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综小智自研插件与PKPM Agent深度接力赛:跑通建模最后100米|「墙载速算 · 荷载布置与校核:算得准、布得对、校得清 」

综小智自研插件与PKPM Agent深度接力赛:跑通建模最后100米|「墙载速算 · 荷载布置与校核:算得准、布得对、校得清 」

结构设计里,算墙载不难,难的是算完之后那“最后100米”:一根梁一根梁地布、一条一条地校,方案一改,全部重来。

综小智做了「墙载速算」解决“算”;又用PKPM Agent写了「荷载布置与校核」解决“布”和“校”。

衬图是交接棒,两个工具接力,跑完这最后100米。


【第一棒:墙载速算】

墙载速算是综小智自研的墙线荷载计算插件:参数一次配置、项目复用,一键计算并生成墙线荷载图。它负责把“这条墙该是多少”算准、算快。

本文重点讲第二棒,墙载速算不做展开,想了解的朋友可点击阅读:

做结构设计的你,算一面墙线荷载要多久?我用它,一秒丨「墙载速算」Z1.0


【第二棒:荷载布置与校核】

综小智先定义功能,给Agent一句指令——“从导入的衬图数据读取梁线荷载或板局部线荷载数值,并自动布置在对应的梁或板上”——由Agent跑通路;我再拿真实标准层测试,按“布得对、校得清、可重跑”逐项修正。过程不展开,直接看结果。

核心流程→自动配准→关联数据→布梁/板→校核→出CAD报告图


操作步骤

1、将墙载速算生成的荷载图以衬图形式导入PKPM。


2、运行Agent开发的荷载布置与校核程序。


3、结果呈现

荷载自动布置

荷载自动校核


4、荷载布置CAD报告

红色:未成功布置进模型;
绿色:满段布置;
黄色:同段多值分段;
青色:板上线荷载;
品红框:板局部面荷载。

5、荷载校核CAD报告

黄色:模型原有荷载与衬图荷载不一致,程序已按衬图数值修改;

绿色:一致;

红色:衬图有模型无(新增);

蓝色:模型有衬图无(保留不动)。

6、实测数据和效率对比

第1标准层实测案例

荷载布置

第1标准层65处墙线矩形、73条q标注,布置梁线荷载52个梁段(48段满段,合计578.0 kN)、板上线荷载10处、板局部面荷载2处(0.50 kN/m²),数值与衬图一致;未布置13项(孤立标注、墙线未标q),报告图红色标出并写明原因。

荷载校核

梁52处一致、板10处一致、局部面荷载2处一致;首次校核查出11处200厚外墙q值被录成5.24(衬图为6.24),另有1处梁段叠了两条线荷载,按衬图修正后再校核全部一致,重复执行结果不变(幂等)。

效率

人工逐条布置加自检约30~40分钟;插件布置12.5秒,全层校核并出报告图13.2秒。


【创新点】

  1. 读图标准化:配准、归属、聚合三步均设置明确判定规则,是可复现、可检验的数学逻辑,不依赖肉眼人工对位,拒绝模糊匹配;
  2. 算法同源:布置功能与校核功能共用同一套核心算法,不是两套独立逻辑;规则一处更新,布置、校核同步生效;
  3. 幂等校核 + 问题显性化:采用先清空再写入逻辑,重复运行结果不变;所有布置失败项全部标注、写明原因,不静默跳过、不伪装执行成功。

【可复用价值】

切换新项目,仅需修改衬图路径,程序自动从工程衬图目录读取最新 DWG;更换标准层,仅调整单个参数,批量逐层运行即可覆盖整栋楼。

 这套「衬图 DWG→模型构件→校核报告」的底层框架,可迁移至楼面恒载、隔墙荷载、设备荷载、幕墙荷载等同类荷载翻模工作。


【Agent能力边界】

Agent 负责读图、配准、数据关联、荷载布置、差异校核、出图报告;

 容重、梁高、饰面、反坎、开洞率阈值、折减系数等工程参数,由结构设计师自主定义。 

工具不替代专业判断,只让设计师的复核有据可查。


【冲线;算—布—校闭环】

第一棒墙载速算,解决「算」;第二棒 PKPM Agent,解决「布」与「校」;衬图是两者的交接棒。 算得快只是基础,布得准、校得明,才算真正闭环。


本文案例参加“人工智能赋能工程建设行业高质量场景应用创新大赛(第一届)”,赛道:工程AI开放创新场景。数据已脱敏。


#PKPMAgent #工程智能体 #构力科技 #荷载自动布置与校核

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