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腾势N8L闪充版上市7天就OTA:软件定义汽车不是口号是执行力

腾势N8L闪充版上市7天就OTA:软件定义汽车不是口号是执行力
6月23日,腾势N8L闪充版正式发布。指导价31.98万元至34..98万

上市仅仅七之后,腾势就发布了包含30内容的OTA升级。



7天OTA,在汽车行业非常少见的速度。大多数新势力车型的第一次OTA在上市的一个月到两个月之间传统的汽制造商则需要三到六个月才有一次。腾势内发布三十多项更新内容可以得出个结论研发团队在车辆上市前就已经做好了大量待发布的内容;第腾势对软件更新的重视程度已经超过了传统车企

N8L闪充版的主要优“快使用了第二代刀片电池,并且可以实现快速9分钟可以30%充8。在30万别的六座SUV它的充电速度是一的。

更有的是N8L出现加价反卖爆现象。

N8L闪充版的价比非闪充版高出2万。31.98万,比之前非闪充版29.98万售要高2万。一般情况下,新车型加价会使得销量下。但N8L闪充版上市后,6月份整个车系销量达到了4002,成为了推动腾势月销量超过两主要因素

为什么加价元却卖得更好

由于闪充技术带来的体验提升,已经超过了2万元的价格上涨。消费者出来的账是:多花2万但是可以得到9分钟。如果经常跑长途的话,每次充电能节省30分钟,一年下来节省下来的时间价值远超2万元。这价值增量大于价格增量一个典型例

N8L闪充版还配了天神之眼5.0智驾系统云辇-A智能空气车身控制系统。天神之眼5.0比亚迪最新一代的智系统,可以实现城市道路的自动驾驶功能。云辇-A可以自动调节车身高度以及悬挂软硬。这两项配置在30万级别的六座SUV中属于最高级别

比亚迪还城市领航安全负责一年。这是非常激进的一个承诺在城市领航模式下如果出现事故,比亚迪要负一定责任。比其他的汽车品牌的“辅助驾驶仅供参考”更有诚意一些

腾势N8L闪充版成功的原因主要因为比亚迪技术垂直整合能力。闪充技术来源于比亚迪自的第二代刀片电池,天神之眼5.0来自比亚迪自的智团队,云辇-A来自比亚迪自的底盘控制系统。这些技术不是供应商购的,而是自发出来的。自研表示成本可控、迭代快、集成度高。

30万别的六座SUV市场,腾势N8L的主要竞争对手是理想L8(32万起)问界M7(31万起)。三款车型的价格相差不大,但N8L的闪充技术是独有优势。如果闪充体验好,那么N8L有可能在这细分领域打局面

认为闪充技术值上两元吗?7天OTA更新速度会给带来什么样的印象