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专题 30 交通与社会变迁
考点巩固卷
考点01 水陆交通的变迁（T1-10 限时：20分钟）
考点02 现代交通运输的新变化（T11-20限时：20分钟）
1．在周代贵族的生活中，车马是重要的交通工具。王侯重臣为彰显身份，伞盖总是寸步不离左右。周人
认为，车厢底部的方木框象征着大地，圆形的伞盖代表着上天。两个车轮是日月的样子，二十八根伞骨是
天上的星宿的数量。上述材料反映了周代
①天人合一的审美观念 ②贵族阶层的礼制规定
③宗法纽带的世袭绵延 ④兼并战争的持续不断
A．①② B．①③ C．②③ D．③④
2．下图是秦朝道路示意图。从中可知，秦朝交通体系
1A．有利于大一统国家建立 B．呈现出统一的特点
C．实现了对边疆有效管理 D．消除了民族间矛盾
3．观察如图，隋元运河的修建与完善，说明
隋朝大运河 元朝大运河
A．南北经济格局开始改变 B．政治重心与经济重心分离
C．水运成为主要交通形式 D．交通建设与国家统一同步
4．据《宋会要辑稿》记载，“天下转漕，仰给在此一渠水”“汴水横亘，首承大河，漕引江湖，利尽南
海。朝廷创置榷场以通南北之货内足以专课息之源，外足以固邻国之好”。这表明宋朝时期
A．外交活动屈辱性明显 B．政府主导商品经济活动
C．水陆交通通达度较高 D．商品交易打破时空限制
5．明清时期，随着北京粮食需求的增加，京杭大运河便成了运送漕粮的生命线。因此，只要漕粮未过，
即便运河沿岸遭受旱灾，也不得引运河水用于灌溉。为确保运河航运，即便黄河下游决溢成灾，也往往暂
不堵口。这表明当时
A．北方已丧失粮食生产能力 B．区域之间的长途贸易兴盛
C．运河是对外贸易主要通道 D．南方的经济地位至关重要
6．1909年京张铁路提前两年建成，10月2日在南口举行通车典礼，大会上广东代表说：“詹总办独具匠
心，不假外国人分毫之力，筑成此路，为中国人吐气矣……铁路工程既可由中国人自筑之，全国矿务、机
器、工厂，中国人也能自为之。”这说明京张铁路的修建
A．使铁路成为陆路交通的主干 B．使中国出现铁路建设的一个高潮
C．增强了民族自尊心和自信心 D．有利于促进经济交流与巩固边防
7．罗马帝国为把罗马与各行省连接起来，铺设了很多人工道路，形成了“条条大路通罗马”的盛况。
《汉书》中记载“秦为驰道于天下，东穷燕齐，南极吴楚，江湖之上，濒海之观毕至”。由此可见，道路
的修建
A．彰显了皇权至上 B．有利于对外界的征服
C．推动了思想统一 D．适应国家治理的需要
28．法国米迪运河是17世纪世界最宏大的土木工程项目之一，共计360千米，包括运河上的328座各类船
闸、渡槽、桥梁、泄洪道和隧道等建筑工程设施。其两端连接的是
A．地中海和大西洋 B．红海和地中海
C．大西洋和太平洋 D．地中海和印度洋
9．19世纪之前，英国内陆的路面条件不佳，绝大多数由泥沙组成，无任何保护措施，而且受温带海洋性
气候带来的多雨天气影响，道路使用率极低。而到19世纪初，伦敦驿车驶往全国，公路能连接大小城镇，
北威尔士共修筑约1000英里的收税道路，苏格兰从1803年起修筑了约900英里的公路和1117道桥梁。英
国道路交通的发展
A．受自然地理因素限制明显 B．呈现不平衡的发展趋势
C．改变了当地民众生活习惯 D．反映出工业化水平提高
10．美国牛仔兴起于19世纪60年代，他们是西部广袤土地上的一个特殊的劳工阶层，长途驱赶牛群是他
们从事的一项艰险而富有传奇色彩的工作。到19世纪90年代，人们越来越少见到他们的身影，牛仔时代
一去不复返。牛仔时代终结的直接原因应当是
A．南北战争的冲击 B．奴隶制度的废除
C．铁路干线的兴建 D．大型汽车的普及
11．新中国成立后至今，我国火车机车的型号命名经历了从“解放”型到“建设”型蒸汽机车，从“东
风”型内燃机车到“韶山”型电力机车，再到“和谐号”“复兴号”高速动车组的发展演变。这反映了
A．社会发展的典型时代特征 B．科技是社会进步的唯一推动力
C．交通助力经济的迅速发展 D．高铁发展冲破传统运输的弊端
12．南京长江大桥于1960年启动设计、审批，1969年年初正式交付使用，是长江上第一座由中国自行设
计和建造的双层式铁路、公路两用桥，有“争气桥”之称。南京长江大桥建成通车表明
A．苏联的经济援助助力中国经济建设 B．桥梁建设未受到“文化大革命”的冲击
C．桥梁工人发挥为国争光的爱国精神 D．城市化进程加快助推基础设施完善
13．下图为2008年我国高速公路网布局方案。据此可知，我国高速公路建设（ ）
3A．比西方国家发展起步晚但速度和规模空前
B．从侧面说明了汽车工业开始成为支柱产业
C．考虑到偏远地区和中东部地区的协调发展
D．使公路行车密度远高于其他交通运输方式
14．2012年4月，雅西高速公路全线建成通车，从雅安到西昌的时间由原来的12小时大大缩短到3小时，
西昌旅游收入增加了124亿元，多个国内外知名康养企业落户西昌，建成了各类物流中心，对凉山农特产
品资源“走出去”起了重要作用。这说明了交通的进步
A．促进了贸易网络的建立 B．开阔了人们的视野
C．带动了地区和城市发展 D．改变了人们的生活
15．如今很多地方政府采纳智能交通控制技术，对各个方向交通车辆的数据进行分析，按照最优算法自动
控制各个方向红绿灯的关闭与点亮，提高路网和路口通行能力。由此可见
A．人工智能提高了公共服务水平 B．科技杜绝了严重交通事故的发生
C．科技推动政府机构职能的转变 D．信息技术颠覆了人们的社会生活
16．分析下图可知，中欧班列的运行
A．有利于沿线国家经济的发展
B．优化了亚欧陆路运输网络
C．调整了与西欧国家的关系
4D．创新了新时代世界交通模式
17．1890年，美国60%的街车线路仍在使用马匹作动力；到了1920年，几乎每个城市和集镇都有了街车
服务，而且在这些街车系统中大部分使用的都是有轨电车。由于这30年间电车在美国城市交通系统中占据
了主导地位，被称为“电车时代”。美国“电车时代”的到来
A．加强了世界各地的联系 B．缩小了城乡经济差异
C．推动了公共交通的发展 D．加剧了城市拥堵状况
18．巴拿马运河位于中美洲国家巴拿马，被誉为世界七大工程奇迹之一的“世界桥梁”。1914年运河开通
后，纽约至旧金山的航程缩短16%，利物浦至旧金山的航程缩短43%，而纽约至悉尼的航程也缩短28%，
意义非凡。这说明巴拿马运河
A．导致资本主义经济不平衡 B．使美国成为世界贸易中心
C．标志世界市场的最终形成 D．促进了世界经济联系加强
19．1932年科隆——波恩高速公路投入使用，成为德国第一条用于公共交通的高速公路。1950年，德国高
速公路通车里程为2128公里。2009年，德国高速公路运量达2254亿辆，平均每天通车数量为48800辆。
这一成就
A．体现了生产关系的局部调整 B．受汽车工业发展的有力推动
C．说明工业革命造成道路堵塞 D．直接推动了世界市场的形成
20．二战后，荷兰机动车数量迅速上涨，机动车出行成为主要出行方式。20世纪70年代，荷兰人发起了
自行车回归运动，中央政府也拨出专款，修建大量自行车专用道，安装针对自行车的交通信号灯，自行车
出行量得到大幅度提高。对此最合理的解释是
A．城市化进程出现了逆转 B．能源危机改变了出行方式
C．保护环境成为社会共识 D．欧洲汽车制造业陷入困境
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