【教育】AI冲击「950万驾驶何去何从?」网约车CEO:我不知道

多数科技公司高层在谈及人工智慧（AI）对就业影响时，普遍强调生产力提升与新职位创造，认为社会终将适应。不过，Uber执行长霍斯罗沙希（Dara Khosrowshahi）近日受访时坦言，公开说法与私下讨论存在明显落差。他在「The Diary of a CEO」节目中表示，许多企业高层私下谈及AI将带来「巨大颠覆」，但对外仍释出乐观讯号，主因是担忧过于坦白会影响投资与募资。

据网站Moneywise报导，霍斯罗沙希指出，AI未来可能取代70%至80%的人类工作，知识型职位恐在10年内受冲击，驾驶、物流等体力工作则可能在15至20年内被改变。他并提到，Uber平台约有950万名司机与外送员，未来多数行程可能由自动驾驶完成，至于这些人未来出路，他坦言仍无明确答案。

AI裁员潮已在2026年出现

企业裁员趋势已逐步浮现。 Block执行长杰克・多西（Jack Dorsey）今年裁减约4000人，Atlassian裁撤1600职位，Meta亦传出可能大规模裁员，部分原因与AI投资有关。 Crypto.com、eBay、Pinterest及Baker McKenzie等机构，也在裁员时提及AI影响。数据显示，2025年全球已有约5万5000个裁员与AI相关，2026年亦持续增加。高盛指出，AI若普及，可能影响美国6%至7%劳动力，年轻科技族群失业率已出现上升。不过也有学者认为，部分企业可能将裁员归因于AI，以掩盖其他因素。

专家警告影响可能更快出现

部分专家认为AI冲击速度可能更快。 Anthropic执行长达里奥・阿莫代伊（Dario Amodei）预测，五年内恐有一半初阶白领工作被取代；投资人李开复（Kai-Fu Lee）亦认为相关预测相当准确。麻省理工学院研究指出，目前技术已可自动化约11.7%的美国工作。世界经济论坛则预估至2030年全球将有9200万个职位消失，但同时新增1亿7000万个工作，前提是各国能建立有效再培训机制。高盛也警告，企业未来三年人力缩减速度可能加快。

不仅是经济问题更是身份认同危机

霍斯罗沙希指出，AI带来的不仅是经济冲击，更涉及个人价值与社会认同。他提到父亲在伊朗革命后失去一切的经历，强调工作不只是收入来源，更关乎人生意义。若大规模失业且缺乏替代方案，恐引发更深层的社会问题。当被问及如何建议下一代面对AI时代时，他仅表示「努力工作就好」，但外界认为，他对未来仍抱持不确定态度。

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