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微专题 中国新基建（交通）
目录
01 模拟基础练
【对点专练】中国新基建（交通）
02 重难创新练
03 真题实战练
【对点专练】中国新基建（交通）
（2024·湖南郴州·一模）高速铁路（高铁）与民用航空（民航）对客源的竞争表现为二者在城市间的
频次差异上。高铁列车与民航航班的频次可大致表现出二者的实际运力。下图示意竞争中的高铁列车与民
航航班频次的距离分布规律。据此完成下面小题。
1．下列出行距离中，高速铁路频次最高的是（ ）
A．1600千米 B．1200千米 C．800千米 D．400千米
2．下列起始城市组合中，高铁列车与民航航班竞争最剧烈的是（ ）
A．北京——上海 B．北京——乌鲁木齐C．北京——广州 D．北京——天津
（24-25高三上·广西来宾·期中）围绕高铁站点而建的高铁新城促进了中心城区发展，也影响了城镇
空间布局。高铁新城与中心城区之间的空间关系，可分为副中心式、双城式和飞地式三种模式（下图）。
据此完成下面小题。3．甲、乙、丙分别对应的城镇空间布局模式为（ ）
A．飞地式、双城式、副中心式 B．副中心式、双城式、飞地式
C．双城式、副中心式、飞地式 D．副中心式、飞地式、双城式
4．与乙模式相比，甲模式的土地利用最突出的优势是（ ）
A．利用率高 B．土地充足 C．地质稳定 D．成本较低
5．丙模式中，设置交通廊道穿过中心城区与高铁新城，体现的布局思路是（ ）
①轴向发展 ②单极发展 ③孤立发展 ④均衡发展
A．①② B．①④ C．②③ D．②④
（2024·贵州·模拟预测）城市轨道交通站点周边功能是城市土地利用状况和空间活力的综合反映。
2011年以来，西安轨道交通进入快速发展时期，截至2020年，西安共拥有6条轨道交通线路108个站点，
客流总量居全国第8位。下图示意2011—2020年西安市站点功能类型演变。据此完成下面小题。
6．西安市轨道交通站点周边商服型、混合型用地占比变化的主导因素是（ ）
①人口规模 ②噪声干扰 ③用地空间 ④土地成本
A．①② B．①④ C．②③ D．②④
7．随着西安市轨道交通线网的加密，会出现（ ）
①主城区新增站点对周边功能影响力较小 ②主城区既有站点对周边功能影响力剧升③郊区新增站点对周边功能影响力上升 ④郊区既有站点对周边功能影响力下降
A．①③ B．①④ C．②③ D．③④
（2024·山东聊城·一模）2023年5月，国内首条商用运营城市空轨“光谷光子号”在武汉试乘发车。
“光谷光子号”；挂式单轨列车，采用全自动无人驾驶技术最高时速60千米，全长10.5千米，途径九峰
国家森林公园、豹子溪公园等，共设站6座，车内吧台座位正对车窗，方便旅客欣赏沿线美景。下图示意
城市空轨。据此完成下面小题。
8．与城市路面公共交通方式相比，城市空轨的优势是（ ）
A．工程量小 B．速度较快 C．环境适应性强 D．灵活性强
9．目前，该条空轨建设的重要目的是（ ）
A．旅游观光 B．商务通勤 C．科技实验 D．美化城市
10．空轨列车作为特色轨道交通，最有可能推广的功能区是（ ）
A．仓储区 B．文教区 C．商业区 D．工业区
（24-25高三上·湖北·阶段练习）新型基础设施建设主要包括信息基础设施、融合基础设施、创新基
础设施三个方面和七大领域（如图）。其中创新基础设施主要是指支撑科学研究、技术开发和产品研制的
具有公益属性的基础设施，比如重大科技基础设施、科教基础设施和产业技术创新基础设施等。完成下面
小题。1．与俗称“铁公基”的铁路、公路、桥梁和水利工程等传统基建相比，我国新基建面临的最大限制性因
素是（ ）
A．资金 B．市场 C．技术 D．政策
2．新基建给社会发展带来的主要影响有（ ）
①提升政府的现代化治理水平 ②促进科技创新和能力提升
③提高城际大宗货运速度和能力 ④改变能源生产和消费结构
A．①② B．①③ C．②④ D．③④
3．创新基础设施对智慧城市建设带来的最主要作用是（ ）
A．扩大市场范围 B．加快地产开发速度C．提升产品质量 D．实现城市综合提升
（24-25高三上·山东济南·期末）构建多层次的交通系统，充分发挥不同层次交通方式的优势，满足
多样化的交通出行需求是超大城市的普遍选择。表为城市常见交通运输方式的标准对比。完成下面小题。
运输能力/
运行速度/ 建设成本/ 运营成本/
交通方式
（万人
（km/h） （亿元/km） （万元/km/年）
次/h）
城市地铁 3—5 35-60 7—10 1300
低运量轨道交通 0.5-1.5 40-60 1.5-2 300
快速公交 0.2-1 30 0.2-1 60
4．低运量轨道交通适合服务（ ）
A．城市外围新城内部交通客流 B．郊区快速公交站点客流转运
C．对时效要求较高的出行需求 D．客流量小且相对分散的区域
5．为发挥不同层次交通方式的优势，超大城市交通布局适宜（ ）
A．单独成网 B．多网融合 C．均衡分布 D．集聚分布（24-25高三上·江苏盐城·期中）包海高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主
通道之一。其中湛江--海口段采用轮渡方式。下图为包海高铁线路示意图。完成下面小题。
6．湛海高铁通过琼州海峡至今没有修建跨海大桥或过海隧道的主要原因是（ ）
A．轮渡方式快捷 B．资金投入庞大 C．避免台风影响 D．工程难度太大
7．包海高铁建成后带来的影响是（ ）
A．导致空运走向衰落 B．加强区域交流合作
C．利于沿线生态恢复 D．加快沿线产品外运
（24-25高三上·宁夏石嘴山·期中）贵阳市域快铁环线呈环状穿行于贵阳与贵安新区境内，为双线电
气化客运专线。其中，东、北环线于2010年开工，2015年通车。西、南环线于2013年起分标段开工。
2022年3月，贵阳市域快铁环线全线通车。下图示意贵阳市域快铁环线走向。据此完成下面小题。8．贵阳市域快铁环线未形成较为规则的圆形，影响因素可能是（ ）
①地形分布 ②水系分布 ③产业分布 ④聚落分布
A．①③ B．①④ C．②③ D．②④
9．当地优先选择建设东、北环线，最主要原因是东、北环线（ ）
A．运营里程较短 B．建设投入较低
C．沿线地形平坦 D．兼顾长途客流
10．为增强对旅客的吸引力，贵阳市域快铁环线在开通后最需要（ ）
A．完善接驳交通 B．提高运行速度
C．美化车内环境 D．增加运行班次
（24-25高三上·江苏南通·期中）潍烟高铁是山东省境内连接潍坊市与烟台市的高速铁路，是国家
“八纵八横”高铁网环渤海高铁的重要组成部分，2024年9月19日至10月19日开展运行试验。如图为
“潍烟高铁线路示意图”。据此完成下面小题。
11．影响潍烟高铁修建决策的主要因素是（ ）
A．矿物运输 B．科学技术 C．国防安全 D．区域发展
12．潍烟高铁的建设运营对区域的影响是（ ）
A．提升了潍坊城市的等级 B．促进了矿产资源的外运
C．加速了生产要素的流通 D．加剧了区域人口的流出
（2024·广东广州·模拟预测）结合轨道交通站点客流特征，轨道交通站点可以划分为就业导向型、职
住混合型、居住导向型和娱乐购物型等四类，不同类型站点的乘客出行特征和进出站客流分布特征均有差
异。下图1示意青岛市不同类型轨道交通站点分布，图2示意青岛市某类型轨道交通站点进站客流时间分
布。完成下面小题。13．图2 所示的轨道交通站点类型为（ ）
A．就业导向型 B．职住混合型 C．居住导向型 D．娱乐购物型
14．属于就业导向型站点分布区域的是（ ）
①休闲疗养区 ②金融商务区 ③观光旅游区 ④行政办公区
A．①③ B．①④ C．②③ D．②④
15．为满足高效快捷的通勤需求，青岛市交通部门对轨道交通站点接驳服务的优化措施为（ ）
A．增加接驳公交发车频次 B．构建公共交通循环线路
C．对接接驳公交运营时刻 D．增设城市干道潮汐车道
（2024·四川广安·模拟预测）当乘客在轨道交通网中的实际出行路径与最优出行路径不同时,则定义
此次出行为绕行换乘出行,一个乘客在绕行换乘站产生的一次绕行换乘行为记为该站的一次绕行换乘量。
车站绕行换乘量是指在乘客进行换乘时,出于某些原因（例如车站布局、出行需求等）而选择绕行的乘客
数量,可以反映乘客在进行换乘时的出行特征和需求。下图示意某年某月上海市部分站点日平均绕行换乘
行为分布,重要换乘站点附近有公园、商圈、景点分布。据此完成下面小题。
16．乘客绕行换乘次数最多的站点是（ ）
A．江苏路站 B．徐家汇站 C．静安寺站 D．人民广场站17．徐家汇为上海主要商业中心之一，线路布局完善,但依然吸引大量游客选择该站绕行换乘,其原因最可
能是该站（ ）
A．通勤条件优越 B．承接旅游需求 C．站内设施豪华 D．出行速度较快
18．为减少地铁站乘客的绕行换乘行为,上海市亟须（ ）
①加强地铁站信息公示 ②加强地铁站信息引导 ③重新改造所有线路 ④加快郊区交通建设
A．①② B．①③ C．②③ D．③④
19．（2024·江苏徐州·模拟预测）阅读图文材料，回答下列问题。近年来，我国轨道交通行业发展迅速。
广西南宁具备一定轨道交通发展和产业布局基础及发展条件。
材料:图1示意南宁地理位置及周边地区，图2示意南宁轨道交通产业链上、中、下游各部分均有企
业覆盖，且中游基础相对更强。
(1)简析南宁发展轨道交通的区位优势。
(2)说明发展轨道交通对南宁经济发展的带动作用。
(3)请你为南宁轨道交通进一步发展提出可行性建议。
20．（2024·江苏南通·三模）阅读材料，完成下列问题。材料一：近年来，江苏省高铁建设加速发展，先后规划了南沿江和北沿江铁路等多条高铁线路，沿
江八市将实现高铁成环，“双龙夹江”的格局。图为北沿江高铁线路示意图。
材料二：“虹吸效应”是指区域中心城市在发展壮大过程中大量吸纳周边中小城市的人口、资金、
产业等资源，产生聚集效应的现象。“外溢效应”是指中心城市在发展到一定阶段，其人才、技术、产业、
资金等向外围中小城市迁移的现象。
(1)描述北沿江高铁线路布局特征。
(2)从自然环境角度简析北沿江高铁江苏段建设过程中可能遇到的困难。
(3)有学者认为，北沿江高铁建成后，上海等大城市的“虹吸效应”和“外溢效应”将被放大，请选择一个
角度说明理由。
21．（2024·贵州·二模）阅读图文材料，完成下列要求。
数据中心是存储、传输、交换与管理数据信息的场所，其占地面积广，耗电量大，其中空调散热占
能耗的三分之一。2010年以来，随着全球数据中心稳定增加，高碳排、重污染等问题进一步凸显。“陆数
海算”是指陆地上的数据到海底算，通过与海洋可再生能源结合，实现低碳发展。2023年3月，我国首个
商用海底数据中心数据舱在海南陵水县附近海域下水，该海域处于琼东上升流范围区。海底数据中心数据
舱体积庞大，重量达1300吨，相当于约1000辆小汽车。海底数据中心作为“新基建”，对海南自贸港
“海洋经济+数字经济”发展具有重要意义。下图为陵水海底数据中心位置示意图。(1)分析在海南陵水县附近海域建设海底数据中心的优势条件。
(2)推测为保障海底数据中心设备正常工作需克服的自然障碍。
(3)从国家安全角度，说明我国建设海底数据中心的地理意义。
（2023·江苏·高考真题）目前，江苏省13个设区市实现了高铁（各类型动车组）市市相通。下图为
“江苏省高铁线路分布示意图”。据此完成下面小题。
1．江苏省高铁选线途经哪些城市，常有多种优选方案，其原因最可能是（ ）
A．替代交通方式多样 B．城市等级体系完善C．人口流动方向多变 D．城市发展比较均衡
2．徐州至苏州的高铁线基本与京杭运河走向一致，主要考虑的是（ ）
A．已有城市分布格局的影响 B．能够避开大型湖泊的影响
C．京杭运河对铁路工程影响 D．利于铁路与京杭运河联运
3．未来构建覆盖更广的江苏全域高铁网，其主要目的是（ ）
A．降低物流运输成本 B．优化城市空间结构
C．加快乡村城镇化进程 D．促进区域发展一体化
（2022·浙江·高考真题）我国某都市西南轨道交通市郊线（从街道1到街道7）周边用地开发较晚，
目前主要以居住用地和部分教育及工业用地为主。下图为该轨道交通运行初期和运行五年后沿线街道人口
规模分布图。完成下面小题。
4．该轨道交通市郊线辐射的街道中（ ）
A．核心区沿线街道的人口增长速度放缓 B．边缘区沿线街道人口分布差异性增大
C．边缘区各街道人口向市郊线沿线集聚 D．接近市郊线终点的区域人口规模扩大
5．该轨道交通市郊线开通对边缘区整体的影响是（ ）
A．就业空间集中现象减弱 B．行政服务功能变化显著
C．购物空间集中现象增强 D．居住用地空间更加集中
