夜雨聆风太行CAE软件是国内首套大型航空发动机三维数值仿真软件。中国航发研究院仿真团队表示，将持续深化太行CAE自主仿真软件应用，推动软件不断创新突破，实现技术深度、应用广度和平台高度全价值域协同发展。
太行CAE仿真软件的主要功能包括：
气动分析：模拟空气动力学特性，优化发动机的气动性能。
燃烧分析：模拟燃烧过程，提高燃烧效率和稳定性。
传热分析：分析热传导和散热性能，确保发动机在高温环境下的可靠性。
强度分析：评估结构强度，确保发动机在各种工况下的安全性。
声学分析：分析噪声特性，优化发动机的声学性能。
太行CAE软件以航空发动机自主创新需求为牵引,针对研发流程中型号设计三维仿真需求,覆盖了航空发动机气动、燃烧、传热、强度、声学、多学科、高温合金等7大专业领域,满足多种学科、多种部件、多种工况的各类可视化分析,成为航空发动机型号研制中不可或缺的软实力、软装备。
一、 研发起步与团队组建 (2018年起)
2018年 ：中国航发研究院从事CAE仿真软件研发的团队逐渐发展壮大，成为我国首个自主研发航空发动机大型三维数值仿真软件的核心力量，点燃了航空发动机虚拟仿真的“火种”。
背景与目标 ：为加快航空发动机自主研发，加强仿真技术研究、打牢研究根基，项目总设计师温泉提出要广纳国内优势力量，集中解决仿真软件瓶颈问题。
二、 技术攻坚与测试验证 (2018年后的五年间)
研发挑战 ：团队面临软件多学科耦合复杂度高、多模型耦合仿真精度提升难、千万量级网格计算效率要求严苛等巨大挑战。
测试攻关 ：团队成员从加入之初即投入大量测试验证工作。测试负责人陈璠等人深知测试的准确性直接关乎设计周期、成本与安全。
集智突破 ：项目团队整合国内顶尖技术资源，构建了百余个分层级算例集，建立了一套针对燃烧室仿真软件的质量评价“标尺”，进行了全流程测试优化。
成果验收 ：经过五年攻坚，凝聚五百余名专家技术人员心血的仿真软件项目，以优秀等级高质量通过了权威第三方测评 。
三、 亮相推广与用户反馈 (2024年)
2024年 ：“太行”CAE仿真软件在第十五届中国航展首次公开亮相 ，获得外界广泛关注。
工程应用 ：此时，软件已在集团内主要主机所完成多轮部署安装，在十余个工程型号上实现了应用计算 。
用户价值共生 ：团队将“战场”扎在工程一线，从用户实际场景出发深化应用。一线工程人员从尝试使用，到主动学习并拓展应用场景，验证了软件在实际产品研制中创造的价值。
四、 未来规划与全面应用转型 (2025年及以后)
2025年 ：被定位为软件从测试验证转向全面工程应用的关键转型阶段 。
发展目标 ：中国航发研究院将持续提升算法精度和计算效率，努力打造一流CAE仿真软件，拓宽应用领域，旨在打赢研发制造模式革新之战，为航空发动机自主研制贡献力量。
太行CAE仿真软件，是中国航发自主研发的一款航空发动机大型三维仿真软件，目前已广泛应用于航空、航天、船舶等多个领域，可为实现制造业转型升级、智能化发展提供有力支持。
