申论真题演练7|2024年广东省公考《申论》题（公安）1

材料一

随着城市车辆保有量快速增长，交通事故连年增加，一些小事故往往就带来大拥堵。为此，D市探索“快处快赔121”交通警务机制改革，破解“小事故大拥堵、警力少出警慢、周期长认定慢、定损繁理赔难”痛点，实现“小创新大便捷、省警力聚合力、保畅通防事故”的多赢效果。

本段为总结段，是警务机制改革的背景，以及改革破解的出警慢、认定周期长和定损理赔难的问题。

2023年2月的一天，刘某驾驶车辆在D市桥东开发区与贺某驾驶的小车发生了追尾事故。正当刘某下车查看情况，准备拨打110报警时，司机贺某表示不用那么麻烦，并拿出了手机，登录D市“快处快赔121”平台，拍照上传事故现场照片、驾驶证号、车牌号、投保的保险公司、人车合影、损坏部位等内容，上传完毕后，就准备开车离开现场。

刘某满脸疑惑：“交警都没来，你怎么就要走啦？”司机贺某向刘某解释说，本市最新推行的“快处快赔121”，发生事故后，如果不是很严重，只需要通过手机上传相关资料，就可以自己处理了，不需要等交警来。

贺某和刘某协商一致后，当事双方撤离现场，路面交通迅速恢复，车辆从事故发生到撤离的整个过程，耗时不到10分钟，D市调研机构电话访问了处理此次事故的交警及追尾事故相关人员，刘某表示：“快处快赔121”极大地节约了处理时间，以往要等待好几个小时才能处理得完，当天他正准备去签订一个非常重要的商务合同，正是因为“快处快赔121”机制的高效便捷，才没有错过合同的签订。

以上三段，通过一个实际案例，讲述了从追尾事故发生，到事故上报平台，最后车辆撤离的全过程。展现了车主通过上报“快处快赔121”能够提高处理效率，减少对路面的影响。

当日后台值班民警小王则表示：“‘快处快赔121’机制改变了我们的警务模式，以往路面发生交通事故后，我们得要两名民警一同出警赶往现场，大量小事故让警力捉襟见肘，影响了处置效率，现在我们值班民警在收到‘快处快赔121’平台上的警情后，直接登录公安‘12123’平台，将事故信息录入系统，生成责任认定书，在线发给当事人签字确认，大大提升了事故处置效率。”

本段通过对警务人员的使用感受的描述，讲述了‘快处快赔121’节约了警力，提高了事故处置效率。

保险公司小杨在访问中也肯定了“快处快赔121”机制：这一机制让数据多跑腿，减轻了保险公司的人力成本支出，也提高了我们的工作效率，按照现在“快处快赔121”机制，在交警定责后，只要在线上将交通责任认定书发送给我们，我们就能启动理赔程序，原本需要3个工作日的定责理赔程序，则缩短至30分钟内就能定责，15分钟内就能完成理赔。

本段通过对事故理赔这一情况，讲述了快处快赔121”机制减少了保险公司的人力支出，通过线上认定可以进行定责理赔，提高了工作效率。

“快处快赔121”机制实施以来，D市处理交通事故总数约1.95万起，处理轻微交通事故约1.89万起，其中“快处快赔121”平台处置约1.17万起，占比超过61%，成为轻微事故处置的主渠道，目前，该机制正在农村及偏远地区加快推广，“路途远、出警慢、理赔难”问题大为改观。

1、根据材料1，简要概括D市“快处快赔121”机制的主要步骤。（15分）

要求：概括全面，准确，条理清晰，字数不超过200字。

问题分析：关键词“快处快赔121”机制，题目问步骤，其实在关键词中可以看出本题分为的几点，即事故处理和事故理赔两方面，从文段中可以分析得出，事故处理又分为两个方面，一是故事上报，二是事故处置。那么解答本题可以根据事故上报-定责-理赔三个方面进行展开。综合以上分析，笔者答案如下：

1. 当事双方上报系统。事故当事人在事故发生时，登录处理平台，上传事故相关信息且双方协商一致后即可撤离现场，减少等待时间。
2. 警务人员线上定责。值班民警收平台警情后，登录公安‘12123’平台，将事故信息录入系统，生成责任认定书，在线发给当事人签字确认。提升处理效率。
3. 保险公司线上理赔。在交警定责后，线上将交通责任认定书发送给保险公司，即可启动理赔程序，快速完成理赔。（179字）