段中未提及,并且两地之间的距离并不会改变。B项,“便
于照顾家庭”是解决问题后带来的好处,并非解决问题的主要原因,排除。D项,“生
活成本”属于无中生有,排除。故正确答案为C。3 、 不定项选择题
从一般视角看,充分陈述法律理由有助于促进公正,但本书(《司法的逻辑:实践中的
方法与公正》)作者却提出:司法中是应该作出法律论证,但这种法律论证不应该追
求“充分”。为什么?首先,“充分”是指除了运用细节化的明确法律规定和一般形式
逻辑推理加以论证这两种方式之外,对其他辅助性论证资源的大量使用,辅助性论证资
源则主要包括说理方法、经验常识、法律原理。多数情况下,仅仅运用细节化的明确法
律规定及一般形式逻辑推理,这种论证只会让人感到“本来如此”,而要实现“很有道
理”的论证,则势必需要不断地使用说理方法、经验常识和法律原理等。
然而,作者经过研究后发现:其一,人们关于“说理方法”的日常经验,本身就是
复杂的,比如中国古代的许多经典文本,以模糊思维和飘逸说理为特征,典型如《论语》
《老子》,而西方许多经典文本,却以分析思维和精细说理为特征,两种思维说理明显
不同;其二,日常生活的论证语境和法律过程的论证语境存在较大区别,后者比前者更
凸显利益以及是非立场的纠葛,参与者及旁观者对后者中的论证,审视、期待、要求显
然更高,从“经验常识”展开理由论证,总会引发新的疑问和追问;其三,在法学话语
及法律实践话语中,“法律原理”的争论不胜枚举,在中国法学甚至世界法学中,几乎
难以看到一个法律原理未曾遭遇反论,且法律原理常涉及规范问题,注定在价值上有主
观性。
因此,作者的结论是:法律论证是否充分与争议的化解、裁判的正当性、司法公正
之间均没有必然的联系,而“单纯”的法律论证,仅适用细节化的法律规定及一般形式
逻辑,以展现法律裁判的理由,是最理想的,它清晰明确、难以质疑,几乎能最好、最
有效地抵挡外部裁判异议。
上文中提及的“本书作者”对司法中充分进行法律论证的态度是( )。
A : 赞成
B : 不赞成
C : 不置可否
D : 怀疑
正确答案: B
解析:
第一段先是通过转折词“但”,引出“本书作者”对“充分陈述法律理由”的态度,
即“司法中是应该做出法律论证,但这种法律论证不应该追求‘充分’”。故“本书作
者”对于司法中充分进行法律论证这一做法是不赞同的,锁定B项。A项“赞成”和D
项“怀疑”,均不是“本书作者”的态度,排除。C项,“不置可否”指不表明态度,
文段作者态度很明确,即不赞同,排除。故正确答案为B。
4 、 不定项选择题
交通基础设施建设常被国内外学者用来解释城乡收入差距问题,而关于交通基础设施建
设对城乡收入差距的影响方向则倍受关注。以京津城际高速铁路的开通为标志,中国交
通基础设施建设正在迅速变化。那么,高铁开通将会对城乡收入差距产生怎样的影响?
高铁开通对城乡收入差距的影响机理主要表现为:对于部分需要兼顾父母与子女照
料的高技能劳动力而言,其在选择劳动区位时往往会产生父母与子女因高房价不能同自
己一起进入发达地区的顾虑,______。在交通效率不高的时代,部分高技能劳动力由于无
法解决家庭照料和异地就业之间的矛盾而放弃在发达地区的异地就业行为。但是,高铁
的出现将缓解这一矛盾,相对于传统的交通运输方式,高铁最大的特点就是缩短了区域之间的时间距离。这一“时空压缩”效应意味着高技能劳动力可以通过随时来往于发达
地区与欠发达地区之间兼顾家庭照料与异地就业。
对于低技能劳动力而言,由于高铁的高价特征,其与高技能劳动力对高铁的需求弹
性有所差异。对于收入水平相对较低的低技能劳动力而言,其在出行时选择高铁出行的
概率要远低于收入较高的高技能劳动力。低技能劳动力与高技能劳动力对高铁的需求弹
性差异使得越来越多的高技能劳动力流向发达地区。
人力资本在发达地区的集聚不仅促进了发达地区产业升级,也加速了传统产业从发
达地区向欠发达地区转移。欠发达地区在承接了由部分发达地区转移的传统产业后,对
低技能劳动力的用工需求大幅增加。这为低技能劳动力提供了部分就业机会,低技能劳
动力由农业部门转移至工业部门将提高欠发达地区低技能劳动力的整体收入水平,缩小
城乡收入差距。
此外,高技能劳动力与低技能劳动力存在一定的技能互补性。当高技能劳动力受到
高铁开通影响加速向发达地区集聚时,低技能劳动力相对受到高铁开通的影响较小。这
会使得发达地区出现低技能劳动力供给相对短缺的情况。低技能劳动力的短缺也将相对
提升低技能劳动力工资水平,有利于缩小城乡收入差距。
根据文意,高铁开通对欠发达地区的积极影响不包括( )。
A : 缩小城乡收入差距
B : 吸引高端技术人才
C : 大幅增加就业机会
D : 提高整体收入水平
正确答案: B
解析:
根据文章第四段“这为低技能劳动力提供了部分就业机会,低技能劳动力由农业部门转
移至工业部门将提高欠发达地区低技能劳动力的整体收入水平,缩小城乡收入差距。”
可知,ACD三项均为高铁开通后对欠发达地区的积极影响。但第四段中证明欠发达地区
吸引的是低技能劳动力,而不是B项所述的“吸引高端技术人才”。故正确答案为B。
5 、 不定项选择题
从一般视角看,充分陈述法律理由有助于促进公正,但本书(《司法的逻辑:实践中的
方法与公正》)作者却提出:司法中是应该作出法律论证,但这种法律论证不应该追
求“充分”。为什么?首先,“充分”是指除了运用细节化的明确法律规定和一般形式
逻辑推理加以论证这两种方式之外,对其他辅助性论证资源的大量使用,辅助性论证资
源则主要包括说理方法、经验常识、法律原理。多数情况下,仅仅运用细节化的明确法
律规定及一般形式逻辑推理,这种论证只会让人感到“本来如此”,而要实现“很有道
理”的论证,则势必需要不断地使用说理方法、经验常识和法律原理等。
然而,作者经过研究后发现:其一,人们关于“说理方法”的日常经验,本身就是
复杂的,比如中国古代的许多经典文本,以模糊思维和飘逸说理为特征,典型如《论语》
《老子》,而西方许多经典文本,却以分析思维和精细说理为特征,两种思维说理明显
不同;其二,日常生活的论证语境和法律过程的论证语境存在较大区别,后者比前者更
凸显利益以及是非立场的纠葛,参与者及旁观者对后者中的论证,审视、期待、要求显
然更高,从“经验常识”展开理由论证,总会引发新的疑问和追问;其三,在法学话语
及法律实践话语中,“法律原理”的争论不胜枚举,在中国法学甚至世界法学中,几乎
难以看到一个法律原理未曾遭遇反论,且法律原理常涉及规范问题,注定在价值上有主
观性。
因此,作者的结论是:法律论证是否充分与争议的化解、裁判的正当性、司法公正之间均没有必然的联系,而“单纯”的法律论证,仅适用细节化的法律规定及一般形式
逻辑,以展现法律裁判的理由,是最理想的,它清晰明确、难以质疑,几乎能最好、最
有效地抵挡外部裁判异议。
根据文意,下列关于“单纯”的法律论证的说法,不正确的是( )。
A : 仅运用细节化的明确法律规定和一般形式逻辑推理加以论证
B : 论证不充分,难以让人信服
C : 多数情况下不影响司法的公正性
D : 比较清晰明确,不容置疑
正确答案: B
解析:
A项,由第三段中“仅适用细节化的法律规定及一般形式逻辑”可知,该项表述正确,
排除。B项,由第三段中“是最理想的,它清晰明确、难以质疑”可知,该论证可以让
人信服,该项表述与文意不符,当选。C项,由第三段中“几乎能最好、最有效地抵挡
外部裁判异议”可知,该论证方式不受外界影响,因此不会影响司法的公正性,该项表
述正确,排除。D项,由第三段“是最理想的,它清晰明确、难以质疑”可知,该项表
述正确,排除。
固定题干
6 、 不定项选择题
交通基础设施建设常被国内外学者用来解释城乡收入差距问题,而关于交通基础设施建
设对城乡收入差距的影响方向则倍受关注。以京津城际高速铁路的开通为标志,中国交
通基础设施建设正在迅速变化。那么,高铁开通将会对城乡收入差距产生怎样的影响?
高铁开通对城乡收入差距的影响机理主要表现为:对于部分需要兼顾父母与子女照
料的高技能劳动力而言,其在选择劳动区位时往往会产生父母与子女因高房价不能同自
己一起进入发达地区的顾虑,______。在交通效率不高的时代,部分高技能劳动力由于无
法解决家庭照料和异地就业之间的矛盾而放弃在发达地区的异地就业行为。但是,高铁
的出现将缓解这一矛盾,相对于传统的交通运输方式,高铁最大的特点就是缩短了区域
之间的时间距离。这一“时空压缩”效应意味着高技能劳动力可以通过随时来往于发达
地区与欠发达地区之间兼顾家庭照料与异地就业。
对于低技能劳动力而言,由于高铁的高价特征,其与高技能劳动力对高铁的需求弹
性有所差异。对于收入水平相对较低的低技能劳动力而言,其在出行时选择高铁出行的
概率要远低于收入较高的高技能劳动力。低技能劳动力与高技能劳动力对高铁的需求弹
性差异使得越来越多的高技能劳动力流向发达地区。
人力资本在发达地区的集聚不仅促进了发达地区产业升级,也加速了传统产业从发
达地区向欠发达地区转移。欠发达地区在承接了由部分发达地区转移的传统产业后,对
低技能劳动力的用工需求大幅增加。这为低技能劳动力提供了部分就业机会,低技能劳
动力由农业部门转移至工业部门将提高欠发达地区低技能劳动力的整体收入水平,缩小
城乡收入差距。
此外,高技能劳动力与低技能劳动力存在一定的技能互补性。当高技能劳动力受到
高铁开通影响加速向发达地区集聚时,低技能劳动力相对受到高铁开通的影响较小。这
会使得发达地区出现低技能劳动力供给相对短缺的情况。低技能劳动力的短缺也将相对
提升低技能劳动力工资水平,有利于缩小城乡收入差距。
文中提到的出行“需求弹性差异”,不包括( )。
A : 交通费用支付能力B : 就业选择和出行意愿
C : 选择高铁出行的概率
D : 对居住条件的要求
正确答案: D
解析:
A项,根据第三段“由于高铁的高价特征,其与高技能劳动力对高铁的需求弹性有所差
异”可知,“交通费用支付能力”属于需求弹性差异,排除。B项,根据第二段“在交
通效率不高的时代,部分高技能劳动力由于无法解决家庭照料和异地就业之间的矛盾而
放弃在发达地区的异地就业行为”可知,“就业选择和出行意愿”属于需求弹性差异,
排除。C项,根据第三段“对于收入水平相对较低的低级能劳动力而言,其在出行时选
择高铁出行的概率远要低于收入较高的高技能劳动力”可知,“选择高铁出行的概率”
属于“需求弹性差异”,排除。D项,“对居住条件的要求”在文段没有提及,故不属
于需求弹性差异,当选。
7 、 不定项选择题
从一般视角看,充分陈述法律理由有助于促进公正,但本书(《司法的逻辑:实践中的
方法与公正》)作者却提出:司法中是应该作出法律论证,但这种法律论证不应该追
求“充分”。为什么?首先,“充分”是指除了运用细节化的明确法律规定和一般形式
逻辑推理加以论证这两种方式之外,对其他辅助性论证资源的大量使用,辅助性论证资
源则主要包括说理方法、经验常识、法律原理。多数情况下,仅仅运用细节化的明确法
律规定及一般形式逻辑推理,这种论证只会让人感到“本来如此”,而要实现“很有道
理”的论证,则势必需要不断地使用说理方法、经验常识和法律原理等。
然而,作者经过研究后发现:其一,人们关于“说理方法”的日常经验,本身就是
复杂的,比如中国古代的许多经典文本,以模糊思维和飘逸说理为特征,典型如《论语》
《老子》,而西方许多经典文本,却以分析思维和精细说理为特征,两种思维说理明显
不同;其二,日常生活的论证语境和法律过程的论证语境存在较大区别,后者比前者更
凸显利益以及是非立场的纠葛,参与者及旁观者对后者中的论证,审视、期待、要求显
然更高,从“经验常识”展开理由论证,总会引发新的疑问和追问;其三,在法学话语
及法律实践话语中,“法律原理”的争论不胜枚举,在中国法学甚至世界法学中,几乎
难以看到一个法律原理未曾遭遇反论,且法律原理常涉及规范问题,注定在价值上有主
观性。
因此,作者的结论是:法律论证是否充分与争议的化解、裁判的正当性、司法公正
之间均没有必然的联系,而“单纯”的法律论证,仅适用细节化的法律规定及一般形式
逻辑,以展现法律裁判的理由,是最理想的,它清晰明确、难以质疑,几乎能最好、最
有效地抵挡外部裁判异议。
根据文意,下列说法不正确的是( )。
A : 中西方的说理方式不尽相同
B : 让人感到“本来如此”的法律论证方式其实是最有效的
C : 使用说理方法、经验常识和法律原理会使法律论证“很有道理”
D : 日常生活的论证语境更强调利益的诉求
正确答案: D
解析:A项,由第2自然段中“比如中国古代的许多经典文本,以模糊思维和飘逸说理为特
征……而西方许多经典文本,却以分析思维和精细说理为特征”可知,中国和西方的说
理方式不同,该项表述正确,排除。B项,由第1自然段中“多数情况下,仅仅运用细节
化的明确法律规定及一般形式逻辑推理,这种论证只会让人感到‘本来如此’”以及
第3自然段中“仅适用细节化的法律规定及一般形式逻辑,以展现法律裁判的理由,是
最理想的,它清晰明确、难以质疑,几乎能最好、最有效地抵挡外部裁判异议”可
知,“本来如此”的法律论证方法是最有效的,该项表述正确,排除。C项,由第1自然
段中“而要实现‘很有道理’的论证,则势必需要不断地使用说理方法、经验常识和法
律原理等”可知,最有效的论证方式应该是“说理方法、经验常识和法律原理等”,该
项表述正确,排除。D项,由第2自然段中“其二,日常生活的论证语境和法律过程的论
证语境存在较大区别,后者比前者更凸显利益以及是非立场的纠葛”可知,法律过程的
论证语境更强调利益诉求,该项表述错误,当选。
8 、 不定项选择题
交通基础设施建设常被国内外学者用来解释城乡收入差距问题,而关于交通基础设施建
设对城乡收入差距的影响方向则倍受关注。以京津城际高速铁路的开通为标志,中国交
通基础设施建设正在迅速变化。那么,高铁开通将会对城乡收入差距产生怎样的影响?
高铁开通对城乡收入差距的影响机理主要表现为:对于部分需要兼顾父母与子女照
料的高技能劳动力而言,其在选择劳动区位时往往会产生父母与子女因高房价不能同自
己一起进入发达地区的顾虑,______。在交通效率不高的时代,部分高技能劳动力由于无
法解决家庭照料和异地就业之间的矛盾而放弃在发达地区的异地就业行为。但是,高铁
的出现将缓解这一矛盾,相对于传统的交通运输方式,高铁最大的特点就是缩短了区域
之间的时间距离。这一“时空压缩”效应意味着高技能劳动力可以通过随时来往于发达
地区与欠发达地区之间兼顾家庭照料与异地就业。
对于低技能劳动力而言,由于高铁的高价特征,其与高技能劳动力对高铁的需求弹
性有所差异。对于收入水平相对较低的低技能劳动力而言,其在出行时选择高铁出行的
概率要远低于收入较高的高技能劳动力。低技能劳动力与高技能劳动力对高铁的需求弹
性差异使得越来越多的高技能劳动力流向发达地区。
人力资本在发达地区的集聚不仅促进了发达地区产业升级,也加速了传统产业从发
达地区向欠发达地区转移。欠发达地区在承接了由部分发达地区转移的传统产业后,对
低技能劳动力的用工需求大幅增加。这为低技能劳动力提供了部分就业机会,低技能劳
动力由农业部门转移至工业部门将提高欠发达地区低技能劳动力的整体收入水平,缩小
城乡收入差距。
此外,高技能劳动力与低技能劳动力存在一定的技能互补性。当高技能劳动力受到
高铁开通影响加速向发达地区集聚时,低技能劳动力相对受到高铁开通的影响较小。这
会使得发达地区出现低技能劳动力供给相对短缺的情况。低技能劳动力的短缺也将相对
提升低技能劳动力工资水平,有利于缩小城乡收入差距。
填入文中画横线处最恰当的是( )。
A : 因而降低了生活质量
B : 故而故弃了高薪职位
C : 从而加剧其家庭矛盾
D : 进而抑制其迁移行为
正确答案: D
解析:
横线在中间,需结合上下文语境。横线前陈述的是高技能劳动者选择劳动区位时,会有亲人不能一起到发达地区的顾虑,根据前后逻辑可知,横线处应表达这个顾虑所带来的
结果。D项,“进而抑制其迁徙行为”是对应没有前往发达地区所带来的后果,当
选。AB两项,“生活质量”与“高薪职位”在文段中均没有提及,属于无中生有,排除。
C项,“加剧家庭矛盾”是在原有的基础之上的再次加重,文段并没有提及之前有没有
家庭矛盾,属于无中生有,排除。故正确答案为D。