文档内容
二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
选 择 速 成 3
（ 带 练 ）
8
7
公 路 工 程 管 理 与1 实 务
9
4
8
3
信
微
系
联
一
唯
演讲老师：寇伟
名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
课表
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
时间 题 星期 课程名称
押
准
精
12月24日 星期三（19:00-20:00） 选择速成1（带练）
1月22日 星期三（1 9:00-20:00） 选择速成2（带练）
2月12日 星期三（19:00 -20:00） 选择速成3（带练）
8
2月26日 星期三（19:00-20 :00） 选择9速1
7
成4（带练）
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
2
名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
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1.对支架进行预压时，预压荷载宜为支架所承受荷载的（ ）倍。
A.1.05~1.1
8
7
1
9
B.1.05~1.2 8 4
3
信
微
系
联
C.1.1~1.2 题
押
准
精
D.1.2~1.4
8
1
7
9
【答案】A 8 4
信
3
微
系
联
【解析】对支架进行预压时，预压荷载宜为支架所承受一荷载的1.05~1.10 倍。
唯
3
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2.软基路段易造成桥头跳车，下列原因分析不正确的是（ ）。
A.软基路段台前预压长度不足
8
7
1
9
B.软基路段桥头堆载预压卸载过早8 4
3
信
微
系
联
C.软基路段桥头处软基处理深题度不到位，质量不符合设计要求
押
准
精
D.采用砂石料等变形小的填筑 材料处理桥头填土
【答案】D
【解析】主要影响因素有：
（1）台后地基强度与桥台地基强度不同，台后填料自然固结压缩。
（2）桥头路堤及堆坡范围内地基填筑处理不 彻底。
1
7 8
9
8
4
（3）台后压实度达不到标准，高填土引道路堤 本身出现压信
3
缩变形。
微
系
（4）路面水渗入路基，使路基土软化，水土流失 造成桥
联
头路基引道下沉；因填不及时或积水
一
唯
引起桥头回填土压实度不够。
（5）台后沉降大于设计容许值。
（6）台后填土材料不当，或填土含水量过大。
（7）软基路段台前预压长度不足，软基路段桥头堆载预压卸载过早，软基路段桥头处软基处
理深度不到位，质量不符合设计要求。 4
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3.当承台位于水中时，选择围堰的说法错误的是（ ）。
A.钢板桩围堰施打顺序一般由下游分两头向上游合龙
8
7
1
9
B.当承台底与河床之间距离较大时8，4 一般采用有底套箱
3
信
微
系
联
C.当承台标高较低、承台底距题离河床较近或已进入河床时，宜采用无底套箱
押
准
精
D.双壁钢围堰适用于深水基础 施工
【答案】A
【解析】钢板桩围堰施打顺序一般由上游开始 分两头向下游方
1
7 8向合龙。
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
5
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4.非承重侧模板应在混凝土抗压强度达到（ ）MPa，且能保证其表面及棱角不致因拆模
而受损坏时方可拆除。
8
7
1
9
A.2 8 4
3
信
微
系
联
B.2.5 题
押
准
精
C.3
D.5
模板类型 拆除要求
【答案】B
混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时，一般抗
【解析】 非承重侧模板
压强度达到2.5MPa8时
1
7
9
8
4
芯模和预留孔道内模 混 凝土强度能保信 3证其表面不发生塌陷或裂缝现象时
微
系
钢筋混凝土结构的承重模板、支架 混凝土 强度一能
联
承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时
唯
侧模：预 应力钢束张拉前
预应力混凝土结构
底模及支架：结构建立预应力后【口诀：侧前底后】
简支梁、连续梁结构的模板 应从跨中向支座方向
悬臂梁结构的模板 从悬臂端开始顺序卸落
模板、支架拆除顺序：先支后拆、后支先拆 6
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5.支架及拱架卸落顺序正确的是（ ）。
A.满布式拱架卸落时，可从拱脚向拱顶依次循环卸落
8
7
1
9
B.拱式拱架可在两支座处同时均匀8卸4 落
3
信
微
系
联
C.连续梁宜从支座向跨中依次题循环卸落
押
准
精
D.简支梁宜从跨中向支座依次 循环卸落
E.多孔拱桥卸落时，若桥墩允许承受单孔施工荷载、可单孔卸落
8
1
7
【答案】BDE
8
4 9
信
3
微
系
【解析】选项A：满布式拱架卸落时，可从拱顶向 拱脚依联 次循环卸落。选项C：连续梁宜从跨
一
唯
中向支座方向依次循环卸落。
7
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6.关于支架预压说法错误的是（ ）。
A.对位于刚性地基上的刚度较大且非弹性变形可确定控制在一定范围内的支架，在经计
8
7
1
9
算并通过一定审核程序，确认其满足强8 4度、刚度和稳定性等要求的前提下，可不预压
3
信
微
系
联
B.对位于软土地基或软硬不均地题 基上的支架，可进行预压
押
准
精
C.预压的目的是消除地基的不 均匀沉降和支架的非弹性变形
D.对支架进行预压时，预压荷载宜为梁重的1.05~1.10倍
8
1
7
9
【答案】D 8
4
信
3
微
系
联
【解析】对支架进行预压时，预压荷载宜为支架所承受一荷载的1.05~1.10 倍，预压荷载的分
唯
布宜模拟需承受的结构荷载及施工荷载。
8
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选择速成-带练
7.验算桥梁支架的刚度时，要求其受载后挠曲的杆件弹性挠度不得超过相应结构跨度的
（ ）。
8
7
1
9
A.1/250 8 4
3
信
微
系
联
B.1/300 题
押
准
精
C.1/400
D.1/500
【答案】C 类型 部位 刚 度（变形值不得超过） 抗倾覆稳定系数
8
【解析】 结构表面外露 模板构 件跨度的1/400 9 1
7
8
4
模板 信 3
微
结构表面隐蔽 模板构件跨 度的1/25系0
联 ≮1.3
一
唯
受载后挠曲的杆件
支架 相应结构跨度的 1/400
（盖梁、纵梁）
弹性挠度应不大于相应结构跨度的
落地式拱架
1/2000
拱架 ≮1.50
弹性挠度应不大于相应结构跨度的
拱式拱架 9
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1/1000二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
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8.为便于支架和拱架的拆卸，应根据结构形式、承受的荷载大小及需要的卸落量，在支
架和拱架适当部位设置相应的（ ）等落模设备。
8
7
1
9
A.横梁 8 4
3
信
微
系
联
B.木楔 题
押
准
精
C.砂筒
D.木马
E.千斤顶
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
【答案】BCDE 联
一
唯
【解析】专用支架应按产品要求进行模板卸落；自行设计的普通支架应在适当部位设置相应的
木楔、木马、砂筒或千斤顶等卸落模板装置。
10
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9.关于钢桥面铺装的说法，正确的是（ ）。
A.铺装前宜做试验段
8
7
1
9
B.钢桥面铺装可在雨期施工 8 4
3
信
微
系
联
C.钢桥面铺装可在夜间施工 题
押
准
精
D.应采用钻孔法检测钢桥面沥 青混凝土铺装质量
【答案】A
8
1
7
9
8
4
信
3
【解析】选项B：钢桥面铺装宜避开雨期施工， 一旦遇雨微应立即停工。选项C：钢桥面铺装亦
系
联
一
唯
不宜在夜间施工。选项D：应采用无损检测法检测钢桥 面 沥青混凝土铺装质量，不得采用钻孔法。
11
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10.井点降水法在（ ）中不宜使用。
A.有承压水的土质基坑
8
7
1
9
B.坑壁不易稳定的土质基坑 8 4
3
信
微
系
联
C.地下水位较高、挖基较深的题基坑
押
准
精
D.无砂的黏质土
【答案】D
8
1
7
9
8
4
【解析】井点降水法宜用于粉砂、细砂、地下水 位较高、信有
3
承压水、挖基较深、坑壁不易稳
微
系
联
一
定的土质基坑，无砂的黏质土中不宜采用。 唯
12
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11.桥梁基础施工的基坑排水方法中，井点降水法不适用于（ ）的土质基坑。
A.无砂的黏质土
8
7
1
9
B.地下水位较高 8 4
3
信
微
系
联
C.坑壁不易稳定 题
押
准
精
D.土质较差且有严重流砂
8
【答案】A 1
7
9
8
4
信
3
微
【解析】井点降水法宜用于粉砂、细砂、地下水 位较高、
系
有承压水、挖基较深、坑壁不易稳
联
一
唯
定的土质基坑，无砂的黏质土中不宜采用。
13
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12.桥墩高度超过（ ）m时，可分节段施工。
A.10
8
7
1
9
B.8 8 4
3
信
微
系
联
C.6 题
押
准
精
D.9
8
【答案】A 1
7
9
8
4
信
3
微
【解析】桥墩高度小于或等于10m 时可整体浇筑 施工；
系
高度超过10m 时，可分节段施工。
联
一
唯
14
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13.重力式桥台施工应符合的规定说法错误的是（ ）。
A.混凝土或钢筋混凝土台身宜一次连续浇筑完成
8
7
1
9
B.分段浇筑时，其接缝宜设置在沉8降4 缝处
3
信
微
系
联
C.采用片石混凝土浇筑圬工台题身时，应选用经过煅烧的石块
押
准
精
D.翼墙、八字墙施工时，其顶 面坡度的变化应与台后边坡的坡度相适应
【答案】C
8
1
7
9
【解析】选项C：以片石混凝土浇筑圬工台身 时 ，应选用无
信
3 8
4
裂纹、无夹层、未煅烧过并具有抗
微
系
联
冻性的石块。
唯
一
15
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14.下列关于桥面防水层铺设说法，错误的是（ ）。
A.防水层不宜在雨天或低温下铺设
8
7
1
9
B.水泥混凝土桥面铺装层当采用织8物4 与沥青黏合的防水层时，应设置隔断缝
3
信
微
系
联
C.防水层在顺桥向应闭合铺设题
押
准
精
D.防水层施工完成但未达到规 定的时间，不得开放交通
【答案】C
8
1
7
9
【解析】选项C：防水层在横桥向应闭合铺设 。
信
3 8
4
微
系
联
一
唯
16
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15.防治桥头跳车的措施不包括（ ）。
A.选择砂石材料作为台后填料
8
7
1
9
B.提高地基承载能力 8 4
3
信
微
系
联
C.设置桥头搭板 题
押
准
精
D.采用重型振动压路机碾压
【答案】D
【解析】防治措施：
（1）选用合适的压实机具，采用先进的台后填土施工工艺，确保台后及时回填，回填压实度
达到要求。
8
1
7
9
（2）改善地基性能，提高地基承载力，减少差 异沉降。保8证4 足够的台前预压长度。连续进行
信
3
微
沉降观测，保证桥头沉降速率达到规定范围内再卸载 。确保系桥头软基处理深度符合要求，严格控
联
一
唯
制软基处理质量。
（3）有针对性地选择台后填料，提高桥头路基压实度。如采用砂石料等固结性好、变形小且
透水的填筑材料处理桥头填土。
（4）做好桥头路堤的排水、防水工程，设置桥头搭板。
（5）优化设计方案，采用新工艺加固路堤。
17
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16.关于钢板桩围堰施工的说法，正确的有（ ）。
A.钢板桩围堰施打前应设置测量观测点，控制其施打的定位
8
7
1
9
B.施打前，钢板桩的锁口应用止水8材4 料捻缝
3
信
微
系
联
C.施打钢板桩应有导向装置 题
押
准
精
D.施打顺序按施工技术方案进 行，由上游分两头向下游合龙
E.接长的钢板桩，其相邻两钢板桩的接头位置应上下一致
8
【答案】ABCD 1 7
9
8
4
信
3
微
【解析】选项E：接长的钢板桩，其相邻钢板桩的 接头位系置应上下错开。
联
一
唯
18
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17.钢板桩围堰施打顺序一般是（ ）。
A.上游分两头向下游合龙
8
7
1
9
B.下游分两头向上游合龙 8 4
3
信
微
系
联
C.从下游按逆时针方向 题
押
准
精
D.上下游分两头合龙
8
1
7
9
8
4
【答案】A
信
3
微
系
联
一
【解析】钢板桩围堰施打顺序宜从上游开始分两头 向下唯 游方向合龙。
19
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18.某桥梁基础，基坑土质较差且有严重流砂现象、地下水位较高、基坑不深但坑壁不易
稳定，其基坑排水方法宜采用（ ）。
8
7
1
9
A.集水坑排水法 8 4
3
信
微
系
联
B.井点降水法 题
押
准
精
C.板桩法
D.沉井法
【答案】B
8
1
7
9
【解析】集水坑排水法：除严重流砂外，一般 情况下均可适8
4
用。
信
3
微
系
联
井点降水法：适用于粉砂、细砂、地下水位较高、有承一压水、挖基较深、坑壁不易稳定的土
唯
质基坑，在无砂的黏质土中不宜使用。井点降水曲线应低于基底设计高程或开挖高程至少0.5m。
止水帷幕法：土质渗透性较大、挖掘较深的基坑。
20
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19.小桥涵的地基检验可采用（ ）。
A.直观
8
7
1
9
B.触探 8 4
3
信
微
系
联
C.钻探 题
押
准
精
D.土质试验
E.荷载试验
8
【答案】ABD
1
7
9
8
4
信
3
微
【解析】小桥涵的地基可采用直观或触探方法， 必要时可系进行土质试验。
联
一
唯
大、中桥和地基土质复杂、结构对地基有特殊要求的 地基检验，宜采用触探和钻探(钻深至少
4m) 取样做土工试验，亦可按设计的特殊要求进行荷载试验。
21
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20.关于沉井施工要求的说法，正确的是（ ）。
A.无围堰筑岛，宜在沉井周围设置不小于1.5m宽的护道
8
7
1
9
B.沉井的混凝土强度满足抽垫后受8力4 的要求时方可将支垫抽除
3
信
微
系
联
C.应制订专项施工技术方案 题
押
准
精
D.宜采用排水的方式除土下沉
E.正常下沉时，应自孔刃脚处向中间均匀对称除土
8
【答案】ABC 9 1
7
8
4
信
3
微
系
【解析】选项D：宜采用不排水的方式除土下沉； 在稳定联 的土层中可采用排水方式除土下沉。
一
唯
选项E：正常下沉时，应自井孔中间向孔刃脚处均匀对称除土。
22
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21.浮式沉井在下水、浮运前，应进行（ ）试验。
A.水密性
8
7
1
9
B.气密性 8 4
3
信
微
系
联
C.混凝土强度 题
押
准
精
D.浮力
8
1
7
9
8
4
【答案】A 信
3
微
系
联
一
【解析】各类浮式沉井在下水、浮运前，均应进行 水密唯性检查。
23
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22.关于桥头跳车的防治措施，下列叙述不正确的是（ ）。
A.不设桥头搭板
8
7
1
9
B.重视桥头地基处理，采用先进的8台4 后填土施工工艺
3
信
微
系
联
C.改善地基性能，提高地基承题载力，提高差异沉降
押
准
精
D.做好桥头路堤的排水、防水 工程
E.有针对性地选择台后填料，提高桥头路基压实度
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
【答案】AC
【解析】选项A：设置桥头搭板。选项C：改善地基性能，提高地基承载力，减少差异沉降。
24
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23.在基坑边缘与荷载之间应设置护道，基坑深度小于或等于4m时护道的宽度应不小于
（ ）m。
8
7
1
9
A.1 8 4
3
信
微
系
联
B.2 题
押
准
精
C.3
D.4
【答案】A
1
7 8
9
8
4
信
3
微
【解析】基坑深度小于或等于4m 时护道的宽度应 不小于系1m；基坑深度大于4m 时护道的宽
联
一
唯
度应按边坡稳定计算的结果进行适当加宽，水文和地质条 件较差时应采取加固措施。
25
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24.关于圬工砌筑采用的砂浆说法错误的是（ ）。
A.当缺乏天然中砂或粗砂时，可采用满足质量要求的机制砂代替
8
7
1
9
B.当用于砌筑片石时，砂的最大粒8径4 宜不超过5mm
3
信
微
系
联
C.砂浆的配制宜采用体积比，题并应随拌随用
押
准
精
D.各类砂浆均宜采用机械拌合 ，拌合时间宜为3~5min
【答案】C
8
1
7
9
【解析】选项C：砂浆的配制宜采用质量比。
信
3 8
4
微
系
联
一
唯
26
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25.现浇混凝土拱圈的拱架，拆除期限应符合设计规定；设计未规定时，应在拱圈混凝土
强度达到设计强度的（ ）后，方可卸落拆除。
8
7
1
9
A.80% 8 4
3
信
微
系
联
B.85% 题
押
准
精
C.90%
D.95%
8
【答案】B 9 1
7
8
4
信
3
微
系
【解析】现浇混凝土拱圈的拱架，拆除期限应符合 设计联规定；设计未规定时，应在拱圈混凝
一
唯
土强度达到设计强度的85%后，方可卸落拆除。
27
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26.施工过程中应对墩身的平面位置和垂直度进行监控，条件具备时宜采用（ ）进行控
制。
8
7
1
9
A.水准仪 8 4
3
信
微
系
联
B.激光铅垂仪 题
押
准
精
C.全站仪
D.经纬仪
8
1
7
9
8
4
信
3
微
【答案】B 系
联
一
唯
【解析】施工过程中应对墩身的平面位置和垂直度进 行监控，条件具备时宜采用激光铅垂仪
进行控制。
28
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27.模板、支架的拆除遵循的原则是（ ）。
A.先支后拆
8
7
1
9
B.先支先拆 8 4
3
信
微
系
联
C.后支先拆 题
押
准
精
D.后支后拆
E.上下同时
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
【答案】AC
唯
【解析】模板、支架的拆除遵循的原则是先支后拆，后支先拆的原则顺序进行。
29
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28.关于拱架的拆卸说法错误的是（ ）。
A.应在拱圈混凝土强度达到设计强度的75%后，方可卸落拆除
8
7
1
9
B.满布式落地拱架卸落时，可从拱8顶4 向拱脚依次循环卸落
3
信
微
系
联
C.拱式拱架可在两支座处同时题均匀卸落
押
准
精
D.卸落拱架时，应设专人对拱 圈的挠度和墩台的位移等情况进行监测
8
【答案】A 1
7
9
8
4
信
3
微
【解析】应在拱圈混凝土强度达到设计强度的85 %后，方
系
可卸落拆除。
联
一
唯
30
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29.桥梁施工模板、支架设计计算中，应考虑的荷载包括（ ）。
A.汽车荷载
8
7
1
9
B.模板、支架自重和拱架自重 8 4
3
信
微
系
联
C.新浇筑混凝土对侧模板的压题力
押
准
精
D.混凝土入模时产生的水平方 向的冲击荷载
E.可能产生的雪荷载、冬季保温设施荷载
【答案】BCDE
8
【解析】 9 1
7
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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30.支架在安装完成后，应对其（ ）进行全面检查。
A.平面位置
8
7
1
9
B.顶部高程 8 4
3
信
微
系
联
C.承载力 题
押
准
精
D.节点连接
E.纵、横向稳定性
8
【答案】ABDE 9 1
7
8
4
信
3
微
系
【解析】支架在安装完毕后，应对其平面位置、顶 部高联程、节点连接及纵、横向稳定性进行
一
唯
检查。
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1
9
4
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感3 · 谢
信
微
系
联
题
押
准
精
观 · 看
8
1
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信
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微
系
联
一
唯
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