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模块六 桥梁工程的质量、安全环保控制类
（1）用于悬臂浇筑施工的挂篮，其结构除应满足强度、刚度和稳定性要求外，尚应符合下列规定：
①挂篮与悬浇梁段混凝土的质量比宜不大于0.5，且挂篮的总重应控制在设计规定的限重之内。
②挂篮的最大变形（包括吊带变形的总和）应不大于20mm。
③挂篮在浇筑混凝土状态和行走时的抗倾覆安全系数、锚固系统的安全系数、斜拉水平限位系统的安全系数及
上水平限位的安全系数均应不小于2。
④挂篮的支撑平台应有足够的平面尺寸，应能满足梁段现场施工作业的需要
⑤挂篮制作加工完成后应进行试拼装。
⑥挂篮在现场组拼后，应全面检查其安装质量，并应进行模拟荷载试验，符合挂篮设计要求后方可正式投入使
用。
（2）挂篮在已完成的梁段上前移时，后端应有可靠的稳定措施。浇筑混凝土时，挂篮后端应锚固于已完成的梁
段上。
（3）墩顶及墩顶临近段可采用落地支架或托架施工。墩顶梁段宜全断面一次浇筑完成当梁段过高，致使一次浇
筑难以保证质量时，可沿高度方向分两次浇筑，但首次浇筑的高度宜超过底板承托顶面至少500mm，且宜将两次
浇筑混凝土的龄期差控制在7d以内。
（4）悬臂浇筑前，待浇筑段的前端底板高程和桥面板高程，应根据挂篮前端垂直挠度，各施工阶段的弹、塑性
挠度（包括待浇及后浇各梁段的重量、预应力、混凝土的收缩与徐变、施工设备荷载、桥面系恒载、体系转换
引起的挠度）及1/2静活载挠度，设置预拱度。
（5）悬臂浇筑施工应对称、平衡地进行，两端悬臂上荷载的实际不平衡偏差不得超过设计规定值：设计未规定
时，宜不超过梁段重的1/4。悬臂梁段应全断面一次浇筑完成，并应从悬臂端开始，向已完成梁段推进分层浇
筑。悬臂浇筑施工过程控制宜遵循变形和内力双控的原则且以变形控制为主。
（6）连续梁各跨的合龙，一般自两边跨向中跨进行。自桥端至合龙跨的所有支座均要解除固定，保证为活动支
座。在合龙段合龙时，合龙段的两端应予临时固定并施加必要的预应力，临时固定装置应能承受上述活动支座
的摩阻力。
（7）连续刚构合龙段两端的临时固定装置及墩身，应能承受合龙段浇筑时段内的温度变化影响力及截面温差影
响力。
（8）合龙段合龙前应在合龙段两端的悬臂上加载，并于浇筑混凝土过程中逐步撤除，使悬臂挠度保持稳定。合
龙段的施工，在两端临时固定完成后应尽快在短时间内完成，混凝土浇筑应在一天中气温最低且相对稳定的时
段内进行，设计规定的除外。
（9）合龙段混凝土在浇筑完成后应加强养生，在达到图纸要求张拉强度后，尽早张拉预应力筋。
（10）悬臂浇筑施工前应编制施工监控方案，进行结构分析复核，确定主梁施工监控目标高程和应力控制标
准。施工监控方案应依据批准的图纸和实施性施工组织设计编制，结构分析的参数和结果应经设计认可。（五）预制节段逐跨拼装法
（1）施工工艺流程：
施工准备→节段预制→场地试拼→试拼面处理→运至现场→节段拼装→湿接缝处理→施加预应力→进行下→节
段拼装……
（2）一般规定：
①梁节段预制要符合预制混凝土的要求进行，节段的梁体预制完成后要进行验收，符合规定后进行安装。
②节段拼装施工前，应对预制节段进行全面检验，对各节段匹配面进行处理，严格按照设计及规范要求接缝施
工。在拼装施工过程中，应及时跟踪监测各节段梁体的挠度变化情况，严格控制中轴线及高程：当梁体线形与
设计值有偏差时，应及时进行调整。
③施工前应对起吊设备进行起重能力、刚度和稳定性验算，其安全系数应不小于2。起吊安装前，应对起吊设备
进行全面安全技术验收，并应分别进行1.25倍设计荷载的静载和1.1倍设计荷载的动载试验。
④墩顶节段安装前，对每联各墩顶节段安装的平面位置和高程进行测量放样，、Y两个方向的放样精度宜不大于
1mm，z方向的放样精度宜不大于2mm。安装时，应对其安装精度进行严格控制。
⑤墩顶梁段采用现浇方式施工时，对与之相邻的拼装起始节段的放样精度要严格控制。
⑥节段悬臂拼装时，桥墩两侧的节段应对称起吊，且应保证桥墩两侧平衡受力，最大不平衡力应符合设计和安
全的规定。
（3）逐跨拼装：
①应根据整跨桥梁的设计重力、施工荷载和现场的环境条件等因素，选择用于安装施工的架桥机或起吊设备。
②节段梁段要满足要求，验收合格，节段正式拼装前宜进行试拼装
③拼装节段时，应对基准节段的空间位置进行测量放样，测量放样的精度要求应符合规定，定位后应及时进行
固定。
④采用上行式架桥机拼装节段时，各节段应错层悬挂，且节段之间应设置防止碰撞的垫块。采用下行式架桥机
拼装节段时，应采取有效措施应对装载车产生的水平分力。
⑤拼装时应检查各节段与匹配节段的预应力孔道连接顺畅，在接缝处，孔道位置不应有超过2mm的错台现象，要保证孔道密封性。
⑥严格保证拼装后整跨梁体的三维位置，满足设计规定的精度要求。
⑦节段拼装完成并施加预应力后，应进行支承的转换，转换顺序应通过计算确定
（4）接缝处理用的胶黏剂进场后应进行力学性能及作业性能的抽检，其各项性能应满足结构设计与节段拼装施
工的要求。节段的匹配面应平整，尘土、油脂等污染物及松散混凝土和浮浆应清除干净。涂胶前的匹配面应进
行干燥处理。胶黏剂应涂抹均匀，覆盖整个匹配面，涂抹厚度宜不超过3mm。胶黏剂在涂抹和挤压时，应采取措
施对预应力孔道的端口处进行防护，防止胶黏剂进入孔道内。
