夜雨聆风本菜单界面可完整查看气缸润滑系统运行状态。操作人员可查看所有影响注油速率的润滑参数；若中和酸性、抑制燃烧沉积物的需求提升，可修改对应参数满足工况要求。界面上半区为实时运行状态显示区，下半区为参数设定区。
下文对界面各编号显示项逐一说明：
1. Output（输出状态区）
输出栏显示系统滑油消耗量、供油流量及运行模式。系统工作逻辑由后文“输入参数”决定。
2. Total Low BN Oil（低碱值气缸油累计消耗量）
自上次清零以来消耗的低碱值气缸油总量。点击“清零”按钮可重置计数，适用于每日油耗统计记录。
3. Total High BN Oil（高碱值气缸油累计消耗量）
自上次清零以来消耗的高碱值气缸油总量，清零操作同低碱值油累计量。
4. Flow I/h（润滑油流量，升/小时）
气缸润滑系统实时供油流量。
5. LCD (Load Change Dependent)（变负荷补偿功能状态）
主机变负荷注油控制，当主机负荷变化时（如启动和机动操作期间），LCD自动激活，气缸油供油率将提高25%；负荷稳定后，该供油率将保持半小时，之后自动关闭。变负荷补偿功能的使用，需先在参数区开启“启用LCD”功能方可生效。
6. Nominal Feed Rate（名义注油速率）
名义注油率Nominal Feed Rate：注油率系数（Feed Rate Factor）与燃油硫含量（Fuel Oil Sulfur）的乘积。
高碱值油- 高碱值供油系数 × 燃油含硫量
低碱值油- 低碱值供油系数 × 燃油含硫量
注：若计算得出的额定供油率低于最小供油率（Min. Feed Rate），则该名义注油率将被覆盖。
7. Part Load Control（部分负荷控制模式）
系统分两种注油控制模式，以设定“切换临界点”为分界：
- 主机负荷＞临界点：功率模式，注油速率与主机负荷成正比；
- 主机负荷＜临界点：转速模式，注油速率与主机转速（RPM）成正比。
界面实时显示当前运行模式。
8. Cyl. Oil Valve Pos.（气缸油阀供油通道）
显示润滑系统当前使用高碱值油柜还是低碱值油柜供油。
9. Actual Feed Rate [g/kWh]（实际注油速率，克/千瓦时）
- 主机负荷高于临界点（功率模式）：可直接通过柱状图读取实时注油速率；
- 主机负荷低于临界点（转速模式）：注油量仅随转速变化，柱状图不再显示有效注油数值。
10. Feed Rate Adjust Factor（注油调节系数）
点击对应气缸按钮输入调节系数，可单独微调单缸注油量。
实际注油量 = 基础注油速率 × 调节系数
注意：若“磨合运行”功能未关闭，本调节系数失效，无法改变实际注油量。
调节系数计算示例
例如：当前注油速率0.60g/kWh，要求提升至0.80g/kWh
调节系数 = 0.80 ÷ 0.60 = 1.33
11. Running In [g/kWh]（缸套磨合注油功能）
仅用于新缸套磨合阶段，启用后会覆盖单缸调节系数，整机全程锁定为设定磨合注油速率（系统上下限保护仍生效）。点击按钮可输入磨合注油值。
重要说明：正常营运工况禁止使用本功能调节注油量，该功能仅限缸套磨合专用。
12. Input（输入参数设定区）
此处为操作人员可自定义的润滑系统配置参数。
13. High BN Value（高碱值油碱值）
高碱值气缸油柜内油品总碱值。每次加装新气缸油后，操作人员依据油品合格证录入数值。
注意：需同步匹配设置高碱值供油系数。
14. High BN FRF (Feed Rate Factor)（高碱值供油系数）
代表燃油硫含量对应的基础注油倍率，用于计算高碱“Nominal Feed Rate”。
注意：若计算出的额定注油速率低于最小注油限值，该系数不再生效。点击按钮可修改系数。
15. Fuel Oil Sulfur（燃油含硫量，%）
主机使用燃油的硫质量百分比，点击按钮修改数值。
16. Min. Feed Rate（最小注油速率）
系统最低注油限值，保证气缸润滑下限，实际注油量不得低于该数值，由操作人员设定。
17. BN Oil Control（气缸油切换控制模式）
三种模式可选，点击按钮切换：
- Auto（自动）：系统自动切换高/低碱值气缸油；
- High BN（仅高碱）：全程只使用高碱值气缸油；
- Low BN（仅低碱）：全程只使用低碱值气缸油。
18. Enable LCD (Load Change Dependent)（启用变负荷补偿）
开启后，主机加减速、启停机动工况时注油速率临时提升25%；负荷稳定后，该补偿量持续保持30分钟后恢复正常。
19. Low BN Value（低碱值油碱值）
低碱值油柜油品总碱值，每次补油后按油单录入。
注意：需同步匹配设置低碱值供油系数。
20. Low BN FRF（低碱值供油系数）
燃油硫含量对应的低碱油注油倍率，用于计算低碱油额定注油速率；该数值由高碱值、高碱供油系数、低碱值自动换算得出。
21. Break Point（负荷切换临界点）
以燃油指数百分比为单位，设定功率/转速模式切换负荷值；负荷高于该值运行功率模式，低于则切换转速模式，可手动修改。
22. Timer Control（定时切换控制）
可启用计时器，控制高、低碱油的使用时长：
1. 最长计时（Max）：若低碱油供油系数＞1.1g/kWh（机型有差异），或计时天数用完，系统自动切换至高碱油；
2. 强制计时（Force）：若低碱油供油系数＜1.1g/kWh（机型有差异）且计时结束，强制切换至高碱油。
23. Prelube（预润滑功能）
主机长期停用、盘车操作前使用，减少缸套磨损。
注意：主机运行状态下无法启动预润滑；点击开启后，系统向每个气缸完成12次滑油喷射。