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专题12机车启动模型(教师版)_04-物理-高考总复习_二轮复习_2025年_2025年高三物理二轮常见模型与方法强化专训专练+选择题助力(多地区)_资料_658

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高三物理二轮常见模型与方法强化专训专练
专题12 机车启动模型
特训目标
特训内容
目标1
高考真题(1T—4T)
目标2
以恒定功率启动模型(5T—8T)
目标3
以恒定加速度启动模型(9T—12T)
目标4
有关机车启动问题的图像问题(13T—16T)
目标5
类机车启动模型(17T—20T)
【特训典例】
一、高考真题
1.2023 年我国首套高温超导电动悬浮全要素试验系统完成首次悬浮运行,实线重要技术突破。设该系统
的试验列车质量为m,某次 试 验 中 列车以速率v 在 平 直 轨道 上匀速行驶,刹车时牵引系统处于关
闭状态,制动装置提供大小为F 的制动力,列车减速直至停止。若列车行驶时始终受到大小为f 的空气阻
力,则(  )
A.列车减速过程的加速度大小
B.列车减速过程F 的冲量为mv
C.列车减速过程通过的位移大小为
D.列车匀速行驶时,牵引系统的输出功率为
【答案】C
【详解】A.根据牛顿第二定律有
可得减速运动加速度大小
故A 错误;
B.根据运动学公式有
故力F 的冲量为
方向与运动方向相反;故B 错误;
C.根据运动学公式
可得
故C 正确;
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D.匀速行驶时牵引力等于空气阻力,则功率为
故D 错误。故选C。
2.两节动车的额定功率分别为
和
,在某平直铁轨上能达到的最大速度分别为
和
。现将它们编成
动车组,设每节动车运行时受到的阻力在编组前后不变,则该动车组在此铁轨上能达到的最大速度为(    
)
A.
B.
C.
D.
【答案】D
【详解】由题意可知两节动车分别有
;
当将它们编组后有
联立可得
故选D。
3.质量为M 的玩具动力小车在水平面上运动时,牵引力F 和受到的阻力f 均为恒力,如图所示,小车用一
根不可伸长的轻绳拉着质量为m 的物体由静止开始运动。当小车拖动物体行驶的位移为
时,小车达到额
定功率,轻绳从物体上脱落。物体继续滑行一段时间后停下,其总位移为
。物体与地面间的动摩擦因数
不变,不计空气阻力。小车的额定功率P0为(   )
  
A.
B.
C.
D.
【答案】A
【详解】设物体与地面间的动摩擦因数为μ,当小车拖动物体行驶的位移为S1的过程中有
F-f-μmg = (m+M)a; v2= 2aS1;P0= Fv 轻绳从物体上脱落后a2= μg;v2= 2a2(S2-S1)
联立有
故选A。
2
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4.小明用额定功率为
、最大拉力为
的提升装置,把静置于地面的质量为
的重物竖直提
升到高为
的平台,先加速再匀速,最后做加速度大小不超过
的匀减速运动,到达平台的速度
刚好为零,
取
,则提升重物的最短时间为(  )
A.13.2s
B.14.2s
C.15.5s
D.17.0s
【答案】C
【详解】为了以最短时间提升重物,一开始先以最大拉力拉重物做匀加速上升,当功率达到额定功率时,
保持功率不变直到重物达到最大速度,接着做匀速运动,最后以最大加速度做匀减速上升至平台速度刚好
为零,重物在第一阶段做匀加速上升过程,根据牛顿第二定律可得
当功率达到额定功率时,设重物的速度为
,则有
此过程所用时间和上升高度
分别为
;
重物以最大速度匀速时,有
重物最后以最大加速度做匀减速运动的时间和上升高度分别为
;
设重物从结束匀加速运动到开始做匀减速运动所用时间为
,该过程根据动能定理可得
又
联立解得
故提升重物的最短时间为
,C 正确,ABD 错误;故选C。
二、以恒定功率启动模型
5.近年来一批国产电车正在强势崛起。现有某电车自重2 吨,额定功率360kW。在某次电车性能测试中,
3
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电车以额定功率启动,从0 加速到108km/h 用时5s,再经过20s 后达到最大速度216km/h。假设电车运动
过程中所受阻力不变,则下列说法中正确的是(  )
A.电车前5s 加速过程中加速度不变
B.小车所受阻力为12000N
C.从静止加速到最大速度,电车行驶的位移为900 米
D.当电车速度为40m/s 时,其加速度是
【答案】C
【详解】A.电车以额定功率启动,根据牛顿第二定律有
电车前5s 加速过程中,电车速度逐渐
增大,牵引力逐渐减小,电车的加速度逐渐减小,故A 错误;
B.小车所受阻力为
故B 错误;
C.从静止加速到最大速度,根据动能定理有
电车行驶的位移为
故C 正确;
D.当电车速度为40m/s 时,根据牛顿第二定律有
其加速度是
故D 错误。故选C。
6.目前,我国在人工智能和无人驾驶技术方面已取得较大突破。为测验某项无人驾驶技术,某公司对一
款无人驾驶汽车的性能进行了测试:让质量为
的汽车沿一山坡直线行驶,测试中发现,下坡时若关掉油
门,则汽车的速度大小保持不变;若以恒定的功率
上坡,则汽车从静止启动做加速运动,发生位移时
速度刚好达到最大值
。设汽车在上坡和下坡过程中所受阻力的大小保持不变,下列说法不正确的是
(    )
A.关掉油门后的下坡过程,汽车的机械能是守恒的
B.关掉油门后的下坡过程,坡面对汽车的冲量不为零
C.上坡过程中,当汽车速度达到
时,加速度
D.上坡过程中,汽车的速度由0 增至
所用的时间
【答案】A
4
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【详解】A.关掉油广门后的下坡过程,汽车的速度不变、动能不变,重力势能减小,则汽车的机械能减
小,故A 错误,符合题意;
B.关掉油门后的下坡过程,坡面对汽车的支持力的冲量
所以坡面对汽车的冲量不为零,故B 正确,
不符合题意;
C.下坡时
上坡过程中达到最大速度时
当速度达到最大速度一半时
又
解得
故C 正确,不符合题意;
D.设汽车速度由0 增至vm,所用的时间为t,根据动能定理可得
解得
故D 正确,不符合题意。故选A。
7.如图所示,高铁动车使从天津到北京的通行时间缩短在半小时左右,便利出行。假设此高铁动车启动
后沿平直轨道行驶,发动机的功率恒为P 且行驶过程中受到的阻力大小恒定。已知动车的质量为m,最高
行驶速度
。则下列说法正确的是(  )
A.当动车的速度为
时,动车的加速度大小为
B.由题目信息无法估算天津到北京铁路的长度
C.从启动到速度为
的过程中,动车牵引力所做的功为
D.行驶过程中动车受到的阻力大小为
【答案】A
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【详解】D.最高速行驶时,阻力与牵引力平衡,行驶过程中动车受到的阻力大小为
故D 错误;
A.当动车的速度为
时,动车的加速度大小为
故A 正确;
B.整个过程中由动能定理
由此可估算铁路的长度x,故B 错误;
C.设从启动到速度为
的过程中,动车行驶的距离为
,动车牵引力所做的功为W,由动能定理
可得
,故C 错误。故选A。
8.共享电动车已经成为我们日常生活中不可或缺的重要交通工具,如图所示,某共享电动车和驾驶员的
总质量为100kg,电动车的额定功率为500W。若电动车从静止开始以额定功率在水平路面沿直线行驶,行
驶中最大速度为5m/s,假定行驶中所受阻力恒定,重力加速度g 取
。下列说法正确的是(  )
  
A.电动车受到的阻力大小为100N
B.加速阶段,电动车的加速度保持不变
C.当电动车的速度为2.5m/s 时,其加速度大小为2m/s2
D.若电动车从静止开始以2m/s2的加速度匀加速启动,匀加速时间共5s
【答案】A
【详解】A.由题可知,电动车受到的阻力大小为
,A 正确;
B.因为电动车是以额定功率在水平路面沿直线行驶,所以根据
;
可知速度越大,牵引力
越小,加速度越小,B 错误;
C.由公式可得
;
,C 错误;
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D.若电动车从静止开始以2m/s2的加速度匀加速启动,则牵引力为恒力,根据题意可得
;
联立解得
,D 错误。故选A。
三、以恒定加速度启动模型
9.2023 年11 月10 日,我国首条超高速低真空管道磁浮交通系统——高速飞车大同(阳高)试验线工程
完工,其特点是全封闭真空管道和磁悬浮运输。如图所示,高速飞车的质量为m,额定功率为P,高速飞
车在平直轨道上从静止开始运动,先以加速度a 做匀加速直线运动,加速过程中达到额定功率P。后又经
过一段时间达到该功率下的最大速度,若高速飞车行驶过程中所受到的阻力为
且保持不变,则下列说法
正确的是(  )
A.高速飞车匀加速直线运动过程中达到的最大速度为
B.高速飞车匀加速直线运动的时间为
C.高速飞车匀加速直线运动的位移为
D.高速飞车在整个加速过程中牵引力做功等于
【答案】C
【详解】ABC.匀加速阶段,根据牛顿第二定律可得
又
联立可得高速飞车匀加速直线
运动过程中达到的最大速度为
高速飞车匀加速直线运动的时间为
高速飞车
7
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匀加速直线运动的位移为
故AB 错误,C 正确;
D.当牵引力等于阻力时,高速飞车的速度达到最大,则有
高速飞车在整个加速过程,根据动能定
理可得
可得
故D 错误。故选C。
10.高铁已成为中国的“国家名片”,是大多数人出行的首选。提高列车运动速率的有效途径是增大发动
机的功率和减小阻力。某列车由若干节额定功率均为P 的动力车厢组成,行驶时所受的阻力与速率的二次
方成正比,即
,只启用一节动力车厢时列车能达到的最大速度为
。列车由静止开始运动,下列
说法正确的是(  )
A.若列车匀加速启动,则牵引力恒定
B.若列车输出功率恒定,则做匀加速运动
C.若启用4 节动力车厢,则列车的最大速度为
D.若列车最大速度提高到
,则需要启用8 节动力车厢
【答案】D
【详解】A.若动车组匀加速启动则有
则动车的牵引力为
随着速度的增加,
牵引力F 逐渐增大,故A 错误;
B.若动车输出功率恒定,则据
动车加速度
可知当功率一定时,随着速度增加,
动车的加速度减小,动车不可能做匀加速运动,故B 错误;
CD.动车速度最大时,牵引力与阻力相等,则
可得
若启用4 节动力车厢,则列车的
最大速度为
;若列车最大速度提高到
,则需要启用8 节动力车厢,故C 错误,D 正确。故选D。
11.我国新能源电动汽车越来越受到大众的喜爱。一款电动家用轿车在某次测试中先匀加速启动达到额定
8
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功率后以额定功率继续加速运动。测得轿车由静止加速到30m/s 时间仅为3s,则轿车在该段时间内
(  )
A.牵引力不断增大
B.位移大于
C.平均速度为
D.匀加速阶段的加速度为
【答案】B
【详解】A.先匀加速启动,牵引力保持不变,然后牵引力减小,故A 错误;
B.若汽车一直做匀加速运动位移为
在恒定加速度启动过程中
 图像如图所示
面积表示位移,故位移大于
,故B 正确;
C.位移大于
,故平均速度大于
,故C 错误;
D.若一直匀加速,加速度为
故机车启动匀加速阶段加速度不等于
,故D 错
误。
故选B。
12.某探究小组对一辆新能源小车的性能进行研究。他们让这辆小车在水平的直轨道上由静止开始运动,
并将小车运动的全过程记录下来,通过处理转化为
图像,如图所示(除2~10s 时间段图线为曲线外,
其余时间段图线均为直线)。已知小车运动的过程中,2~14s 时间段内小车的功率保持不变,在第14s 末撤
去动力而让小车自由滑行,小车的质量为1.0kg,可认为在整个运动过程中小车所受到的阻力大小不变。以
下对小车的描述正确的是(  )
A.小车所受的阻力大小为3N
B.小车匀速行驶阶段的功率为9W
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C.小车在加速运动过程中位移的大小为40m
D.小车在前2s 受到的合力大小大于阻力大小
【答案】B
【详解】ABD.由速度-时间图像得小车匀加速运动时对应的加速度
,小车在2s 时的功率等于
匀速运动时的功率,因此有
代入数据解得
;
前2s 小车受到的合力
大小
恰好等于阻力大小,故AD 错误,B 正确;
C.2~10s 时间内小车的功率恒定,则由动能定理得
解得
匀加速阶段的位移
那么小车在加速阶段的总位移为
故C 错误。故选B。
四、有关机车启动问题的图像问题
13.一辆摩托车在平直的公路上由静止启动,摩托车所受牵引力
随时间变化关系如图所示。摩托车总
质量为200kg,额定功率为
,运动过程所受阻力恒定,则(    )
  
A.摩托车在
时间内做匀加速运动,
时间内做减速运动
B.摩托车在
时间内的加速度为
C.运动过程中摩托车的最大速度为20m/s
D.摩托车匀加速行驶的时间为20s
【答案】D
【详解】A.由图可知,摩托车在
时间内,
,在
时刻功率达到额定功率,在
时间
内以额定功率做加速度逐渐减小的加速运动,直到
时刻达到最大速度,然后做匀速直线运动,故A 错
10
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误;
B.由A 选项分析可知,
时刻后摩托车做匀速直线运动,根据受力平衡可得
根据牛顿第二定律
可得摩托车在
时间内的加速度为
故B 错误;
C.摩托车做匀速直线运动时速度最大,即
故C 错误;
D.摩托车匀加速行驶的的最大速度为
故摩托车匀加速行驶的时间为
故D 正确。故选D。
14.某学校科技小组制作的太阳能驱动小车如图甲所示。太阳能驱动小车的质量
,小车在水平地
面上由静止开始做直线运动,一段时间内小车的速度v 与牵引力的功率P 随时间变化的图像分别如图乙、
丙所示。已知
末小车牵引力的功率达到额定功率,
末小车的速度达到最大值,
末关闭电动机,再
经过一段时间小车停止运动。设整个过程中太阳能驱动小车受到的阻力恒定。下列说法正确的是(    )
A.太阳能驱动小车最大速度大小为
B.太阳能驱动小车受到的阻力大小为
C.整个过程中,太阳能驱动小车克服阻力做功为
D.关闭电动机后,太阳能驱动小车经过
停止运动
【答案】C
【详解】AB.由图像可知在0~3s 内,电动汽车的加速度
由图像可知在0~3s 内
解得
由牛顿第二定律
摩擦力为
由
解得
故AB 错误;
C.对全程由动能定理可得
解得
所以整个过程中克服阻
力做功为3750J,故C 正确;
11
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D.关闭发动机后
经过
电动汽车停止运动 ,故D 错误。故选C。
15.质量为400kg 的赛车在平直赛道上以恒定功率加速,受到的阻力不变,其加速度a 与速度的倒数
的
关系如图所示,则赛车(  )
A.速度随时间均匀增大
B.加速度随时间均匀增大
C.输出功率为
D.所受阻力大小为
【答案】D
【详解】AB.根据
可得
物体的加速度随速度增加而减小,则物体的速度随时间不
是均匀增加,选项AB 错误;
CD.由图像可知
;
解得
;f=1600N 选项C 错误,D 正确。故选D。
16.一辆汽车在水平平直公路上由静止开始匀加速启动,汽车的输出功率与速度的关系如图所示,当汽车
的速度达到
后功率保持不变,汽车能达到的最大速度为
。已知汽车的质量为
,运动过程中所受的
阻力恒为
,下列说法正确的是(  )
  
A.汽车的最大功率为
B.汽车匀加速时的加速度大小为
12
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C.汽车做匀加速直线运动的时间为
D.汽车的速度从
增加到
的过程中,其加速度保持不变
【答案】A
【详解】A.汽车的最大功率为
故A 正确;
B.汽车匀加速时,根据牛顿第二定律有
汽车速度为
时的牵引力大小
汽车匀加速时
的加速度大小为
故B 错误;
C.汽车做匀加速直线运动的时间为
故C 错误;
D.汽车的速度从
增加到
的过程中,根据牛顿第二定律有
汽车的牵引力为
汽车的速
度从
增加到
的过程中,汽车的牵引力逐渐减小,汽车的加速度逐渐减小,故D 错误。故选A。
五、类机车启动模型
17.图甲是全球最大回转自升塔式起重机,它的开发标志着中国工程用超大吨位塔机打破长期依赖进口的
局面,也意味着中国桥梁及铁路施工装备进一步迈向世界前列。该起重机某次从
时刻由静止开始提升
质量为m 的物体,其
图像如图乙所示,
时间内起重机的功率为额定功率,不计其他阻力,重力
加速度为g,则以下说法正确的是(  )
  
A.该起重机的额定功率为
13
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B.该起重机的额定功率为
C.
和
时间内牵引力做的功之比为
D.
和
时间内牵引力做的功之比为
【答案】C
【详解】AB.当
时,根据牛顿第二定律则有
解得该过程中物体所受牵引力大小为
则该起重机的额定功率为
故A、B 错误;
CD.
时间内牵引力做的功
,
时间内牵引力做的功
故在
和
时间内牵引力做的功之比为
故C 正确,D 错误;故选C。
18.一起重机用钢绳提起静止在地面上的重物,开始在竖直方向上做匀加速运动,然后做匀速运动。重物
上升高度为h,运动时间为t,加速度为a,动能为Ek,起重机功率为P,下列图像能描述上述过程的是( 
)
A.
  
B.
  
C.
  
D.
  
【答案】C
【详解】A.重物开始在竖直方向上做匀加速运动,则
,
图像是开口向上的抛物线,故A 错误;
14
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B.重物开始在竖直方向上做匀加速运动,然后做匀速运动。
图像先是与时间轴平行且不为零的直线,
然后加速度为零,故B 错误;
C.重物开始在竖直方向上做匀加速运动时,由牛顿第二定律得
解得起重机的拉力
起重机的功率
,
图像是过原点的倾斜的直线;重物匀速运动时,起重机的拉力
起重机的功率
则起重机的功率为定值,故C 正确;
D.重物开始在竖直方向上做匀加速运动时的动能
,
图像是过原点的倾斜
的直线,故D 错误。故选C。
19.一起重装置把静置于地面上的重物竖直向上提升的过程中,功率随时间变化的P-t 图像如图所示。在
t=1s 时,重物上升的速度达到最大速度的一半,在t=3s 时,达到最大速度
。在t=6s 时,重物再
次匀速上升,取
,不计一切阻力。下列说法正确的是(  )
  
A.重物的质量为4kg
B.在t=1s 时,重物加速度大小
C.0~6s 时间内,重物上升的高度h=85m
D.在4~6s 时间内,重物做加速度逐渐增大的减速运动
【答案】C
【详解】A.在t=3s 时,重物达到最大速度
,此时牵引力大小等于重力,则有
15
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解得
,A 错误;
B.在t=1s 时,重物上升的速度达到最大速度的一半,此时的牵引力大小为
由牛顿第二定律可得
解得
,B 错误;
C.在t=6s 时,重物再次匀速上升,由题图可知,此时重物的速度
在0~1s 时间内,重物做匀加速直线运动,重物上升的高度
在1~3s 时间内,重
物做加速度逐渐减小的加速运动,由动能定理可得
代入数据解得
在3~4s 时间内,重物做匀速直线运动,上升的高度则有
在4~6s 时间内,重物做
加速度逐渐减小的减速直线运动,由动能定理可得
代入数据解得
可得0~6s 时间内,重物上升的高度
,C 正确;
D.重物速度最大时,牵引力大小等于重力,4s 后功率减小到一半,到t=6s 时,重物速度从最大20m/s 减
小到10m/s,此时t=4s 时的牵引力
此时牵引力小于重力,加速度方向向下,重物做
减速运动,在t=6s 时,速度是10m/s,此时牵引力
此时牵引力等于重力,加速度是
零,因此在4~6s 时间内,重物做加速度逐渐减小的减速运动,D 错误。故选C。
20.如图甲所示,某同学用轻绳通过定滑轮提升一重物。运用传感器(未在图中画出)测得此过程中不同
时刻被提升重物的速度与对轻绳的拉力
,并描绘出
图像。假设某次实验得到的图像如图乙所示,
线段
与轴平行,线段
的延长线过原点。实验中还测得重物由静止开始经过
,速度增加到
16
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,此后物体做匀速运动。取重力加速度
,滑轮质量、摩擦和其他阻力均可忽略不计。
(  )
A.
点时拉力的功率为12W
B.重物的质量为4kg
C.重物在
段做变加速运动,在
段做匀加速运动
D.重物在
段的位移为3.15m
【答案】AC
【详解】A.由图像可知,
点时拉力的功率为
故A 正确;
B.根据题意可知,速度增加到
,物体开始做匀速运动,则有
解得重物的质量为
故B 错误;
C.由图像可知,从
过程,拉力保持为
恒定不变,根据牛顿第二定律可得
可知重物在
段做匀加速运动;从
过程,拉力从
逐渐减
小到
,根据牛顿第二定律可知,重物的加速度逐渐减小,则重物在
段做变加速运动,故C 正确;
D.重物在
段做匀加速运动,所用时间为
则重物在
段所用时间为
重物在
段拉力的功率恒为
根据动能定理可得
解得重物在
段的位移为
故D 错误。故选AC。
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