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二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
2.2.2构件预制和安装
1.构件预制（了解）
1）预制场地
2）预制混凝土方桩的工艺要求
3）预制混凝土桩的质量要求
4）后张法预应力混凝土管桩管节质量要求
2.构件吊运
1）构件吊运
（2）预制构件采用绳扣吊运时，其吊点位置偏差不应超过设计规定位置±200mm。如用钢丝绳捆绑时，为避免
钢丝绳损坏构件棱角，吊运时宜用麻袋或木块等衬垫。
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（3）预制构件吊运时应使各吊点同时受力9 1，并应注意防止构件产生扭曲。吊绳与构件水平面所成夹角不应小于
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（7）桩的吊运可采用二点吊、四点吊或六点吊。 系
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采用四点吊时，下吊索长度可取0.5L~0.6L，桩较长时不宜小于0.5L，吊唯桩高度不宜小于0.8L。
采用六点吊时，下吊索长度可取0.45L~0.50L，中吊索可取下吊索同长，吊桩高度不宜小于0.8L。
吊运时应将桩重力乘以动力系数，起吊和水平吊运时动力系数宜取1.3，吊立过程中宜取1.1。
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2）构件存放
（2） 多层堆放预制构件时，其堆放层数应根据构件 强 度、地基承载力、垫木强度和
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7 8存放稳定性确定。 各层垫
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木应位于同一垂直面上，其位置偏差不应超过± 200mm。
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混凝土构件堆放层数应符合下列规定：
①直径小于或等于φ1200mm 的管桩不宜超过四层，桩不超过三层 。
②叠合板不超过五层。
③空心板和无梁板不超过三层 。
④桁架不超过两层。
（5）用驳船装运预制构件时，符合下列规定：
①驳船甲板上均匀铺设垫木，并适当布置通楞。垫木顶面应保持在同一平面上，并用木楔调整垫实，预制构件
宜均匀对称地摆置在垫木上，保持驳船本身平稳。
②按支点位置布置垫木时,其位置偏差不得超过±200mm。
③装运多层预制构件时，各层垫木应在同一垂直面上。
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（6）驳船装运预制构件时，应注意甲板的强度和船体的稳定性 ，宜采用宝联塔式和对称的间隔方法装驳。吊运构
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件时，应使船体保持平稳。
（7）驳船装预制构件长途运输时，应采取下列措施：
①对船体进行严格检查，采取必要的加固措施。
②如有风浪影响，应水密封舱。
③预制构件装驳后应采取加撑、加焊和系绑等措施，防止因风浪影响，造成构件倾倒或坠落。
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3.构件安装
1）预制构件安装前，应进行下列工作：
（1）测设预制构件的安装位置线和标高控制点。
（2）对预制构件的类型编号、外形尺寸、质量 、 数 量 、 混凝土强度、预留孔、预8埋件及吊点等进行复
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（3）检查支承结构的可靠性以及周围钢筋和模板是否妨碍安装 。 系
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（4）为使安装顺利进行，应结合施工情况，选择安装船机和吊索 点，编唯制预制构件装驳和安装顺序图，按顺序
图装驳及安装 。
2）预制构件安装时，应满足下列要求：
（1）搁置面要平整，预制构件与搁置面间应接触紧密。
（2）应逐层控制标高 。
（3）当露出的钢筋影响安装时，不得随意割除，并应及时与设计单位研究解决 。
（4）对安装后不易稳定及可能遭受风浪、水流和船舶碰撞等影响的构件，应在安装后及时采取夹木、加撑、加
焊和系缆等加固措施，防止构件倾倒或坠落。
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3）用水泥砂浆找平预制构件搁面时，应符合下列规定：
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（1）不得在砂浆硬化后安装构件 。 7
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（2）水泥砂浆找平厚度宜取10~20mm信, 3超过20mm应采取措施 。
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（3）应做到坐浆饱满，安装后略联有余浆挤出缝口为准。
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4）构件的稳固
构件就位后，要立即采取措施予以稳固：
（1）纵梁及吊车梁，安装就位搁置在横梁上以后，立即在节点将两根相接的梁底部伸出的钢筋焊接起来 。
（2）叠合板在安装就位以后，要将接缝处伸出的钢筋焊接起来
（3）靠船构件，两根带张紧器的临时拉条稳住，然后将伸出的钢筋与横梁的钢筋焊接起来 。
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5）节点、接缝和接合面混凝土浇筑
预制构件安装就位稳固以后，可用陆上或水8 上浇筑法，在节点或接缝处浇筑混凝土，将构件连接成整体。
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