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第26 讲 中国国家发展战略举例
目录
01 课标达标练
题型01 我国宏观发展格局和建设主体功能区
题型02 长江经济带
题型03 京津冀一体化
题型04 我国的海洋国情和海洋发展战略
02 核心突破练
03 真题溯源练
01 我国宏观发展格局和建设主体功能区
（2025·云南·模拟预测）2019 年，我国在《全国主体功能区规划》的基础上，通过划定“三区三
线”，推动主体功能区战略精准落地，强化空间规划的战略性和政策性，引导规划由蓝图型向治理型转变。
“三区三线”是根据农业空间、生态空间、城镇空间三个区域，分别对应划定的耕地和永久基本农田保护
红线、城市开发边界、生态保护红线三条控制线。下图为三类空间三条红线关系图。据此完成下面小题。
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1．我国主体功能区规划的主要依据有（ ）
①环境承载能力 ②实际开发情况 ③经济发展水平 ④区域人口数量
A．①②
B．②④
C．①③
D．③④
2．关于“三区三线”的判断正确的是（ ）
A．农业空间中不允许出现建筑用地
B．生态空间随时可变为农业空间
C．三线是国土空间利用的刚性管控
D．城市开发边界限制了城市发展
【答案】1．C 2．C
【解析】1．结合材料信息及所学知识，主体功能区是根据资源环境承载能力、经济社会发展水平等综合
比较优势划定的具有某种特定主体功能、实施差别化管控的地域空间单元，①③正确，②④错误。综上，
C 正确，ABD 错误，故选C。
2．结合材料信息，农业空间中有集镇和农村居民点，可以有建筑用地，A 错误；生态空间不能随意调整
为农业空间，生态空间对维护国家生态安全有重要意义，B 错误；“三区”突出主导功能划分，“三线”
侧重边界的刚性管控，C 正确；城市开发边界的划定是为了促进城市高质量发展，而非盲目扩张，D 错误，
故选C。
根据2015-2019 年东北地区13 个生态功能区城市和23 个毗邻非生态功能区城市的空气污染物
（PM2.5、PM10、SO2、NO2、CO、O3）浓度数据显示，各污染物年浓度冷点主要集聚在大小兴安岭森林
生态功能区和三江平原湿地生态功能区，热点主要集聚在非生态功能区（南区）。生态功能区空气质量整
体优于非生态功能区。如图为研究区。完成下面小题。
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3．大小兴安岭森林生态功能区在我国主体功能区划分中属于（ ）
A．优化开发区域B．限制开发区域
C．重点开发区域
D．禁止开发区域
4．图中非生态功能区西区和南区划分的界线可能是（ ）
A．资源量差异
B．地形区
C．降水量差异
D．省界线
5．各污染物年浓度热点主要集聚在非生态功能区（南区）的原因是（ ）
A．重化工业比例大
B．秸杆焚烧
C．距生态功能区远
D．燃煤期长
【答案】3．B 4．D 5．A
【解析】3．森林生态功能区在我国属于限制开发区域，大小兴安岭森林生态功能区也不例外，属于限制
开发区域，B 正确，ACD 错误，故选B。
4．图中非生态功能区西区和南区分别是吉林和辽宁，其以省界为区分，D 正确，ABC 错误，故选D。
5．非生态功能区（南区）位于辽宁省，辽宁有我国著名的辽中南工业基地分布，辽中南工业基地为传统
工业区，重化工业比例大，排放的污染物多，A 正确；秸杆焚烧、距生态功能区均不是主要原因，BC 错
误；辽宁纬度较吉林和黑龙江低，供暖期更短，燃煤期更短，D 错误。故选A。
三江源地区地处青藏高原腹地，是我国生态安全的重要屏障，同时也是我国最主要的畜牧业生产基
地之一。在保证草地资源可持续利用前提下，探究合理的人口容量对该区的生态保护建设和可持续发展具
有重要意义。下图示意不同时期不同情景下三江源地区可承载人口与现实人口数量（情景1：当前居民收
入水平；情景2：小康收入水平；情景3：富裕收入水平）。据此完成下面小题。
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6．若按照富裕收入水平标准，三江源地区人口超载开始出现在（ ）
A．“十五”期间B．“十一五”期间
C．“十二五”期间
D．“十三五”期间
7．提高三江源地区资源环境承载力的可行性措施有（ ）
A．改善生态环境B．抑制对外开放
C．鼓励人口外迁
D．降低消费水平
8．依据主体功能区的划分标准，三江源地区属于（ ）
A．优化开发区域B．重点开发区域
C．限制开发区域
D．禁止开发区域
【答案】6．B 7．A 8．C
【解析】6．读图可知，若按照富裕收入水平标准，看情境3 的变化，“十五”期间承载人口较大，“十
一五”期间 出现明显下降，且低于现实数值，故三江源地区人口超载开始出现在“十一五”期间，故选
B。
7．提高三江源地区资源环境承载力的可行性措施有通过改善生态环境，增加承载人口数，A 正确；抑制
对外开放，不利于提高环境承载力，B 错误；鼓励人口外迁，对提高环境承载力影响不大，C 错误；降低
消费水平不利于区域发展，D 错误；故选A。
8．由材料可知，三江源地区地处青藏高原腹地，是我国生态安全的重要屏障，同时也是我国最主要的畜
牧业生产基地之一，该区域在保障生态环境的基础上做适度的开发，属于限制开发区域，故选C。
02 长江经济带
（2024·湖南岳阳·三模）大数据时代下，移动互联网络的发展促使信息流通过网络将大大小小的城市
联结成一个空间上联系密切的城市网络。基于信息流洞察城市体系空间结构特征及联系可突破传统往常利
用常规要素（人流、物流、交通流、资金流、企业流等）研究的不足，为现代网络中的城市群智慧化协同
发展提供客观参考。下表为基于百度贴吧数据的长江中游城市群城市网络联系分析，据此完成下面小题。
表：基于城市吧联系对象的长江中游城市群城市联系类型
联系特征
CD 值
城市
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全域伙伴
型
CD=1
武汉、长沙
普遍伙伴
型
0.95≤CD＜1
南昌、宜昌、株洲、衡阳
较多伙伴
型
0.85≤CD＜
0.95
岳阳、黄石、襄阳、衡阳
一般伙伴
型
0.70≤CD＜
0.85
荆州、湘潭、常德、咸宁、吉安、鹰潭、景德镇、天门、益阳、黄冈、荆
门
较少伙伴
型
CD＜0.70
上饶、娄底、孝感、宜春、潜江、鄂州、仙桃、抚州、萍乡、新余
（CD 表示某个城市节点在城市网络中联系对象的多寡）
9．与南昌相比，武汉和长沙在长江中游城市群中成为网络联系最广泛的全域伙伴型城市主要得益于（ ）
①省会城市带来行政辐射效应②产业结构合理，经济结构优化
③优越的地缘优势和区位交通④历史文化底蕴深厚，观光旅游繁荣
A．①②
B．②③
C．①④
D．②④
10．相比起长三角、京津冀等大城市群，长江中游城市群区域联系小、城市协同发展推进缓慢的原因是（
）
A．发展历程较长，深化开放合作暂缺
B．省份跨度小，行政管辖关系融洽
C．区域天然分割，地理联系不够紧密
D．覆盖城市数多，人口规模庞大
11．为促进长江中游区域协同发展，可以采取的是（ ）
A．以中小城市为核心，促进省域内要素流动
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B．承接沿海和国际产业转移，缩短产业更新周期
C．促进区域产业分工合作，实现同位发展
D．加强政策引导，优化资源配置，实现产业重组
【答案】9．B 10．C 11．D
【解析】9．南昌也是省会城市，同样有行政辐射效应，①错；三个城市均有深厚的历史文化底蕴，差别
不大，且观光产业链短，产业影响力小，网络联系有限，④错；相对与南昌，武汉、长沙位置更加优越，
交通条件好，不同于江西省周围都是更发达的省份，武汉和长沙区域经济结构更加优化，产业结构合理，
②③对。B 对，ACD 错。故选B。
10．相比起长三角、京津冀等大城市群，长江中游城市群发展历程较短，A 错；跨越三个差异较大省份，
行政管辖关系不如长三角、京津冀地区融洽，B 错；城市数量多和人口规模大是有利条件，不是协同发展
的阻碍，D 错；长江中游城市群所在地区江河阻隔，山脉纵横，区域天然分割，基础设施较差，地理联系
不密切，故区域联系小、城市协同发展推进缓慢，C 对，故选C。
11．城市群的协同发展要以大城市为核心，发挥大城市辐射带动作用，A 错；位于内陆区域，进出口条件
不佳，承接沿海和国际产业条件较差，B 错；促进区域产业分工，但不能同位发展，增加区域内竞争，C
错；加强政策引导，优化资源配置，实现产业重组，能实现区域产业分工的协调发展，D 对。故选D。
近年来，长江经济带开展“岸线修复三年行动”：上游拆除非法码头1267 座，腾退岸线158 公里，
采用“生态护坡+增殖放流”模式修复航道疏浚受损的鱼类产卵场；中游：试点“船闸联合调度系统”使
过闸效率提升20%，但湘江流域总磷浓度同比上升18%，航运污染占比升至35%；监测显示，支流“跨区
域污染协同治理不足”问题凸显。据此，完成下面小题。
12．上游采用“增殖放流”修复生态航道，主要为了应对（ ）
A．水土流失导致的河床泥沙淤积
B．航道疏浚对鱼类产卵场的物理破坏
C．船舶燃油泄漏对水生生物的毒害
D．沿岸化工废水排放引发的富营养化
13．长江中游实施船闸联合调度系统后，湘江污染加重的主要原因是（ ）
A．船舶通行量增加导致污染排放加剧
B．船闸调度导致河道流速加快
C．上游污染物随水流汇集到湘江
D．磷矿开采导致水体富营养化
14．针对湘江“磷污染+航运污染双增”问题，落实“跨区域协同治理”合理举措有（ ）
①湘鄂两省共建船舶污染物联合处理设施②湘赣两省共建生态防护林
③湖北与湖南共享船闸调度数据④长江经济带统一船舶排污费标准
A．①③
B．①④
C．②③
D．②④
【答案】12．B 13．A 14．A
【解析】12．“增殖放流 + 生态护坡”模式，重点在修复鱼类产卵场，并非针对水土流失致河床淤积
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（该模式未直接作用于泥沙淤积问题 ），A 错误。上游修复航道时，采用此模式，因为航道疏浚会破坏
鱼类产卵场的物理环境，“增殖放流”补充鱼类资源、“生态护坡”改善栖息环境，能修复受损产卵场，
B 正确。模式核心是修复产卵场生态，不是应对船舶燃油泄漏的毒害（未涉及燃油泄漏治理措施 ），C 错
误。该模式与沿岸化工废水引发的富营养化无关，D 错误。故选B。
13．中游实施船闸联合调度，通航效率提升，船舶通行量增加，航运污染（如船舶排放物 ）随之加剧，
导致湘江污染加重，A 正确。船闸调度提升通航效率，若流速加快，一般利于污染物扩散，不会加重污染，
B 错误。题干强调“航运污染占比升至35%”，说明主要是航运新增污染，而非上游污染物汇集（重点是航
运污染 ），C 错误。题干未提及磷矿开采，且航运污染是主因，D 错误。故选A。
14．湘鄂共建船舶污染物联合处理设施，能直接处理航运污染，解决“航运污染”问题，①正确。共建生
态防护林，主要作用是水土保持、改善流域生态基底，对“磷污染 + 航运污染” 的协同治理针对性弱
（未直接处理污染 ），②错误。数据共享可优化航运效率，减少船舶燃油消耗（间接降低磷排放），体
现协同治理的系统性，③正确。长江经济带统一船舶排污标准，虽能规范排污，但“跨区域协同治理”强
调区域间合作行动，统一标准是宏观管理，未体现湘鄂赣等区域协同的治理措施（如联合设施、联防联控
等 ） ④错误。A 正确，BCD 错误，故选A。
随着城市的快速发展，城市出现了污染物集中问题。如图示意2009—2021 年长江经济带及上、中、
下游城市的PM2.5（环境空气中直径≤2.5μm 的颗粒物，其来源分为自然来源和人为来源，其中人为来源
占主导地位）浓度变化。据此完成下面小题。
15．2009—2021 年，长江经济带PM2.5 浓度的总体变化趋势是（ ）
A．先升后降
B．先降后升
C．波动下降
D．逐年下降
16．造成长江经济带上、中、下游城市PM2.5 浓度差异的主要影响因素是（ ）
A．地形地势、气温
B．降水量、植被覆盖率
C．城市规模、交通方式
D．产业结构、能源结构
【答案】15．C 16．D
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【解析】15．从图中可以看出，2009-2021 年，长江经济带PM2.5 浓度总体呈现波动下降趋势，C 正确，
ABD 错误。故选C。
16．长江经济带上游城市产业结构相对单一，能源结构可能更依赖清洁能源等，污染物排放相对较少；中
下游城市经济发达，工业活动等更频繁，产业结构中高污染产业占比相对较高，能源结构中煤炭等传统能
源使用比例可能较大，导致PM2.5 浓度相对较高，产业结构、能源结构是造成差异的主要因素，D 正确；
造成差异主要是人为因素，AB 为自然因素，AB 错误；城市规模和交通方式对PM2.5 浓度有一定影响，但
不主要因素，C 错误，故选D。
03 京津冀一体化
自2014 年京津冀协同发展战略实施以来，京津冀区域地区生产总值由2013 年的6.2 万亿元跃升为
2024 年的11.5 万亿元。下图为2013 年和2024 年京津冀区域三次产业比重图，其中，2024 年第三产业占比
北京保持在80%以上，天津超60%，河北为53.7%，三地第三产业比重较2013 年分别提高5.8 个、9.8 个和
12.7 个百分点。完成下面小题。
17．与2013 年相比，2024 年京津冀区域产业结构的变化特点是（ ）
A．第一产业和第二产业产值下降
B．第二产业的从业人员占比增多
C．第二产业产值仍然低于第三产业
D．第二产业产值变化大于第三产业
18．河北第三产业比重的提升幅度显著高于北京和天津，主要反映（ ）
A．河北的高新技术产业已显著超越京津两地B．河北正处在工业化后期向服务业转型阶段
C．北京和天津现代服务业饱和导致产业外溢D．天津的国际航运业对服务业拉动作用减弱
19．为推进京津冀区域产业协同低碳发展，应采取的合理措施是（ ）
A．将京津高耗能产业向河北转移
B．建立京津对河北生态补偿基金
C．共建清洁技术联合攻关平台
D．大幅度削减河北的钢铁产能
【答案】17．C 18．B 19．C
【解析】17．材料中提到“京津冀区域地区生产总值由2013 年的6.2 万亿元跃升为2024 年的11.5 万亿
元”，虽然第一产业和第二产业比重下降，但由于地区生产总值大幅增加，不能确定第一产业和第二产业
产值下降，A 错误；从产业结构变化看，第二产业比重下降（2013-2024 年），一般情况下，产业比重下
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降，其从业人员占比也会相应减少，而不是增多，B 错误；观察2013 年和2024 年京津冀区域三次产业比
重图，第三产业比重始终高于第二产业，故2024 年第二产业产值仍然低于第三产业，C 正确；材料表明京
津冀区域地区生产总值大幅增长，同时第三产业比重提高幅度较大，且第三产业比重本身基数较大，推测
第三产业产值变化大于第二产业，D 错误。故选C。
18．河北第三产业比重的提升幅度高只能说明发展快且目前达到53.7%，反映出由工业化后期向服务业过
渡，与京津相比，河北高新技术产业发展区位优势不明显，并未超越京津两地，B 正确，A 错误；北京和
天津的第三产业仍在提升，现代服务业并未饱和，C 错误；天津是北方国际航运核心区，航运业带动港口
物流、贸易服务等持续扩张，对服务业拉动作用显著，D 错误。故选B。
19．区域内高耗能产业转移和生态补偿均不能实现整个区域的低碳减排目标，AB 错误；河北需“技术减
排”而非“去工业化”，大幅度削减河北的钢铁产能会影响其经济发展，D 错误；京津冀三地可以共建清
洁技术联合攻关平台，协同减排，C 正确。故选C。
自2014 年京津冀协同发展战略实施以来，京津冀区域地区生产总值由2013 年的6.2 万亿元跃升为
2024 年的11.5 万亿元。下图为2013 年和2024 年京津冀区域三次产业比重图，其中，2024 年第三产业占比
北京保持在80%以上，天津超60%，河北为53.7%，三地第三产业比重较2013 年分别提高5.8 个、9.8 个和
12.7 个百分点。据此完成下面小题。
20．河北第三产业比重的提升幅度显著高于北京和天津，主要反映（ ）
A．河北正处在工业化后期向服务业转型阶段B．河北的高新技术产业已显著超越京津两地
C．北京和天津现代服务业饱和导致产业外溢D．天津的国际航运业对服务业拉动作用减弱
21．为推进京津冀区域产业协同低碳发展，下列措施最合理的是（ ）
A．大幅度削减河北的钢铁产能
B．京津大力发展资源密集型产业
C．共建清洁技术联合攻关平台
D．将京津高耗能产业向河北转移
【答案】20．A 21．C
【解析】20．河北第三产业比重的提升幅度高只能说明发展快且目前达到53.7%，反映出由工业化后期向
服务业过渡，与京津相比，河北高新技术产业发展区位优势不明显，并未超越京津两地，A 正确，B 错误；
北京和天津的第三产业仍在提升，现代服务业并未饱和，C 错误；天津是北方国际航运核心区，航运业带
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动港口物流、贸易服务等持续扩张，对服务业拉动作用显著，D 错误。故选A。
21．大力发展资源密集型产业会大量排放二氧化碳等温室气体，不能实现整个区域的低碳减排目标，B 错
误；河北需“技术减排”而非“去工业化”，大幅度削减河北的钢铁产能会影响其经济发展，A 错误；京
津冀三地可以共建清洁技术联合攻关平台，协同减排，C 正确；区域内高耗能产业转移不能实现整个区域
的低碳减排目标，D 错误；故选C。
京津冀协同发展是我国重大国家战略，三地坚持优势互补、互利共赢。下图为京津冀协同发展联系
图。完成下面小题。
22．下列城市定位正确的是（ ）
A．北京-京津冀生态环境支撑区 天津-全国科技创新中心 河北-全国先进制造研发基地
B．北京一全国科技创新中心 天津-全国先进制造研发基地 河北-京津冀生态环境支撑区
C．北京-全国先进制造研发基地 天津 全国科技创新中心 河北一京津冀生态环境支撑区
D．北京-全国科技创新中心 天津-京津冀生态环境支撑区 河北一全国先进制造研发基地
23．促进京津冀协同发展的途径有（ ）
①市场一体化 ②交通一体化 ③生态环保一体化 ④产业同质化
A．①②③
B．②③④
C．①②④
D．①③④
【答案】22．B 23．A
【解析】22．北京市定位为全国政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心；天津市定位为全国
先进制造研发基地、北方国际航运核心区、金融创新运营示范区、改革开放先行区；河北省经济发展水平
相对北京和天津较低，拥有丰富的劳动力，较低的地价，以及相对较好的生态环境。定位为全国现代商贸
物流重要基地、产业转型升级试验区、新型城镇化与城乡统筹示范区、京津冀生态环境支撑区。B 正确；
ACD 错误。故选B。
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23．京津冀协同发展需要从市场、交通、生态、产业多角度统筹推进，产业同质化会导致恶性竞争，不利
于区域协调发展，三地应加强分工协作，避免重复建设。④错误；京津冀地区在经济发展水平、产业结构
等方面存在差异，市场一体化有利于打破区域壁垒，促进生产要素（如劳动力、资本、技术等）在京津冀
之间自由流动和优化配 置。①正确；便捷的交通是区域协同发展的基础支撑。京津冀交通一体化包括建
设完善的公路、铁路、航空等交通网络。例如，京津城际铁路的开通，大大缩短了北京和天津之间的时空
距离，促进了两地人员、物资和信息的快速流动。②正确；京津冀地区面临着共同的生态环境问题，如大
气污染、水污染、土壤污染等。生态环保一体化可以打破行政区域限制，实现区域内生态环境的统一规划、
统一治理和统一监管。实现经济发展与生态保护的良性互动。③正确；A 正确；BCD 错误。故选A。
04 我国的海洋国情和海洋发展战略
“蓝鲸一号”是中国自助研发的第七代超深水半潜式钻井平台，主要用于深海油气资源的勘探和开
发。2022 年，“蓝鲸一号”在距海南岛约80 海里的陵水17-2 气田，完成了我国首个深水自营大气田首口
开发井作业。完成下面小题。
24．“蓝鲸一号”作业地点位于我国的（ ）
A．内水
B．领海
C．专属经济区
D．毗连区
25．“蓝鲸一号”投入深海油气资源勘探和开发，可以（ ）
A．扩大海洋环境容量
B．改善海洋生态环境
C．增加国家能源供给
D．加强海洋动力利用
【答案】24．C 25．C
【解析】24．内水为基线向陆一侧的水域，海南岛80 海里显然超出基线范围，A 错误；领海范围为基线起
12 海里，80 海里远超此范围，B 错误；专属经济区为基线起200 海里内，80 海里在此范围内且不属于领海
或毗连区，C 正确；毗连区为基线起24 海里内，80 海里超出此范围，D 错误。故选C。
25．油气开发可能增加污染，与环境容量无关，A 错误；资源开发可能破坏生态，而非改善，B 错误；开
发油气可直接增加能源供应，C 正确；动力利用指潮汐能等，与油气开发无关，D 错误。故选C。
黄岩岛是我国南海东北部出露的岛礁，自古以来就是我国的领土。2024 年11 月10 日，中国政府宣
布黄岩岛的领海基线。图示意我国南海部分海域及黄岩岛领海基线。完成下面小题。
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26．图中甲水域是我国的（ ）
A．领海
B．毗连区
C．内水
D．专属经济区
27．为维护国家安全，提升黄岩岛战略地位可采取的措施是（ ）
A．修建跨海大桥
B．填造人工岛
C．增加大量移民
D．开发可燃冰
【答案】26．C 27．B
【解析】26．内水是指国家领陆内及领海基线向陆一侧的水域，黄岩岛领海基线以内的甲水域属于我国内
水，C 正确；领海是领海基线向外延伸一定宽度的海域，毗连区在领海之外，专属经济区从领海基线起算
不超过200 海里，ABD 错误，故选C。
27．黄岩岛是我国固有领土，但距离我国大陆较远，距菲律宾较近，为维护国家安全，提升黄岩岛战略地
位，根据国际海洋法公约，维护国家领海主权，开发南海的经济，填造人工岛，以便开发，且黄岩岛为岛
礁，填岛的条件较好，B 正确；修建跨海大桥、开发可燃冰属于后期经济建设方面的措施，AD 错误；岛
屿面积小，环境承载力小，大量移民不切合实际，C 错误。故选B。
小明同学搜集海洋科考资料，从中了解我国海洋科考的战略目标、环境挑战、装备技术及所取得的
成就，增加了海洋权益意识，对把我国建设成为海洋强国充满信心。下图示意我国海洋科考标志性事件。
据此完成下面小题。
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28．我国对2001 年获得的东北太平洋多金属结核合同区享有（ ）
A．自主开发权
B．专属管辖权
C．优先开发权
D．共同管辖权
29．为强化深潜功能，深海潜水器尤需具备（ ）
A．强承压和耐腐蚀性
B．跨介质通信能力
C．精准导航定位功能
D．充足的续航能力
30．2020 年“奋斗者”号万米深潜的主要科考目的是（ ）
A．监测大洋环流与海洋灾害
B．观测洋壳俯冲与岩浆活动
C．勘探油气资源与海底矿产
D．采集深海数据与环境样本
【答案】28．C 29．A 30．D
【解析】28．根据《联合国海洋法公约》，国际海底区域的资源属于“人类共同继承财产”，由国际海底
管理局管理。缔约国通过申请获得“勘探合同区”后，享有对该区域内多金属结核等资源的优先开发权，
而非完全的专属管辖权或自主开发权；共同管辖权也不符合国际海底资源的管理规则。综上所述，C 正确，
ABD 错误，故选C。
29．深海潜水器需承受极高的水压（如万米深度压力约1000 个大气压）和海水的腐蚀性，因此耐高压和
抗腐蚀是核心功能，A 正确；其他选项（如续航、导航、通信）虽然重要，但均建立在潜水器结构安全的
基础上，BCD 错误。故选A。
30．监测大洋环流与海洋灾害，没有必要下潜那么深，A 错误；洋壳俯冲是一个缓慢的地质过程，不能通
过深海潜水器短时间观测到，B 错；本次深潜器下沉深度超过1 万米，是为采集深海数据与环境样本，D
正确；1 万多米的深海，很难进行海底矿产的开发，C 错误。故选D。
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（2024·黑龙江·三模）按照主体功能区理念要求，我国国土空间每一个区域均须明确主体功能定位，
据此我国制定了《全国主体功能区规划》。江苏省在《全国主体功能区规划》基础上制定了《江苏省主体
功能区规划》，规划年限为2011～2020 年，将江苏省全域划分为优化开发区域、重点开发区域、农产品
主产区、禁止开发区域四大主体功能区，如下图所示。完成下面小题。
33．江苏省划分四大主体功能区的主要依据可能是（ ）
①经济发展差异②行政区划③土地利用现状④气候条件
A．①②
B．①③
C．②④
D．③④
34．图中丙主体功能区最可能是（ ）
A．优化开发区域B．重点开发区域
C．农产品主产区
D．禁止开发区域
35．江苏省甲主体功能区分布范围最为广泛，其主要目的可能是（ ）
A．促进城镇化发展
B．优化产业结构
C．提高土地利用率
D．保障粮食安全
【答案】33．B 34．A 35．D
【解析】33．据图可知，江苏省不同的主体功能区之间出现了跨行政区的划分模式，同一行政区下有不同
的主体功能区，同一气候条件下也有不同的主体功能区，故江苏省四大主体功能区划分受到行政区划、气
候条件影响较小，②④错误；江苏省南部地区经济较为发达，而北部地区经济相对落后，同时受经济影响
南北地区土地利用现状也有所不同，故经济发展差异、土地利用现状等是其主要考虑的因素，①③正确。
故选B。
34．丙主体功能区主要分布在长江以南经济发达的地区，为优化开发区域。故选A。
35．甲主体功能区主要分布在长江北部，且分布范围非常广泛，长江以北地区平原广阔，耕地连片，且经
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济相对落后，城镇化水平相对不高，占用耕地较少，为保障粮食生产，划分为农产品主产区，D 正确，促
进城镇化发展、优化产业结构、提高土地利用率不是主要目的，ABC 错误。故选D。
（2024·江苏南京·二模）在国家生态安全战略格局中，山西汾河上游地区位于北方防沙带和黄土高原
—川滇生态屏障的交接处，是影响国家生态安全的重要功能区。下图为汾河上游地区生态功能分区图。据
此完成下面小题。
36．据图推测该地的地势特征为（ ）
A．北高南低，东西高中间低
B．南高北低，中间高东西低
C．东高西低，南北高中间低
D．西高东低，中间高南北低
37．图中各生态功能区的发展方向为（ ）
A．重点城镇群—优化开发
B．生物多样性保护区—重点开发
C．水土保持区—禁止开发
D．农林牧复合生态区—限制开发
【答案】36．A 37．D
【解析】36．由材料可知，该区域为汾河上游地区生态功能分区图，汾河向南汇入黄河，故北高南低，读
图可知，水源涵养区分布在东西两侧，应为河流水源地，属于地势较高的地区，中间为农林牧复合生态区，
该生态功能区沿汾河地势低的区域分布，东西高中部低，A 正确，BCD 错。故选A。
37．按照我国国土空间的四类主体功能区的划分，图中重点城镇群属于重点开发区，A 错误；生物多样性
保护区属于禁止开发区，B 错误；水土保持区和农林牧复合生态区属于限制开发区，C 错误、D 正确。故
选D。
（2024·江苏连云港·模拟预测）图为上海大都市圈示意图。读图完成下面小题。
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38．上海大都市圈成为跨省都市圈的主要因素是（ ）
A．产业协作
B．空间距离
C．城市辐射
D．人口流动
39．上海大都市圈纳入常州、湖州两市将有利于（ ）
A．推进太湖流域综合开发
B．促进都市圈产业协同发展
C．加快都市圈内人口流动
D．提高都市圈内城市化水平
40．上海大都市圈空间协同发展的主要表现最可能是（ ）
A．虹吸效应
B．人口迁移
C．产业趋同
D．优势互补
【答案】38．C 39．A 40．D
【解析】38．上海与都市圈内的城市虽然不属于同一个省级行政区，但上海作为我国最大的城市和经济中
心，对空间距离临近的其他省份城市具有强大辐射带动作用，经济上的联系十分密切，故形成跨省的都市
圈，空间距离近、产业协作强，都是上海城市辐射作用的体现，C 对，AB 错；上海吸引全国人口向其流
动，故人口流动不是形成跨省都市圈范围的主要因素，D 错。故选C。
39．由图中位置可知，上海都市圈各城市呈环绕太湖布局，常州、湖州两市位于太湖西岸，近年来太湖流
域由于工业污染排放，生态环境受到威胁，将太湖周围城市全部纳入同一个都市圈有利于协调太湖流域综
合开发，减少由于沟通问题和地方利益导致太湖环境进一步恶化，A 对；上海都市圈城市较多，产业协同
作用强，是否纳入常州、湖州两市对此影响不大，B 错；湖州、常州两市城镇化水平不一定高于其他地区，
加入两市对都市圈城市化水平的提升影响小，D 错；人口流动不受都市圈范围影响，C 错。故选A。
40．上海大都市圈空间协同发展有利于圈内各城市优势互补，最大限度地促进本区域发展，D 正确；虹吸
效应是指中心区域城市能够将周边城市的优势资源吸引过来，使自己的经济实力能够发挥出最大的辐射带
动作用，而上海大都市圈空间协同发展，是使各城市形成一批自己的优势行业和产业，有利于形成分工协
作、优势互补的城市格局，不容易形成“虹吸效应”，A 错误；上海大都市圈空间协同发展带动周边经济
共同发展，各地就业机会增加，并不会造成大规模的人口迁移，B 错误；上海大都市圈空间协同发展有利
于圈内各城市分工协作、优势互补，并不是产业趋同发展，C 错误。故选D。
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（2024·天津红桥·二模）中国工业布局受政治、资源、市场等因素影响而不断变化。“十二五”期间，
依据国家区域发展新格局，要依托黄金水道，发挥长三角的龙头作用，建设长江经济带。下图为长三角和
川渝地区示意图，据此完成下面小题。
41．与长江三角洲地区相比，川渝地区发展的区域优势有（ ）
①位于长江上游，土地广阔，地价较低 ②矿产、能源、水能资源丰富
③西部大开发战略支持 ④交通便利
A．①②
B．②④
C．①②④
D．①②③
42．近年来，长三角与川渝地区物资往来数量不断增长的原因是（ ）
①空间位置邻近 ②黄金水道的作用 ③经济互补性强 ④经济发展水平相当
A．①②
B．①④
C．②③
D．②④
【答案】41．D 42．C
【解析】41．川渝地区位于长江上游，土地广阔，经济相对落后，土地价格较低，①正确；据图可知，煤
炭、金属矿、天然气属于矿产资源，煤炭、天然气属于能源资源，该区域位于长江上游，地形以山地为主，
水能资源丰富，②正确；该地属于西部大开发战略发展区，有政策支持，③正确。该地位于西部内陆、地
形以山地为主，交通条件比长三角差，④错。故选D。
42．图示长三角位于长江入海口附近，川渝地区位于长江上游地区，空间位置不邻近，①错；因长江水运
连接两地，两地经济发展区位因素互补性强，故两地之间地区物资往来数量不断增长，②③正确；长三角
经济发展水平优于川渝地区，④错。故选C。
（2024·广西南宁·三模）废钢铁资源的快速增长将对钢铁工业的流程结构、企业布局。资源和能源消
耗、碳排放产生重要影响，废钢铁资源的综合利用有利于钢铁工业的可持续发展，下图示意“我国钢铁生
产——消费基本流程”。据此完成下面小题。
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43．考虑电力成本，长江经济带中最适合废钢处理企业布局的省份是（ ）
A．安徽省
B．青海省
C．江苏省
D．湖北省
44．与传统钢铁生产相比。废钢铁资源综合利用过程（ ）
A．三废排放增多B．生产工序复杂
C．原料供应充足
D．运输成本提高
【答案】43．D 44．C
【解析】43．根据题意，结合所学知识，主要考虑电力成本因素，选择清洁的能源最为适合，长江经济带
主要的清洁能源是水能资源。湖北省位于我国地势的二三级阶梯过渡地带，地势落差大，且长江水量较大，
水能资源丰富，D 正确；安徽省地形分布有丘陵和平原，地势起伏较小，水能资源不丰富，A 错误；青海
省虽是长江发源地，但不属于长江经济带，B 错误；江苏省地势低平，水能资源缺乏，C 错误；故选D。
44．图中显示除锻造废钢外，还有大部分的折旧废钢，来源于使用的各个行业，因此原料来源广泛，供应
充足，C 正确；根据材料，结合所学知识，图中显示废弃的钢铁再次铸造利用，减少了固体废弃物的堆放，
A 错误；而资源综合利用只需要将废弃的钢材回收铸造即可，不需要炼铁等阶段，工序简单，B 错误；且
生产过程中将锻造的废钢再次加工利用，减少运输成本，D 错误；故选C。
（2025·安徽滁州·一模）2024 年11 月10 日，依据《中华人民共和国领海及毗连区法》我国公布了黄
岩岛的领海基线。图为黄岩岛位置和领海基线示意图。据此完成下面小题。
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45．黄岩岛属于（ ）
A．大陆岛
B．冲积岛
C．珊瑚岛
D．火山岛
46．此时宣布黄岩岛领海基线的主要目的是（ ）
A．加强黄岩岛周边管理和保护
B．明确我国的海洋国土和权益
C．加大黄岩岛资源勘探和开发
D．促进国际交流提高国防安全
【答案】45．C 46．B
【解析】45．结合所学知识可知，黄岩岛是由珊瑚虫的遗骸堆积形成的，属于珊瑚岛，C 正确。大陆岛是
指由大陆向海洋延伸的区域，由于地壳运动、板块运动等原因，地壳发生了相对的上升和下沉运动，其中
相对上升，海拔较高而露出水面的岛屿；冲积岛是河流携带泥沙堆积而成；火山岛是火山喷发物堆积形成，
黄岩岛均不符合这些特征，ABD 错误。故选C。
46．公布黄岩岛领海基线主要目的是明确我国在黄岩岛及其附近海域的海洋国土和权益，B 正确。加强周
边管理和保护、加大资源勘探和开发是后续可能开展的工作，但不是宣布领海基线的主要目的，AC 错误；
宣布领海基线主要是维护自身权益，与促进国际交流关系不大， D 错误。故选B。
（2024·浙江温州·二模）下图为洞头国家级海洋公园示意图。该公园主要保护对象为海洋地质地貌景
观、海岸带生物、海洋鸟类资源、历史文化遗迹、海岛民俗等。完成下面小题。
47．洞头国家级海洋公园资源开发主要集中在（ ）
A．海岸带
B．海面及水体
C．海底空间
D．海域上空
48．洞头国家级海洋公园开发过程中，应（ ）
A．大力开发旅游促进生态环境与自然资源保护
B．通过较小范围适度开发实现大范围有效保护
C．禁止渔业捕捞以确保海洋生态系统的完整性
D．通过大规模生态移民实现人与自然协调发展
【答案】47．A 48．B
【解析】47．根据材料“该公园主要保护对象为海洋地质地貌景观、海岸带生物、海洋鸟类资源、历史文
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化遗迹、海岛民俗等”，海岸带是海洋与陆地的交界区域，拥有丰富的海洋地质地貌景观。海岸带生物多
样性丰富。这一区域是许多海洋生物和陆地生物的栖息地，包括各种鱼类、贝类、鸟类等。海岸带还承载
着丰富的历史文化遗迹和海岛民俗。这些资源是洞头国家级海洋公园独特文化价值的体现，也是吸引游客
的重要因素。通过开发这些文化旅游资源，可以推动文化产业的发展，促进文化交流和传承，A 正确；海
洋海面及水体是从渔业捕捞和养殖、港口航运、填海造陆，到海岛开发、海上城市，人类不断从海洋获取
生存空间，与材料中的海洋公园发展方向相违背，B 错误；海底空间主要关注的是矿产资源和海底地形地
貌，C 错误；海域上空虽然可能涉及空中观测或飞行体验等，但并非洞头国家级海洋公园的主要资源开发
方向，D 错误。故选A。
48．虽然旅游开发可以带来经济收益，但过度开发往往会对生态环境和自然资源造成破坏。因此，大力开
发旅游并不一定是保护生态环境和自然资源的最佳方式，A 错误；通过较小范围适度开发实现大范围有效
保护，这种策略允许在特定区域进行适度的开发活动，同时确保大部分区域得到有效保护。这有助于平衡
经济发展和生态保护之间的关系，实现可持续发展，B 正确；虽然保护海洋生态系统非常重要，但完全禁
止渔业捕捞可能会影响到当地渔民的生活和经济。因此，应该采取更合理的渔业管理措施，而不是简单地
禁止捕捞，C 错误；大规模生态移民可能会带来一系列社会和环境问题，如人口流动、文化冲突等，D 错
误。故选B。
54．（2024·河北·模拟预测）阅读图文材料，完成下列要求。
新加坡位于马来半岛南面，赤道附近，西部和中部有丘陵分布，大多数被树林覆盖，东部及沿海都
是平原，岛上水网密布。多年来，新加坡十分重视城市绿化，“城市公园连道系统”使新加坡由花园城市
走向了自然城市，丰富和提升了城市绿化功能。新加坡“城市公园连道系统”是与路网、水道紧密结合构
建出的网络状绿廊结构，长达270 千米的绿廊成为具有居民活动设施的生态廊道，并串联起城市350 多座
公园和4 个自然保护区，使85%的家庭在小于400 米范围内就能到达一座公园（2030 年实现）。“城市公
园连道系统”根据各绿廊聚集区的特点，将其分为三个主题区：自然生态区、城市休闲区、海洋魅力区，
各主题区承担着不同的城市功能。下图示意三大主题区分布。
(1)阐释新加坡建设“城市公园连道系统”的基础自然条件。
(2)从人地协调角度分析“城市公园连道系统”的优点。
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(3)分别简述新加坡“城市公园连道系统”三个主题区承载的主要功能。
【答案】(1)新加坡处在热带地区，水热条件充足，植物生长繁盛；地形以丘陵、平原为主；岛屿水网密布，
水道数量较多。
(2)提供丰富的休闲娱乐空间，促进公民环保意识的提升；提升城市土地价值，带动生态旅游、休闲产业的
发展；有助于保护生物多样性，改善微气候，降低城市热岛效应，提升城市的环境质量。
(3)自然生态区主要负责保护和展示新加坡的自然资源和生物多样性；城市休闲区主要提供给市民休闲娱乐
的空间。海洋魅力区主要展示新加坡的海滨风光和海洋生态，促进了当地旅游业和相关产业的发展。
【详解】（1）结合材料可知，“城市公园连道系统”丰富和提升了城市绿化功能，基础自然条件主要从
绿化（植被、气候）角度分析，新加坡处在热带地区，水热条件充足，植物生长繁盛，便于建设绿化植被；
“城市公园连道系统”是与路网、水道紧密结合构建出的网络状绿廊结构，主要从廊道（地形、水系）建
设角度分析，新加坡地形以丘陵、平原为主；岛屿水网密布，水道数量较多，便于廊道建设，结合绿化，
形成网络状廊道。
（2）人地协调角度分析“城市公园连道系统”的优点主要从社会、经济、生态效益角度分析。城市公园
连道系统为居民提供了丰富的休闲娱乐空间，促进公民环保意识的提升，有助于提高居民的生活质量和幸
福感；这种系统能够提升城市土地价值，吸引绿色投资，带动生态旅游、休闲产业的发展，降低城市基础
设施维护成本；城市公园连道系统通过提供连续的绿色空间，有助于保护生物多样性，改善微气候，降低
城市热岛效应，净化空气与水质，从而提升整个城市的环境质量。
（3）自然生态区主主要分布在中西部丘陵地区，主要负责保护和展示新加坡的自然资源和生物多样性，
有助于提升居民的生活质量和环境意识；城市休闲区主要提供给市民休闲娱乐的空间，包括各种户外运动
设施、儿童游乐区、步行道等。海洋魅力区主要展示新加坡的海滨风光和海洋生态，有助于提升新加坡作
为国际旅游目的地的吸引力，同时也促进了当地旅游业和相关产业的发展。
55．（2024 高三下·贵州·专题练习）阅读图文材料，完成下列要求。
韧性城市是指能凭自身能力抵御灾害、减轻灾害损失，并合理地调配资源以从灾害中快速恢复过来
并保持其主要功能正常运行的城市。当前城市发展面临复杂多变的外部环境和内部压力，因而建设韧性城
市是实现城市高质量发展的必然选择。下图分别示意2011 年、2020 年关中平原城市群韧性空间格局演变。
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(1)相较2011 年，指出2020 年关中平原城市群韧性空间格局演变特点。
(2)指出影响关中平原城市群韧性的主要因素。
(3)相较长三角城市群，关中平原城市群韧性等级较低，请说明理由。
【答案】(1)各城市韧性整体呈上升趋势；西安市为唯一一个高韧性城市；铜川市、咸阳市和宝鸡市城市韧
性提升速度最快；庆阳市城市韧性等级未变；城市间的韧性差距拉大等。
(2)社会经济发展水平；科技水平；城镇化水平；自然环境；城市规划；政策等。
(3)与长三角城市群相比，关中平原城市群社会经济发展水平较低；核心城市数量少且对周边辐射带动能力
较弱；各城市协同水平较低，经济规模较小，发展速度较慢等。
【详解】（1）依据图中给出的信息可以看出，相较于2011 年来说，在2020 年，关中平原城市群的各城市
韧性整体上呈上升趋势；其中，西安市是唯一一个高韧性城市，表明其具备较强的抵御和恢复灾害的能力；
铜川市、咸阳市和宝鸡市的城市韧性相比其他城市提升速度最快，说明这些城市在应对灾害方面取得了显
著进步；庆阳市的城市韧性等级未变，说明可能在提升城市韧性方面进展较慢；由于不同城市在经济发展、
城市规划和灾害应对能力等方面存在差异，所以，城市间的韧性差距拉大。
（2）影响关中平原城市群韧性的主要因素包括：社会经济发展水平、科技水平、城镇化水平、自然环境、
城市规划和政策等，这些因素共同作用于城市的灾害预防、应对和恢复过程。
（3）相较于长三角城市群，关中平原城市群的社会经济发展水平较低，核心城市数量较少且对周边地区
的辐射带动能力相对较弱。因此，关中平原城市群的经济规模较小，发展速度较慢，导致其整体韧性等级
较低。此外，关中平原城市群的城市间协同合作水平可能较低，影响了整个区域的灾害应对能力和恢复速
度。
56．（2025·天津宝坻·模拟预测）阅读材料，完成下列小题。
材料一 天津是我国北方综合性工业中心，全国先进制造业基地。近年来，总部位于北京的中国空间
设计研究院，将超大型航天器研发生产基地落户天津滨海新区，占地1043 亩。
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(1)据图文资料，说明航天器研发生产基地选址滨海新区的有利条件。
材料二 2023 年12 月，天津至北京大兴国际机场的津兴城际铁路正式开通运营。天津西站到大兴机
场站最快41 分钟可达。津兴城际铁路成为继京津城际、京沪高铁、京唐京滨城际铁路后，又一条联通京
津冀间的高速铁路。
(2)根据材料，简述津兴城际铁路开通运营对促进京津冀协同发展的意义。
(3)为了解决北京、天津的水资源短缺、水污染问题，河北省工业和农业内部结构需要进行调整。就如何调
整及调整产生的具体作用，完成下表。
产业部门
结构调整
具体作用
农业
①
②
工业
③
④
【答案】(1)海运便利，满足大型零部件或产品的运输需求；天津制造业基础雄厚，生产协作条件好；临近
北京，科技水平高，便于科技转化、人才流动；滨海新区土地空间较充足，地价较低；京津冀协同发展是
国家战略，政策支持力度大等。
(2)完善京津冀地区交通网络，提高区域交通便利性；缩短天津与北京大兴机场的时空距离，促进人员、物
资流动；加强京津冀产业协同，推动区域经济一体化发展；利于疏解北京非首都功能，优化区域城市功能
布局。
(3) 调整农业种植结构，减少高耗水作物种植，发展节水农业。 减少农业用水消耗，缓解水资源
短缺；降低农业面源污染，改善水环境。 调整工业结构，降低高耗水、高污染工业比重，发展节水
型、清洁生产工业。 减少工业用水需求，减轻水污染，改善京津冀水资源和水环境状况。
【详解】（1）根据材料“天津是我国北方综合性工业中心，全国先进制造业基地”可知，天津制造业基
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础雄厚，生产协作条件好，利于航天器研发生产各环节的配套协作。从图中及材料可知，滨海新区临近海
洋，海运便利，能满足超大型航天器零部件或产品的运输需求。材料提到“总部位于北京的中国空间设计
研究院，将超大型航天器研发生产基地落户天津滨海新区”，说明滨海新区临近北京，可依托北京的科技
资源，便于科技转化、人才流动。结合材料中“占地1043 亩”，可知滨海新区土地空间较充足，地价较
低，能满足基地建设的用地需求。依据“京津冀协同发展是国家战略”，可知政策支持力度大，为基地建
设提供保障。
（2）根据材料“津兴城际铁路成为继京津城际、京沪高铁、京唐京滨城际铁路后，又一条联通京津冀间
的高速铁路”可知，其完善了京津冀地区交通网络，提高区域交通便利性。由“天津西站到大兴机场站最
快41 分钟可达”可知，缩短了天津与北京大兴机场的时空距离，利于促进人员、物资流动，加强区域经
济交流。从促进协同发展角度，交通便捷后，能加强京津冀产业协同，推动区域经济一体化发展。基于京
津冀协同发展中疏解北京非首都功能的需求，该铁路利于疏解北京非首都功能，优化区域城市功能布局。
（3）农业结构调整：材料针对解决京津冀水资源短缺和水污染问题，反映出通过农业结构调整来节约水
资源、减少污染，减少高耗水作物种植，发展节水农业（如推广耐旱作物、滴灌等节水技术），这样调整
的作用是，调整农业结构可以减少农业用水消耗，缓解水资源短缺；同时降低农业面源污染（如化肥、农
药随灌溉水流失），改善水环境。工业：为解决水资源和水污染问题，工业需调整结构，降低高耗水、高
污染工业比重，发展节水型、清洁生产工业。其作用是减少工业用水需求，减轻水污染，进而改善京津冀
水资源和水环境状况。
57．（2025·北京丰台·二模）读图，回答问题。
结合资料，论述京津冀生态协同发展的地理意义。
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【答案】
京津冀生态协同发展，既能增强自然环境的稳定性，又能强化区域间的协作与互补，对实现京津冀一体化
及生态文明建设具有重要意义。
整体提升区域生态环境质量。通过淘汰高污染企业、联动治理大气和水污染，京津冀地区PM2.5 浓度显
著下降、水质明显改善、森林覆盖率提高，整体生态系统趋于健康。
缓解资源环境压力，保障区域安全。永定河流域综合治理与生态修复有助于改善区域水资源状况，提升饮
用水安全；加强绿色交通与新能源普及，有利于降低对化石能源的依赖。
促进区域协同发展与可持续利用。跨行政区联防联控机制打破行政壁垒，构建了更加紧密的环境治理合作
模式，为产业转型升级和绿色经济发展提供了条件。
优化人居环境，提高社会福祉。空气质量好转、城市水体质量提升、绿地比例增加，显著改善京津冀居民
的生活与健康条件，推动区域城市化向生态友好型转变。
总之，协同发展可在大气污染、水资源保护以及生态功能区建设等方面统一规划与管理，有效改善环境质
量，促进资源合理利用，同时，保障首都北京的生态安全、提升城市群整体竞争力，对实现该区域的可持
续发展具有重要地理意义。
【详解】改善大气环境质量：通过削减过剩炼钢产能、关停高污染企业、推广清洁能源交通等措施，能够
有效降低PM₂.₅ 浓度，减少重污染天数，提升区域空气质量。保障水资源安全：对永定河流域的综合治理
和生态修复，有利于保护并恢复水源地，提升城市供水水质达标率，增强区域对水资源短缺和污染风险的
抵御能力。
推动产业结构升级：限制高耗能、高污染企业，鼓励绿色工厂和绿色产品建设，能逐步实现产业转型升级，
形成可持续的绿色经济增长模式，减轻资源环境压力。
增加生态涵养功能：通过加强森林覆盖率、建设绿色园区等方式，改善区域生态系统结构与功能，为首都
及周边城市构筑重要生态屏障，增强对沙尘暴等生态灾害的防御能力。提升区域协同发展水平：在环境治
理、生态修复等方面建立联防联控机制，有利于突破行政区划壁垒，实现资源、环境与经济的统筹布局，
提高京津冀作为城市群的整体竞争力和可持续发展能力。
京津冀生态协同发展通过对流域进行综合治理和生态修复，提升了区域水资源安全；同时淘汰过剩炼铁产
能、关停高污染企业并推行跨区域的大气、水、固废联防联控，有效改善了区域生态环境质量；加快绿色
产业、绿色交通建设，则在保障资源环境安全的同时，促进了区域经济的转型与可持续发展，提升了居民
的宜居水平。
58．（2025·全国·模拟预测）阅读下面材料，完成下列要求。
层级性空间与流动性空间（“层级—流”）通过跨边界、跨层级的要素流动、信息交互、经济联系
等实现都市圈跨尺度空间耦合，推动现代都市圈空间演化。武汉都市圈是以武汉市为中心，100km 左右为
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半径的城市联合体，外围包括鄂州、黄石、黄冈、孝感、咸宁、仙桃、天门、潜江8 个城市。依托国家新
能源与智能网联汽车基地建设政策，其打造以武汉经济开发区为中心的车谷产业创新走廊，2024 年武汉市
入选智能网联汽车应用试点城市。通过构建多中心城镇组团，逐步实现产城融合、职住平衡和紧凑便捷的
同城一体化大都市生活圈。下图分别示意“层级—流”结合作用下都市圈空间结构演变过程和武汉都市圈
多中心产业空间组团分布图。
(1)结合“层级—流”理论，分析现代都市圈空间结构演变机制。
(2)说明入选智能网联汽车应用试点城市对武汉汽车产业的促进作用。
(3)简述武汉都市圈的发展对区域一体化的启示。
【答案】(1)①早期中心城市虹吸效应较强，人口、资金、技术、信息等要素集聚明显,促使中心城市规模
扩大；②交通、通信基础设施网络不断完善，通达度提高，城市之间要素双向流动增强，局部城市节点集
聚形成初期次中心雏形；③受分工深化与专业化集聚生产，次中心影响力扩张，与周边小城镇联合发展形
成城镇组团，最终演变为“一-核-多中心-网络”结构。
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(2)①先行试点城市提供试验场，积累丰富的技术经验，促进技术创新;②知名度提高，品牌效应增强，市
场潜力增大（或:提供更广阔的市场），电动汽车产业规模扩大③新技术.新基础设施的发展与应用极大推
动新能源汽车产业链（产业集群）的（扩展延伸）发展。
(3)①政府应出台优惠政策，支持区域产业一-体化发展，推动各城市在产业链的分工协作，（形成优势互
补、错位发展的格局）②完善交通通信设施，提高节点城镇与周边小城镇的可达性，促进生产、生活要素
流通，构建通勤圈③构建跨区域协同治理体系，增强各城市之间的合作交流④优化产业布局，合理规划地
区优势特色产业。
【详解】（1）结合材料和左图分析，基于"层级—流"理论，现代都市圈空间结构演变呈现三阶段动态机制。
第一阶段以层级主导的极化效应为特征，中心城市依托行政等级、经济规模等优势形成强虹吸效应。如武
汉早期通过行政中心地位和政策倾斜，快速集聚光电子、汽车制造等高端产业要素，导致鄂州、黄冈等外
围城市出现人才、资本流失，形成"中心—外围"的强层级结构。第二阶段随着交通和通信基础设施的不断
完善，城市之间的通达度显著提高，要素流动从单向集聚逐渐转变为双向流动，部分城市节点开始形成次
中心的雏形；第三阶段随着分工的深化和专业化生产的集聚，次中心的影响力逐步扩大，与周边小城镇联
合发展，形成多中心的城镇组团，这一过程最终推动都市圈空间结构从单一核心向“一核—多中心—网
络”结构演变，实现跨层级、跨边界的空间耦合与协同发展。
（2）结合材料分析，入选智能网联汽车应用试点城市对武汉汽车产业的促进作用主要体现在以下几个方
面：首先，作为试点城市，武汉获得了先行先试的政策支持，能够为智能网联汽车技术提供试验场，积累
丰富的技术经验，从而加速技术创新和突破，推动产业技术水平的提升；其次，试点城市的身份提升了武
汉在智能网联汽车领域的知名度和影响力，增强了品牌效应，吸引了更多市场关注和投资，为电动汽车产
业提供了更广阔的市场空间，促进了产业规模的扩大；再次，智能网联汽车新技术的发展和应用带动了相
关基础设施的建设和升级，进一步推动了新能源汽车产业链的延伸和产业集群的形成，实现了产业链的协
同发展。
（3）根据材料“依托国家新能源与智能网联汽车基地建设政策，其打造以武汉经济开发区为中心的车谷
产业创新走廊，2024 年武汉市入选智能网联汽车应用试点城市。通过构建多中心城镇组团，逐步实现产城
融合、职住平衡和紧凑便捷的同城一体化大都市生活圈”，可以得出区域一体化从政府层面应出台优惠政
策，支持区域产业一体化发展，推动各城市在产业链上的分工协作，形成优势互补、错位发展的格局，避
免同质化竞争；完善交通和通信基础设施，提高节点城镇与周边小城镇的可达性，促进生产要素和生活要
素的高效流通，构建便捷的通勤圈，增强区域内部的联系；构建跨区域协同治理体系，打破行政壁垒，增
强各城市之间的合作交流，实现资源共享和协同发展；优化产业布局，合理规划地区优势特色产业，避免
重复建设，提升区域整体竞争力。
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59．（2024·河北·三模）阅读图文材料，完成下列要求。
珊瑚礁由大量的造礁石珊瑚与碳酸盐沉积物不断堆积形成，广泛分布在全球热带和亚热带浅海地区。
中国亦有着十分丰富的珊瑚礁资源，主要分布于西沙、南沙、台湾和海南岛等地。为探究南海诸岛珊瑚砂
岛的成因与开发问题，苏扬老师组织学生搜集了相关资料。资料表明：（1）珊瑚砂是由多孔的珊瑚礁在
外动力作用下形成的钙质碎屑物，风驱动的波浪将礁前斜坡的珊瑚砂向内搬运，在礁坪堆积形成珊瑚砂岛；
（2）珊瑚砂岛是岛礁区最适合人类居住的海上陆地之一；（3）部分珊瑚砂岛面临着泥沙流失等生态问题；
（4）近年来，我国在南海诸岛积极推动珊瑚砂岛的保护性开发。如图示意珊瑚砂岛及其在环礁上所处的
位置。
(1)经纬和丹霞两位同学分别从珊瑚砂的来源和堆积条件角度探究了该地珊瑚砂岛的形成。下面是他们各自
的观点，请任选其一并加以分析。
经纬：礁前斜坡外力作用类型多样，共同提供珊瑚砂来源。
丹霞：进入礁坪后，搬运动力减弱，堆积显著促进珊瑚砂岛的发育。
(2)试述珊瑚砂岛易出现泥沙流失的原因。
(3)在建设海洋强国的背景下，请基于资源环境与国家安全的角度，说明积极开发珊瑚砂岛的意义。
【答案】(1)经纬：迎面而来的风浪、潮流侵蚀礁坪，产生珊瑚砂；礁前斜坡暴露在海面之上的部分在风化
作用下破碎产生珊瑚砂；礁前斜坡的重力滑塌也会产生珊瑚砂。
丹霞：礁坪水深较浅，拦截作用强，涌入的波浪有限；且礁坪摩擦力较大，水流速度减慢，搬运能力下降，
珊瑚砂堆积形成珊瑚砂岛。随着珊瑚砂岛堆高，拦截作用增强，促进珊瑚砂岛继续扩大。
(2)珊瑚砂碎屑（胶结程度低）抗侵蚀能力较弱；台风引发的风暴潮多发，侵蚀动力强。
(3)在我国固有领土开展活动，维护我国的海洋权益和国土安全；积极开发海洋生物资源、化学资源、能源
资源等，保障我国资源安全；便于就近开展珊瑚礁生态系统的保护，保障我国的生态安全。
【详解】（1）经纬：外力作用提供珊瑚砂碎屑，主要是使之破碎，可以包括风化、侵蚀、崩落等方式。
侵蚀作用：迎面而来的风浪、潮流侵蚀礁坪，产生珊瑚砂；风化作用：礁前斜坡暴露在海面之上的部分在
风化作用下破碎产生珊瑚砂；崩落：礁前斜坡的重力滑塌也会产生珊瑚砂。丹霞：波浪进入礁坪后，搬运
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动力减弱，与水深变浅、摩擦力增大有关，且一旦珊瑚砂开始堆积，其拦截作用会增强。 具体过程为：
礁坪水深较浅，拦截作用强，涌入的波浪有限；且礁坪摩擦力较大，水流速度减慢，搬运能力下降，珊瑚
砂堆积形成珊瑚砂岛。随着珊瑚砂岛堆高，拦截作用增强，促进珊瑚砂岛继续扩大。
（2）一方面要回答珊瑚砂抗蚀能力弱，另一方面要回答侵蚀动力强，即从主观和客观双向回答。珊瑚砂
是钙质碎屑物，碎屑（胶结程度低）抗侵蚀能力较弱；位于南海，多台风，台风引发的风暴潮多发，侵蚀
动力强。
（3）可以从国家安全的不同类型分析，具体包括：海洋权益和国土权益：在我国固有领土开展活动，维
护我国的海洋权益和国土安全，坚决捍卫领土主权和海洋权益；资源安全：积极开发海洋生物资源、化学
资源、能源资源等，缓解陆地上资源紧缺的局面，保障我国资源安全；生态安全：便于就近开展珊瑚礁生
态系统的保护，不断提升典型海洋生态系统多样性、稳定性和持续性，保障我国的生态安全。
（2024·北京·高考真题）图a 为安徽省局部地形简图，图b 示意该区域某城市内部空间结构。读图，
完成下面小题。
（1）．图a 中（ ）
A．Ⅰ区人口密度大，城镇化水平高
B．Ⅱ区地势平坦，为粮食生产基地
C．Ⅲ区水资源丰富，水电站数量多
D．Ⅳ区山地面积广，环境承载力大
（2）．图b 中，甲、乙、丙、丁四种功能区分别是（ ）
A．商业区、居住区、行政区、工业区
B．行政区、居住区、商业区、工业区
C．商业区、工业区、行政区、居住区
D．商业区、行政区、居住区、工业区
【答案】（1）．B （2）．A
【解析】（1）．由图a 可知，Ⅰ区位于山区，通常情况下，与平原区相比，山区人口密度小，经济较落后，
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城市化水平较低，A 错误；Ⅱ区位于沿江平原，地势平坦、土壤肥沃，适合粮食生产，B 正确；Ⅲ区位于
沿江平原，河流落差小，水能不丰富，不适宜建设水电站，可推测其水电站数量不多，C 错误；Ⅳ区山地
面积广，但山区往往经济和科技水平低，资源也不一定丰富，生态环境也可能较脆弱，故其环境承载力较
小，D 错误。故选B。
（2）．由图b 可知，甲功能区占地面积较小，位于市中心或街角路口，应该是商业区；乙功能区位于商
业区外围，分布广泛，占地面积最大，应该是居住区；丙功能区位于市区，占地面积较小，结合选项，应
该是行政区；丁功能区位于市区外缘，结合选项，应该是工业区，A 正确，BCD 错误。故选A。
（2024·安徽·高考真题）中国科学院某研究所经过多年持续攻关，研制出大型低温制冷装备，可用于
氢气、氮气液化，大幅减小气体体积。不同于以往“先实验室突破、再中试、再产业化”的模式，研究所
在该装备研制过程中联合社会资本共同创立科技公司，创造性地探索出“边研究、边应用、边转化”的发
展模式。据此完成下面小题。
49．利用大型低温制冷装备将氢气液化，可以（ ）
A．确保能源安全
B．保证运输过程零碳排放
C．取代其他能源
D．方便大规模储存与运输
50．与以往模式相比，该发展模式的突出优势是（ ）
A．提高创新研发水平
B．降低企业经营风险
C．缩短成果转化周期
D．节约科学研究经费
51．我国鼓励科研机构和企业深度合作的主要目的是（ ）
A．促进创新链产业链融合发展
B．加快实现研发制造一体化
C．促进合作主体间的信息共享
D．加快合作主体的要素流动
【答案】49．D 50．C 51．A
【解析】49．氢气密度远小于空气，在常温常压下运输，体积非常庞大。根据材料可知，利用大型低温制
冷装备将氢气液化，可以减小氢气体积，方便大规模储存与运输，但并不能确保能源安全，A 错误、D 正
确；运输过程零碳排放取决于交通运输方式，与氢气液化无关，B 错误；氢气液化并不能取代其他能源，
C 错误。故选D。
50．“边研究、边应用、边转化”的发展模式下，产出科研成果之日，就是产品下线之时，与以往模式相
比，可以缩短成果转化周期，C 正确；创新研发水平取决于科学技术水平，与发展模式关系不大，A 错误；
从材料中并不能看出该发展模式可以降低企业经营风险和科学研究经费，BD 错误。故选C。
51．科研机构长于技术开发，企业长于工程转化，两者优势互补，可以推动我国形成从技术研发、工程示
范到产业应用的完整链条的融合发展，所以我国鼓励科研机构和企业深度合作的主要目的是促进创新链产
业链融合发展，A 正确；在科研机构和企业深度合作过程中，会实现研发制造一体化、促进合作主体间的
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信息共享和加快合作主体的要素流动，但这些并不是深度合作的主要目的，BCD 错误。故选A。
（2024·河北·高考真题）L 庄地处冀西北，属半干旱气候，资源环境承载力低，为缓解人地矛盾，逐
步形成了以水定畜的农业生产传统。近年来，L 庄招商引资，组建种植合作社，绿化荒山，助力京津冀绿
色屏障建设。下图示意L 庄的人地关系，既包括L 庄内部人地关系(Ⅰ)，也包括L 庄与外界的人地关系(Ⅱ
和Ⅲ)。据此完成下面小题。
52．制约L 庄资源环境承载力的首要条件是（ ）
A．水资源量
B．空气质量
C．土地面积
D．矿产储量
53．近年来，L 庄招商引资和助力京津冀绿色屏障建设，体现了（ ）
A．Ⅰ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
【答案】52．A 53．C
【解析】52．由材料可知，L 庄属于半干旱气候，农业生产传统以水定畜，说明L 庄水资源短缺，而制约
资源环境承载力的首要条件是资源，特别是最稀缺的资源，与水资源相比，土地面积、空气质量不是最稀
缺的，BC 错误；材料中无矿产储量的相关信息，且矿产不是该村生产生活必须的资源，不直接决定该村
的资源环境承载力，D 错误。故选 A。
53．图中Ⅱ体现了L 村与其他区域的联系，能够体现招商引资，Ⅲ体现L 村与京津冀之间的联系，L 村通
过改善生态环境，助力京津冀绿色屏障建设，C 正确；Ⅰ是L 庄内部人地关系，而招商引资和助力京津冀
绿色屏障建设属于L 村与外界的人地关系，ABD 错误。故选C。
60．（2024·广西·高考真题）阅读图文材料，完成下列要求。
材料一：海洋是高质量发展战略要地。要加快建设世界一流的海洋港口、完善的现代海洋产业体系、
绿色可持续的海洋生态环境，为海洋强国建设作出贡献。（2018 年3 月8 日习近平在参加十三届全国人大
一次会议山东代表团审议时的讲话要点）
材料二：2023 年，我国自主研发的兆瓦级波浪能发电装置“南鲲”号投入试运行，成功为南海多个
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岛礁供电。“南鲲”号采用大量新结构、新工艺，日最大发电量2．4 万度。可满足3500 户家庭一天的用
电需求。随着我国兆瓦级波浪能发电技术日臻成熟，大型波浪能发电装置规模化应用将为海洋强国建设提
供重要支撑。
材料三：波浪能流密度是表征波浪能资源丰富程度的指标。下图为我国南海某岛礁附近海域月均波
浪能流密度变化图。
(1)说明图所示波浪能的特点及其开发利用上的困难。
(2)简要论述大型波浪能发电装置规模化应用对我国建设海洋强国的重要作用。
【答案】(1)特点：波浪能时间（季节）上分配不均匀；全年可利用。困难：波浪能发电不稳定（波浪能分
布并不均匀，季节性影响大）；技术（设备、材料）要求高，成本高（资金投入大）。
(2)
总论：结合我国情况对海洋强国的背景进行一定阐述，对海洋强国的内涵做一定说明。海洋是高质量发展
的战略要地，我国海洋国土面积辽阔，资源丰富，随着陆地资源日益短缺，海洋将承载我们的未来。建设
海洋强国，应在确保海洋国土安全的前提下深度、可持续地开发、利用海洋，有序推进海洋服务国家。经
济、社会与生态地协同高效发展，实现向海图强。在此过程中，大规模发电地装置利用将对我国建设海洋
强国提供支撑作用。
分论：从军事、经济、社会、生态等角度阐释大型波浪能发电装置规模化应用的作用。
国防安全上：给国防军事设施和装备提供能源，保障海洋领土和主权安全。
经济发展上：提高海洋资源的开发利用，构建和完善现代海洋产业体系；为岛礁经济发展提供充足能源。
社会发展上：可保障远岛海礁基础设施的能源供给，提升居民生活质量，共享高质量发展成果，还可为花
样科研提供能源支持，助推海洋科技创新。
生态发展上：减少化石能源的使用和废气废水的排放，减少对海洋自然环境的破坏，助力海洋生态绿色可
持续发展。
【详解】（1）结合所学知识，观察图中信息可知，我国南海该岛礁附近海域破浪能流密度一年中变化较
大，图中显示每年10 月份至次年2 月破浪能密度均处于富集区域，其他月份破浪能流密度较小，但仍然属
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于可利用区，总量是较大的，因此其具有能流密度不稳定，季节变化大的特点。在开发利用上，技术（设
备、材料）要求高，成本高（资金投入大）。
（2）结合所学知识，阅读图文材料可知，目前我国科技水平逐渐提高，经济快速发展，大型波浪能发电
装置技术逐渐成熟，若规划化使用可以产生大量电能，解决我国沿海经济发达区域用电量大的需求问题，
从国家能源安全上增加一定的保障，保障海洋领土和主权安全；且大型波浪能发电装置需要大量的机械设
备，因此可以带动我国海洋装备制造业的发展，同时加大对海洋资源的开发程度，带动服务业等相关产业
的发展，完善我国现代化的海洋产业体系；该大型设备的运用，可以将海洋波浪能源转换为电能，属于清
洁能源，既可以优化我国的能源消费结构，又可以降低国内对化石等不可再生资源的过度依赖，减少碳排
放量，改善我国沿海地区的生态环境，促进绿色经济的低碳、绿色方向转型；大型波浪能发电装置的实施，
可以加大我国对南海国土空间的合法权益，充分行使我国对领海领空的主权，维护我国国家主权和领土完
整。
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