中国低空经济发展指数报告2026-4.pdf

《中国低空经济发展指数报告（2026）》显示，2025 年全国低空经济发展指数稳步提升，场景活力、创新效力、产业实力增幅领先，全国 31 省区市形成四梯队格局，第一梯队 5 城领跑，11 省区市排名实现跃升。

低空经济已进入制度构建、规则落地、能力夯实的规模化起步阶段，政策体系完成从部门规章到国家法律的升级，新修订《民用航空法》2026 年 7 月施行，标准体系、统计分类、空域管理同步完善。装备技术自主化提速，民用无人机总产值 1761 亿元，进出口增速 44%，eVTOL 企业斩获百亿级海外订单，固态电池、飞控、航电系统实现关键突破。应用场景从 B/G 端向 C 端延伸，无人机物流、低空文旅、城市空中交通完成商业闭环验证，长三角跨省低空环线、深圳 UAM 运营中心落地。

PDF共76页，页数太多不在一一叙述........

基础设施数字化加速，全国建成无人机起降点超 1 万个、飞行服务站 46 个，300 余城覆盖 5G‑A 通感一体网络，国家级监管平台实现秒级报备。安全防控转向系统治理，三项强制性国标落地，重点区域部署多源反制体系。

区域格局呈现集聚特征，珠三角、长三角为高值区，广东、江苏、浙江、四川、北京稳居第一梯队；重庆由第三梯队跃升至第二梯队，天津、新疆进入第三梯队。浙江、陕西、四川、广东、山东、新疆成为增长明星省区。

报告预判，“十五五” 期间低空经济将向空域精细化、基建网络化、产业全链化、场景规模化演进，载人 eVTOL 商业化提速，装备与标准加速出海，我国有望成为全球低空经济技术与规则引领者。