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环球网校一级建造师《公路工程管理与实务》新考纲精讲
【知识点】沥青路面面层施工
一、热拌沥青混凝土路面施工工艺
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二、施工准备 9 1
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1.做好配合比设计报送监理信工3程师审批,对各种原材料进行符合性检验。
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2.对下承层进行清扫,底系面层施工前两天在基层上洒透层油。在中底面层上喷洒粘层油。
联
3.试验段开工前28d 安题装好试验仪器和设备,配备好试验人员报请监理工程师审核。
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各层开工前14d 在准监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑,以确定松铺系数、
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施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数,并检查压实度、沥青含量、矿料级配、沥青混合料马
歇尔试验各项技术指标等。
三、沥青混合料的拌和
1.设置间歇式具有密封性能及除尘的设备,并有检测拌和温度装置的沥青混凝土拌合站。
2.出厂的混合料须均匀一致,无白花料,无粗细料离析和结块现象,不符合要求时废弃。
3.温度控制
160~180℃
集料的加热温度 【规范:间歇式拌和机:比沥青温度高10~30℃,连续式拌和机:比沥青温
度高5~10℃】 7 8
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沥青的加热温度 150~170℃【规范:145~170℃】 8
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140~165℃【规范:135~170℃】; 微
混合料的出厂温度 系
温度过高即废弃 联
一
运至施工现场温度 120~150℃【规范:≥135~150℃】 唯
混合料的摊铺温度 ≥110~130℃【规范:≥125~140℃】
四、混合料的运输
1.根据拌合站的产量、运距,合理安排运输车辆。(高速、一级:等候多于5辆开始摊铺)
2.运输车的车箱内保持干净,涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。
3.运输车箱内已离析、硬化的混合料及低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料应予以废弃。
五、混合料的摊铺
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1.底、中面层采用走线法施工,表面层采用平衡梁法施工。
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2.摊铺机均匀行驶,行走速度和拌合 站产量相匹配,以确保所摊铺路面均匀不间断地摊铺。在摊
铺过程中不准随意变换速度,尽量避免中途停顿。
3.开铺前将摊铺机的熨平板加热至不低于 100℃。 8
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4.采用双机或三机梯进式施工时,相邻两机的 间距控制在10~20m。两8幅4应有 50~100mm【规范:
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30~60mm】宽度的搭接。 微
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5.摊铺过程中随时检查高程、摊铺厚度、摊铺质量,并及时通知操作手,出现离析、边角缺料等
现象时人工及时补撒料,换补料。
6.摊铺机无法作业的地方,经监理工程师同意后采取人工摊铺施工。
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六、混合料的压实
1.采用2~3台双轮双振压路机及2~3台重量不小于16t 胶轮压路机组成。
2.初压:采用双轮双振压路机静压 1~2遍。
复压:采用胶轮压路机和双轮双振压路机振压等综合碾压4~6遍。
终压:采用双轮双振压路机静压 1~2遍。
边角部分压路机碾压不到的位置,使用小型振动压路机碾压。
3.碾压顺纵向由低边向高边均匀进行。
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4.采用雾状喷水法,以保证沥青混合 料碾压过程中不粘轮。
5.不在新铺筑的路面上进行停机、加水 、加油活动,以防各种油料、杂质污染路面。压路机不
准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成的 路面上。【规范:在当天成型
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7的8路面上,不得停放各
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种机械设备或车辆。】 8
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6.碾压进行中,压路机不得中途停留、转向或制动,压路机每次由两端折回的位置阶梯形随摊铺
机向前推进,使折回处不在同一横断面上,振动压路机在已成型的路面上行驶应关闭振动。
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七、接缝处理
1.梯队作业采用热接缝,施工时将已铺混合料部分留下200~300mm宽暂不碾压【规范:100~
200mm】,作为后摊铺部分的高程基准面,后摊铺部分完成立即骑缝碾压,以除缝迹。
2.半幅施工不能采用热接缝时,采用人工顺直刨缝或切缝。铺另半幅前必须将边缘清扫干净,并
涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上50~100mm,摊铺后将混合料人工清走。碾压时先在已
压实路面行走,然后压实新铺部分,再伸过已压实路面100~150mm,充分将接缝压实紧密。
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3.横接缝的处理方法:
清理端部并涂粘层沥 青,用3m直尺检查平整度。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压,
碾压时压路机位于已压实的混 合料层上伸入新铺层的宽为150mm;然后每压一遍向新铺混合料方向移
动150~200mm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。
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高速公路和一级公路的表面层横向接缝应采用垂直的平 接缝
唯
,一以下各层可采用自然碾压的斜接缝,
沥青层较厚时也可作阶梯形接缝。其他等级公路的各层均可采用 斜接缝。【规范】
4.纵向接缝应错开 150mm(热接缝)或 300~400mm(冷接缝)以上,横向接缝错开 1m 以上。
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【例题·单选】热拌沥青混凝土路面施工工艺包括:①路缘石安装;②试验段施工;③喷洒透层
油;④沥青混合料压实;⑤沥青混合料摊铺;⑥路面成型检测,其施工顺序正确是( )。【2020】
A.②→③→①→⑥→⑤→④
B.①→③→②→⑤→④→⑥
C.②→①→③→⑤→④→⑥
D.①→②→③→⑥→⑤→④
【答案】B
【解析】热拌沥青混凝土路面施工工艺包括:路缘石安装→喷洒透层油→试验段施工→沥青混合
料摊铺→沥青混合料压实→路面成型检测。
【例题·多选】热拌沥青混合物的路面压实可以采用( )。【2023】
A.单钢轮振动压路机
B.双轮双振压路机
C.凸块压路机
D.冲击压路机
E.胶轮压路机
【答案】BE
【解析】压路机采用2~3台双轮双8 振压路机及2~3台重量不小于16t胶轮压路机组成。
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【例题·案例节选】【2021】4 9
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【背景资料】 信
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某施工单位承建一高速公系路路面工程,项目位于丘陵地区,属亚热带季风气候,地方路网发达,
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交通运输较为便利。设计速题度100km/h,双向四车道,主线长15km。起讫桩号为K15+000~K30+000,
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行车道宽度为3.75m。主准要工程内容有:水稳底基层、水稳基层、沥青混凝土面层及路面排水等,路
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面结构如图所示。
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事件三:面层施工中,施工单位的部分做法如下:
①中面层施工前,施工单位完成了成品改性沥青的招标工作,择优选择了一家实力特强的供应商,
施工单位要求供货单位供货时需提供有关改性剂与基质沥青的两份技术资料;
②中面层施工采用两台摊铺机梯队作业,当日摊铺作业结束后,采用斜缝设置横向接缝;
③上面层沥青玛 脂碎石混合材料配合比设计中沥青用量较高,在正式开始上面层施工前,施工
单位选取了200m路段作为试验段,采用轮胎压路机进行碾压施工。
【问题】
写出事件三①中两份技术资料的名称,逐条判断②、③的做法是否正确?若不正确写出正确做法。
【参考答案】
(1)两份技术资料:基质沥青的质量检验报告、改性剂型号。
(2)②做法正确。
③做法不正确。
改正:SMA面层施工切忌使用胶轮压路机或组合式压路机,以防止胶轮压路机或组合式压路机的
轮胎将结构部沥青“泵吸”到路表面,使路表失去纹理和粗糙度。应使用振动压路机或钢轮压路机。
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【知识点】沥青路面透层、粘层、封层施工
一、透层施工技术
1.作用
为使沥青面层与基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层
表面的薄层。
2.适用条件
沥青路面各类基层都必须喷洒透层油,沥青层必须在透层油完全渗透入基层后方可铺筑。基层
上设置下封层时,透层油不宜省略。
3.一般要求
(1)透层油喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透入基层的深度宜不小于 5(无机结合料稳定
集料基层)~10mm (无结合料基层),并能与基层联结成为一体。
(2)透层油的用量通过试洒确定。
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(3)半刚性基层的透题层油宜在基层碾压成型后表面稍变干燥、尚未硬化的情况下喷洒。
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(4)在无结合料粒准料基层上洒布透层油时,宜在铺筑沥青层前1~2d洒布。
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(5)透层油宜采用沥青洒布车一次喷洒均匀。有花白遗漏应人工补洒,喷洒过量的立即撒布石
屑或砂吸油,必要时作适 当碾压。
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4.注意事项
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(1)透层油洒布后应不致流淌并渗入基层一定深 度,不得在表面形微成油膜。
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(2)按设计喷油量一次均匀洒布。当有漏洒时,应人 工补洒。联
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(3)气温低于10℃或大风、即将降雨时不得喷洒透层 油 。 唯
(4)喷洒透层油后严格禁止人和车辆通行。
(5)在摊铺沥青前应将局部尚有多余的未渗入基层的沥青清除。
(6)透层油洒布后应待充分渗透,一般不少于24h 后才能摊铺上层,但也不能在透层油喷洒后
很久不做上层施工,应尽早施工。
(7)无机结合料稳定的半刚性基层喷洒透层油后,如果不能及时铺筑面层又需开放交通,应铺
撒适量的石屑或粗砂,此时宜将透层油增加10%的用量。用6~8t钢筒式压路机稳压一遍。
二、粘层施工技术
1.粘层的作用
使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全粘结成一个整体。
2.符合下列情况,必须喷洒粘层沥青:
(1)双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间。
(2)水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层。
(3)路缘石、雨水进水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面。
3.一般要求
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(1)粘层油宜采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青,也可采用快、中凝液体石油沥青。
(2)粘层油品种和用量,应根据下卧层的类型通过试洒确定。
4.注意事项
(1)喷洒表面一定清扫干净且保持干燥。
(2)气温低于10℃时不得喷洒粘层油,寒冷季节施工不得不喷洒时可以分成两次喷洒。路面潮
湿时不得喷洒粘层油。
(3)粘层油宜采用沥青洒布车喷洒,均匀洒布。
(4)喷洒的粘层油必须呈雾状,均匀分布成一薄层。喷洒不足的要补洒,喷洒过量处应予刮除。
(5)粘层油宜在当天洒布,待乳8化 沥青破乳、水分蒸发完成,或稀释沥青中的稀释剂基本挥发
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完成后,紧跟着铺筑沥青层,确保粘4 9层不受污染。
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(6)喷洒粘层油后,严禁运信料车外的其他车辆和行人通过。
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三、封层的施工技术
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1.封层的作用
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封层可分为上封层精和下封层。可采用拌和法或层铺法的单层式表面处治,也可采用乳化沥青稀浆
封层。
(1)封闭某一层起着保 水防水作用;
(2)起基层与沥青表面层之间的过渡和有效连接作用;
(3)路的某一层表面破坏离 析松散处的加固补强;
(4)基层在沥青面层铺筑前,要 临时开放交通,防止基层因天气或车辆作用出现水毁。
2.适用条件
各种封层适用于加铺薄层罩面、磨耗层、水泥混凝土路面上的应力缓冲层、各种防水和密水层、
预防性养护罩面层。
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上封层根据情况可选择乳化沥青稀浆封层、 微表处、改性沥青集料封层、9 1
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薄层磨耗层或其他适宜
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的材料。 信 3
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(1)高速公路、一级公路有轻微损坏的宜铺筑微表 处。 系
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(2)用于改善抗滑性能的上封层可采用稀浆封层、微表处或一改性沥青集料封层。
唯
下封层宜采用层铺法表面处治或稀浆封层法施工。厚度不 宜 小于6mm,且做到完全泌水。
多雨潮湿地区的高速公路、一级公路的沥青面层空隙率较大,有严重渗水可能,或铺筑基层不
能及时铺筑沥青面层而需通行车辆时,宜在喷洒透层油后铺筑下封层。
3.封层宜选择在干燥和较热的季节施工,并在最高温度低于15℃到来以前半个月及雨期前结束。
4.乳化沥青稀浆封层施工上、下封层:
(1)稀浆封层必须使用专用的摊铺机进行摊铺。
(2)稀浆封层可采用普通乳化沥青或改性乳化沥青,用量应通过配合比设计确定。
(3)稀浆封层混合料的加水量应根据施工摊铺和易性由稠度试验确定。
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(4)稀浆封层两幅纵缝搭接的宽度不宜超过80mm,横向接缝宜做成对接缝。分两层摊铺时,第
一层摊铺后至少应开放交通24h后方可进行第二层摊铺。
【例题·单选】某二级公路合同段采用沥青混凝土面层和水泥稳定基层施工,在铺筑沥青混凝土
下面层之前,施工单位所浇洒的一层沥青应为( )。
A.透层沥青
B.粘层沥青
C.封层沥青
D.热拌沥青
【答案】A
【解析】透层的作用:为使沥青面层与基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥
青而形成的透入基层表面的薄层。
【例题·单选】在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土结构层时,在两者之间设置( )。
A.透层
B.粘层
C.封层
D.防水层
【答案】B 8
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【解析】粘层的作用:使上下层4沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全粘结
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成一个整体。水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层时必须喷洒粘层沥青。
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【例题·多选】符合下列情况之一时,应在沥青面层上铺筑上封层( )。
联
题
A.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面
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准
B.半刚性基层上铺筑沥青层
精
C.沥青面层空隙较大 ,透水严重
D.在铺筑基层后,不能及时铺筑沥青面层,且需开放交通
E.水泥混凝土路面上铺筑 沥青层
【答案】AC
【解析】各种封层适用于加铺薄层罩面、磨耗层、水泥混凝土路面上的应力缓冲层、各种防水和
密水层、预防性养护罩面层。上封层根 据情况可选择乳化沥青稀浆封层、微表处、改性沥青集料封层、
薄层磨耗层或其他适宜材料。上封层的类 型根据使用目的、路面的破损程度选用。
【例题·单选】关于路面透层施工技术要 求的说法,错误的是( )。【2019】
A.气温低于10℃或大风、即将降雨时不得 喷 洒透层油
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B.透层油洒布后应自由流淌,应渗入基层一定 深度,并在表面形成油膜8 4
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C.应按设计喷油量一次均匀洒布,当有漏洒时,应 人工补洒 微
系
D.在摊铺下封层前,应将局部尚有多余的未渗入基层 的沥青清除联
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【答案】B 唯
【解析】透层油洒布后应不致流淌,应渗入基层一定深度, 不得在表面形成油膜。
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