DeepSeek登顶美国软件榜、LABUBU亮相2026世界杯开幕式、2026年Q1全球智能眼镜出货中国位列第三

DeepSeek登顶美国软件榜、LABUBU亮相2026世界杯开幕式、2026年Q1全球智能眼镜出货中国位列第三 | 每周出海资讯(6/14-6/20)

作者丨张乐词

编辑丨邢怡然

本周热点速览（6/14-6/20）

EqualOcean

1.DeepSeek登顶Ramp 2026年6月美国软件趋势榜

2.中国原创IP LABUBU亮相2026世界杯开幕式

3.萝卜快跑获瑞士 L4 级自动驾驶出租车运营许可，计划 2027 年启动公众服务

4.极氪累计交付突破80万辆，全球布局超50国

5.倍思海外市场推出 Spacemate RD1 Pro 扩展坞：15 合 1 设计，支持 Qi2.2 25W 磁吸无线充电

6.安克创新阳台储能加速出海，欧洲澳洲市场放量

7.中国智造Model Y拿下日本5月进口车注册量第一

8.京东Joybuy开放第三方卖家入驻，自营与直发并存

9.小红书据报已准备好本月在香港提交IPO申请

10.2026年Q1全球智能眼镜出货增130.1%，中国位列第三（EqualOcean联合里斯曾发布智能眼镜赛道报告：可点击文末“阅读原文”获取）

11.比亚迪据报加速巴西电池布局，拟投资1亿美元建设储能系统

精选事件

EqualOcean

1. DeepSeek登顶Ramp 2026年6月美国软件趋势榜

【事件】近日，据美国企业支出管理平台Ramp于2026年6月初发布的最新报告，中国AI公司DeepSeek登上该平台软件趋势榜榜首，排在其后的是PheedLoop和Fireworks AI。该榜单主要追踪企业向软件供应商的首次采购情况。Ramp首席经济学家Ara Kharazian表示，这一变化说明美国企业正在寻找AI替代方案，一些公司愿意采用价格更低的中国大模型，而不是继续使用OpenAI和Anthropic等高价产品。数据显示，相关企业客户并非自行部署DeepSeek开源模型，而是直接向DeepSeek付款，调用其托管模型服务。

DeepSeek在美国企业端升温，主要与AI使用成本上升有关。Ramp目前服务约7万家企业客户，较年初增长40%，其中不少新客户为AI初创公司。原文数据显示，一些企业在模型调用和Token消耗上的支出快速增加，Uber在2026年前四个月已用完全年Token预算，Salesforce今年支付给Anthropic的费用预计约3亿美元。贝恩近期调查也指出，在企业AI累计支出超过1万亿美元后，实际成本节约普遍低于预期。在这一背景下，企业AI策略正从“不惜代价全面拥抱”转向更加关注投入产出比，而DeepSeek的低价API和开源模型成为其吸引企业客户的重要因素。

从2025年初DeepSeek R1发布并引发全球关注，到2026年5月R2开源模型发布，再到美国企业开始直接付费采购API服务，DeepSeek的海外热度正在转化为商业价值。原文显示，DeepSeek R2发布后24小时内在HuggingFace平台下载量突破50万次，旗下多款模型也进入OpenRouter全球调用量榜单。尽管DeepSeek在美国企业市场的采用率仍明显低于OpenAI和Anthropic，但其高性价比和开源策略，正在使中国AI模型成为全球企业评估AI供应商时不可忽视的选项。

2. 萝卜快跑获瑞士 L4 级自动驾驶出租车运营许可，计划 2027 年启动公众服务

【事件】近日，百度旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”（Apollo Go）近日在瑞士取得L4级自动驾驶出租车运营许可，覆盖瑞士东部圣加仑、外阿彭策尔和内阿彭策尔三大州共计80平方公里区域。根据合作协议，萝卜快跑将与瑞士邮政旗下公交运营商PostBus联合推出AmiGo品牌自动驾驶出租车服务。目前，该项目已进入路试阶段，自6月1日起在指定区域开展测试，测试车辆均配备安全员。百度方面表示，路试完成后将启动小范围试运营，面向公众的正式商业服务预计于2027年全面铺开。

此次瑞士项目采用百度第六代自动驾驶车辆Apollo RT6。该车型于2022年首次亮相，采用纯电驱动系统，最大载客量为3人，搭载超过30个各类传感器，并集成百度自主研发的车载计算平台，具备较强的感知与决策能力。该车型还预留了方向盘拆除接口，未来在实现完全无人驾驶后，车内空间可进一步优化为乘客专属区域。

瑞士项目负责人表示，在阿尔卑斯山区开展运营具有特殊意义，复杂地形和多变气候可为自动驾驶系统提供极端场景测试环境。PostBus首席执行官则表示，此次合作将推动公共交通向智能化、个性化方向转型，并为偏远地区居民提供新的出行选择。行业分析师认为，该许可不仅验证了百度自动驾驶技术的成熟度，也为中国科技企业参与全球智能交通建设提供了新的落地样本。

3. 极氪累计交付突破80万辆，全球布局超50国

【事件】近日，2026香港国际汽车及供应链博览会在中国香港启幕。极氪以“豪华，新序章”为主题，发布9系双旗舰——极氪9X与极氪009光辉全球化出海战略。极氪表示，香港是连接中国与全球市场的重要窗口，此次以香港为起点发布9系双旗舰全球化战略，标志着其在全球豪华新能源市场布局进入新阶段。截至6月16日，极氪品牌全球累计交付量已突破80万辆。

在香港市场，极氪2026年1至5月以40.7%的市场份额位居香港豪华车品牌销量榜首。其中，极氪009获得香港豪华MPV销量冠军，极氪7X获得香港豪华SUV销量冠军。海外市场方面，极氪在泰国、马来西亚、澳大利亚和墨西哥等市场持续取得细分品类销量突破。其中，极氪在马来西亚位居2026年1至5月豪华纯电品牌销量第一，极氪7X和极氪009分别登顶当地豪华纯电SUV和豪华纯电MPV细分市场。

4. 中国智造Model Y拿下日本5月进口车注册量第一

【事件】近日，特斯拉官方宣布，中国智造的Model Y成为2026年5月日本进口车品牌单一车型新车注册量第一。去年11月，特斯拉副总裁陶琳曾表示，得益于供应链深度整合，特斯拉上海超级工厂生产的Model 3和Model Y零部件本土化率已超过95%，这直接促成了相关车型在中国市场具有竞争力的价格体系。

陶琳表示，特斯拉在中国市场的性价比要归功于上海超级工厂的“中国智造”，目前特斯拉已与中国本土400余家供应链伙伴建立合作关系。今年6月，陶琳还发文称，特斯拉在韩国拿下进口车销量第一，新加坡迎来第10000位车主，由上海超级工厂制造的Model Y L也在当地开启交付。

与此同时，特斯拉海外渠道也在持续拓展。在印度班加罗尔、日本东京、泰国曼谷等地，特斯拉新店相继开业。上述进展显示，上海超级工厂制造车型正持续支撑特斯拉在亚洲多个市场的销售和交付。

5. 比亚迪据报加速巴西电池布局拟投资1亿美元建设储能系统

【事件】近日，据路透社报道，中国电动车制造商比亚迪正加快在巴西的电池产业布局，计划投资最多5亿雷亚尔建设电池储能系统（BESS）生产线，以支持当地电网稳定运行。比亚迪巴西高级副总裁Alexandre Baldy于6月15日表示，这项扩张计划是公司提高本地化生产战略的一部分，目标是在2027年初前将巴西生产汽车的本土化率提高至50%。

目前，比亚迪正提高巴伊亚州工厂的本地采购比例，并力争在2030年前成为巴西销量最高的汽车品牌。公司计划向位于巴伊亚州卡马萨里的旗舰工厂投资55亿雷亚尔，乘用车电池生产项目属于该投资计划的一部分。此外，比亚迪还将额外投资5000万至6000万雷亚尔，扩大公交车电池生产线；并将在未来90天内决定，是在目前专注于公交车电池生产的马瑙斯工厂增设储能电池生产线，还是在其他地点新建工厂。

业内认为，电池储能系统有助于缓解巴西太阳能和风能行业面临的消纳问题。由于巴西国家电网在高峰时段难以完全消纳可再生能源发电量，部分电力不得不被限制并网，影响相关企业投资。Baldy表示，储能系统将开辟新的电池市场领域。不过，尽管比亚迪此前已投资获得巴西锂矿资源丰富地区部分地块的矿权，但鉴于锂价处于低位，公司目前暂无开发这些矿区的计划。

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