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019（沥青混凝土面层工程3）
Y I J I J I A N Z A O S H I
民民 航航 机机 场场 工工 程程 管管 理理 与与 实实 务务
精讲课程（2024版教材）沥青盖被子工程《MH/T5011-2019》盖被子工程的准备工作《民用机场沥青道面施工技术范》（MHT5011-2019）
1. 每次进入飞行区前应做好重点安全内容的交底，进入飞行区从事施工作业的人员，应参加培训
并申办通行证。
2. 制定突发事件的应急预案并进行演练。
3. 主要机械设备如摊铺机、铣刨机、压路机、洒布车必须有备用设备。
4. 施工中应配备1台不小于50t的吊车和1台不小于25t的平板拖车，及一定数量的消防器材等。
5. 各种材料备料应充分，施工前宜达到材料总量的50％以上，保证不停航施工期间供料的连续性。
6. 完成原道面及灯具处理、管线预埋设和新灯具定位等工作。
7. 施工前应进行施工区域地下管线设施的探测，并做好记录、标识、保护和导改。
8. 夜间施工应在整个作业范围内配备足够的临时照明设施。盖被子工程的施工《民用机场沥青道面施工技术范》（MHT5011-2019）
1. 进入飞行区的人员和机械设备，应持证有序进出，路线沿途应摆放交通标志。人员应
穿戴反光背心，施工车辆应配备黄色旋转闪光警示灯，穿过重要区域应由机场安全管理
人员引领通行。
2. 宜设两台及以上沥青拌和站，如采用一台沥青拌和站，必须有可靠的应急方案；拌和
站应有足够容积的混合料成品储料仓。
3. 沥青拌和站应有可靠的电源供应，并配备足够功率的应急发电机组。
4. 摊铺宜采用分层分段全幅成梯队施工，一次施工作业长度宜不小于200m。
5. 摊铺方向宜沿主要起飞（降落）方向推进，宜分层连续摊铺，避免跳跃式分段施工。不停航施工盖被子工程的施工顺序（旧道面为水泥混凝土道面）
基层（被盖层，也就是旧道面）的清扫—喷洒透层油—贴土工布—下面层沥青砼的
拌和、摊铺、碾压—喷洒粘层油—贴APP油毡—中面层沥青砼的拌和、摊铺、碾压—恢
复道面临时标志线—喷洒粘层油—上面层沥青砼的拌和、摊铺、碾压—恢复道面标志线
—清扫现场提交竣工验收报告准备验收。
当混凝土位移产生的拉应力超
过沥青加铺层的抗拉强度时，上
面层就会开裂，这种裂缝即称为
反射裂缝。盖被子工程结构示意简图
上面层
粘层油
中面层
APP油毡
粘层油
下面层
土工布（防反射裂缝层）
透层油
水泥混凝土道面（基层）接坡段的铣刨
埋头
横缝 横缝
① 若在水泥混凝土道面上铣刨，注意铣刨位置应选在板缝处（与板缝平齐）。
② 应计算每天摊铺长度，预先在摊铺段末端位置处铣刨好楔形槽，再进行混合料的摊铺。
③ 铣刨机应垂直于跑道纵向进行铣刨。铣刨作业现场纵向临时接坡的控制标准《民用机场沥青道面施工技术范》（MHT5011-2019）
跑道纵向临时接坡坡度应小于0.5％，坡底埋头深度应大于40mm， 接坡面最薄处的压实厚度应大
于40ｍｍ。中、下面层施工，摊铺压实厚度小于80ｍｍ 时，应沿铣刨线全部铣刨临时接坡。摊铺压
实厚度大于80ｍｍ 时， 可沿铣刨线铣刨大于40ｍｍ厚的楔形临时接坡部分，保留剩余已压实的临时
接坡部分。
滑行道、联络道纵向临时接坡坡度应小于2%，横向临时接坡坡度应小于5%，坡底埋头深度应大
于40mm。机场沥青混凝土道面铺筑过程中的质量检查（MH/T5011-2019）
检查频度及单点检
项 目 质量要求或允许偏差 试验方法
验评价方法
表面平整密实，不得有明显轮迹、裂缝、 推挤、
沥青道面外观 随时 目 测
油斑、油包等缺陷，且无明显离析
逐条缝检测评定 所有接缝应紧密平顺， 应保证冷接缝连续粘结 目 测
横向接缝(高差)
逐条缝检测评定 不大于3 mm 3m尺量
JTG 3450-2019中
摊铺温度 逐车检测评定 符合本规范规定
施工
T 0981—2008
温度
碾压温度 随时 符合本规范规定 插入式温度计实测
施工时插入法量测松铺
每一层次 每2000m2测 1 处 -3 mm
厚度及压实厚度
厚度 总厚度 JTG 3450-2019中
T0912-2019
每2000m2测 1 处 -3 mm
利用灯坑测量不超过
每一层次
芯样总数的1/3机场沥青混凝土道面铺筑过程中的质量检查（MH/T5011-2019）
检查频度及单点
项 目 质量要求或允许偏差 试验方法
检验评价方法
压实度 每1000 m2测1点， 逐个试件评定 符合设计要求 JTG 3450-2019
上面层 每2000 m2测1点， 接缝处单杆评定 不大于3mm JTG 3450-2019
平整度
(最大间隙)
中、下面层 每2000m2测1点， 接缝处单杆评定 不大于3mm JTG 3450-2019
宽度 纵向每100m检测 3处，逐处检测评定 不小于设计宽度 JTG 3450-2019
长度 沿中线测量全长 不小于设计长度 JTG 3450-2019
上面层 ±3mm
高程 纵向每10m检测1个断面，测5个点 JTG 3450-2019
中、下面层 -3mm~ +5mm
构造深度 每2000m2测1点 符合设计要求 JTG 3450-2019
AC沥青混合料 不大于120 ml/min
渗水系数 每2000m2测1组 JTG 3450-2019
SMA沥青混合料 不大于100 ml/min沥青混凝土面层实测项目《MH5007-2017》
规定值或允许偏差
序号 项次 检查项目 检查方法和频率
跑道、滑行道、
道肩、防吹坪
机坪
1 压实度 设计要求 按附录B的要求检查，每层5000m²测一处
上面层 ≤3 ≤5
3m直尺，连续10尺取最大值：跑道、滑行
平整度
2 道、机坪处每2000m²测1处；道肩、防吹坪
保 （mm） 中、底面层 ≤5 ≤5
处每3000m²测1处
证
项
3 渗水系数 设计要求 按附录H的要求检查：每200m²测1处
目
4 表面平均纹理深度 设计要求 铺砂法：每4000m²测1处
上面层 规定值：-3，极值：-4
厚度
5 钻孔取芯或利用灯坑测量：每5000m²测1处
（mm）
总厚度 规定值：-3，极值：-4沥青混凝土面层压实度评定《JTG 3450-2019》
沥青混合料压实度计算公式：
压实度=实测密度/标准密度x100% 表干法测试件的密度
即：K=ρ / ρ x100% ① y =m /（m - m ）
s 0 f a f w
K——沥青面层某一部位的压实度 y ——试件毛体积相对密度（g/cm³）
f
ρ ——现场钻芯试件的实测密度（g/cm³） m ——干燥试件的空气中质量（g）
s a
ρ ——马歇尔试验成型试件的标准密度（g/cm³） m ——试件的表干质量（g）
0 f
密度的测定方法： m ——试件的水中质量（g）
w
① 表干法（吸水率小于2%的试件），重点掌握该方法即可。 ② p =y x p
f f w
② 蜡封法（吸水率大于2%的试件） p ——试件毛体积密度（g/cm³）
f
③ 水中重法（吸水率小于0.5%的试件） p ——25℃水的密度，0.9971g/cm³
w表干法用到的仪器工具：溢流水箱、悬吊装置、浸水天平、挂钩、网篮、毛巾
沥青钻芯 钻芯试件 马歇尔击实仪
马歇尔成型试件 浸水天平 普通天平沥青压实度实验数据记录表（补充拓展）
主要仪器设备 取芯机、浸水天平、吸水毛巾等 检测频率 5000m²/点 报告份数 10份
取芯毛体积密度
试件在空气中重 (g) 试件在水中重 (g) 试件表干重(g) (g/cm³)
编号 压实度 设计要
(%) 求(%)
m m m 测试值 标准密度
a w f
1 1339.81 792.60 1342.38 2.437 2.442 99.8 ≥98
2 1142.75 673.89 1145.13 2.425 2.442 99.3 ≥98
注意：由于25℃水的密度接近于1，故毛体积相对密度和毛体积密度可以近似看成一个。压实度评定标准（MH 5007-2017附录B）
当压实度小于Ｋ （设计规定值）的测点数不超过总测点数的5%（即合格率至少95%）、
0
且任一测点压实度均不小于极值时，压实度评定为合格。极值取值如下:
（1）对于土面区土方，极值为Ｋ -2％。
0
（2）对于沥青混凝土面层、基层、底基层、垫层、飞行区道面影响区及填方边坡稳定影
响区的土方工程，极值为Ｋ -1％。（土面区土方以外的）
0
举例：某沥青面层，设计要求压实度98%，假设钻芯100个试件，合格的标准是：
1. 至少有95个试件压实度大于等于98%。（合格率约束）
2. 这100个试件的压实度全部大于等于97%。（极值约束）沥青混凝土面层实测项目《MH5007-2017》
规定值或允许偏差
序号 项次 检查项目 检查方法和频率
跑道、滑行道、
道肩、防吹坪
机坪
1 压实度 设计要求 按附录B的要求检查，每层5000m²测一处
上面层 ≤3 ≤5
3m直尺，连续10尺取最大值：跑道、滑行
平整度
2 道、机坪处每2000m²测1处；道肩、防吹坪
保 （mm） 中、底面层 ≤5 ≤5
处每3000m²测1处
证
项
3 渗水系数 设计要求 按附录H的要求检查：每200m²测1处
目
4 表面平均纹理深度 设计要求 铺砂法：每4000m²测1处
上面层 规定值：-3，极值：-4
厚度
5 钻孔取芯或利用灯坑测量：每5000m²测1处
（mm）
总厚度 规定值：-3，极值：-4平整度检测 渗水系数检测
纹理深度检测
厚度检测附录H道（路）面抗渗评定
H.0.2渗水系数在路面成型后立即测定，并进行渗水试验，每个测点进行5次试验，并计算5次试
验的平均值为该点的代表值。
H.0.3对选取道面检查点位，采用渗水仪在相应点位进行渗水试验。当水面下降速度较慢，则测
定3min的渗水量即可停止；如果水面下降速度较快，在不到3min的时间内到达500ml的刻度线，
则记录到达500ml刻度线的时间；如果水面下降到一定位置基本不动，说明基本不透水，应在报
告中注明。
H.0.4计算时以水面从100ml下降到500ml所需的时间为标准，若渗水时间过长，也可以采用
3min通过的水量计算。
(cid:1848) (cid:3398) (cid:1848)
(cid:2870) (cid:2869)
(cid:1829) (cid:3404) (cid:3400) 60
(cid:3024)
(cid:1872) (cid:3398) (cid:1872)
(cid:2870) (cid:2869)
式中:
(cid:1829) ——道面渗水系数( ml/ min ) ；
(cid:3024)
(cid:1848) ——第一次计时时的水量（ml），通常为100 ml；
(cid:2869)
(cid:1848) ——第二次计时时的水量（ml），通常为500 ml；
(cid:2870)
(cid:1872) ——第一次计时的时间（s）；
(cid:2869)
(cid:1872) ——第二次计时的时间（s）。
(cid:2870)
