当前位置:首页>文档>03.03-第1篇-第1章-港口与航道工程专业技术(三)_2026年一级建造师_2026年一建港航_2025年一建港航SVIP_03-习题精析✿实战特训✿模考通关_02-港航《习题带练班》皮丹丹SMR

03.03-第1篇-第1章-港口与航道工程专业技术(三)_2026年一级建造师_2026年一建港航_2025年一建港航SVIP_03-习题精析✿实战特训✿模考通关_02-港航《习题带练班》皮丹丹SMR

  • 2026-03-10 01:08:09 2026-01-23 04:16:33

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二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178 1.10港口与航道工程软土地基处理 地基换填法适用的软土换填厚度一般不大于( )。 A.4.0m B.4.5m C.5.0m D.5.5m 答案:A 用做堆载预压排水砂垫层的中沙渗透系数规定是( )。 A.不大于5×10-3cm/s B.不小于5×10-3cm/s C.不大于5×10-2cm/s D.不小于5×10-2cm/s 答案:B 解析:排水砂垫层的砂宜采用含泥量不大于5%且渗透系数不小于5x10-3cm/s的中砂、粗砂,在干施工情况下,砂 师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178 垫层可用砂沟代替。经充分论证并试验后,砂垫层的砂料可用其他材料代替。 适合采用排水固结法中的真空预压法加固的地基是( )。 A.砂土地基 B.超软土地基 C.碎石地基 D.杂填土地基 答案:B 振冲置换法处理较大面积时,宜用的布置形式是( )。 A.正方形 B.矩形 C.等边三角形 D.等腰三角形 答案:C 解析:桩位布置形式应根据处理面积和基础形式确定。 处理面积较大时,宜用等边三角形布置; 对独立长条形基础及其他基础,宜用正方形、矩形或等腰三角形布置。 不宜采用强夯法处理的地基土是( )。 A.杂填土 B.素填土 C.低饱和度粉土 D.高饱和度粉土 答案:D 解析:强夯法适用于处理碎石、砂土、低饱和度的粉土与黏性土、湿陷性黄土、素填土和杂填土等地基,上述以 外的土应通过试验确定其处理效果。 强夯置换法适用于高饱和度的粉土与软塑一流塑状的黏性土等地基上对变形控制要求不严的工程。 进行强夯法处理地基时,规范规定每边宜超出建筑物基础外缘的处理宽度是( )。 A.设计处理深度的1/3~1/2,且不宜小于2m B.设计处理深度的1/3~1/2,且不宜小于3m C.设计处理深度的1/2~2/3,且不宜小于2m D.设计处理深度的1/2~2/3,且不宜小于3m 师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178 答案:D 解析:强夯法和强夯置换法处理范围应大于建筑物基础范围,每边超出基础外缘的宽度宜为设计处理深度的 1/2~2/3,且不宜小于3m。 下列外加剂中,不在水泥搅拌桩配合比使用的是( )。 A.减水剂 B.絮凝剂 C.缓凝剂 D.早强剂 答案:B 解析:水泥掺入比为被加固土质量的7%~20%,特殊情况下可通过试验提高掺入比,可根据需要选择早强、缓凝、 减水以及适合当地土质的外加剂。 絮凝剂是在灌注水下混凝土时,能增加混凝土的黏稠性,抵抗水泥和骨料在水中分离的外加剂。 基础有防渗要求的建筑物采用水泥土垫层时,宜选用的土料是( )。 A.砂土 B.碎石土 C.粉土 D.黏性土 答案:D 解析:对基础有防渗要求的建筑物,应采用低强度等级的素混凝土垫层或有一定强度的水泥土垫层。 采用水泥土垫层时土料宜使用黏性土,水泥掺量不应小于20%。 碎石桩施工中,桩管底部的关键部件是( ) A.振动锤 B.活瓣式桩靴 C.钻头 D.注浆管 答案:B 解析:活瓣式桩靴在成孔后自动开启,便于碎石投入并形成密实桩体,是碎石桩法的重要施工装置 碎石桩法的主要适用范围是( ) A.坚硬岩石地基 B.砂土、粉土及软弱黏性土地基 师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178 C.冻土地基 D.膨胀土地基 答案:B 解析:碎石桩法适用范围:松散砂性土、软弱黏性土以及液化地基等 1.11管涌和流沙的防治方法 土颗粒愈细,级配越好,其渗透性( )。 A.愈强 B.愈弱 C.衰减愈快 D.衰减愈慢 答案:B 解析:颗粒级配对土的渗透性影响最大,尤其在粗粒土中表现更为明显。一般情况下,土颗粒越粗、越浑圆、越 均匀,土的渗透性越强;相反颗粒越细,级配越好,细颗粒填充粗颗粒孔隙间,土体孔隙减小,渗透性就越弱。 关于原生矿物组成的土的透水性规律的说法,正确的是( )。 A.浑圆石英>尖角石英>长石>云母 B.尖角石英>浑圆石英>云母>长石 C.尖角石英>浑圆石英>长石>云母 D.长石>浑圆石英>尖角石英>云母 答案:A 解析:不同类型的矿物对土的渗透性的影响是不同的。原生矿物成分的不同,决定着土中孔隙的形态,致使透水 性有明显差异 常见几种原生矿物组成的土的透水性规律是:浑圆石英>尖角石英>长石>云母。 管涌与流沙(土)所表现的现象不同,在黏性土中流土常表现为土体的( )等现象。 A.隆胀 B.浮动 C.翻滚 D.断裂 E.液化 答案:ABD 解析:在新性土中流土常表现为土体的隆胀、浮动、断裂等象,如深基坑开挖时的坑底隆起;在非勃性土中流沙 表现为砂沸、泉眼群、土体翻滚,最终被渗流托起等现象 师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178 管涌与流沙(土)防治的方法与措施应与工程结构及其它岩土工程措施结合在一起综合考虑,目的是( )。 A.增加土体的重量 B.疏通渗径 C.减弱渗透力 D.缩短渗径 答案:C 解析:治理管涌与流沙(土)的原则是以防为主,大范围的流沙(土)险情出现时,除了回土压顶没有什么有效 措施。管涌与流沙(土)防治的方法与措施应与工程结构及其他岩土工程措施结合在一起综合考虑。宗旨是防渗 及减弱渗透力。 当基坑开挖中出现大范围的流沙(土)险情时,应及时采取的措施是( )。 A.土质改良 B.截水防渗 C.回土压顶 D.人工降低地下水位 答案:C 解析:治理管涌与流沙(土)的原则是以防为主,大范围的流沙(土)险情出现时,除了首先回压顶没有什么有 效措施。 1.12港口与航道工程钢结构的防腐蚀 海港工程钢结构防腐蚀措施中的阴极保护法对( )是无效的。 A.泥下区 B.水下区 C.水位变动区 D.浪溅区 E.大气区 答案:DE 解析:采用电化学的阴极防护,主要应用于水下区、泥下区,也可用于水位变动区。 海水环境中对钢结构进行防腐保护时,结构表面必须进行涂层防腐的部位有( )。 A.泥下区 B.水下区 师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178 C.水位变动区 D.浪溅区 E.大气区 答案:CDE 解析:外壁涂覆防腐蚀涂层或施加防腐蚀包覆层主要适用于海用钢结构的大气区、浪溅区和水位变动区,也可用 于水下区。因为题目问“必须”用涂层防腐。所以选CDE 海港工程大型钢筋混凝土承台以钢管桩基桩,承台顶标高+5m,底标高+1.5m,工程设计高水位+3.0m,设计低水 位+1.0m,钢材海水中的腐蚀速度如下表。 为保证钢管桩使用20年,钢管桩壁厚的富裕量至少应为( )mm。 A.4mm B.3mm C.2.5mm D.4.5mm 答案:B 解析:浪溅区被承台包裹 1.13港口与航道工程施工测量 港口工程施工基线应与建筑物主轴线平行或垂直,长度不应小于放样视线长度的( )倍。 A.0.5 B.0.7 C.1.0 D.1.2 答案:B 解析:基线应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直,其长度不应小于放样视线长度的0.7倍。 在进行施工平面控制测量时,建立矩形施工控制网应符合的规定有( )。 A.矩形施工控制网边长应根据建筑物的规模而定,宜为100~200m B.矩形施工控制网边长应根据建筑物的等级而定,宜为200~300m C.矩形施工控制网的原点及轴线方位应与整个平面坐标系联测,其轴线点点位中误差不应大于60mm D.矩形施工控制网角度闭合差不应大于测角中误差的5倍 E.矩形施工控制网角度闭合差不应大于测角中误差的4倍 师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178 答案:AE 解析:建立矩形施工控制网应符合的规定: (1)矩形施工控制网边应根据建筑物的规模而定,宜为100~200m。故选项A正确。选项B错误。 (2)矩形施工控制网的轴线方向宜与施工坐标系的坐标轴方向一致,矩形施工控制网的原点及轴线方位应与整 个平面坐标系联测,其轴线点点位中误差不应大于50mm。故选项C错误。 (3)矩形施工控制网角度闭合差不应大于测角中误差的4倍。故选项E正确。选项D错误。 关于港口与航道工程水深测量全站仪、经纬仪和平板仪定位要求的说法,错误的是( )。 A.经纬仪允许偏差宜为1' B.平板仪允许偏差宜为图上0.3mm C.仪器对中误差不应大于图上0.05mm D.定位过程中,每隔3~4h宜对起始方向进行校核 答案:D 解析:定位:使用全站仪、经纬仪和平板仪进行交会定位时,仪器对中误差不应大于图上0.05mm。定位过程中, 每隔1~2h及测深结束后宜对起始方向进行校核,其允许偏差,经纬仪宜为1′,平板仪宜为图上0.3mm,超限时应 改正。 关于港口与航道工程水深测量测线方向要求的说法,正确的有( )。 A.单波束测深主测深线宜垂直于等深线总方向 B.单波束测深主测深线宜平行于挖槽轴线 C.单波束测深主测深线宜垂直于炸礁区较长边 D.多波束扫测主测深线宜平行于测区较长边 E.多波束扫测主测深线宜平行于河道走向 答案:ACDE 解析:测深线布设(1)测线方向应符合下列规定: ①单波束测深主测深线宜垂直于等深线总方向、挖槽轴线、河道走向、炸礁区较长边、船闸轴线、船坞轴线或岸 线,可布设成平行线、螺旋线或45°斜线。 ②多波束扫测、侧扫声呐扫海和软式拖底扫海主测深线方向宜平行于测区较长边、挖槽轴线和河道走向。 GPS 测量方法主要分为事后差分处理和实时差分处理。实时差分处理包括( )。 A.静态差分 B.位置差分 C.伪距差分 D.载波相位差分 师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178 E.快速静态差分 答案:BCD 解析:本题考核的是实时差分处理内容。实时差分处理包括位置差分和伪距差分、载波相位差分。 1.14港口与航道工程混凝土的质量检查和试验检测 水泥在正常保管情况下,规范规定的质量检查周期是( )。 A.1 个月 B.2 个月 C.3 个月 D.半年 答案:C 原材料 正常 特殊 水泥 3个月 快硬硅酸盐水泥1个月 外加剂 2个月 引气剂水溶液的泡沫度1个月 掺合料 1个月 混凝土原材料抽样组批,以连续供应相同等级的材料数量组批的有( )。 A.水泥 B.粉煤灰 C.硅灰 D.粗、细骨料 E.减水剂 答案:BC 解析:材料检验的抽样组批原则如下: ①水泥的抽样批以同一厂家、同一等级的同一出厂编号水泥为一批,袋装水泥不超过200t,散装水泥不超过500t。 ②粉煤灰与磨细矿渣以连续供应相同等级的数量不大于200t为一批。 ③硅灰以连续供应相同等级的数量不大于20t为一批。 ④粗、细骨料以同一产地、同一规格,最多400m²或600t为一批。 ⑤减水剂、早强剂与缓凝剂以同一厂家、同一品种的同一批号,掺量大于1%的,最多100t为一批,掺量小于1%的, 最多50t为一批。 标准养护试件的养护环境条件是,在( )的标准养护室中养护。 A.温度为 18±3℃和相对湿度为 85%以上 B.温度为 18±3℃和相对湿度为 90%以上 师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178 C.温度为 20±3℃和相对湿度为 85%以上 D.温度为 20±2℃和相对湿度为 95%以上 答案:D 解析:标准养护的试件应在温度为20士2℃和相对湿度为95%以上的潮湿空气中养护。 桩、梁、板、沉箱、扶壁、圆筒等构件的钢筋保护层的实际厚度的允许值为 ( )。 A.正偏差不应超过 12mm,负偏差不应超过 5mm B.正偏差不应超过 12mm,负偏差不应超过 10mm C.正偏差不应超过 15mm,负偏差不应超过 5mm D.正偏差不应超过 15mm,负偏差不应超过 10mm 答案:A 解析:桩、梁、板、沉箱、扶壁、圆筒等构件的钢筋保护层的实际厚度的正偏差不应超过12mm,负偏差不应超过 5mm; 现浇闸墙、坞墙和挡墙等构件钢筋保护层的实际厚度的正偏差不应超过15mm,负偏差不应超过5mm。 主要构件实体钢筋保护层厚度检测合格的判定标准是( ) A.全部检测点的合格率达 70% 及以上,且其中不合格点的最大负偏差均不大于规定偏差值的 2.0 倍 B.全部检测点的合格率达 70% 及以上,且其中不合格点的最大负偏差均不大于规定偏差值的 1.5 倍 C.全部检测点的合格率达 80% 及以上,且其中不合格点的最大负偏差均不大于规定偏差值的 1.5 倍 D.全部检测点的合格率达 80% 及以上,且其中不合格点的最大负偏差均不大于规定偏差值的 2.0 倍 答案:C 解析:主要构件实体钢筋保护层厚度检测合格的判定标准为:全部检测点的合格率达80%及以上,且其中不合格 点的最大负偏差均不大于规定偏差值的1.5倍。 当全部检测点的合格率小于80%但不低于70%时,应再抽取相同数量的构件进行检测,当两次抽样数量总和计算的 合格点率达80%及以上时,则钢筋保护层厚度的检测合格率仍应判定为合格。 师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178