当前位置:首页>文档>09.51-第7章-7.4-信号工程施工(一)_2026年一级建造师_2026年一建铁路_2025年一建铁路SVIP_02-基础精讲✿高端面授✿深度强化_11-铁路《天一精讲班》陈士甲KL_07.第七章

09.51-第7章-7.4-信号工程施工(一)_2026年一级建造师_2026年一建铁路_2025年一建铁路SVIP_02-基础精讲✿高端面授✿深度强化_11-铁路《天一精讲班》陈士甲KL_07.第七章

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二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178 7.4 信号工程施工 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 7.4.1 光电缆线路施工 押 准 精 1.一般规定 (1)信号光电缆施工流程 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 一 唯 电缆成端: 在光电缆终端(如连接设备端)制作成端头,连接到设备端子。 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178 2.光电缆单盘测试及运输 (1)光电缆到货后,应根据到货清单,核对光电缆的盘号、型号、规格、盘长、端别、数量,检查包装无破损, 缆线无损坏、压扁等情况,并填写信号光电缆进场验证记录。 (2)信号光电缆单盘测试前应在使用单位、监理单位的共同见证下进行,测试完毕后填写电缆单盘测试记录表, 其主要控制点如下: ①开盘检验电缆端面,确定 A、B端。 ②测试用仪表:高阻计、直流电桥、电容测试仪、万用表、温度计等 3.光电缆敷设主要控制要点 (1)信号电缆敷设时应符合下列要求: ①信号电缆与通信电缆同槽敷设时,信号电缆应敷设在靠线路一侧。(信号电缆主要用于铁路信号控制(如连接 信号机、轨道电路、道岔转辙设备等线路侧关键设施),敷设在靠线路一侧,可缩短与线路设备的连接距离) 8 ②电缆敷设前,应再次确认电缆端别。敷1设7时引入室内侧为B端,室外设备侧为A端,电缆按 A、B端相接进行敷 9 4 8 3 设。 信 微 系 ③ 非耐寒电缆在环境温度低于 联-5℃、耐寒护套电缆在环境温度低于 -10℃敷设时应采取加温措施。(低温环境 题 押 可能导致电缆的绝缘性能下准降,增加电缆损坏的风险) 精 (2)信号光电缆直埋时应符合 的要求: ①路肩直埋光电缆在线路外侧时距最近钢轨轨底边缘水平距离不得小于2m,路肩宽度不够时不得小于 1.7m。 ②在线路中间时,水平距离不得小于1 .6m,当线间距为 4.5m时,不得小于1.5m。 ③直埋光电缆最小埋深应符合表要求。 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178 8 7 1 (3)信号电缆敷设的弯曲半径应符合下列9要求: 4 8 3 信 ①综合护套信号电缆弯曲半径不得小微于电缆外径的15倍。 系 联 ②内屏蔽数字电缆弯曲半径不得题小于电缆外径的20倍。 押 准 ③应答器数据传输电缆弯曲精半径不得小于电缆外径的20倍。 ④应答器尾缆弯曲半径不得小 于电缆外径的10倍。 弯曲半径过小,可能会导致电缆内 部的导体或绝缘层受损 4.信号电缆接续 信号电缆接续应符合下列要求: (1)电缆穿越铁路、公路及道口时,在距铁路钢轨、公路和道口的边缘 2000mm 内的地方不得进行地下接续。 (2)电缆接续盒应水平放置,接头两端各300mm内不 得弯曲。埋设于地下的接续盒应 8 用电缆槽防护,防护长度不 1 7 9 应小于1000mm。 8 4 信 3 微 (3)同径路上的相邻电缆接续盒的距离不宜小于1000mm。 系 联 一 唯 7.4.2 转辙装置及道岔融雪装置安装 转辙装置是铁路转换道岔位置的器械。转换道岔的尖轨和可动心轨位置并在转换结束,即尖轨密贴基本轨,将道 岔锁定在一个极位并表示出道岔实际位置和状态。 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178 1.转辙机的分类 转辙机分为电空转辙机和电动转辙机。 电空转辙机(靠压缩空气)属于快动型转辙机,主要用于驼峰场(驼峰的分路道岔比较多)。 电动转辙机(靠电动机)是目前铁路线路普遍使用的线路转辙设备。 电动转辙机类型较多有直流电动转辙机、单相交流转辙机、三相交流转辙机以及电动液压转辙机等。 2.转辙装置施工 转辙装置施工主要包括安装装置、外锁闭装置、转辙机、密贴检查装置、锁闭检查器等安装。 外锁闭装置:确保道岔不因列车通过的震动而错误解锁 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 3.转辙装置安装施工流程 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178 控制电路测试、绝缘与耐压测试 4.转辙设备安装检查条件 8 (1)尖轨与基本轨、心轨与翼轨应达到静1 7态宏观密贴,尖轨与基本轨、心轨与翼轨间在牵引点中心处允许有不 9 4 8 3 大于0.5mm的间隙。 信 微 系 5.转辙机的安装调整技术条件和联规定 题 押 1)ZD6 系列电动转辙机 准 精 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 6.道岔融雪装置 1)道岔融雪装置的组成 主要设备包括室内控制终端、气象站设备、融雪控制柜、隔离变压器、道岔加热条等 2)道岔融雪装置的作用 当铁路线路发生降雪时,道岔融雪系统可自动或人工启动电加热融雪电路,融化道岔开口处的积雪,以保证道岔 动作正常。 3)电加热元件安装要求 (1)电加热原件安装和配线前应用500V兆欧表进行冷态绝缘测试,电加热原件中心电热材料和金属外壳间绝缘 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178 电阻不应小于25MΩ。 冷态绝缘测试:通常是设备未工作或备用状态的绝缘测试 (2)电加热元件应安装在基本轨(翼轨)内侧轨腰, 两根平行的电加热元件间隙不应小于 20mm。 同一钢轨上纵向同侧安装的相邻电加热原件的间隙不应小于100mm,并保证道岔滑床板处钢轨上有加热原件。 7.4.3 轨道电路施工 1.轨道电路在铁路信号系统中的作用 以铁路的两条钢轨作为导体,在一定区段的钢轨两端,以钢轨绝缘为界限,这样构成的电气回路称为轨道电路。 线路空闲:继电器吸起,接通绿灯电路 8 线路占用:继电器落下,接通红灯电路 1 7 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 轨道电路的作用是检查列车是否占用线路,检查和监督轨道区段是否完好或被占用,锁闭占用道岔区段的道岔, 绝对保证道岔区段被占用时该道岔不能转动。 8 通过钢轨传递的列车运行前方轨道电路占用信息,使信 号机根据所防护区段及前方邻9 1 7 近区段被占用情况的变化而 8 4 信 3 自动变换信号显示,给后续运行列车发出明确信号指示,确 保行车安全。 微 系 2.轨道电路虽然种类、制式很多,现在常用的有97型25Hz相敏轨 道电路、一高 联 压脉冲轨道电路、ZPW-2000系列无绝 唯 缘轨道电路等。 (1)高压脉冲轨道电路 高压脉冲轨道电路分室内、室外两部分,室内部分主要由高压脉冲轨道柜、高压脉冲发码器、高压脉冲隔离盒、 高压脉冲译码器、二元差动继电器等组成。 室外部分主要由送受电轨道箱及送受电轨道变压器、电阻器、扼流变压器、道岔跳线、箱盒及钢轨连接线等组成。 (2)97 型 25Hz相敏轨道电路 97型25Hz相敏轨道电路分室内、室外两部分, 室内部分主要由25Hz轨道柜、二元二位继电器及防护盒组成。 室外部分主要由送受电轨道变压器、电阻器、扼流变压器、道岔跳线、箱盒及钢轨连接线等组成。 二元二位继电器是一种常用的电器元器件,具有两个输入端和两个输出端,能够根据输入信号的变化在两个输出 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178 端之间自动完成切换。 (3)ZPW-2000 系列无绝缘轨道电路 1)ZPW-2000系列轨道电路按照系统结构分为区间和站内轨道电路 2)区间轨道电路通过调谐区利用载频筛选的方式形成电气绝缘节,实现两相邻轨道电路间的电气隔离。 调谐区是相邻两个轨道电路之间的一段特定长度(如 29 米)的钢轨区域,通过安装调谐单元(BA)和空心线圈 (SVA),形成对特定频率信号的 “通带” 与 “阻带” 特性,从而实现电气隔离。其功能类似于电子电路中 的滤波器,具体表现为: 对本区段载频:呈现低阻抗,允许信号顺利通过。 对相邻区段载频:呈现高阻抗,阻止信号侵入。 ZPW-2000系列轨道电路基准载频频率分为1700Hz、2000Hz、2300Hz、2600Hz四种。 区间轨道电路:主要设备分为室内、室外两部分, 8 室内主要设备由无绝缘移频轨道电路机柜1、7无绝缘移频轨道电路接口柜、发送器、接收器、衰耗器、防雷模拟网 9 4 8 3 络盘、发送冗余控制器等组成, 信 微 系 室外设备主要由空芯线圈、调谐联匹配单元、轨道电路防雷单元、单双体盒、扼流变压器、补偿电容、钢轨连接线 题 押 等组成。 准 精 3)站内轨道电路通过机械绝 缘节实现两相邻轨道电路间的电气隔离。 主要设备分为室内、室外两部分, 室内主要设备由无绝缘移频轨道电路机 柜、无绝缘移频轨道电路接口柜、发送器、接收器、衰耗器、防雷模拟网 络盘、发送冗余控制器等组成, 室外设备主要由匹配变压器、轨道电路防雷单元、单双体盒、扼流适配变压器、补偿电容、钢轨连接线等组成。 3.机械绝缘节的设置规定 8 1)绝缘节配置 9 1 7 8 4 信 3 绝缘节的两个钢轨绝缘应对齐设置;不能对齐时,两个钢轨 绝缘错开的距离不微宜大于 2.5m。 系 2)异型钢轨接头 一 联 唯 异型钢轨接头处不得设置钢轨绝缘。(可能会导致绝缘失效) 3)胶接接头 站内正线的绝缘节宜采用胶接绝缘接头,并应符合胶接或配轨的要求 4)交叉渡线 电气化区段交叉渡线处须增加一对绝缘节,防止牵引回流对轨道电路造成的影响。 5)信号机与绝缘节设置规定 接近信号机、进站信号机、进路信号机、出站信号机、通过信号机以及调车信号机处的机械绝缘节应与信号机并 列设置(明确信号机控制区段、防止信号干扰),无法并列时应符合下列规定: 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178 (1)接近信号机、进站信号机、接车进路信号机、接发车进路信号机、线路所通过信号机以及自动闭塞区间并 置的通过信号机处,绝缘节可设置于信号机前方1m至后方1m的范围内。 (2)发车进路信号机、出站兼发车进路信号机、出站信号机以及自动闭塞区间单置的通过信号机处绝缘节可设 置于信号机前方1m至后方6.5m的范围内。 8 (3)调车信号机处的绝缘节可设置于信号1 7机前方至后方1m的范围内。 9 4 8 3 信 微 系 7.4.4 应答器及室外地面电子联单元施工 题 押 准 精 1.应答器 它们的主要用途是向列车的控制车载设备提供可靠的地面固定信息和可变信息,确保列车的安全行驶。 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 应答器按功能划分可分为无源应答器及有源应答器两种。 无源应答器(静态数据:如线路披度、定位信息) 有源应答器(带尾缆,动态数据:如进路数据、临时限速) 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178 2.应答器安装要求 (1)应答器在普通窄型混凝土枕上安装时,采用不锈钢或热镀锌安装装置。 (2)应答器在宽型混凝土枕、轨道板、道床板安装时,采用化学锚栓安装装置。 (3)应答器在框架式轨道板的中空地段安装时,下部增加连接支架安装装置。 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 7.4.5 信号机施工 信号机:铁路信号现实的机具 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 1.信号机的分类 (1)信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和机车信号机。 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178 色灯信号机 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 机车信号机 (2)信号机按用途分为进站、出站、 通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机等 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 注 1.进站信号机主要用于防护车站,指示列车是否可以进站以及进站时的运行条件。 2.出站信号机则指示列车能否由车站向区间发车。 3.通过信号机的作用是防护自动闭塞线路上的闭塞分区或非自动闭塞线路上的所间区间,指示列车可否进入它所 防护的闭塞分区或所间区间。 4.进路信号机用于指示列车能否在站内从一个车场到另一个车场运行。 预告信号机的作用是将主体信号机的信号显示状态提前告诉司机。 接近信号机则用于指示列车前方轨道状态,帮助驾驶员在行驶过程中采取相应的措施,保障行车安全。 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178 遮断信号机用于在必要的地点设置,防止列车进入有危险的地段。 驼峰信号机则用于指示驼峰解体作业中车列的溜放条件; 驼峰辅助信号机则用于复示驼峰信号机的显示,以便调车人员确认信号; 8 复示信号机用于复示主体信号机的显示,当1 7主体信号机由于某种原因不能显示时,调车人员可以依据复示信号机 9 4 8 3 的显示进行作业; 信 微 系 调车信号机则用于调车作业中指联示列车运行条件。 题 押 2.信号机及表示器显示距离准要求 精 (1)进站、通过、接近、遮 断信号机,不得小于 1000m。 (2)高柱出站、高柱进路信号机,不得小于800m。 (3)预告、驼峰、驼峰辅助信号机, 不得小于400m。 (4)调车、矮型出站、矮型进路、复示信 号机,容许、引导信号及各种表示器,不得小于 200m。 (5)在地形、地物影响视线的地方,进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离,在最坏的条件下,不 得小于200m。 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178