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AI护航、数据增信,虹口推出全球航贸供应链服务平台,组建航运金融新联盟
10月20日，2026北外滩国际航运论坛在世界会客厅举办。在论坛“高端航运服务业创新成果”发布环节，虹口区人民政府联合中国数联物流信息有限公司、上海国际港务（集团）股份有限公司，正式发布全球航贸供应链服务平台，同步落地“航链数贷”融资服务首单。
当日下午，全球航贸供应链服务平台合作备忘录签约仪式举行，多家金融机构签署合作备忘录，共同组建航运金融新联盟。区委书记李谦，区委常委、副区长马晓宾，中国数联物流信息有限公司党委常委、副总经理王可等出席并见证签约。
建设全球航贸供应链管理服务平台，是虹口立足北外滩航运产业优势、推进上海国际航运中心核心承载区建设的重要举措。平台由虹口区联合中国数联、上港集团等行业头部主体共建，深度对接国家航贸区块链网络上海枢纽“航贸数链”，面向中小航贸企业统一搭建应用门户，形成“基础设施筑基、垂直应用落地”的分层协同格局。
平台整体采用“1+4+N”架构：搭建1个可信数据底座，打造供应链风险智能预警、供应链金融智能赋能、跨境单证与业务流程智能处理、运价研判与智能路径规划四大场景，拓展面向各类用户的应用终端。
在业务实操层面，平台打通码头、仓储、物流等资源，将海运订舱、报关等业务搬到线上。依托数字存证技术，企业资质、业务记录真实可追溯，减少纸质单据流转。
平台配套工具AI“合规哨兵”，如同航运业务的智能安检员，解决货代业务痛点。系统集成危化品识别、两用物项识别、HS编码归类等6大模块，在订舱、报关环节自动排查危险品、特殊管控货物等风险，帮助企业提前规避扣货、处罚等风险。
针对中小航贸企业融资审批繁琐、授信难、放款慢的痛点，平台推出“航链数贷”服务。依托可信海运物流交易大数据，通过数据增信、多行联审、轻量对接模式，构建起订舱发起、订单核验、融资申请、秒级放款、运费支付的全线上闭环服务模式，实现融资即支用、随用随融。
北外滩是上海高端航运服务业高度集聚的区域，4600余家航运相关企业在此扎根，上海口岸超95%海运出口通关单量在此办理；区域金融资源富集，拥有 2100余家金融机构，财富管理规模达8万亿元。航运的底子加上金融的密度，让航运、金融、数据有了在同一个区域里跑通的可能。
但虹口做这个平台，不只是因为资源多。行业长期存在多套系统独立运行、数据割裂的问题，企业需要在多个平台来回切换，数据价值难以释放。虹口区在前期调研中发现，各方普遍反映系统链接不畅、数据赋能有限、企业互信不足。这个平台要做的，就是把这些分散的节点连起来，实现货代企业在统一入口完成订舱、报关、融资、合规校验全流程操作。
这次论坛发布的成果，意义也在这里：首单融资落地，证实用数据替代抵押这条路能走通；合规哨兵试点，验证AI可嵌入真实业务发挥风控价值；七家银行组建联盟，体现金融机构对航贸数字化场景的认可。
下一步，平台将持续深耕航运数字经济与航运金融创新，以“航贸数链”为核心数字底座，迭代平台功能，持续强化AI技术、大数据赋能应用。同时，依托航运金融新联盟聚合优势，持续完善航贸特色金融服务生态，拓宽中小航贸企业融资渠道、降低融资成本，持续擦亮北外滩高端航运服务金字招牌。
放在更大的背景下看，上海国际航运中心综合实力稳步提升，发展重心正由港口规模体量，转向全球供应链资源配置能力建设。依托北外滩完备的产业链与丰富业务场景，平台在此先行探索，推动航运、金融、数据要素协同融合，持续为上海国际航运中心高质量发展、长三角航运产业数字化转型注入虹口动能。
记者：陆雪姣
图片：翁磊
编辑：陆雪姣
