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2025环球网校监理工程师《交通运输工程目标控制》精讲
第五节 防水与排水
本节内容：
一、一般规定
二、施工期间的排水控制
三、排水结构质量监理
四、防水结构质量监理
二、施工期间的排水控制
（2）隧道洞口、辅助坑道洞口、斜井竖井洞口开挖前，应做好排水系统，完善排水设施，并应
符合下列规定：
①边坡、仰坡坡顶的截水沟出水口应接入周边排水沟渠。
截水沟应修建在洞口开挖线5m以外，拦截仰坡以上的坡面汇水。
②洞外路堑向隧道内为下坡时，路堑边沟应做成反坡，不应使洞外水流进洞内。
③洞顶排水沟应修建在洞门墙背后、洞口衬砌拱背以上，应与洞门结构同时完成。
④在洞顶设置高压水池时，水池应做好防渗措施和溢水疏导设施。
（3）隧道施工为顺坡排水时，宜尽早修筑永久的排水沟并保持畅通。
（4）隧道施工为反坡排水时，应7 8采取抽水措施，并应符合下列规定：
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②井下工作水泵的排水能力不8应4小于1.2倍的正常涌水量，井下备用水泵的排水能力不应小于工
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作水泵排水能力的70%。 微
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③对于高冒水风险隧道联反坡施工时，应准备一定的抢险物资、设备，宜设置两个独立的供电系统
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和排水管路。 押
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（5）井点降水施精工的检查控制。
隧道浅埋地段地下水位较高且影响隧道施工时，应采取井点降水措施，并检查是否符合下列规定：
①应根据降水要求，配备降水设备，编制降水施工方案。
②降水井应布置在隧道两侧，井底高程应在隧底高程以下3～5m。
③工作水泵的排水能力应不小于预测抽水量的1.2倍。
⑤隧道施工期间围岩地下水位应保持在开挖线以下0.5m。
⑥降水期间应监测周边地表沉降大小和沉降范围，并应制定控制措施。
⑦降水施工完毕后，应按设计要求回填降水井。
三、排水结构质量监理
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3.环向、纵向、横向排水（盲）管施工应符合的规定 1
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（3）纵向排水盲管，纵向坡度应与隧道坡度一致，不得起伏不平，不得侵占衬砌结构空间。
四、防水结构质量监理
1.防水层铺设施工应符合的规定
隧道衬砌防水层包括土工布和防水板，也称防水卷材，材料的规格和性能指标应符合设计规定和
相关规范的规定。
防水卷材存放库房应整洁、干燥、无火源，自然通风要好，库房温度不高于40℃，存放时应立放，
不得倒放堆码。
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防水层铺设施工应符合下列规定：
（1）防水层应超前二次衬砌施工1～2个循环的距离衬砌段进行铺设。铺设前应检查初期支护的
表面是否平顺，应无钢筋和锚杆的外露8 、尖硬物凸出、错台和急速凹凸现象。
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（2）宜采用专用台车铺设防水4层。防水层应环向整幅铺设，拱部和边墙应无纵向搭接。
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（3）无纺布与防水板应分微别铺挂，先铺挂无纺布后铺挂防水板。
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（4）无纺布应采用射钉联加热熔垫固定，防水板应采用无钉铺挂。无钉铺挂有两种方式，即无钉
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热合铺设法和绳索吊挂法押。
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（6）防水板铺挂时应适当松弛，松弛系数为1. 1～1.2。 信 3
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（7）防水板施工作业台架应设置消防器材及防火安 全警示标志，系并应设专人负责。照明灯具与
防水板的间距不得小于0.5m，不得烘烤防水板。 一
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2.防水板焊接施工应符合的规定
防水板的环向应整幅铺挂，纵向每环之间的搭接应采用双焊缝，并应符合下列规定：
（1）防水板的搭接宽度不应小于100mm，应采用自动爬焊机进行双缝焊接，双缝焊的每条焊缝
的宽度不应小于10mm。
无法采用自动爬焊机进行双缝焊接的个别位置，可采用手持焊枪焊接，焊缝宽度不应小于20mm。
（2）焊接前，应进行焊接试验，确定适宜的焊接温度和速度，不得出现烧焦和溶穿现象。
（3）焊接时，焊缝接头应平整，不应有皱褶和空隙，焊接面应擦拭干净。
（4）应采用充气法检查双焊缝的焊接质量，充气压力为0.25MPa，保持15min后压力下降应小
于10%。
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4.其他施工技术规定
（3）止水带常用的接头方式包括搭接式、复合接式、对接式。
对于橡胶止水带的接头，可用热压机硫化连接胶合（即热硫化连接），对于塑料止水带的接头可
采用塑料焊接机进行焊接。
严格掌握热焊温度，保证不焊穿、烤焦，且完全黏合成一体。如有漏焊或焊接不佳处，立即补焊。
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（4）止水带的搭接长度一 般不小于100mm，焊接的缝宽一般不小于50mm。
5.质量控制标准和实测项目
隧道总体质量检查项目：
车行道宽度、内轮廓宽度、内轮廓高 度（△）、隧道偏位、边坡或仰坡坡度。
第六节 小净距隧道和连拱隧道
本节内容：
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一、小净距隧道和连拱隧道的界定 1 7
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二、小净距隧道施工
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三、连拱隧道施工 微
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二、小净距隧道施工 联
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（3）开挖和支护应遵循“少扰动、快加固、勤测量、早 封闭 唯”的原则。
（4）小净距隧道施工应结合中夹岩厚度、围岩条件、地下 水水量及分布情况、埋深、有无偏 压
等制订专项施工方案。小净距隧道的专项施工方案应包括下列内容：
①左右洞的开挖先后次序；
②先行洞和后行洞的开挖方法；
③先行洞和后行洞爆破设计和爆破振动控制；
④先行洞和后行洞开挖错开距离；
⑤先行洞仰拱、衬砌与后行洞开挖错开距离；
⑥中夹岩保护和加固；
⑦其他内容。
（5）先行洞和后行洞的开挖均匀严格控制爆破振动对中夹岩的危害，应严格控制单段最大爆破
药量，应选用光面微差爆破法。可适当增加相邻爆破分段的起爆间隔时间。掏槽孔宜远离中夹岩布置。
（7）小净距隧道监控量测应符合下列规定：
②后行洞开挖时，宜对先行洞相应断面前后1倍隧道单洞开挖宽度范围内进行重点监控量测 。
③应加强对中夹岩的监控量测。
三、连拱隧道施工
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（1）连拱隧道的开挖方式有两类： 一类是按两个独立单洞考虑的开挖方法，另一类是先挖导洞
再修建中墙的开挖方法。
目前国内多数的连拱隧道的设计和施工都是按照先挖导洞再修 建中墙考虑的连拱结构，其常用
的开挖方法有“中导洞—双侧壁三导洞开挖法”“中导洞一正 洞台阶开挖法”“先左洞后右洞开挖
法”。
中导洞一双侧壁三导洞开挖法:
中导洞超前开挖，两侧壁导洞开挖、中导洞贯通后浇注中墙混凝土，两侧导洞贯通后浇注边墙混
凝土，拱部保留核心土的方法，开挖正洞并进行初期支护后进行二次衬砌。
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中导洞一正洞台阶开挖法:先贯通中导洞，并浇注中墙混凝土，然后采用上下台阶法开挖左右正
洞，然后进行二次衬砌。
（2）连拱隧道开挖前，应根据其埋深浅、跨度大、地质条件复杂、受偏压和雨季地表水影响 大
的特点，制订专项施工方案。
（6）连拱隧道监控量测应符合 下列规定：
②应对先行洞掌子面至后行洞二次衬砌范围内进行重点监控量测。
③应加强对中墙顶部和底部的水平位 移进行监控量测。
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