2019年《交通运输工程技术与计量》真题及解析
(杨建虎整理回忆补充整理)
一、单项选择题(共60题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)
1.根据土的分类粒径大于200mm的土属于( )
A.漂石 B.卵石 C.粗砾 D.中砾
【答案】A
【解析】第二章第一节工程地质土的分类粒组划分表,【巨石粗类细质,特殊黄膨红盐冻软】
2.黄土最主要的特性是( )
A.膨胀性 B.收缩性C.流变性 D.湿陷性
【答案】D
3.积雪冰川融化属于地表流水中的( )
A.经常流水 B.山洪急流C.坡面细流 D.间歇性流水
【答案】D【解析】第二章第二节工程水文的内容:
地表流水可分为暂时流水和经常流水两类。暂时流水是一种季节性、间歇性流水,它主要以大气降水以及积雪冰川融化为水源,所以一年中有时水量充沛,有时水量不足。
暂时流水根据流水特征又可以分为坡面细流和山洪急流两类。
经常流水在一年中大部分时间流水不断,它的水量虽然也随季节发生变化,但不会出现较长期的干枯无水,这就是通常所说的河流
4.山区河流河床纵坡大,流速大,纵流占主导地位,侵蚀以( )作用为主
A.下蚀 B.侧蚀C.溶蚀 D.机械侵蚀
【答案】A【解析】第二章第二节工程水文的内容:
5.激发较大范围内瞬间出现大量滑坡的重要因素是( )
A.水 B.构造C.岩性 D.地震
【答案】D【解析】第二章第一节工程地质不良地质与特殊性岩土中影响滑坡的因素主要有岩性、构造、水、地震四种因素,其中水对斜坡土石的作用,是形成滑坡的重要条件,地震是激发地震滑坡的重要因素。
6.邻近水库区的隧道,其( )应高出水库计算洪水位且不小于0.5m以上
A.洞口路肩设计高程 B.洞口排水沟铁篦子设计高程C.路面面层设计高程 D.路面基层设计高程
【答案】A【解析】第三章工程构造-第四节隧道工程的分类、组成及构造-隧道的位置选择与线形布置章节:濒临水库、沿河、沿溪的隧道,其洞口路肩设计高程应高出计算洪水位(含浪高和壅水高)不小于0.5m。
7.互通式立体交叉的基本形式根据交叉处车流轨迹线的交错方式和几何形状不同的分类,不包括( )
A.多路立体交叉 B.部分互通式C.完全互通式 D.环形立体交叉
【答案】A【解析】第三章工程构造-第六节交叉工程的组成、分类及构造-立体交叉章节;
3.2.1公路立体交叉可分为分离式立体交叉和互通式立体交叉。
3.2.2互通式立体交叉可分为一般互通式立体交叉和枢纽互通式立体交叉两种基本类型,并可根据交叉岔数、交叉形状、交叉方式和方向连通程度等按下列规定分类:
1按交叉岔数可分为三岔交叉、四岔交叉和多岔交叉互通式立体交叉。
2按互通式立体交叉的形状可分为喇叭形、苜蓿叶形、菱形、环形、涡轮形、T形、Y形和叶形互通式立体交叉等。
3按交通流线的交叉方式,可分为完全立体交叉型和平面交叉型互通式立体交叉。
4按方向连通程度可分为完全互通型和不完全互通型互通式立体交叉。
8.公路工程监控的主要内容不包括( )
A.气象信息 B.交通流信息C.异常事件信息 D.违法行为
【答案】D【解析】第三章工程构造-第七节交通工程及沿线设施-管理设施章节:
监控设施是道路监视系统和控制系统的总称,硬件设备包括信息采集设施、控制设施、监视设施、情报设施、传输设施、显示设施以及控制中心等。
9.中央分隔带防眩树种植主要采取( )方式
A.全遮光绿篱式和半遮光散栽式 B.单行绿篱式和双行绿篱式
C.全遮光绿篱式和等距离散栽式 D.全遮光绿篱式和连续“Z”字形散栽式
【答案】A【解析】第三章工程构造-第八节绿化工程及环境保护组成-公路绿化工程章节:
公路中央分隔带的主要功能是隔离双向交通、减少双向交通干扰,保障车辆行驶安全,中央分隔带植物种植的主要技术指标一般有;防眩树要四季常青、低矮缓生,珠高在1.2~1.5m,抗逆性强(抗旱、抗寒冷、抗病虫、抗污染、耐贫瘠)、耐粗放管理。
防眩树种植主要采取全遮光绿篱式和半遮光散栽式两种方式
10.沥青路面养护措施包括病害处治技术、( )、功能性罩面技术、结构性补强技术
A.封层技术 B.路面改善技术C.路面修复技术 D.路面破损处理技术
【答案】A
【解析】第六章公路养护工程技术-第四节路面养护-养护措施沥青路面章节:
沥青路面养护措施包括病害处治技术、封层技术、功能性罩面技术、结构性补强技术等。
11.下列关于公路工程建设项目划分错误的是( )。
A.对于公路建设项目,新、扩建的国防、边防、和跨省干线长度>200km以及独立公路大桥长度
【答案】C【解析】此题为2019版教材原文,以后教材均已删除。不做要求。
12.下列哪些材料属于外购材料( )。
A.砂 B.石C.五金 D.黏土
【答案】C
第四章工程材料与工程机械-第一节工程主要材料的分类章节:按材料来源分
13.净干砂是指( ) D.天然净砂经过烘干后的砂
【答案】D【解析】此题为2019版教材第四章工程材料与工程机械-第二节主要材料的特性及标准-砂石章节原文。之后教材均已删除。
14.小跨径桥梁吊装最常用的是( )吊装,到工作场地后能迅速投入工作
A.汽车式起重机 B.履带式起重机C.塔式起重机 D.轮胎式起重机
【答案】A【解析】第四章工程材料与工程机械-第四节常用施工机械
15.施工组织设计包括施工方案、施工组织计划、( )和实施性施工组织设计。
【答案】C【解析】2019版第五章之后此内容均删除,对施工组织设计进行了优化。不做要求。
16.下列挖掘机中,适用于停机面以下,且适合大基坑开挖和水下挖土的是
A.正铲挖掘机 B.反铲挖掘机
C.拉铲挖掘机 D.抓斗挖掘机
正铲挖掘机的挖土特点:前进向上,强制切土。挖掘力大、生产率高,可开挖停机面以上的I~V类土。
反铲挖掘机的挖土特点:后退向下,强制切土。挖掘力比正铲小,可开挖停机面以下I~II类土,深度在4m左右的基坑、基槽、管沟,也可用于地下水位较高的土方开挖。
拉铲挖掘机的挖土特点:后退向下,自重切土。其挖土深度和挖土半径均较大,可开挖停机面以下的I~I类土,但不如反铲挖掘机动作灵活准确,适用于开挖大型基坑及水下挖土。
抓斗挖掘机的挖土特点:直上直下,自重切土。挖掘力较小,只能开挖I~I类土,用于开挖窄而深的独立基坑和基槽、沉井,适用于水下挖土,是地下连续墙施工挖土的专用机械。
17.总体反映公路工程自初步设计至工程竣工过程中的造价变化、工程变更、合同支付以及预估决算等造价管理动态信息的是( )C.合同工程量清单
【答案】C【解析】本题答案来源于2019版教材,之后教材均已删除此条款。
18.根据防护的目的或重点不同,路基防护一般可分为( )
A.坡面防护和抗滑桩防护 B.灌浆防护和锚固防护
C.坡面防护和冲刷防护 D.衬砌防护和错固防护
【答案】C【解析】第三章工程构造-第二节路基工程的组成、分类及构造-二、路基工程的组成章节:根据防护的目的或重点不同,路基防护一般可分为坡面防护和冲刷防护两类。
19.长隧道成洞地段应用( )高压电缆送电。
A.2kV B.4kV C.10kV D.12kV
【答案】C【解析】第五章公路工程施工组织与施工技术-第三节公路隧道施工技术-(六)通风防尘及水电施工的章节内容:长、特长隧道成洞地段应用6~10KV高压电缆送电:洞内采用6~10/0.4KV变电站供电时,应有保证安全的措施。
20.为了增加工作面,缩短工期,加快施工进度,可以设置的辅助坑道不包括( )
A.盲沟 B.竖井 C.横洞 D.平行导坑
【答案】A【解析】第三章工程构造-第四节隧道工程的分类、组成及构造-五、辅助通道建筑的章节内容:
在隧道建设中,为运营通风、防灾救援或增加工作面、改善施工通风与排水条件等,可适当增设辅助通道。辅助坑道主要包括竖井、斜井,平行导坑、横导坑、风道及泄水洞等形式。
21.下列选项中,适用于深水基坑围堰的是()
A.套箱围堰 B.钢筋混凝土板桩围堰C.双壁钢围堰 D.铅丝笼围堰
【答案】C
【解析】第五章公路工程施工组织与施工技术-第四节桥涵工程施工技术-(三)围堰的章节内容:
序号 | 围堰类型 | 适用条件 |
1 | 草土围堰 | 水深1.0m以内,流速0.5m/s以内,河床土质渗水性较小 |
2 | 草、麻袋围堰 | 水深2.5m以内,流速1.5m/s以内,河床土质渗水性较小 |
3 | 竹笼围堰 | 水深4.0m以内,流速较大,河床土质渗水性较小 |
4 | 竹、铅丝笼围堰 | 水深1.5~4.0m以内,流速较大 |
5 | 钢板桩围堰 | 各类土(包括强风化岩)的深水基础(<20m) |
6 | 双壁钢围堰 | 深水基础(>20m) |
7 | 钢筋混凝土板桩围堰 | 黏性土、砂类土及碎石类河床 |
8 | 钢套箱(吊箱)围堰 | 浅水、深水基础均可,可作为深水基础的高桩承台施工 |
22.关于桥梁建设中常用的专业技术术语,表述错误的是( )
A.计算跨径,设支座的桥涵指上下部结构相交面中心间的水平距离
B.标准跨径梁式桥以两个桥墩中线之间的距离或桥墩中线与台背前缘之间的距离为准
C.净跨径,设支座的桥涵为相邻两墩台身顶内缘之间的水平距离
D.总跨径,净跨径之和【答案】A
23.关于路堑坡面垂直绿化,目前国内外不常使用的方式是
A.机械喷播绿化 B.人工沟绿化C.挖穴绿化 D.网箱制造绿化
【答案】D【解析】第三章工程构造-第八节绿化工程及环境保护-、公路绿化工程的章节内容:
路堑的坡度一般较大,绿化难度大,国内外目前主要采取机械喷播绿化和人工沟、挖穴绿化。
24.下列病害类型中不属于路基病害的是( )
A.路肩病害B.路堑病害C.边坡病害 D.排水设施病害
【答案】B【解析】第六章公路养护工程技术-第三节路基养护-二、病害类型的章节内容:
路基病害可分为路肩病害、路堤与路床病害、边坡病害、防护及支挡结构物病害、排水设施病害五大类,具体可分为路肩边沟不洁、路肩损坏、边坡坍塌、水沟冲毁、路基构造物破坏、路石缺损、路基沉降、排水系统淤塞8种。
25.关于交通标线养护的说法错误的是( )
A.标志牌变形的应尽快修复 B.路面文字标记应经常冲洗
C.立面标记已褪色的应及时重新涂漆 D.路面标线局部缺损时应在路面修理完工后予以修补
【答案】A【解析】选项A属于交通标志的检查内容
26.进行人工费调查时根据( )统一发布的信息确定。
A.国务院相关公路工程造价部门B.中国造价工程网C.中国造价协会 D.省级交通运输主管部门
【答案】D【解析】第七章公路工程计量与计价-第一节公路工程造价依据及计算方法一公路工程造价费用组成的章节内容:
人工费标准按照本地区公路建设项目的人工工资统计情况以及公路建设劳务市场情况进行综合分析、确定人工工日单价。人工工日单价由省级交通运输主管部门制定发布,并适时进行动态调整。人工工日单价仅作为编制概算预算和估算的依据不作为施工企业实发工资的依据。
27.采用三阶段设计,经批准的( )作为投资最高限额,不得随意突破。
A.投资估算 B.概算C修正概算 D.预算
【答案】C【解析】第一章概述-四、公路工程设计的章节内容:
28.在混凝土配合比设计过程中,混凝土保水性不足,下列做法正确的是( )
A.适当增加用水量 B.适当增加砂用量C.适当增加水泥浆用量 D.适当增加水灰比
【答案】B
【解析】第四章工程材料与工程机械-第三节主要混合料材料的特性及标准-一、混凝土的章节内容:
29.某单斗挖掘机每小时循环70次,单斗容量1.2m3时间利用系数0.8,满斗系数0.9的密实系数1.2。该挖掘机的生产率为
A.50.4m³/h B.63.0m³/hC.67.2m³/h D.90.7m³/h
【答案】A
【解析】本题答案来源于2019版,考试会考到。70*1.2*0.8*0.9÷1.2=50.4密实系数是土自然方挖松到挖掘机为1.2m3。
30.下列铲运机不属于按照牵引车和动力传递方式分类的是( )
A液压操纵铲运机
【答案】A【解析】本题答案来源于2019版,以后教材均已删除。题目不做要求。
31.关于施工组织设计,下列说法错误的是( )
B.施工组织设计是项目从立项到竣工结束的指导性文件
【答案】B【解析】本题答案来源于2019版教材原文,以后教材均已删除此说法
32.桥梁工程中若施工现场不能采用支架法,在墩顶安装两个能够行走的挂篮的施工方法是( )
A.逐孔现浇法 B.顶推法C.提升法 D.悬臂现浇法
【答案】D【解析】第五章公路工程施工组织与施工技术-第四节桥涵工程施工技术-四、桥梁上部结构施工的章节内容;
33.下列开挖方法适用于连拱隧道的是( )
A.全断面法 B.中导洞法C.台阶法 D.中隔壁法
【答案】B
【解析】第五章公路工程施工组织与施工技术-第三节公路隧道施工技术-(二)洞身开挖的章节
内容:
中导洞法:在连拱隧道或单线隧道的喇叭口地段,先开挖两洞之间立柱(或中隔墙)部分并完成立柱(或中隔墙)混凝土浇筑后,再进行左右两洞开挖的施工方法。适用于连拱隧道。
34.适用于环形开挖法预留核心土的隧道围岩条件是( )
A.I~III级围岩的中小跨度隧道 B.III~V级围岩的中小跨度隧道
C.V~VI级围岩的中小跨度隧道 D.IV~VI级围岩的中小跨度隧道
【答案】C
【解析】见上题33题解析。
环形开挖预留核心土法:先开挖上台阶成环形,并进行支护,再分部开挖中部核心土、两侧边墙的施工方法。一般适用于V~VI 级围岩或一般土质围岩的中小跨度隧道或洞口浅埋地段隧道
全断面法:按设计断面一次基本开挖成形的施工方法。一般适用于I~III 级围岩的单洞双车 道隧道与I~II 级围岩的单洞三车道隧道。
台阶法:一般适用于III~IV 级围岩的中小跨度隧道, V 级围岩的中小跨度隧道在采用了有 效的预加固措施后,也可采用台阶法台阶法一般分为二台阶法、三台阶法。单车道隧道及围岩地 质条件较好的双车道隧道可采用二台阶法施工;隧道断面较高、单层台阶断面尺寸较大时可采用 三台阶法。
中隔壁法(CD 法):在软弱围岩大跨隧道中,先开挖隧道的一侧,并施作中隔壁墙,然后再 分步开挖隧道的另一侧的施工方法。 一般适用于围岩较差、跨度大、浅埋、地表沉降需要控制的地段。
双侧壁导坑法:先开挖隧道两侧的导坑,并进行初期支护再分部开挖剩余部分的施工方法。一般适用于浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差的情况。
35.埋设护筒宜采用钢板卷制,一般其内径应大于桩径至少( )
A.100mm B.150mmC.200mm D.250mm
【答案】C【解析】第五章公路工程施工组织与施工技术-第四节桥涵工程施工技术-(二)桩基础施工的钻孔灌注桩章节内容:
护筒内径应适当大于设计桩径,具体数值应根据采用的钻机类型确定,护筒宜采用钢板卷制,一般其内径应大于桩径至少200mm,护简中心与桩中心平面位置偏差应不大于50mm,竖直向倾斜度不大于1%。护筒顶面宜高于地面0.3m或高于水面1.0~2.0m同时应高于顶设计高程1m。护筒的埋置深度在早地或筑岛处宜为2~4m。对有冲刷影响的河床护简宜沉入冲刷线以下1.0~1.5m。
36.下列材料中不适宜用于沥青类路面基层的材料是( )
A.热拌沥青碎石 B.沥青玛蹄脂
C.贯入式沥青碎石 D.乳化沥青碎石混合料
【答案】B【解析】
2.面层
沥青路面面层材料类型可分为连续级配沥青混合料、沥青玛蹄碎石混合料、厂拌热再生沥青混合料、上拌下贯沥青碎石和沥青表面处治。(补充:沥青玛蹄脂碎石混合料是由沥青结合料与少量的纤维稳定剂、细集料以及较多量的填料(矿粉)组成的沥青玛蹄脂,填充于间断级配的粗集料骨架的间隙,组成一体形成的沥青混合料,简称SMA。)
连续级配沥青混合料适用于各交通荷载等级的表面层、中面层和下面层:沥青玛脂碎石混合料适用于极重、特重和重交通荷载等级的表面层,以及对抗滑有特殊要求的表面层:厂拌热再生沥青混合料适用于各交通荷载等级的表面层、中面层和下面层:上拌下贯沥青碎石适用于中等、轻交通荷载等级的面层;沥青表面处治适用于中等、轻交通荷载等级的表面层。
37.强夯置换法的处理深度不宜大于( )
A.3m B.5mC.7m D.9m
【答案】C
【解析】第三章工程构造-第二节路基工程的组成、分类及构造-七、特殊路基处理(五)软土地段路基的章节内容:
7)强夯与强夯置换法。强夯法适用于处理碎石土、低饱和度的粉土与黏土、杂填土和软士等地基;强夯置换法适用于处理高饱和度的粉土与软塑~流塑的软黏土和软黏土地基,处理深度不宜大于7m
38.材料预算价格不包括()
A.材料原价B.运杂费 C.仓储损耗D.场外运输损耗
【答案】C【解析】(1)材料预算价格由材料原价、运杂费、场外运输损耗、采购及保管费组成。
(2)材料预算价格。
材料预算价格=(材料原价+运杂费)×(1+场外运输损耗率)×(1+采购及保管费率)-包装品回收价值
39.机械台班费包括不变费用和可变费用,以下不包括在机械台班费中的是( )
A.动力燃料费 B.自某一工地至另一工地的运杂费C.机上人员人工费 D.车船使用税
【答案】B
40.某工程用于自发电的机械为160kw以内柴油发电机组,其折旧费为97.44元/台班,检修费为37.78元/台班,维护费为125.19元/台班,安拆辅助费为5.83元/台班,柴油消耗量为182.25kg,柴油单价为7.54元/kg,该发电机台班单价为( )
A.266.25元/台班 B.1486.17元/台班
C.1640.41元/台班 D.2056.78元/台班
【答案】C【解析】解析同39题。
具体计算如下:
不变费用=97.44+37.78+125.19+5.83=266.24元/台班,
可变费用=182.25×7.54=1374.17元/台班,
台班单价=不变费用+可变费用=266.24+1374.17=1640.41元/台班。
41.下列材料需要计采购及保管费的是( )
A.商品水泥混凝土 B.沥青混合料C.各类稳定土混合料 D.钢材
【答案】D【解析】第七章公路工程计量与计价-第一节公路工程造价依据及计算方法-二、公路工程造价费用组成的章节内容:
材料费是指施工过程中耗用的构成工程实体的原材料、辅助材料、构配件、零件、半成品或成品等,按工程所在地的材料价格计算的费用。
(1)材料预算价格由材料原价、运杂费、场外运输损耗、采购及保管费组成。
钢材的采购及保管费费率为0.75%。燃料、爆破材料为 3.26%,其余材料为 2.06%
42.企业管理使用的不属于固定资产的工具用具使用费属于( )
A.设备购置费 B.措施费C.企业管理费 D.专项费用
【答案】C【解析】第七章公路工程计量与计价-第一节公路工程造价依据及计算方法-二、公路工程造价费用组成的章节内容:
企业管理费由基本费用、主副食运费补贴、职工探亲路费、职工取暖补贴和财务费用五项组
固定资产使用费:管理部门及附属生产单位使用的属于固定资产的房屋、设备等的折旧、大修、维修或租赁费。概预算组成图
43.关于清单计价与定额计价的区别,下列说法错误的是( )
A.清单计价与定额计价消耗量水平通常不同B.清单计价与定额章节划分完全一致
C.清单计价与定额计价的依据不同D.清单计价与定额计价的表现形式不同
【答案】B
44.关于工程实施阶段的工程量概念表述,说法错误的是( )
A.清单工程量一般是投标人投标报价的基准数量
B.支付工程量之和在竣工结算时应大于等于计量工程量之和
C.合同工程量与清单工程量确定原则不同
D.计量工程量之和即为工程项目的实际规模
【答案】B【解析】第七章公路工程计量与计价-第二节公路工程定额工程量计算规则-二、公路工程实施阶段几个工程量的概念章节内容:
45.应急保通设备购置费属于( )
A.设备购置费 B.预备费C.工程保通管理费 D.生产准备费
【答案】D【解析】第七章公路工程计量与计价-第一节公路工程造价依据及计算方法-二、公路工程造价费用组成的章节内容:
46.按照图纸上的断面计算出来的挖填土方量称为( )
A.实方 B.断面方C.计算方 D.开挖方
【答案】B
【解析】教材无原文,和实战课程类似
47.下列不属于建设单位管理费的是( )
A.车船使用费 B.招标管理费C.建设项目信息化费 D.安全生产管理费
【答案】C
【解析】概预算组成图
48.关于工程保通管理费的说法,错误的是( )
A.按设计需要进行列支 B.包括宣传费用
C.包括协管人员经费 D.属于建筑工程安装费
【答案】D【解析】概预算组成图
49.基本预备费不包括( )
A.施工过程中增加的工程费用 B.设备运输方式的改变而引起的价差
C.修复隐蔽工程的费用 D.材料价格涨价引起的价差
【答案】D【解析】第七章公路工程计量与计价-第一节公路工程造价依据及计算方法
50.职工教育经费属于( )
A.措施费 B.企业管理费C.规费 D.工程建设其他费
【答案】B
51.下列费用使用累进办法计算的是( )
A.联合试运转费 B.专项评估费C.研究试验费 D.建设项目前期工作费
【答案】D 【解析】概预算组成图与计算程序
52.施工企业缴纳的城市维护建设税和教育费附加属于( )
A.专项费用 B.规费C.企业管理费 D.工程建设其他费用
【答案】C【解析】解析同42题。
53.下列工程量清单消耗量定额不作为工程造价编制依据的是( )
A.施工定额 B.预算定额C.概算定额 D.估算定额
【答案】A【解析】第七章公路工程计量与计价-第一节公路工程造价依据及计算方法施工定额属于企业定额,只能作为施工企业作为市场竞争力以及投标造价编制依据。
54.关于热拌沥青混合料施工方法的表述,错误的是( )
A.初压应在混合料摊铺后待常温下进行
B.沥青混合料的压实应按初压、复压、终压(包括成型)三个阶段进行
C.初压时压路机应从低边向高边碾压D.复压时碾压遍数不少于4~6遍
【答案】A 【解析】第五章公路施工组织与施工技术-第二节路基、路面工程施工技术-(四)路面面层施工 的章节内容:
热拌沥青混合料路面的压实工艺介绍:
1.压路机采用 2~3 台双轮双振压路机及 2~3 台质量不小于 16t 胶轮压路机组成。
2.摊铺后应立即进行压实作业。压实分为初压、复压和终压(包括成型)3个阶段,每阶段 的碾压速度应符合设计要求。
初压:采用双钢轮压路机静压1~2遍,正常施工情况下,温度应不低于110℃,并紧跟摊 铺机进行; 复压:采用胶轮压路机和单钢轮压路机振压等综合碾压4~6遍:终压:采用双轮双振 压路机静压1~2遍,碾压温度应不低于 100℃。边角部分压路机碾压不到的位置,使用小型振 动压路机碾压。
3.碾压顺纵向由低边向高边按规定要求的碾压速度均匀进行。相邻碾压重叠宽度大于30cm。
4.采用雾状喷水法,以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。
5.压路机不得在未碾压成型或未冷却的路段上转向、制动或中途停留。不得在新铺筑的路 面上停机、加水、加油,以免污染路面。
55.关于预制梁安装的说法,错误的是( )
A.架桥机安装法是预制梁典型的架设安装方法
B.跨墩龙门安装法般只适宜用于桥墩高度不大于25m无常流水河床干涸又平坦的梁板式桥梁安装工作
C.扒杆吊装法一般只适用于13m及以下长度的梁板预制混凝构件安装工作
D.自行式吊装设备吊装法一般只适用于跨径在30m以内的简支梁板的安装工作
【答案】B【解析】第五章公路工程施工组织与施工技术-第四节桥涵工程施工技术-
56.拱涵所需的拱涵支架是以( )作为定额计算单位
A.涵洞的长度乘跨径的水平投影面积 B.涵洞的长度乘净跨径的水平投影面积
C.涵洞的长度乘净跨径乘壁厚的体积 D.涵洞的长度乘跨径乘壁厚的体积
【答案】B【解析】
针对教材中没有的预算总说明,考生可以参看我们的内部教材。《公路工程预算定额》第四章桥涵工程第九节拱盔支架工程总说明:
8. 涵洞拱盔支架、板涵支架定额单位的水平投影面积为涵洞长度乘以净跨径。
10. 桥梁支架定额单位的立面积为桥梁净跨径乘以高度,拱桥高度为起拱线以下至地面的高 度,梁式桥高度为墩、台帽顶至地面的高度。这里的地面指支架地梁的底面。
57.根据《公路工程工程量清单计量规则》,路基填料中石料含量( )时按利用石方计量。
A.≥60% B.≥65% C.≥70% D.≥75%
【答案】C【解析】内部教材清单计量规则
58.某项目施工图预算中浆砌片石边沟套用《公路工程预算定额》路基工程中“1-3-3-1浆砌片石边沟排水沟”定额,定额单位为10m³。其计算结果为每施工10m³浆片石边沟需要消耗定额人工费701元,定额材料费1460元,定额施工机械使用费67元,施工辅助费费率为1.201%,则每1m³浆砌片石边沟的施工辅助费为( )
A.0.92元 B.2.68元C.9.22元 D.26.76元
【答案】B【解析】
(3)高填方和软基沉降监测、高边坡稳定监测、桥梁施工监测、隧道施工监控量测、超前地质预报等施工监控费含在施工辅助费中不得另行计算。
定额直接费包括定额人工费、定额材料费、定额施工机械使用费。
施工辅助费=(701+1460+67)×1.201%÷10=2.68元。
59.税金是指国家税法规定应计入建筑安装工程造价的增值税销项税额,现行公路工程增值税税率为( )
A.7.42% B.9%C.10% D.11%
【答案】B编办10%,现行9%
60.公路定额中凡列有洒水汽车的子目,均按( )范围内洒水车在水源处自吸水编制,不计水费。
A.5km B.10kmC.15km D.20km
【答案】A【解析】教材无原文,属于第七章的定额工程量的综合运用,考查考生对公路定额的常规知识熟悉程度。内部补充的清单和定额规则有讲解
《公路工程预算定额》路面工程总说明的内容:
4.本章定额中凡列有洒水汽车的子日,购按5km范围内酒水汽车在水源处自吸水编制,不计水费。
二、多项选择题(共20题,每题2分。每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分
61.隧道洞口包括( )
A.隧道救援设施 B.洞门C.洞口排水设施 D.边仰坡支挡E.隧道防水措施
【答案】BCD【解析】第三章工程构造-第四节隧道工程的分类、组成及构造-四、隧道主体建筑物的章节内容:隧道主体建筑物包括洞口和洞身。
洞口工程是隧道出入口部位的建筑物,包括隧道洞门、边仰坡支挡、洞口排水设施和洞口管沟等。公路隧道的洞门形式主要有两类,即端墙式洞门和明洞式洞门。
端墙式洞门包括:墙式洞门、翼墙式洞门、台阶式洞门柱式洞门等。
明洞式洞门包括:直削式洞门、削竹式洞门、倒削竹式洞门、喇叭口式洞门、棚洞式洞门和框架式洞门等。
洞身是公路隧道的主要组成部分,按其所处地形地质条件、施工方法和结构形式的不同,分为暗洞洞身、明洞洞身和棚洞洞身
62.路基是公路的重要组成部分,它主要承受( )
A.雪荷载 B.风荷载C.上部建筑的重量 D.车辆的动力荷载E.水流冲击荷载
【答案】CD【解析】第二章工程地址、水文与气象-第一节工程地质-五、工程地质对公路工程建设及造价的影响的章节内容:
路基是公路的重要组成部分,它主要承受车辆的动力荷载和其上部建筑物的重量。坚固稳定的路基是公路安全运行的保障。路基所出现的各种软化、变形和整体失稳一般称为路基病害。路基病害常与特殊的工程地质条件有关,其实质是工程地质问题。
63.工程造价中,为主体工程服务的辅助工程包括( )
A.塔吊 B.运输土方汽车C.大型拌合站 D.满堂式轻型支架E.摊铺机
【答案】ACD
【解析】第五章公路工程施工组织与施工技术-第一节公路工程施工组织设计-(四)临时与辅助
工程的章节内容:
临时工程是为了保证永久性工程建设而修建的,公路建成后,必须拆除并恢复原状。它与辅助工程有相同的性质,辅助工程是相对于主体工程而言的,有具体的工程服务对象,临时工程一般不单作为专一的服务对象。
临时工程包括1.汽车便道、2.临时便桥、3.临时码头、4.轨道铺设、5.架设输电线路、6.人工分打小圆桩。
辅助工程包括:7.大型拌和站、8.混凝土蒸汽养护设施、9.大型预制构件底座、10.先张法预应力钢筋张拉、冷拉台座、11.船上混凝土搅拌台及泥浆循环系统、12.施工电梯、13.塔式起重机、14.钢结构拼装厂、15.大型预制场吊移工具设备、16.装配式混凝土桥梁的上部结构吊装设备、17.现浇混凝土梁式桥上部结构支架及挂篮。
64.大型项目除常规平面图外,还需绘制的单项局部平面布置图包括( )
A.施工管理机构 B.临时供水供电供热基地及管线分布图C.采料场
D.沥青混合料拌合厂、预制构件厂平面布置图E.原有河流
【答案】BD
【解析】第五章公路工程施工组织与施工技术第一节公路工程施工组织设计三、公路施工组织设计的(三)施工平面布置图设计的章节内容:
施工平面图的类型及主要内容
(3)其他单项局部平面布置图。对于大型项目,因施工周期长,管理工作量大,附属、辅助企业多,必要时应绘制其他的平面布置图。这类图主要有以下几种:
①沿线砂石料场平面布置图。
②大型附属企业如沥青混合料拌和场、预制构件厂、主要材料加工厂(木工厂、机修厂)等平面布置图
③临时供水、供电、供热基地及管线分布平面图。
④主要施工管理机构的平面布置图。
65.下列各类路面的适用范围,说法正确的有( )
A.碎石路面适用于四级公路
B.沥青贯入式路面适用于三级四级公路
C.沥青表面处治路面适用于二级公路
D.水泥混凝土路面适用于高速、一级、二级、三级四级公路
E.沥青碎石路面适用于一级、二级公路
【答案】ABD
【解析】第三章-第三节路面工程的分类、组成及构造-二、路面的分类的章节内容:
路面面层类型的选用应符合表3.3.1规定。
路面面层类型及适用范围表3.3.1
面层类型 | 适用范围 |
沥青混凝土路面 | 高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路 |
水泥混凝土路面 | 高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路 |
沥青贯入,沥青碎石、沥青表面处治路面 | 三级公路、四级公路 |
碎、砾石路面 | 四级公路 |
66.关于桥梁砌体砌筑的施工技术,下列说法正确的有( )
B.砌块在使用前必须浇水湿润,表面如有泥土、水锈,应清洗干净
C.体应分层筑体较长时可分段分层筑,但两相邻工作段的筑差一般不宜超过1.2
【答案】BC
【解析】本题答案来源于2019版、2020版教材原文,之后教材均已删除此条款。不做要求。
67.土方开挖的方法包括( )
A.横向开挖 B.纵向开挖C.分层开挖 D.混合开挖E.分段开挖
【答案】ABD
68.关于预应力锚索边坡的加固,下列说法正确的有( )
A.孔深大于3m时宜采用先注浆后插锚杆的施工工艺
B.严禁使用有机械损伤电弧烧伤和严重锈蚀的钢绞线
C.严禁将钢绞线及锚索直接堆放在地面或露天储存,避免受潮受腐蚀
D.施工前应按设计要求进行预应力锚索的锚固性能基本试验,确定施工工艺
E.锚索宜采用电弧切割
【答案】BCD
【解析】第五章公路工程施工组织与施工技术-第二节路基、路面工程施工技术一、路基施工技术(四)路基支挡与加固工程的章节内容:
(1)锚杆施工。 孔深小于3m时,宜采用先注浆后插锚杆的施工工艺。
(2)预应力锚索。严禁将钢绞线及锚索直接堆放在地面或露天储存,避免受潮、受腐蚀。施 工前应按设计要求进行预应力锚索的锚固性能基本试验,确定施工工艺。
(3)锚索束制作安装。制作宜在现场厂棚内制作;不得使用有机械损伤、电弧烧伤和严重锈蚀 的钢绞线;普通锚索束必须进行清污、除锈处理;锚索入孔前,必须校对锚索编号与孔号是否一致, 做好标记:必须顺直地安放在钻孔中心。
(4)锚固端灌浆。放入锚索束后应及时灌浆;黏结锚索孔灌浆宜一次注满锚固段和自由段;灌 浆应饱满、密实。
(5)锚索张拉。张拉设备应按规定配套标定,标定间隔期不宜超过6个月或张拉200次;孔 内砂浆的强度未达到设计规定的允许张拉强度前不得进行张拉;锚索张拉采用张拉应力和伸长量 双控制。当实际伸长值大于设计伸长值的10%或小于5%时应停止张拉进行锁定;锚索锁定后,在 注浆锚固前若发现有明显的预应力松弛时,应查找原囚,并进行补偿张拉。
(6)封孔。封孔灌浆应在锚索张拉、检测合格、锁定后进行;封孔灌浆时,进浆管必须插到底, 灌浆必须饱满;封锚应采用与结构或构件同强度的混凝土。长期外露的锚具应采取防锈措施。
69.斜拉桥由( )组成。
A.索塔 B.主梁C.主缆 D.斜拉索E.牵引系统
【答案】ABD
【解析】第五章公路工程施工组织与施工技术-第四节桥涵工程施工技术选项C、E则属于悬索桥的概念。斜拉桥其主要由索塔、主梁、斜拉索
70.关于隧道超前支护的说法,正确的有( )
A.超前小导管注浆适用于一般软弱破碎围岩
B.超前锚杆适用于地下水较多的软弱破碎围岩
C.管棚主要适用于对围岩变形及地表下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道工程中
D.预注浆方法是在掌子面前方的围岩中将浆液注入,从而提高地层的强度、稳定性和抗渗性,形成较大范围的简状封闭加固区,然后在其范围内进行开挖作业
E.在地下水较少时,可利用钢管注浆堵水和加固围岩
【答案】ACD
超前锚杆或超前小导管支护主要适用于地下水较少的软弱破碎围岩的隧道工程中。如土砂质地层、弱膨胀性地层、流变性较小的地层、裂隙发育的岩体、断层破碎带、浅埋无显著偏压的隧道等。
超前管棚主要适用于对围岩变形及地表下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道工程中,如土砂质地层、强膨胀性地层、强流变性地层、裂隙发育的岩体、断层破碎带、浅埋有显著偏压等地段。此外,在一般无胶结的土及砂质围岩中,采用插板封闭较为有效;在地下水较多时,则可利用钢管注浆堵水和加固围岩。
超前小导管注浆不仅适用于一般软弱破碎围岩,也适用于地下水丰富的松软围岩。但超前小导管注浆对围岩加固的范围和强度是有限的,在围岩条件特别差而变形又严格控制的隧道施工中,超前小导管注浆常常作为一项主要的辅助措施,与管棚结合起来加固围岩。
超前围岩预注浆主要适用于软弱围岩及断层破碎带、自稳性较差的含水地段。掘进前先在掌子面前方的围岩中注入浆液,提高地层的强度、稳定性和抗渗性,形成较大范围的筒状封闭加固区,然后在其范围内进行开挖作业。
71.隧道围岩初期支护的说法,正确的有( )
A.I、II级围岩支护时宜采用局部喷射混凝土或局部锚杆
B.III级围岩可采用锚杆、锚杆挂网、喷射混凝土
C.IV级围岩可采用锚杆、锚杆挂网、喷射混凝土、钢支撑
D.施工现场通常干喷法使用较多
E.钢支撑是唯一被批准的配筋方式
【答案】ABC
【解析】第五章公路工程施工组织与施工技术-第三节隧道工程施工技术-(三)洞身支护与衬砌的章节内容:
隧道初期支护措施应紧随开挖面及时施作,控制围岩变形和减少围岩暴露时间。初期支护可
作为开挖面的临时支护,亦可作为永久衬砌的一部分。临时支护可选择喷射混凝土、锚杆、钢筋同级别的围岩应采用不同结构形式的初期支护。
I、II 级围岩支护时,宜采用局部喷射混凝土或局部锚杆,为防止岩爆和局部落石,可局部加挂钢筋网。
III、IV 级围岩可采用锚杆、锚杆挂网、喷射混凝土或锚喷联合支护, IV 级围岩必要时可加设钢支撑。
V 、VI 级围岩宜采用锚喷挂网、钢支撑的联合支护形式,并应结合辅助措施进行施工支护。
喷射混凝土按照各工艺流程的投料顺序不同分为干喷、潮喷和湿喷等三种。由于湿喷法的粉尘和回弹量少,喷射混凝土的质量容易控制,日前湿喷法使用的较多
72.关于钻孔灌注桩的说法,正确的有( )
A.位于浅水区时宜采用筑岛法施工
B.桩位位于早地时,可在原地适当平整并填土压实形成工作平台
C.在浅水中宜用筑岛或围堰法施工,筑岛或围堰顶面应高于最高施工水位1.5m
D.在深水中或淤泥较厚时,可搭设钻孔平台施工
E.护筒埋置深度在早地或筑岛处宜为3~5m
【答案】ABD【解析】第五章公路工程施工组织与施工技术-第四节桥涵工程施工技术-一、基础工程施工技术(二)桩基础施工的钻孔灌注桩章节内容:
钻孔灌注桩主要施工内容包括:埋设(插打)钢护筒、搭设钻孔平台、桩机就位、钻孔、成孔检测、清孔、安放钢筋笼、安放导管、灌注水下混凝土、拔出导管、拔出(割除)钢护筒、基桩检测。
1.埋设(插打)钢护筒
护筒内径应适当大于设计桩径,具体数值应根据采用的钻机类型确定,护筒宜采用钢板卷制,一般其内径应大于桩径至少200mm,护筒中心与桩中心平面位置偏差应不大于50mm,竖直向倾斜度不大于1%。护筒顶面宜高于地面0.3m或高于水面1.0~2.0m,同时应高于桩顶设计高程1m。
护筒的埋置深度在旱地或筑岛处宜为2~4m。对有冲刷影响的河床,护筒宜沉入冲刷线以下1.0~1.5m。
2.搭设钻孔平台
在早地上钻孔,应清除杂物或换填软土后平整压实或用枕木或型钢垫在钻机底下即可;在浅水中宜用筑岛或围堰法施工,筑岛或围堰顶面应高于最高施工水位0.5m;在深水中或淤泥较厚时,可搭设钻孔平台施工。
73.某工程按概算定额计算定额直接费100万元(其中定额人工费为18万元,定额施工机械费为22万元),直接费为110万元(其中人工费为20万元,施工机械费30万元),施工辅助费率为1%,其余措施费综合费率为1%,企业管理费综合费率5%,规费费率为10%,利润率为7.42%,增值税率为9%,下列计算正确的有( )
A.措施费为1.6万元 B.企业管理费为5万元C.规费为2万元 D.利润为7.89万元
E.税金为10.47万元
【答案】BCD,组价计算程序
【解析】第七章公路工程计量与计价-第一节公路工程造价依据及计算方法-二、公路工程造价费用组成的章节内容:
措施费=定额直接费×施工辅助费率+(定额人工费+定额施工机械费)×其余措施费率,100×0.01+40×0.01=1.4;选项A的答案套用了直接费导致错误110×0.01+50×0.01=1.6。
企业管理费=定额直接费×企业管理费综合费率,100×0.05=5。
规费=直接人工费×规费费率,20×0.1=2。
利润=(定额直接费+措施费+企业管理费)×利润率,(100+1.4+5)×0.0742=7.89。
税金=(直接费+设备购置费+措施费+企业管理费+规费+利润)×增值税率
(110+0+1.4+5+2+7.89)×0.09=11.37。
74.临时占地费包括( )
A.拆迁管理费 B.复耕费C.临时征地使用费 D.森林植被恢复费E.耕地开垦费
【答案】BC
【解析】第七章公路工程计量与计价-第一节公路工程造价依据及计算方法-二、公路工程造价费用组成的章节内容:
土地使用及拆迁补偿费包含永久占地费、临时占地费、拆迁补偿费、水土保持补偿费、其他费用。
75.关于计日工的说法,正确的有( )
A.计日工工资的工时包括用工期间的用餐和休息时间
B.计日工不能调价
C.计日工单价也是一个综合单价,包括计日工劳务的基本单价及承包人的管理费、税费利润等所有附加费
D.计日工的使用可由承包方自主决定
E.计日工施工机械的租价包括施工机械的利息、维修和保养的费用
【答案】BC
【解析】第七章公路工程计量与计价-第三节工程量清单-四、工程量清单的组成的章节内容:
1.计日工总则。计日工的使用需得到监理人的书面指令,计日工不调价。2.计日工单价的含义。
①计日工劳务。计日工工资的工时应从工人到达施工现场,并开始从事指定工作算起,到返回原出发地点为止,扣去用餐和休息时间。计日工单价也是一个综合单价,包括计日工劳务的基本单价及承包人的管理费、税费、利润等所有附加费。
②计日工施工机械。除非经监理人同意,计算的工作小时数才能将施工机械从现场某处运到监理人指令的计日工作业的另一现场往返运送时间包含在内。计算所用的施工机械费用时,应按实际工作小时支付。计日工施工机械的租价应包括施工机械的折旧、利息、维修、保养、零配件、油燃料、保险和其他消耗品的费用以及全部有关使用这些机械的管理费、税费、利润和司机与助手的劳务费等费用。
76.以下属于施工场地建设费的有( )
A.文明施工职工健康生活的费用B.建设广播室文体活动室的费用C.工地转移费
D.按照工地建设标准化要求进行承包人驻地工地试验室建设,钢筋集中加工混合料集中拌制、构件集中预制等所需的办公、生活居住房屋的费用
E.维护安全设施设备的费用
【答案】ABD
【解析】第七章公路工程计量与计价-第一节公路工程造价依据及计算方法-二、公路工程造价费用组成的章节内容:
专项费用包括施工场地建设费和安全生产费。
77.工程变更费用文件可采用( )的形式编制。
A.工程量清单 B.施工图预算
【答案】AB
【解析】本题答案来源于2019版、2020版教材原文,之后教材均已删除此条款。不做要求
78.根据《公路工程标准施工招标文件》,下列工程量计算规则说法正确的有( )
A.级配碎石底基层按顶面面积计算 B.沥青表处封层按体积计算
C.水泥稳定粒料基层按顶面面积计算 D.锚杆按数量计算
E.混凝土挡土墙以面积计算
【答案】AC
【解析】教材无原文,属于第七章公路工程计量与计价的工程量清单计量规则的综合运用,内部补充的清单和定额规则有讲解。考查了《公路工程标准施工招标文件》(2018版)第八章—工程量清单计量规则的内容。
79.根据《公路工程标准施工招标文件》,隧道洞身开挖工程量计量应包含( )
A.紧急停车带 B.排水沟C.设备洞室 D.车行横洞E.渗沟
【答案】ACD
【解析】教材无原文,属于第七章公路工程计量与计价的工程量清单计量规则的综合运用,内部补充的清单和定额规则有讲解。考查了《公路工程标准施工招标文件》(2018版)第八章一工程量清单计量规则的内容。
80.关于定额工程量与清单工程量的说法,正确的有( )
A.定额工程量与清单工程量的区别是两者的用途、参考的计算依据不同、项目划分和综合的工作内容不同、计算口径不同、计算覆盖范围不一致、计量单位的选择不一致。
B.定额工程量的计算范围通常为工程的实体,而清单工程量除了涉及实体工程数量的计算外,还需计算辅助工程的工程数量
C.清单工程量的计量单位一般采用扩大的物理计量单位
D.清单工程量基坑开挖面积,按顶面到底面,以超出基底周边0.5m的竖直面为界
E.就综合程度而言,定额工程量通常大于清单工程量
【答案】AD
【解析】第七章公路工程计量与计价-第二节公路工程定额工程量计算规则-四、定额工程量与清单工程量的区别的章节内容:
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