神农架做出道歉,说明他们是知道错的!

戳蓝字关注我哦！

前段时间写过稻城亚丁拦路收费，笔者说过这是景区的常态，穷的地方变着法子创收。

现在看到神农架道路收费，说是不付钱绕着神农架就多走100公里。首先这个数据没有证伪，也就是这100公里时虚还是实，其实这都不重要，主要是面对这种不公平的收费措施，有人干敢站出来反对。

看通报里神农架当地已经取消这个收费措施，把道路通行权还给路过的司机。不过这个结果争取过来不单单是央视的报道，还有每一个人不屈的人。

其实这几年大家的日子有目共睹，拦路收费过去是常态，游客出行也不在乎这点钱。近况不行，收入锐减，很多人就不愿意当这个冤大头。所以较真的人就不让这些拦路收费如愿。

有一点必须点出来，我们现在享受的很多福利，当初是一个个较真的人争取过来的，诸如车站厕所，迪士尼零食，火车上的发票等。他们一次次的把别人的强势行为击倒，然后让普通享受福利。

但是，社会上大多数人却不会站在较真的人这边，他们只会这个人找事找不痛快，主打一个能忍则忍。现实的情况便是强势的人拿捏普通人的软肋，他们如此行为便是看穿大部分的心态。

正如有网友评论，你不在这个领域吃亏，一定会会在另一个领域吃亏。他们这些人早就看穿普通人的底线，他们的行事乖张不过是做个表态。大部分人就像阿伦特分析出来的结果，平庸的恶才是最可怕的！

神农架是不收费了，还有其他的地方在收费，他们注定不会结束。就像承压越来越大的地方债务，他们只能开源没法节流。他们有错吗？实际上是没有的！

稻城亚丁，上过新闻，在次被博主拉出来鞭尸。120的票价打个折还要一百多，美其名曰有优惠，实际优惠给游客看的，赚钱这事依然只剩下含糊。

整件事里最直接的感受，当地人真的很努力活着，在创收和打名气上没有想过后悔。当地的领导肯定动过脑子，也打过报告，实在是当地经济条件差的因素导致必须这么干。这是在新闻之外最直接的感受，一个穷的地方，想要发家致富，除了想点歪脑筋，又没有资源，可以说迫于无奈。

他们把公路圈起来打造一条旅游路线，一般人不会怀疑其合理性，出门玩本就为了开心。笔者认为四十公里若真只有120元的收费，其实不高。在大西北组团的车费都比这贵。不过后者自己主动掏钱，前者被动，有博主出来不忿情有可原。

实际上导致整件事引起公愤最大的助力，还是我们的一些企业老板动的脑子够大。现在任何一个景区只要是大点的，基本上把景区入口放到很远的位置。这样的设置，要配一个摆渡车。以前没热度，摆渡车要钱，现在很多地方因为热度过高，摆渡车成了免费的。但，没几个人真这么干，比起门票，摆渡车的钱是大头。

第三个新闻是笔者这里的，离得很近。当然也是笔者最讨厌的叙述方式，一个80多的老太太被采访，她说自己还能干，赚点钱加上退休金补贴下孙辈。到这没啥可挑剔的，只要是这边老人真闲不住，而且比起年轻的劳动力，这些老人家硬朗价格低。

网上的讨论点：这么大的年纪还要出来干活，年轻人又找不到工作，这些媒体的宣传点到底是什么？他们这是歌颂苦难，赞美吃苦耐劳的精神，还是像隔壁看齐，劳动力不足，老年人顶上。

谁也不清楚这些媒体的主旨是什么？

还有的评论羡慕笔者这边的老板真好，能给老年人一次再就业的机会。他们哪里什么都没有，老年人除了倒腾地没剩下啥！

笔者认为这种只看到表面的事就别乱想，老板在综合比价以后选择老年人承担劳动力的角色，第一是不会亏钱，第二在村里也能有个好名声，第三，这些人也不是阿猫阿狗就能去干。

当一件事被反复提及或者被夸张化，首先要怀疑背后的逻辑，显然这是劳动力的问题，年轻人不愿意干，机器又贵，回到三十年前的问题，劳动力便宜为啥不用。

当一个新闻只聚焦年龄，其实花卉市场和绿化带上的劳动力大多是由60岁以上的老年人承担的。这点估计没几个人知道，也不会被提及！

所以新闻这东西辩证的看，做新闻内容的其实也是黔驴技穷了！

全文完，感谢阅读，如果喜欢请三连。

求点赞

求分享

求喜欢