文档内容
路面施工技术
一、沥青路面施工技术
（一）热拌沥青混合料面层施工技术
1.试验段
（1）试验段开工前28d安装好试验仪器和设备，配备好后试验人员报请监理工程师审核。各层开工前14d
在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑，以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员
组织、压实遍数，并检查压实度、沥青含量、矿料级配、沥青混合料马歇尔试验各项技术指标等。
【记忆】人机法
人：人员组织；机：机械配备；法：松铺系数、压实遍数、施工工艺。
（2）高速公路和一级公路的沥青路面在施工前应铺筑试验段。其他等级公路在缺乏施工经验或初次使用重
大设备时，也应铺筑试验段。当同一施工单位在材料、机械设备及施工方法与其他工程完全相同时，也可利
用其他工程的结果，不再铺筑新的试验路段。
（3）试验段的长度应根据试验目的确定，通常宜为100～200m，宜选在正线上铺筑。
2.拌制
（1）设置间歇式具有密封性能及除尘的设备，并有检测拌合温度装置的沥青混凝土拌合站。
（2）出厂的混合料须均匀一致，无白花料，无粗细料离析和结块现象，不符合要求时废弃。
3.运输
（1）运输车的车油内保持干净，涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖篷布以防雨和热量损失。
（2）已离析、硬化在运输车厢内的混合料，低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料应予以废弃。
4.摊铺
（1）下、中面层采用走线法施工，表面层采用平衡梁法施工。
（2）一般正常施工控制在不低于125~140℃。
（3）开铺前将摊铺机的熨平板加热至不低于100℃。
（4）采用双机或三机梯进式施工时，相邻两机的间距控制在10~20m。两幅应有30~60mm宽度的搭接。（5）摊铺机无法作业的地方，在监理工程师同意后采取人工摊铺施工。
5.压实
（1）压路机釆用2~3台双轮双振压路机及2~3台重量不小于16t胶轮压路机组成。
（2）初压：采用钢轮压路机静压1~2遍，正常施工情况下，温度应不低于120℃并紧跟摊铺机进行。复
压：紧跟在初压后开始，不得随意停顿。密级配沥青混凝土优先采用胶轮压路机进行搓揉碾压。边角部分压
路机碾压不到的位置，使用小型振动压路机碾压。
（3）采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。
（4）不在新铺筑的路面上进行停机、加水、加油活动，以防各种油料、杂质污染路面。
（5）碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动。
6.接缝处理
（1）梯队作业采用热接缝，施工时将已铺混合料部分留下100~200mm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程
基准面，后摊铺部分完成立即骑缝碾压，以除缝迹。
（2）半幅施工不能采用热接缝时（切、洒、叠：50~100mm、压）。
（3）横接缝的处理方法（查、洒、铺、压：先150mm，后150~200mm）。
沥青混凝土（沥青碎、砾石）面层的实测项目有：
压实度（Δ）、平整度、弯沉值、渗水系数、摩擦系数、构造深度、厚度（Δ）、中线平面偏位、纵断高
程、宽度、横坡、矿料级配（Δ）、沥青含量（Δ）、马歇尔稳定度。
热拌沥青混凝土路面施工工艺包括（ ）。
A.配合比调试
B.沥青混合料抽提等试验
C.试验段施工
D.养护
E.沥青混凝土配合比设计
答案：ABCE
解析：
二、水泥混凝土路面施工技术
1.铺筑试验路段
（1）二级及二级以上公路水泥混凝土面层施工前，应制定试验路段的施工方案和质量检测计划，并应铺筑
试验路段。其他等级公路施工前宜铺筑试验路段，试验路段长度不应短于100m，高速公路、一级公路宜在
主线路面以外进行试铺。（2）用于试验段的拌合楼（机）试拌合格后，方可进行试验路段铺筑。
2.模板架设与拆除
（1）施工模板应采用刚度足够的槽钢、轨模或钢制边侧模板，不应使用木模板、塑料模板等易变形模板。
（2）纵横曲线路段应采用短模板。
（3）模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0MPa时方可进行。
3.混凝土拌合
（1）搅拌楼的配备，应优先选配间歇式搅拌楼，也可使用连续搅拌。
（2）每台搅拌楼在投入生产前，必须进行标定和试拌。施工中应每15d校验一次搅拌楼计量精确度。
（3）应根据拌合物的黏聚性、均质性及强度稳定性试拌确定最佳拌合时间。
（4）拌合引气混凝土时，搅拌楼一次拌合量不应大于其额定搅拌量的90%。
4.混凝土运输
（1）总运力应比总拌合能力略有富余。确保新拌混凝土在规定时间内运到摊铺现场。
（2）混凝土运输过程中应防止漏浆、漏料和污染路面，途中不得随意耽搁。自卸车运输应减小颠簸，防止
拌合物离析。
5.滑模摊铺机铺筑施工
（1）一般规定
1）滑模摊铺工艺宜用于高速、一级、二级公路。
2）基层侧边缘到滑模摊铺面层边缘的宽度不宜小于650mm。
3）传力杆和胀缝拉杆钢筋宜采用前置支架法施工，也可采用滑模摊铺机配备的自动插入装置（DBI）施工。
4）上坡纵坡大于5%、下坡纵坡大于6%、平面半径小于50m或超高横坡超过7%的路段，不宜采用滑模摊铺
机进行摊铺。
5）滑模摊铺机相关配套机械：
① 滑模铺筑无传力杆水泥混凝土路面时，布料可使用轻型挖掘机或推土机。
② 滑模铺筑连续配筋混凝土路面、钢筋混凝土路面、桥面和桥头搭板，路面中设传力杆钢筋支架、胀缝钢
筋支架时，布料应采用侧向上料的布料机或供料机。
（2）准备工作
1）滑模摊铺面层前，应准确架设基准线。基准线架设与保护应符合下列规定：
① 滑模摊铺高速公路、一级公路时，应采用单向坡双线基准线；横向连接摊铺时，连接一侧可依托已铺成
的路面，另一侧设置单线基准线。
② 滑模整体铺筑二级公路的双向坡路面时，应设置双线基准线，滑模摊铺机底板应设置为路拱形状。
（3）滑模摊铺机铺筑
1）布料相关规定：
① 发生缺料时应立即停止摊铺。
② 采用布料机布料时，布料机和滑模摊铺机之间的施工距离宜为5~10m。③ 当面层传力杆、胀缝与隔离缝钢筋釆用前置支架法施工时，不得在支架顶面直接卸料。传力杆以下的混
凝土宜在摊铺前采用手持振捣棒振实。
2）滑模摊铺水泥混凝土面层时，严禁快速推进、随意停机与间歇摊铺。
3）滑模摊铺振捣频率应根据板厚、摊铺速度和混凝土工作性确定，以保证拌合物不发生过振、欠振或漏
振。
