吉利超级智能体技术体验日:从AI助手到AI司机,极氪8X如何定义智能汽车新高度

在智能汽车竞争白热化的2026年，吉利通过超级智能体技术体验日，向外界展示了其在人工智能与汽车深度融合领域的最新成果。搭载超级智能体的极氪8X，不仅是一款高性能旗舰SUV，更是一台具备思考能力、能够自主执行任务的智能出行伙伴。从全能AI助理到专属AI司机，从舱驾融合到物理AI量产，极氪8X正在重新定义智能汽车的价值标准。

你的全能AI助理与专属AI司机

对于普通用户而言，极氪8X带来的最直观体验，就是一位可靠的“AI国宾司机”和一位贴心的“全能AI助理”。

千里浩瀚G-ASD 4.0辅助驾驶系统完成了从“好用”到“离不开”的关键跨越。凭借WAM世界行为模型和“横纵一体模型”，它实现了“国宾司机”级的丝滑操控，决策比人快3倍，操控灵活度为以往三倍，开得既稳定又充满人情味。但真正的突破在于，它从“类人”走向“超人”——能够胜任人做不到的事情：在陌生停车场可以无图漫游、自主寻找出口，还能通过AI终点领航将用户一步送到电梯口。这不是功能的简单叠加，而是能力的代际跨越。

这位“AI国宾司机”经验丰富，全场景覆盖率达到99%，开得稳、效率高、舒适安全。它不再是偶尔尝鲜的功能，而是能真正让用户从驾驶中解放出来的可靠伙伴，从出发到抵达全程托管，让每一程驾驶都成为更安全、更舒适、更智能的旅行。

与此同时，超级Eva带来了“对话即执行”的全新出行体验。过去开车需要手动设置导航、调节空调、启动辅助驾驶，每个功能都要亲自动手。现在极氪8X实现了行业首个真正意义上的舱驾融合体验。超级Eva不再是一个只会回答问题的语音助手，而是能指挥整辆车的智慧本体。它能听懂复杂要求，瞬间规划路线，并无缝激活AI超人司机，全程平稳地将用户送到目的地。只需一句话，复杂的出行任务就能自动完成。部分功能需后续OTA升级。

超级Eva更是一位有温度的陪伴者。她很懂你，能共情；她很懂路，能介绍沿途风景背后的故事；她懂规划，任何模糊的需求都能理解。未来，超级Eva还能在车上为用户订餐厅、订门票，任何任务都可以直接托付给她，让驾驶从单纯的移动变成有陪伴、更省心、更智能的享受。

首个整车级智能体的量产与对话

在智能座舱和科技数码领域，极氪8X的超级Eva展现出了与传统语音助手的本质差异。对比特斯拉Grok，Grok是强大的对话与信息处理模型，核心在于“聊”；而超级Eva是基于WAM的整车原生智能体，不仅能聊，更能办事。超级Eva凭借与辅助驾驶、底盘、动力的原生融合，具备跨域调度与衍生执行能力，是首个能真正自主解决实际出行问题的AI助理。部分功能需后续OTA升级。

极氪8X以WAM世界行为模型为底层基座，先在底层搭建全域统一的“整车大脑”，把原本分散的座舱、辅助驾驶、底盘、动力系统彻底打通。超级Eva从最早的语音助手升级成为超拟人智能体，成为“人智交互”的超级载体。凭借一句话全执行的全域调度能力，它能理解用户复杂意图、自主规划、联动生态，并直接调度千里浩瀚G-ASD 4.0完成全链路出行，真正实现“对话即执行、所想即所得”。

舱驾融合带来的完整体验，告别了以往的功能拼图模式，迎来了管家式的服务闭环。通过具体场景案例，比如用户说“去市中心，顺路买奶茶”，超级Eva作为统一入口和决策中枢，将导航、辅助驾驶、车控、生态服务串联为无缝体验。真正的智能座舱，是能调动整车资源为用户完成任务的副驾管家。

新公路之王：性能猛兽也是AI超人

从汽车行业的角度看，极氪8X重新定义了“公路之王”的标准。极致性能与极致安全共同构成了它硬核的底色，但一台真正的高性能旗舰SUV，从来都不只是一部冰冷的机器，更应该成为会思考、会开车、能共情、能办事的智能出行伙伴。作为行业首款发布即上车的舱驾融合超级智能体车型，极氪8X让性能猛兽拥有了全局认知大脑。它打破了传统性能车“强动力弱智能”的短板，以性能天花板加AI全能大脑，确立了电动时代公路之王的全新评判体系。

千里浩瀚G-ASD 4.0实现了从“类人”到“超人”的辅助驾驶体验范式跃迁。基于三大类人体验与超人时刻，它正在重新定义辅助驾驶的天花板。“横纵一体模型”带来国宾司机级的丝滑操控，“超高含模量”赋予场景泛化与“脑补”能力，实现99%场景无断点，“舱驾融合”实现了一句话全链路托管。

舱驾融合重构了汽车的“大脑”。极氪8X搭载了中国首个舱驾融合超级智能体方案，重新定义了新能源时代的智能旗舰。WAM世界行为模型作为“整车通用大脑”，对比传统“烟囱式”开发导致的座舱、辅助驾驶、底盘分治，WAM从架构层面实现了感知、决策、调度、执行的全域原生融合。这是从“功能叠加”到“能力涌现”的质变，是定义AI汽车的底层逻辑，其深刻性远超单一功能创新。

物理AI的奇点与商业范式迁移

2026年被视为物理AI落地的关键奇点，智能汽车正是这一轮技术革命中最复杂、最贴近现实的移动智能终端。吉利年初发布的WAM世界行为模型，率先完成了从“AI功能堆砌”到AI智能汽车的革命性跨越。极氪8X搭载的这套具备自我反思、自主进化能力的物理AI基座，让汽车第一次真正拥有“看懂世界、理解世界、自主决策”的能力。它标志着AI正式从处理虚拟信息，迈入理解、规划、干预真实物理世界的全新阶段。随着超级智能体与舱驾融合方案同步落地，极氪8X也成为行业首个迎来AI智慧生命体奇点时刻的产品。

汽车行业的竞争逻辑正在彻底改写。过去行业比拼的是芯片算力、传感器数量的硬件军备赛；未来真正的核心壁垒将是整车基座模型能力、全域数据闭环质量、跨域协同架构的体系化竞争。极氪8X的到来清晰证明：汽车产业已经走完“软件定义汽车”阶段，正式进入AI定义汽车的全新时代。谁能拥有统一的整车大脑、谁能实现全域原生融合、谁能让AI持续自我进化，谁才能在下一阶段占据领先身位。

吉利将WAM、阶跃大模型等前沿AI研究，以“发布即上车”的速度，转化为用户可感知的舱驾融合体验。这种将实验室AI快速工程化、车规级化的技术兑现力，是吉利体系能力的最强证明，也成为中国智能汽车领跑全球的核心标志。

从AI助理到AI司机，从舱驾融合到物理AI量产，极氪8X不仅是一款产品的发布，更是一个时代的开启。它证明了当汽车真正拥有统一的大脑、全域的感知、自主的执行能力时，出行将不再是简单的位移，而是一场充满智慧与温度的旅程