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专题 30 交通与社会变迁
考点巩固卷
考点01 水陆交通的变迁（T1-10 限时：20分钟）
考点02 现代交通运输的新变化（T11-20限时：20分钟）
1．在周代贵族的生活中，车马是重要的交通工具。王侯重臣为彰显身份，伞盖总是寸步不离左右。周人
认为，车厢底部的方木框象征着大地，圆形的伞盖代表着上天。两个车轮是日月的样子，二十八根伞骨是
天上的星宿的数量。上述材料反映了周代
①天人合一的审美观念 ②贵族阶层的礼制规定
③宗法纽带的世袭绵延 ④兼并战争的持续不断
A．①② B．①③ C．②③ D．③④
【答案】A
【详解】本题是组合选择题。时空是周代（中国）。据材料“车厢底部的方木框象征着大地，圆形的伞盖
代表着上天。两个车轮是日月的样子，二十八根伞骨是天上的星宿的数量”可知，体现出天人合一的思想。
而“王侯重臣为彰显身份，伞盖总是寸步不离左右”，体现出贵族阶层的礼制规定，①②符合题意，A项
正确；材料并未提及宗法制度的相关信息，也未涉及兼并战争的状况，③和④不符合题意，排除B项、C
项和D项。故选A项。
2．下图是秦朝道路示意图。从中可知，秦朝交通体系
资料整理【淘宝店铺：向阳百分百】 1A．有利于大一统国家建立 B．呈现出统一的特点
C．实现了对边疆有效管理 D．消除了民族间矛盾
【答案】B
【详解】题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词，可知这是推断题。据本题时间信息可知准确时
空是秦朝时期的中国。据材料示意图可看出，秦朝的道路以咸阳为中心，从咸阳出发，向全国其他地区辐
射延伸，结合所学可得出，这有利于中央政令的快速传达，中央军队快速到地方平叛等等，有利于维护大
一统的局面，B项正确；材料体现的是秦朝大一统国家建立后的情况，排除A项；秦朝交通体系有利于加
强中央对边疆的管理，但是仅据该材料得不出秦朝是否“实现了”对边疆的“有效管理”，排除C项；秦
朝时期民族间的矛盾未被消除，排除D项。故选B项。
3．观察如图，隋元运河的修建与完善，说明
隋朝大运河 元朝大运河
A．南北经济格局开始改变 B．政治重心与经济重心分离
C．水运成为主要交通形式 D．交通建设与国家统一同步
【答案】B
【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干设问词，可知这是本质题。据本题时间信息可知准确时
空是隋朝、元朝（中国）。据图并所学知识可知，隋朝的大运河以洛阳为中心，其修建是为了满足隋朝都
资料整理【淘宝店铺：向阳百分百】 2城长安的需要；元代全国政治中心移到了北京以后，为了缩短从北京到杭州绕道洛阳的航线，把大运河改
成直线，这说明元代政治中心与经济重心分离，B项正确；A项说法错误，南北经济格局主要涉及经济重
心，据所学可知，安史之乱后我国的经济重心开始南移，材料涉及隋朝，时间不符合，排除A项；材料涉
及隋朝、元朝大运河，没有将水运与其他交通运输方式比较，无法得出水运成为主要交通形式的认识，排
除C项；材料仅涉及隋朝、元朝大运河，无法得出交通建设与国家统一之间的关系，排除D项。故选B项。
4．据《宋会要辑稿》记载，“天下转漕，仰给在此一渠水”“汴水横亘，首承大河，漕引江湖，利尽南
海。朝廷创置榷场以通南北之货内足以专课息之源，外足以固邻国之好”。这表明宋朝时期
A．外交活动屈辱性明显 B．政府主导商品经济活动
C．水陆交通通达度较高 D．商品交易打破时空限制
【答案】C
【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干设问词，可知这是本质题，时空是宋朝时期。根据材料
“汴水横亘，首承大河，漕引江湖，利尽南海。朝廷创置榷场以通南北之货内足以专课息之源，外足以固
邻国之好”可知，水运交通促进了商品流通，榷场促进了边境贸易的发展，由此可见，宋代时期水陆交通
通达度较高，C项正确；材料未涉及宋代时期的外交活动，不符合题意，排除A项；材料并未强调政府与
商品经济活动的关系，排除B项；宋代商品交易打破了时空限制，不符合题意，排除D项。故选C项。
5．明清时期，随着北京粮食需求的增加，京杭大运河便成了运送漕粮的生命线。因此，只要漕粮未过，
即便运河沿岸遭受旱灾，也不得引运河水用于灌溉。为确保运河航运，即便黄河下游决溢成灾，也往往暂
不堵口。这表明当时
A．北方已丧失粮食生产能力 B．区域之间的长途贸易兴盛
C．运河是对外贸易主要通道 D．南方的经济地位至关重要
【答案】D
【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词，可知这是本质题。据本题时间信息可知准确
时空是：明清时期（中国）。根据材料“明清时期，随着北京粮食需求的增加，京杭大运河便成了运送漕
粮的生命线。因此，只要漕粮未过，即便运河沿岸遭受旱灾，也不得引运河水用于灌溉。为确保运河航运，
即便黄河下游决溢成灾，也往往暂不堵口。”可知，明清时期，随着北京粮食需求的增加，京杭大运河便
成了运送漕粮的生命线，不得引运河水用于灌溉等规定，说明随着经济重心南移，南方的经济地位至关重
要，D项正确；北方已丧失粮食生产能力，“丧失”一词说法过于绝对，排除A项；材料描述的是京杭大
运河运输粮食，没有体现区域间的贸易，排除B项；运河是内河运输，与对外贸易关系不大，排除C项。
故选D项。
6．1909年京张铁路提前两年建成，10月2日在南口举行通车典礼，大会上广东代表说：“詹总办独具匠
资料整理【淘宝店铺：向阳百分百】 3心，不假外国人分毫之力，筑成此路，为中国人吐气矣……铁路工程既可由中国人自筑之，全国矿务、机
器、工厂，中国人也能自为之。”这说明京张铁路的修建
A．使铁路成为陆路交通的主干 B．使中国出现铁路建设的一个高潮
C．增强了民族自尊心和自信心 D．有利于促进经济交流与巩固边防
【答案】C
【详解】本题是多类型单项选择题。据设问词可知是本质题和影响题。时空是1909年（中国）。据材料
“筑成此路，为中国人吐气矣……”，指出京张铁路的修建“为中国人吐气矣……铁路工程既可由中国人
自筑之，全国矿务、机器、工厂，中国人也能自为之”，增强了民族自尊心和自信心，C项正确；此时铁
路在中国的修建规模并不大，没有成为陆路交通的主干，排除A项；《辛丑条约》签订后的几年间，中国
铁路建设出现一个新的高潮，京张铁路就是在这一背景下修建的，排除B项；京张铁路的修建有利于促进
经济交流与巩固边防，但材料没有体现，排除D项。故选C项。
7．罗马帝国为把罗马与各行省连接起来，铺设了很多人工道路，形成了“条条大路通罗马”的盛况。
《汉书》中记载“秦为驰道于天下，东穷燕齐，南极吴楚，江湖之上，濒海之观毕至”。由此可见，道路
的修建
A．彰显了皇权至上 B．有利于对外界的征服
C．推动了思想统一 D．适应国家治理的需要
【答案】D
【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词可知，这是推断题。时空是古代（罗马、中
国）。据材料“条条大路通罗马”“秦为驰道于天下，东穷燕齐，南极吴楚，江湖之上，濒海之观毕至”
可知，罗马帝国和秦朝都通过道路交通建设，强化对地方的控制，进而巩固统治，适应国家治理的需要，
D项正确；材料并未提及皇权的信息，排除A项；材料突出的是强化对地方的管理，并不是对外征服，排
除B项；仅从材料，无法得出交通建设与思想之间的关系，排除C项。故选D项。
8．法国米迪运河是17世纪世界最宏大的土木工程项目之一，共计360千米，包括运河上的328座各类船
闸、渡槽、桥梁、泄洪道和隧道等建筑工程设施。其两端连接的是
A．地中海和大西洋 B．红海和地中海
C．大西洋和太平洋 D．地中海和印度洋
【答案】A
【详解】本题是单类型单项选择题。据本题设问词是正向题。据本题时间信息可知准确时空：17世纪的法
国。据题干可知主要结论：法国米迪运河是17世纪世界最宏大的土木工程项目之一。结合所学可知，米迪
运河两端连接的是地中海和大西洋，A项正确；B项、C项和D项都不符合米迪运河的情况，排除B项、
C项和D项。故选A项。
资料整理【淘宝店铺：向阳百分百】 49．19世纪之前，英国内陆的路面条件不佳，绝大多数由泥沙组成，无任何保护措施，而且受温带海洋性
气候带来的多雨天气影响，道路使用率极低。而到19世纪初，伦敦驿车驶往全国，公路能连接大小城镇，
北威尔士共修筑约1000英里的收税道路，苏格兰从1803年起修筑了约900英里的公路和1117道桥梁。英
国道路交通的发展
A．受自然地理因素限制明显 B．呈现不平衡的发展趋势
C．改变了当地民众生活习惯 D．反映出工业化水平提高
【答案】D
【详解】本题是多类型单项选择题 。据本题次题干的提示词，可知这是原因题、本质题、影响题。据本
题时间信息可知准确时空是工业革命时期的英国。据材料“19世纪之前，英国内陆的路面绝大多数由泥沙
组成”“19世纪初，公路和桥梁数量变多，英国道路交通得到飞速发展”，结合所学可知，工业革命开始
后，冶炼技术不断改进，为桥梁的发展提供了必需的材料，另外工业化生产出大量商品需要运输，推动了
公路、桥梁的发展，因此19世纪初英国道路交通的发展反映出工业化水平的提高，D项正确；19世纪之
前英国道路受自然地理因素限制明显，但材料强调的是19世纪初英国道路交通的发展，排除A项；道路
交通发展不平衡一般表现为地域分布的不平衡或某一种交通方式的建设过度，而其他交通方式的建设相对
滞后，但材料不涉及这方面的问题，排除B项；交通发展一定程度上会改变当地民众生活习惯，但材料不
涉及这个内容，排除C项。故选D项。
10．美国牛仔兴起于19世纪60年代，他们是西部广袤土地上的一个特殊的劳工阶层，长途驱赶牛群是他
们从事的一项艰险而富有传奇色彩的工作。到19世纪90年代，人们越来越少见到他们的身影，牛仔时代
一去不复返。牛仔时代终结的直接原因应当是
A．南北战争的冲击 B．奴隶制度的废除
C．铁路干线的兴建 D．大型汽车的普及
【答案】C
【详解】本题是单类型单项选择题。根据题干设问词，可知是原因题。根据题干关键信息可知准确时空是：
19世纪的美国。结合所学知识可知，19世纪60年代到90年代之际，美国正处于第二次工业革命时期，这
一时期美国的工业化快速发展，尤其是铁路干线的兴建，导致牛仔运输这一行业逐渐退出历史舞台，C项
正确；美国南北战争是两种经济制度之间的矛盾，与材料无关，排除A项；牛仔并不属于奴隶，因此材料
信息与奴隶制废除无关，排除B项；当时美国汽车尚未普及，排除D项。故选C项。
11．新中国成立后至今，我国火车机车的型号命名经历了从“解放”型到“建设”型蒸汽机车，从“东
资料整理【淘宝店铺：向阳百分百】 5风”型内燃机车到“韶山”型电力机车，再到“和谐号”“复兴号”高速动车组的发展演变。这反映了
A．社会发展的典型时代特征 B．科技是社会进步的唯一推动力
C．交通助力经济的迅速发展 D．高铁发展冲破传统运输的弊端
【答案】A
【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干设问词，可知这是本质题。据本题时间信息可知准确时
空是新中国成立至今。材料中从建国后至今机车名称变化与各阶段时代主题密切相关，A项正确；科技并
非社会进步唯一的推动力，排除B项；材料侧重点并非交通对经济的推动作用，排除C项；材料信息为体
现传统运输弊端，排除D项。故选A项。
12．南京长江大桥于1960年启动设计、审批，1969年年初正式交付使用，是长江上第一座由中国自行设
计和建造的双层式铁路、公路两用桥，有“争气桥”之称。南京长江大桥建成通车表明
A．苏联的经济援助助力中国经济建设 B．桥梁建设未受到“文化大革命”的冲击
C．桥梁工人发挥为国争光的爱国精神 D．城市化进程加快助推基础设施完善
【答案】C
【详解】本题考查新中国的交通建设。根据材料信息可知，由中国自行设计和建造的南京长江大桥被称作
“争气桥”，这说明在南京长江大桥的建设过程中，参与桥梁建设的工人发挥了为国争光的爱国精神，C
项正确；南京长江大桥是由中国自行设计和建造的，苏联没有给予援助，排除A项；材料无法说明当时的
桥梁建设没有受到“文革”的冲击，排除B项；材料没有论及城市化进程对基础设施建设的影响，排除D
项。故选C项。
13．下图为2008年我国高速公路网布局方案。据此可知，我国高速公路建设（ ）
A．比西方国家发展起步晚但速度和规模空前
B．从侧面说明了汽车工业开始成为支柱产业
C．考虑到偏远地区和中东部地区的协调发展
D．使公路行车密度远高于其他交通运输方式
【答案】C
资料整理【淘宝店铺：向阳百分百】 6【详解】根据材料“2008年我国高速公路网布局方案”结合所学知识可知，根据布局方案图，我国的高速
公路建设考虑到偏远地区和中东部地区的协调发展，C项正确；比西方国家发展起步晚但速度和规模空前，
与材料主要表达意思不符，排除A项；无法判定汽车工业是否是成为支柱产业，排除B项；公路行车密度
远高于其他交通运输方式，给予的材料信息无法比较，排除D项。故选C项。
14．2012年4月，雅西高速公路全线建成通车，从雅安到西昌的时间由原来的12小时大大缩短到3小时，
西昌旅游收入增加了124亿元，多个国内外知名康养企业落户西昌，建成了各类物流中心，对凉山农特产
品资源“走出去”起了重要作用。这说明了交通的进步
A．促进了贸易网络的建立 B．开阔了人们的视野
C．带动了地区和城市发展 D．改变了人们的生活
【答案】C
【详解】根据题干雅西高速公路极大缩短了雅安到西昌的时间，推动了西昌旅游收入的增加和企业在西昌
的落户，同时对凉山农特产品的外销提供了有利条件，雅西高速带动了西昌地区的经济发展，由此可见交
通的进步能够带动地区和城市发展，C项正确；题干中仅涉及雅西公路一条公路的影响，不能体现贸易网
络的形成，排除A项；题干中涉及雅西公路带来的经济上的影响，并未体现开阔了人们的视野，排除B项；
题干中强调的是整体经济的发展，并未具体体现人们生活的改变，排除D项。故选C项。
15．如今很多地方政府采纳智能交通控制技术，对各个方向交通车辆的数据进行分析，按照最优算法自动
控制各个方向红绿灯的关闭与点亮，提高路网和路口通行能力。由此可见
A．人工智能提高了公共服务水平 B．科技杜绝了严重交通事故的发生
C．科技推动政府机构职能的转变 D．信息技术颠覆了人们的社会生活
【答案】A
【详解】根据材料可知，政府应用现代智能交通控制技术，提高了交通管理的效率和道路通行能力。结合
所学可知，人工智能应用于现代交通运输管理，提高了政府的公共服务水平，A项正确；“杜绝了”说法
绝对，排除B项；材料未涉及政府机构职能的转变，排除C项；D项结论太大，材料只涉及智能技术应用
于交通管理，排除D项。故选A项。
16．分析下图可知，中欧班列的运行
资料整理【淘宝店铺：向阳百分百】 7A．有利于沿线国家经济的发展
B．优化了亚欧陆路运输网络
C．调整了与西欧国家的关系
D．创新了新时代世界交通模式
【答案】A
【详解】本题是单类型单项选择题。据本题次题干的设问词，可知这是影响题。据本题时间信息可知准确
时空是：当代世界。分析上图，通过对中欧班列2013-2021年总计，西行，东行的运行量统计可知，这些
都在不断增长，这说明中欧班列开行规模的持续扩大，有利于沿线国家经济的发展，A项正确；至2021年
中欧班列运行形成以“三大通道、五大口岸、五大集结中心”为特点的基本格局，使亚欧陆路运输网络优
化，但上图没有体现，排除B项；中欧班列的运行促进了“一带一路"沿线国家的交流合作，而不仅是调
整与西欧国家关系，排除C项；上图仅反映了中欧班列开行规模的持续扩大，没有反映它的运行能否创新
新时代世界交通模式，排除D项。故选A项。
17．1890年，美国60%的街车线路仍在使用马匹作动力；到了1920年，几乎每个城市和集镇都有了街车
服务，而且在这些街车系统中大部分使用的都是有轨电车。由于这30年间电车在美国城市交通系统中占据
了主导地位，被称为“电车时代”。美国“电车时代”的到来
A．加强了世界各地的联系 B．缩小了城乡经济差异
C．推动了公共交通的发展 D．加剧了城市拥堵状况
【答案】C
【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词，可知这是影响题。据本题时间信息可知准确
时空是：第二次工业革命对世界交通发展的影响。根据材料“到了1920年，几乎每个城市和集镇都有了街
车服务，而且在这些街车系统中大部分使用的都是有轨电车。由于这30年间电车在美国城市交通系统中占
据了主导地位”可知，由于第二次工业革命的发生，人类进入电气时代，当时行驶在美国城镇的有轨电车
极大地推动了公共交通的发展，C项正确；美国“电车时代”的到来，与加强了世界各地的联系无关，说
资料整理【淘宝店铺：向阳百分百】 8法过于夸张，排除A项；城镇运行有轨电车有利于改善美国城市交通拥堵状况，但材料无法反映有轨电车
的使用能显著缩小美国城乡经济差距，排除B项和D项。故选C项。
18．巴拿马运河位于中美洲国家巴拿马，被誉为世界七大工程奇迹之一的“世界桥梁”。1914年运河开通
后，纽约至旧金山的航程缩短16%，利物浦至旧金山的航程缩短43%，而纽约至悉尼的航程也缩短28%，
意义非凡。这说明巴拿马运河
A．导致资本主义经济不平衡 B．使美国成为世界贸易中心
C．标志世界市场的最终形成 D．促进了世界经济联系加强
【答案】D
【详解】材料意在说明巴拿马运河开通后，缩短了各地的航程，大大便利了经济的交流，有利于促进世界
经济的发展，D项正确；巴拿马运河并未导致资本主义经济发展不平衡，排除A项；美国成为世界贸易中
心得益于美国经济的发展，排除B项；世界市场最终形成的标志是第二次革命的完成，排除C项。故选D
项。
19．1932年科隆——波恩高速公路投入使用，成为德国第一条用于公共交通的高速公路。1950年，德国高
速公路通车里程为2128公里。2009年，德国高速公路运量达2254亿辆，平均每天通车数量为48800辆。
这一成就
A．体现了生产关系的局部调整 B．受汽车工业发展的有力推动
C．说明工业革命造成道路堵塞 D．直接推动了世界市场的形成
【答案】B
【详解】根据材料“1932年”“高速公路通车里程”“高速公路运量”等信息并结合所学知识可知，汽车
工业的发展推动着道路的建设，高速公路在两次世界大战之间出现并获得不断发展，B项正确；材料未体
现生产关系的局部调整，排除A项；“工业革命造成道路堵塞”的说法有误，且材料并未涉及道路堵塞的
问题，排除C项：“直接推动了”仅从材料无法判断，而且材料主要反映的是德国国内交通事业的发展，
同世界市场的形成并无直接联系，排除D项。故选B项。
20．二战后，荷兰机动车数量迅速上涨，机动车出行成为主要出行方式。20世纪70年代，荷兰人发起了
自行车回归运动，中央政府也拨出专款，修建大量自行车专用道，安装针对自行车的交通信号灯，自行车
出行量得到大幅度提高。对此最合理的解释是
A．城市化进程出现了逆转 B．能源危机改变了出行方式
C．保护环境成为社会共识 D．欧洲汽车制造业陷入困境
【答案】B
【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词，可知这是正向题。据本题时间信息可知准确
时空是：20世纪70年代（中国）。根据材料可知，20世纪70年代，产油国提高油价引发了战后严重的能
资料整理【淘宝店铺：向阳百分百】 9源危机，深刻影响了西方社会的生活方式，自行车回归运动便是在这一背景下发生的，推动荷兰成为名副
其实的“自行车王国”，B项正确；城市化进程出现了逆转不符合史实，排除A项；“社会共识”过于绝
对化，排除C项；当时的经济危机确实对欧洲汽车制造业有一定冲击，但它无法解释自行车出行量的大幅
提高，排除D项。故选B项。
资料整理【淘宝店铺：向阳百分百】 10
