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二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）
1．无砟道岔两端应预留一定长度作为道岔与区间无砟轨道衔接测量的调整距离，其
长度应不小于（ ）m。
A.100 B.200
C.300 D.400
2．下列外加剂品种中，可以改善拌和物和易性的是（ ）。
A.减水剂 B.早强剂
C.发泡剂 D.粘结剂
3．关于普通填料分类相关规定的说法，正确的是（ ）。
A.A组填料分为A1、A2、A3组 B.B组填料分为B1、B2组
8
C.C组填料分为C1、C21组7 D.D组填料分为D1、D2组
9
4
8
4．下列施工方法中，属于信 3砂（碎石）桩施工要求的是（ ）。
微
A.砂性土地基应从系中间向两侧进行 B.黏性土地基的桩宜依次顺序施工
联
题
C.软弱黏性土押地基宜从外围向中间进行 D.以挤密为主的桩宜进行隔排施工
准
5．关于桩基成精孔后清孔要求的说法，正确的是（ ）。
A.柱桩孔底沉渣厚度不大于100mm
B.可以采用加大钻孔深度的方式代替清孔
C.清孔达标后应立即进行混凝土浇筑
D.掏渣法清孔适用于正循环旋转钻机
6．爬模施工时，爬升架爬升、就位的紧后工序是（ ）。
A.浇筑混凝土 B.提升模板就位
C.制作钢筋笼 D.安放钢筋
8
7
1
9
7．下列钢-混凝土连续结合梁施工工序中，属于“浇筑正弯矩区段混凝
8
4土”紧后工序
3
信
的是（ ）。 微
系
A.安装桥面板模板 B.焊接剪力连接器联
一
唯
C.安装钢筋、预埋件 D.顶起中间支点钢梁
8．桥涵身孔径小于3m，处于直线地段，路基土质较好的线路加固宜采用的方法是
（ ）。
A.吊轨法 B.吊轨纵横梁法
C.钢便梁法 D.轨束梁法
9．隧道预注浆孔深小于6m或地层裂隙较均匀的地层，可采取的注浆形式为（ ）。
A.全孔多次性注浆 B.全孔一次性注浆
C.分段前进式注浆 D.后退式分段注浆
10．下列铁路有砟轨道所处环境中，要求采用小阻力扣件的是（ ）。
1
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A.严寒地区铁路 B.大跨度桥梁
C.沿海地区铁路 D.隧道里铁路
11．CRTSⅢ型轨道板预制的核心工艺是（ ）。
A.模板支立 B.混凝土灌注
C.预应力张拉 D.钢筋绑扎
12．轨道精调应遵循的原则是（ ）。
A.“先高低、后水平”、“先轨距、后轨向”
B.“先高低、后水平”、“先轨向、后轨距”
C.“先水平、后高低”、“先轨距、后轨向”
D.“先水平、后高低”、“先轨向、后轨距”
8
13．下列变（配）电所施工工1 7序中，属于“变压器安装”紧后工序的是（ ）。
9
4
8
A.母线安装 信 3 B.断路器安装
微
C.设备搬运 系 D.避雷针组立
联
题
14．关于线路单横押担安装的说法，错误的是（ ）。
准
A.直线杆精应装于受电侧 B.分支杆应装于拉线侧
C.90°转角杆 应装于受电侧 D.终端杆应装于拉线侧
15．室内光缆的弯曲半 径，不得小于光缆外径的（ ）倍。
A.5 B.10
C.15 D.20
16．下列光（电）缆线路施工工 序中，属于“光电缆敷设”紧后工序的是（ ）。
A.径路复测 B.单盘检验及配盘
C.光电缆检测 D.光电缆接续及引入
8
1
7
9
17．铁路隧道吊柱采用后置锚栓基础是在隧 道拱部衬砌植入化学锚栓
8
，4以下施工流程
信
3
正确的是（ ）。 微
系
A.施工准备→测量定位→钻孔→清孔→锚栓灌注→等 待凝固→一拉
联
拔试验→吊柱安装
唯
B.施工准备→测量定位→锚栓灌注→等待凝固→钻孔→清孔 →拉拔试验→吊柱安装
C.施工准备→测量定位→钻孔→清孔→锚栓灌注→等待凝固→ 吊柱安装→拉拔试验
D.施工准备→测量定位→钻孔→清孔→锚栓灌注→吊柱安装→等待凝固→拉拔试验
18．电力远动系统联调顺序正确的是（ ）。
A.遥控→遥信→遥测→遥调
B.遥调→遥控→遥信→遥测
C.遥信→遥测→遥调→遥控
2
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D.遥控→遥信→遥调→遥测
19．关于信号电缆敷设对弯曲半径要求的说法，错误的是（ ）。
A.应答器尾缆弯曲半径不得小于电缆外径的 10 倍
B.内屏蔽数字电缆弯曲半径不得小于电缆外径的 20 倍
C.综合护套信号电缆弯曲半径不得小于电缆外径的 20 倍
D.应答器数据传输电缆弯曲半径不得小于电缆外径的 20 倍
20．信号光电缆施工中，光电缆敷设、防护的后续工序是（ ）。
A.电缆成端 B.光电缆接续
C.箱盒安装、配线
8
D.电缆测试
7
1
9
二、多项选择题（共10题8，4每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题
3
信
微
意，至少有1个错系项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）
联
题
21．混凝土试件应
押
在混凝土浇筑地点随机抽取，针对取样频率，下列说法正确的有
准
（ ）精。
A.每一工作班 浇筑 100m3 同配合比的混凝土，取样不应少于 1 组
B.每一工作班浇筑 100m3 同配合比的混凝土，取样不应少于 3 组
C.每一工作班浇筑的同 配合比混凝土不足 100m3 时，取样不应少于 1 组
D.每一工作班浇筑的同配合 比混凝土不足 100m3 时，取样不应少于 3 组
E.每组三个混凝土试件应在同一 车的混凝土中取样制作
22．冲击（振动）碾压施工前应选取代表 性场地进行工艺性试验，需确定8的工艺参数
1
7
9
有（ ）。 8
4
信
3
微
A.碾压走行路线 B. 碾压走行速度系
联
一
C.单点夯击次数 D.夯击 时间间唯隔
E.碾压遍数
23．支架法制梁可根据现场施工条件选择（ ）方法施工。
A.原位浇筑 B.端位浇筑
C.低位浇筑 D.旁位浇筑
E.高位浇筑
24．关于高原冻土隧道二次衬砌施工要求的说法，正确的有（ ）。
A.二次衬砌宜紧跟工作，采用低温早强混凝土
3
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B.混凝土拌和温度不应高于30℃
C.加气剂宜在混凝土拌和30s后加入
D.混凝土养护应保持温度，防止冻害
E.相邻接触面温度在-5℃以下浇筑混凝土
25．下列机械设备中，属于“轨排支撑架法”施工CRTS双块式无砟道床的有（ ）。
A.滑模摊铺机 B.螺杆调整器
C.轨排框架 D.混凝土泵车
E.散枕装置
26．根据铁路工程施工企业资质 标准，铁路工程专业承包资质有（ ）。
8
7
1
A.铁路路基工程专业承4包9资质
8
3
信
B.铁路电务工程专微业承包资质
系
C.铁路隧道工程联专业承包资质
题
押
D.铁路电气准化工程专业承包资质
精
E.铁路铺轨 架梁工程专业承包资质
27．在铁路线路附近 ，常用的电缆敷设方式有（ ）。
A.电缆拖车敷设 B.电缆夹层敷设
C.绞磨机牵引敷设 D.电缆架空敷设
E.人工敷设
28．光缆单盘测试项目有（ ） 。
A.绝缘电阻 B.长度
8
C.固有衰减 D.色谱标识 9 1
7
8
4
E.电气绝缘强度 信
3
微
系
29．在铁路牵引供电工程施工中，接触网接触悬挂 调整的内容联有（ ）。
一
A.接触线高度 B.拉出 值 唯
C.接触线平顺度 D.锚段关节
E.空气绝缘间隙检查
30．关于电缆余留量要求的说法，正确的有（ ）。
A.室外电缆余留应成“Ω”形布放
B.室外电缆进入室内的余留量不得小于 5m
C.桥隧两端及线路两侧的手孔、人井处应设余留量
D.室外主干电缆采用直埋方式时每端余留量不得小于 2m
E. 电缆地下接续时，接续点每端电缆留足一次接续的余留量
4
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三、实务操作和案例分析题（共5题，（一）、（二）、（三）题各20分，（四）、（五）
题各30分）
（一）
背景资料
隧道1座，设计为双洞单线隧道，全长27963m，最大埋深680m, 围岩有软有
硬，同时有较多的断层破碎带。由于隧道较长，决定采用TBM 施工。
事件— ： (1)TBM首先进行了组装，组装总体顺序如下：主机→连接桥→后配
套及辅助设备。主机与连接 桥安装按照从前至后、先外后内、先上后下的原则进行。
(2)掘进机始发后进行40m试掘进，掌握、验证掘 进机适应性能，并确定掘进机初
8
7
步掘进参数有：滚转角、 俯9 1仰角、偏角，为了了解设备对岩石的适应性，试掘进应
4
8
3
以高速度、大推力进行掘信进。(3)掘进机最终只根据试掘进的初步参数确定了最 终的
微
系
掘进参数。 联
题
押
事件二：掘准进过程中，遇到软弱围岩，部分含水率较大。
精
事件三：隧道 内为CRTSIII无砟轨道，针对Ⅲ板自密实混凝土施工规定如下：（1）
拌制自密实混凝土时 ，应按施工配合比准确称量。原材料称量的最大允许偏差(按重
量计)：胶凝材料(水泥、矿 物掺和料等)±1%；外加剂±1%；骨料±3%；拌合用水±
2%。（2）搅拌时，宜先向搅 拌机投入细骨料、粗骨料、水泥、矿物掺和料等，搅拌
均匀后，再加入拌合水和外加剂 ，并搅拌至均匀为止，搅拌时间不得少于2min。（3）
为保证自密实混凝土性能，宜选用小容量混凝土罐车，每罐容量以5块板自密实混凝
8
土用量为宜。运到现场后，应使运输车高 速旋转20~30s方可卸料。（4）1 7自密实混凝
9
8
4
土灌注前，应对轨道板的安装质量、扣压装置 、防侧移固定装置进行信 3复检。（5）自密
微
系
实混凝土灌注前，应检测拌合物的温度、坍落扩展度 、扩展时联间T500 符合要求后方
一
可灌注。（6）自密实混凝土从搅拌开始到灌注结束的 持 续 时唯间不宜超过3h。（7）自
密实混凝土下料直线地段露出轨道板上表面高度不宜小于50cm, 防溢管露出轨道板
上表面高度不宜小于20cm; 曲线地段下料管露出轨道板上表面高度不宜小于80cm，
防溢管露出轨道板上表面高度不宜低于超高一侧轨道板上表面最高处高度。每块轨道
板的自密实混凝土应一次灌注完成，当所有排气孔排出的混凝土与自密实混凝土本体
一致时方可停止灌注。自密实混凝土灌注结束后，2h内不宜移除轨道板上灌注孔处
和观察孔处的硬质保压防溢管。（8）当强度达到8MPa 以上，方可拆除模板；当强度
达到100%的设计强度后，轨道板方可承受全部设计荷载。保湿养护时间不少于14d。
5
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养护水与表面温差不得大于15℃。
问题
1.根据地质条件，选择合适的TBM类型，并说明理由。
2.针对事件一的不妥之处，给出正确做法。
3.请制定TBM 通过事件二中该段的技术措施。
4.针对事件三中Ⅲ板自密实混凝土施工，逐条判断是否正确，如不正确请改正。
（二）
背景资料
某新建高铁铁路第Ⅱ标段， 有特大桥两座，均为旱桥，但地下水丰富，0~3m为
8
7
1
较松散沙土，3m下为塑态的4 9黏性土，承台深5m，施工单位打算做好承台围堰后施工
8
3
信
主墩承台。为了加快施微工进度，1号桥连续梁采用梁段分节预制，悬拼法施工；2号
系
联
桥为了提高桥梁韧题性，主要采用钢混组合梁。
押
准
施工中发精生如下事件：
事件一：项目 经理部工程部编制了悬拼的施工方案，要点如下：(1)墩顶梁段和1
号梁段采用胶接缝，预 应力筋压胶张拉以后迁移悬拼吊机施工后续梁段。1号梁段与
2号梁段采用湿接缝，临时预应力筋张拉完后对称前移动悬拼吊机，施工后续梁段。
(2)悬臂吊机的抗倾覆系数按1 .3设计，使用前进行吊装试验，按设计荷载的60%、
100%、110%分别进行吊重试验。( 3)梁段湿接缝接缝面必须清洁、干燥，温度应不低
于10℃；胶接缝提前进行凿毛、清理， 浸湿。(4)湿接缝强度达到70%，挤
8
胶张拉24
1
7
9
小时后，进行梁段永久预应力张拉；预应力 张拉顺序为先短后长，先中
8
4后边、先下后
信
3
上交错进行施作。 微
系
联
事件二：钢混组合梁的施工，先施工钢梁，再浇筑 钢梁
唯
上一部混凝土，项目总工程
师要求专人指挥两台起重机吊装钢梁，钢梁两端应同步 起落，两端高差不得大于
50cm。连续结合梁桥面板的正、负弯矩区段混凝土浇筑顺序：浇筑负弯矩区段混凝
土→顶起中间支点钢梁→浇筑正弯矩区段混凝土→落低中间支点钢梁、安装支座。
问题
1.主墩承台使用何种围堰，并说明理由。
2.针对事件一的不妥之处，给出正确做法。
3.针对事件二的不妥之处，指出正确做法。
6
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（三）
背景资料
某高速铁路路基施工，工程内容有路堑开挖、地基处理以及路堤填筑。本段路基
施工过程中，发生以下事件：
事件一：施工单位进场后，进行了级配碎石填筑工艺性试验：试验段长度不宜小
于100m, 各种型式的过渡段应分别进行填筑工艺试验；级配碎石每层的最大填筑压
实厚度不宜大于40cm，最小填筑压实厚度不应小于10cm；过渡段采用小型机械压实
部位的填料和级配碎石每层的最大压实厚度不宜大于20cm。
事件二：级配碎石填筑工艺
8
试验宜选用重型振动压路机，过渡段距离结构物2m
7
1
9
以内的部位应采用小型压实8 4机械压实，通过试验确定松铺厚度和相应碾压遍数、机械
3
信
微
配套方案和施工组织方系式。
联
题
事件三：一部
押
分路堑为硬质岩石路堑，采用预应力锚索进行支挡防护，共80根，
准
锚索结构如下精图所示。
8
1
7
9
施工单位施工前首先对工作锚索数量的 3 %在相同的地层进行拉
信
3 拔8
4
锚固试验，确
微
定了施工参数。锚孔注浆应分两次进行，第一次注 浆锚固段，第二系次注浆自由段； 预
联
一
应力锚索应一次张拉到位，张拉力符合设计要求；锚 索张拉唯完成后即切除多余锚索，
进行锚固锁定；张拉段注浆应在补偿张拉完成后7d进行。
问题
1．针对事件一的不妥之处，写出正确做法。。
2．针对事件二，还有哪些工艺性参数？
3．事件三图中A、B、C分别代表锚索哪一段?
4．针对事件三的不妥之处，写出正确做法。
7
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（四）
背景资料
某高速铁路工程，其中一桥梁构造如下：桥墩基础采用直径为1.5m, 桩长25~30m
的钻孔桩，地质条件为中风化岩石，高桩承台，承台尺寸为3m×4m×3m；桥梁下部
结构为一般墩台，上部为一联跨既有铁路的48m+80m+48m连续梁。施工前和施工过
程中存在以下情况：
事件—：采用竖向导管灌注某桩水下混凝土，导管距离桩底1m，首盘混凝土灌
8
注后导管埋深0.5m，导管拔出
1
7困难，由于突降大雨，施工人员为避雨对该桩稍作防
9
4
8
3
雨处理后即离开，灌注混信凝土时间中断约1h, 雨停后继续灌注施工。另外，为控制施
微
系
工成本，工程部规定联灌 注标高应与桩顶设计标高相同，不得超出。
题
押
事件二：业准主对桥墩表面光洁提出要求，企业总部 对项目部质量管理体系内审
精
时发现总工主持 编制的质量计划中只有以下内容：编制依据、项目概况、组织机构、
质量控制及管理组织协调的系统描述。
事件三：桥梁铺架工 作完成后，进行四电工程施工，在进行接触网施工前，接触
网施工单位对桥梁接口进行了检查，制定了接触网的施工方案和工艺流程。
事件四：在接触网施工中，接 触线可以采用小张力架设，架线速度7km/h；周一
接触线架设后，周五进行了定位器安装 。吊弦和弹性吊索从下锚方向至中心锚结进行
8
1
7
施工。接地极距离通信电缆0.5m。
8
4 9
信
3
事件五：接触网的静态检测了检测接触线的 高度、 拉出值。微
系
联
问题 一
唯
1．事件一种灌注桩基水下混凝土施工方法是否正确?如不 正确请改正。
2．事件二中质量计划是否符合要求?如不符合请改正。
3．针对事件三，指出接触网施工技术方案、工艺流程、桥梁接口检查内容?
4．针对事件四写出不妥之处，并给出正确做法。
5．事件五中接触网静态检测不全，请予补充。
8
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（五）
背景资料
某新建电气化铁路，主跨为(56+100+56)m 连续 梁，主跨采用三跨预应力钢筋
混凝土连续箱梁，两端边跨为后张法预应力T梁，主跨穿越既有线营运铁路。
事件—：铁路局下设：机务段、房建段、车务段、 给水段、电务段、供电段、
工务段等。两端的车站归车 务段管辖。在铁路边进行桥梁基础施工前，项目经理部 分
别制定了桥梁基础和跨线铁路挂篮施工方案和安全措施。
事件二：挂篮悬臂浇筑规定7 8如下：挂篮设计总重与梁段混凝土重量的比值宜控制
1
9
4
在0.25。施工时挂篮总重量3 8的变化，不应超过设计重量的20%，且挂篮总重不得超过
信
微
设计限重。挂篮施工及系走行时的抗倾覆稳定系数不得小于1.5。挂篮锚固系统、限位
联
题
系统等结构的安全押系数不得小于 1.5。挂篮出厂前应进行工厂组装、试拼，对主桁架、
准
精
前后 吊带、销子等关键部件进行力学性能试验。挂篮现场组拼完成投入使用前，应
全面检查安装质 量 ，并应进行走行性能试验和静载试验，预压荷载为最 大施工荷载
的1.1倍。挂篮前端应设 置作业平台，四周应设置围栏，作业 平台下应设置安全网，
人员上下应设置安全扶梯。
事件三：新建电气化铁路牵 引变电所位于山区小镇山腰上。所内设两组V/X 接
线，40MVA 牵引变电器，某施工单 位进行了变压器安装的施工。
事件四：变电所宽85m，长90m，面 积为7650m²，变电所接地系统
1
7 8设计工频接
9
8
4
地电阻应不大于0.5Ω，变电所内为回填土，原 接地网水平接地体使信用3150mm² 钢绞
微
线；垂直接地体使φ17.2×2500mm 铜棒；接地施工 完成后，实测工
系
频接地电阻为3.470
联
一
Ω。 唯
问题
1．简述主跨梁部施工方案与大型机械设备配置方案。
2．事件一中连续梁施工时需要铁路局哪几个主要站段配合? 为什么?
3．针对事件二不妥之处，给出正确做法。
4．连续梁施工上跨既有线营运铁路时，应采取哪些安全防护措施?
5．请写出事件三中变压器施工流程及变压器施工技术要点。
6．请写出事件四中工频接地电阻降阻方案。
9
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