
G6的太极AI底盘不只是"硬件好"——它是硬件+AI的结合。前双叉臂后五连杆+智能可变阻尼减振器+太极液压衬套矩阵是硬件基础,AI赋能让这套底盘"活"了起来:提前200米识别颠簸、提前300毫秒调节、每秒扫描1000次、24小时更新云端颠簸图层。
G6的底盘感知系统能提前200米识别前方路面的颠簸——坑洼、减速带、接缝、破损路面。在车轮压过之前,悬架已经调整好阻尼。颠簸未至,舒适已达。
每秒1000次路况扫描,提前300毫秒调节悬架。你感受到的不是"悬架在调",而是"路面一直是平的"。
G6的底盘AI不只是"实时反应"——它还会学习和积累。24小时更新云端颠簸图层,当你第二次经过同一条颠簸路段时,系统已经"记住"了这条路的特征,调节更加精准。
同级第一峰值扭矩450N·m,同级第一电机功率218kW,零百加速6.4秒。底盘不只是"舒服",还有"性能"。

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