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二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
二二级级建建造造师师--公公路路工工程程管管理理与与实实务务
第第0011讲讲 路路基基工工程程（（一一））
公公路路实实务务课课程程题题目目特特点点及及做做题题策策略略
• 题目特点
1、考点如“海海底底捞捞”——琐琐碎碎细细致致，藏在犄角旮旯
——无论选择题还是案例题涉及考点琐碎、细致
2、重点如“灯灯塔塔”——高高频频章章节节，指明核心方向
——高频考点所在章节是重点突出的
• 做题策略
策略1：别只盯着“真题”，要“以以点点带带面面”——把细节织成网
● 误区：只做真题、只背真题里出现的考点，觉得“没考过的就不重要”。
● 正确做法：拿到真题后，先拆解考点——以以题题带带点点，，以以点点带带面面去去复复习习
策略2：重点章节要“地毯式复习”——考考过过的的、、没没考考过过的的，一个都不能少
• 误区：觉得“重点章节里考过的考点已经掌握了，没考过的可能不重要，先放一放”。
8
7
● 正确做法：在高频考点章节里，1既要“吃透考过的”，也要“扫清没考过的”。
9
4
8
如如何何做做习习题题？？ 信 3
微
1．不看书，认认真真研研读读题题干干（系尤其案例背景和问题），与已学知识点做连接，同时结合案例背景来答
联
题
题；
押
准
2．翻看书，用用心心审审视视精考考点点，，记记忆忆考考点点，以点带面对该考点所在章节进行学习，记忆（不会——重新
再看精讲班）；
3．不看书，再再次次作作答答；
4．对标答案，分分析析原原因因，找差距；
5．总总结结错错误误之之处处，弥补软肋，掌握考点！
习习题题班班授授课课思思路路
1.网校设置习习题题班班（5-6 学时）和案案例例专专题题班班（7-8 学时）：习题班以选择题为主、案例题为辅，
侧重基基础础知知识识的的检检验验与与应应用用；案例专题班聚聚焦焦知知识识综综合合运运用用，两大班次层层层层递递进进、、互互补补增增效效。
8
7
2.习题班的题目不仅包含高高频频考考点点的典型习题，还同步新出新新调调整整、、新新增增知知9 1识识点点的对应题目，精精准准
4
8
3
锚锚定定练练习习方方向向。 信
微
系
联
第第11篇篇 公公路路工工程程技技术术 一
唯
第第11章章 路路基基工工程程
一一、、单单项项选选择择题题
1．根据《公路路基施工技术规范》，土方路堤填筑时，每一填筑层压实后的宽度应大于或等于（
）。
A．设计宽度
B．设计宽度+0.5m
C．设计宽度+2×0.5m
D．1.1倍设计宽度
【【答答案案】】A
【【解解析析】】土方路堤填筑时，每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。
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二二级级建建造造师师--公公路路工工程程管管理理与与实实务务
2．四级公路所采用的平面控制测量等级应是（ ）
A．一级
B．二级
C．三级
D．四级
【【答答案案】】B
【【解解析析】】
3．土石路堤施工过程质量控制中，压实质量可采用（ ）指标进行检测。
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7
A．压实度 9 1
4
8
3
B．沉降差值 信
微
C．弯沉值 系
联
题
D．CBR值 押
准
【【答答案案】】B 精
【【解解析析】】土石路堤施工过程质量控制：中硬及硬质岩石的土石路堤填筑施工过程中每一压实层，应
采用试验路段确定的工艺流程、工艺参数，压实质量可采用沉降差指标进行检测。
4．关于土石路堤填筑要求的说法，错误的是（ ）。
A．土石路堤不得倾填
B．压实后透水性差异大的土石混合材料，宜纵向分幅填筑
C．压实机械宜采用自重不小于18t的振动压路机
D．中硬、硬质石料的土石路堤应进行边坡码砌
8
【【答答案案】】B 9 1
7
8
4
【【解解析析】】本题考查的是土石路堤施工技术。压实后 透水性差异大的土石信混
3
合材料，应分层或分段填
微
筑，不宜纵向分幅填筑。
系
联
一
5．渗井的井壁与填充料之间应设置（ ）。 唯
A．防渗层
B．封闭层
C．反滤层
D．隔离层
【【答答案案】】C
【【解解析析】】井壁与填充料之间应设反滤层，填充料与反滤层应分层同步施工。
6．光面爆破是沿开挖边界布置密集炮孔，采取（ ）装药或装填（ ）炸药，在主爆区之后起
爆，以形成平整的轮廓面的爆破作业。
A．耦合、低威力
B．不耦合、高威力
C．不耦合、低威力
D．耦合、高威力
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【【答答案案】】C
【【解解析析】】光面爆破：沿开挖边界布置密集炮孔，采取不耦合装药或装填低威力炸药，在主爆区之后
起爆，以形成平整的轮廓面的爆破作业。
第第0022讲讲 路路基基工工程程（（二二））
7．石方路堤施工工序中，振动碾压的紧后工序是（ ）。
A．分层填筑
B．检测签认
C．路基成型
D．路基整修
【【答答案案】】B
【【解解析析】】石方路堤施工工序是：施工准备、填料装运、分层填筑、摊铺平整、振动碾压、检测签
认、路基成型、路基整修。
8．关于石方路基开挖施工规定说法正确的是（ ）
8
A．应逐级开挖，所有放坡都做好之1后7，再来统一进行防护
9
4
8
B．施工过程中，每挖深3-5m应信进3行边坡边线和坡率的复测
微
C．严禁采用光面爆破，靠近系边坡部位的硬质岩应采用硐室爆破或预裂爆破
联
题
D．爆破法开挖石方，对不能满足安全距离的石方宜采用硐室爆破
押
准
【【答答案案】】B 精
【【解解析析】】A错误。应逐逐级级开开挖挖，逐级按设计要求进行防防护护。C错误。严禁采用硐硐室室爆爆破破，靠近边坡部
位的硬质岩应采用光光面面爆爆破破或或预预裂裂爆爆破破。D错误。爆破法开挖石方，对不能满足安全距离的石方宜采用化
学静态爆破或机械开挖。
归纳对比：
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7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
9．压实度计算公式K=ρ X100%/ρ 中，ρc是（ ）。
d c
A．试样的干密度
B．试样的湿密度
C．由击实等试验得到的最大干密度
D．量砂的松方密度
【【答答案案】】C
【【解解析析】】考查压实度的基本概念。
10．在用塑料排水板进行软土处理施工工艺程序中， “塑料排水板穿靴”之后应进行（ ）。
A．摊铺下层砂垫层
B．插入套管
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C．摊铺上层砂垫层
D．拔出套管
【【答答案案】】B
【【解解析析】】按整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套管→割
断塑料排水板→机具移位→摊铺上层砂垫层
11．石质路床地面有地下水时，可设置 （ ）进行排导。
A．排水路面
B．垫层
C．渗沟
D．土工格栅
【【答答案案】】C
【【解解析析】】路床底面有地下水时，可设置渗沟进行排导，渗沟应采用硬质碎石回填。
12．下列关于雨期开挖路堑施工正确的是（ ）。
A．挖方边坡不宜一次挖到设计坡面，应预留至少30cm覆盖层，待雨期过后再修整到设计坡面。
B．雨期开挖路堑，当挖至路床顶面以7 8上300 - 500mm时停止开挖，并在两侧挖好临时排水沟，待雨
1
9
4
期过后再进行施工。 3 8
信
微
C．雨期开挖岩石路基，炮眼系宜略倾斜设置。
联
D．雨期开挖路堑，当挖至题路床顶面以上30cm时停止开挖，并在两侧挖好临时排水沟，待雨期过后再
押
进行施工。 准
精
【【答答案案】】B
【【解解析析】】A错误。挖方边坡 不宜一次挖到设计坡面，应预留一定厚度的覆盖层，待雨期过后再修整到
设计坡面。C错误。雨期开挖岩石路 基，炮眼宜水平设置。
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1
7
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信
3
微
系
联
一
唯
13．可用于排除地下水的排水设施是（ ）。
A．仰斜式排水孔
B．拦水带
C．跌水
D．急流槽
【【答答案案】】A
【【解解析析】】BCD都是属于地表排水设施。
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信
微
系
联
题
押
准
精
14．采用刚性桩处理软基， 现浇混凝土大直径管桩和预制管桩施工质量标准中，检查项目不同的是
（ ）
A．竖直度
B．桩距
C．单桩承载力
D．桩帽位置
8
【【答答案案】】D 1 7
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【【解解析析】】 信 3
微
系
联
一
唯
15．下列可作为预防路基横向裂缝的措施是（ ）。
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A．路基填料禁止使用液限大于50、塑性指数小于26的土
B．同一填筑层不得混用不同种类的土
C．路床底以下的路基填筑，严格控制每一填筑层的含水率，标高、平整度的控制可适当放宽
D．路基顶填筑层压实厚度小于8cm
【【答答案案】】B
【【解解析析】】（1）路基填料禁止直接使用液限大于 50 、塑性指数大于26的土；
（2）不同种类的土应分层填筑，同一填筑层不得混用
（3）路基顶填筑层分段作业施工，两段交接处，应按要求处理
（4）严格控制路基每一填筑层的含水率、标高、平整度，确保路基顶填筑层压实厚度不小于 8cm
16．关于CFG桩工艺流程正确的是（ ）。
A．原地表处理→测量放样→沉管机就位→下沉至设计深度→泵送混合料→停机→均匀拔管至桩顶→
沉管机移位
B．测量放样→原地表处理→沉管机就位→下沉至设计深度→停机→泵送混合料→均匀拔管至桩顶→
沉管机移位
8
C．原地表处理→测量放样→沉管机就7位→下沉至设计深度→停机→泵送混合料→均匀拔管至桩顶→
1
9
4
沉管机移位 3 8
信
微
D．原地表处理→测量放样→系沉管机就位→下沉至设计深度→停机→沉管机移位→泵送混合料→均匀
联
拔管至桩顶 题
押
准
【【答答案案】】C
精
【【解解析析】】施工工序为： 原地表处理→测量放样→沉管机就位→下沉至设计深度→停机→泵送混合料
→均匀拔管至桩顶→沉管机移位 。
17．滑坡地段路基采用抗滑桩 与挡土墙共同支挡时，应（ ）
A．先做抗滑桩后做挡土墙
B．先做挡土墙后做抗滑桩
C．同时施作抗滑桩和挡土墙
D．交叉施工抗滑桩和挡土墙
8
【【答答案案】】A 1 7
9
8
4
【【解解析析】】滑坡体上开挖路堑和修筑抗滑支挡构筑物 时，应分段跳槽开挖信，3不得大段拉槽 开挖，并随
微
挖、随砌、随填、随夯；开挖与砌筑时应加强支撑和临时锚 固，并监测其系受 力状态；采用抗滑桩挡土墙
联
共同支挡时，应先做抗滑桩后做挡土墙。
唯
一
18．适用于低等级公路路基边桩放样的方法（ ）。
A．图解法
B．计算法
C．渐近法
D．坐标法
【【答答案案】】A
【【解解析析】】图解法适用于较低等级的公路路基边桩放样。计算法主要用于公路平坦地形或地面横坡较
均匀一致地段的路基边桩放样。渐近法适用于各级公路。坐标法适用于高等级公路。
19．水泥混凝土骨架防护施工工序中，边坡骨架沟槽开挖的紧后工作是（ ）。
A．骨架支模
B．护坡基础混凝土浇筑
C．方格骨架混凝土浇筑
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D．骨架基础沟槽开挖
【【答答案案】】D
【【解解析析】】水泥混凝土骨架防护施工工序为：边坡修整→测量放样→边坡骨架沟槽开挖→骨架基础沟
槽开挖→骨架支模→护坡基础混凝土浇筑→方格骨架混凝土浇筑→混凝土养护及拆模→骨架内绿化。
20．山区公路中，雨期路基施工地段不宜选择（ ）。
A．砂类土地段
B．路堑的弃方地段
C．碎砾石地段
D．重黏土地段
【【答答案案】】D
【【解解析析】】雨期施工地段的选择
（1）雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地
段。（2）重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工；平原地区排水因难，不宜安排雨期施工。
第第00 33讲讲 路路基基工工程程（（三三））
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4
8
二二、、多多项项选选择择题题 信 3
微
1．柱板式锚杆挡土墙的组成系包括（ ）。
联
题
A．挡土板
押
准
B．肋柱 精
C．锚杆
D．壁面板
E．沉降缝
【【答答案案】】ABC
【【解解析析】】柱板式锚杆挡土墙是由挡土 板、肋柱和锚杆组成。
2．下列路基工程项目中，可在冬期进行 施工的有（ ）
A．岩石地段的路堑开挖
8
B．整修路基边坡 9 1
7
8
4
C．路床以下1m范围内的土质路堤填筑 信
3
微
D．对淤泥层进行换填处理 系
联
一
E．在河滩地段，利用冬期水位低开挖基坑修建防护工程 唯
【【答答案案】】ADE
【【解解析析】】
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3．土方路堤填筑时，以下哪些要求是正确的（ ）。
A．性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实
8
7
B．每种填料的填筑层压实后的连续1厚度不宜小于250mm
9
4
8
C．对潮湿或冻融敏感性小的填信料3应填筑在路基上层
微
D．不得在由透水性较好的填系料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料
联
题
E．路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实
押
准
【【答答案案】】ACDE 精
【【解解析析】】每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mm
4．公路工程改建时，新旧路基衔接的技术处理措施有（ ）。
A．将旧土路肩翻晒
B．将旧土路肩掺灰重新碾压
C．低等级公路改建时， 新旧路基处 理可不挖台阶
D．改进路基开挖台阶方案， 以消除旧路 基边坡压实度不足
E．采取合理工艺，减少新旧路基结合处不均 匀沉降
8
【【答答案案】】ABDE 9 1
7
8
4
【【解解析析】】新旧路基衔接的技术处理措施： 信
3
微
（1）清除旧路肩边坡上草皮、树根及腐殖土等杂物。 系
联
一
（2）将旧土路肩翻晒或掺灰重新碾压，以达到质量要求。 唯
（3）修建试验路，改进路基开挖台阶的方案，由从土路肩开 始下挖台阶，改为从硬路肩开始下挖台
阶，以消除旧路基边坡压实度不足，加强新旧路基的结合程度，减少新旧路基结合处的不均匀沉降。
5．关于爆炸挤淤施工说法正确的是（ ）。
A．当淤泥顶面高、露出水面时间长，且装药深度大于2.0m时，可采用人工简易布药法。
B．抛填高度应高于潮水位。抛填进尺最小宜不小于3m，最大宜不大于10m。
C．宜采用布药机进行布药。
D．炸挤淤后应采用钻孔或物探方法探测检查置换层厚度、残留混合层厚度。
E．置换层底面和下卧地基层设计顶面之间的残留淤泥碎石混合层厚度应大于1m。
【【答答案案】】BCD
【【解解析析】】A错误。当淤泥顶面高、露出水面时间长，且装药深度小于2.0m时，可采用人工简易布药
法。E错误。置换层底面和下卧地基层设计顶面之间的残留淤泥碎石混合层厚度应不大于1m。
6．排除滑坡地段地表水的方法有（ ）。
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A．设置环形截水沟
B．设置支撑渗沟
C．设置平孔
D．设置树枝状排水沟
E．平整夯实滑坡体表面的土层，形成排水顺坡
【【答答案案】】ADE
【【解解析析】】BC是排除地下水的方法。
7．高速公路路床填料宜采用（ ）。
A．砂砾
B．细料土
C．碎石
D．片石
E．粉质土
【【答答案案】】AC
【【解解析析】】高速公路、一级公路路床填7 8料宜采用砂砾、碎石等水稳性好的粗粒料，也可采用级配好的
1
9
4
碎石土、砾石土等；粗粒料缺乏时，可3 8采用无机结合料改良细粒土。
信
微
8．旧路加宽路段应同步进行拓宽路基和老路基的沉降观测，观测点宜布置在同一断面上。观测点宜
系
联
设置在（ ）。 题
押
A．老路路中 准
精
B．老路路肩
C．拼宽部分中部
D．拼宽部分外侧
E．拼宽部分内侧
【【答答案案】】ABCD
【【解解析析】】旧路加宽路段应同步进行拓宽路 基和老路基的沉降观测，观测点宜布置在同一断面上。观
测点设置宜为老路路中、老路路肩、拼宽部分中 部、拼宽部分外侧。
8
9．路基土体最佳含水率测定的试验方法有（ ）。
1
7
9
A．灌砂法
信
3 8
4
微
B．贝克曼梁法 系
联
C．振动台法 一
唯
D．击实试验法
E．表面振动压实仪法
【【答答案案】】CDE
【【解解析析】】最佳含水量是指击实曲线上最大干密度所对应的含水率。在路基压实过程中，路基的含水
量对所能达到的密实度起着非常大的作用，是路基施工的一个重要控制参数。试验方法有击实试验法、
振动台法和表面振动压实仪法。
10．抗滑桩的钢筋笼搭接接头不得设置的位置有（ ）。
A．潜水层处
B．土石分界处
C．二分之一桩长处
D．地表面处
E．滑动面处
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【【答答案案】】BE
【【解解析析】】抗滑桩钢筋笼搭接接头不得设在土石分界和滑动面处。钢筋保护层厚度应满足设计要求。
第第0044讲讲 路路面面工工程程（（一一））
第第22章章 路路面面工工程程
一一、、单单项项选选择择题题
1．关于水泥稳定碎石混合料人工摊铺与碾压的说法，正确的是（ ）
A．在初平的路段上，禁止碾压
B．整形前，在局部低洼处，可直接用新拌的混合料找平再碾压一遍
C．终平时，应将局部高出部分刮除并扫出路外，对局部低洼处，找补整后再碾压一遍
D．碾压应达到要求的压实度，并没有明显的轮迹
【【答答案案】】D
【【解解析析】】在初平的路段上，应用拖拉机 、平地机或轮胎压路机快速碾压一遍，A选项错误；
8
7
1
整形前，对局部低洼处应用齿耙将9其表层50mm 以上的材料耙松，并用新拌的混合料找平，再碾压一
4
8
3
遍，B选项错误； 信
微
系
终平时，应将局部高出部分联刮除并扫出路外；对局部低洼处，不再找补，C选项错误；
题
碾压应达到要求的压实度押，并没有明显的轮迹，D选项正确。
准
2．下列说法中，属于精沥青路面粘层主要作用的是（ ）。
A．为使沥青面层与基层 结合良好，在基层上浇洒乳化沥青等而形成透入基层表面的薄层
B．封闭某一层起保水防水作 用
C．使上下沥青结构层或沥青结构 层与结构物（或水泥混凝土路面）完全粘结成一个整体
D．基层与沥青表面层之间的过渡和 有效联结
【【答答案案】】C
【【解解析析】】这里主要考察透层、粘层与封层。
3．关于填隙碎石基层施工技术要求的说法，错 误的是（ ）。
8
1
7
A．填隙碎石层上为薄沥青面层时，碾压后宜使集 料的棱角外露3~5mm。
8
4 9
信
3
B．填隙料应干燥
微
系
C．宜采用胶轮压路机静压，碾压时，表面集料间应留有 空隙 联
一
D．填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时，不得开放交 通 唯
【【答答案案】】C
【【解解析析】】本题考查的是隙碎石基层施工技术。
选项C，正确说法：宜采用振动压路机碾压，碾压后，表面集料间的空隙应填满，但表面应看得见集
料。
4．反映沥青混合料受水损害时抵抗剥落能力的指标是（ ）。
A．稳定度
B．残留稳定度
C．流值
D．饱和度
【【答答案案】】B
【【解解析析】】稳定度是指沥青混合料在外力作用下抵抗变形的能力， 采用马歇尔仪测定的沥青混合料试
件达到最大破坏的极限荷载。流值是评价沥青混合料抗塑塑性性变变形形能能力力的指标。 马歇尔稳定度试验时，当
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试件达到最大荷载时，其压缩变形值，也就是此时流值表上的读数，即为流值（FL），以0.1mm计。残留
稳定度是反映沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力。
浸水马歇尔稳定度试验方法与马歇尔稳定度试验基本相同，只是将试件在（60±1）℃恒温水槽中保
温48h，然后再测定其稳定度，浸水后的稳定度与标准马歇尔稳定度的百分比即为残留稳定度。沥青饱和
度是指压实沥青混合料试件中沥青实体体积占矿料骨架实体以外的空间体积的百分率，又称为沥青填隙
率。
5．无机结合料稳定材料组成设计流程正确的是（ ）
A．施工参数规定→生产配合比设计→目标配合比设计→原材料检验
B．施工参数规定→目标配合比设计→生产配合比设计→原材料检验
C．原材料检验→生产配合比设计→目标配合比设计→施工参数确定
D．原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定
【【答答案案】】D
【【解解析析】】
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
6．关于热拌沥青混合料摊铺的说法，正确的是（ ）。 信 3
微
A．中、表面层采用走线法施工 系
联
B．摊铺机均匀行驶，行走速度和拌合站产量相匹配
唯
一
C．在摊铺过程中，定时检查高程及摊铺厚度，时间间隔不超 过 1h。
D．应采用摊铺机施工任何部位均不可采用人工摊铺
【【答答案案】】B
【【解解析析】】本题考核的是热拌沥青混合料摊铺的规定。底、中面层采用走线法施工，表面层采用平衡
法施工。在摊铺过程中随时检查高程及摊铺厚度，并及时通知操作手。在摊铺机无法作业的地方，在监
理工程师同意后可采用人工摊铺施工。
7．按组成结构分类，AC-I型沥青混凝土属于（ ）。
A．骨架-空隙结构
B．密实-骨架结构
C．骨架-悬浮结构
D．密实-悬浮结构
【【答答案案】】D
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【【解解析析】】密实一悬浮结构：在采用连续密级配矿料配制的沥青混合料中，一方面矿料的颗粒由大到
小连续分布，并通过沥青胶结作用形成密实结构。另一方面，较大一级的颗粒只有留出充足的空间才能
容纳下一级较小的颗粒，这样粒径较大的颗粒就往往被较小一级的颗粒挤开，造成粗颗粒之间不能直接
接触，也就不能相互支撑形成嵌挤骨架结构，而是彼此分离悬浮于较小颗粒和沥青胶浆中间，这样就形
成了密实一悬浮结构的沥青混合料。工程中常用的 AC-I型沥青混凝土就是这种结构的典型代表。
8．重交通公路水泥混凝土路面邻近横向胀缝的3条横向缩缝应采用的形式是（ ）。
A．设传力杆平缝型
B．设传力杆假缝型
C．设拉杆企口缝型
D．设拉杆平缝型
【【答答案案】】B
【【解解析析】】在特重和重交通公路、收费广场、邻近横向胀缝或路面自由端的3条缩缝应采用设传力杆假
缝型。
9．下列路面结构层中，属于柔性基层的是（ ）。
8
A．水泥稳定碎石基层 7
1
9
4
B．贯入式沥青碎石基层 3 8
信
微
C．二灰碎石基层 系
联
D．石灰稳定土基层 题
押
准
【【答答案案】】B
精
【【解解析析】】沥青类材料都 属于柔性材料，而无机结合料属于半刚性。
10．按矿料级配分类，属于 开级配沥青混合料的是（ ）。
A．SMA
B．AM
C．AC-16
D．OGFC
【【答答案案】】D
8
【【解解析析】】AM半开级配沥青混合料；SMA属于间断 级配沥青混合料；AC属于密级1 7配
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8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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