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二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
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一、单选题
（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）
1. 浅孔爆破通常指炮眼（ ）的爆破方法。
A. 直径小于或等于50mm、深度大于5m
B. 直径小于或等于50mm、深度小于或等于5m
C. 直径大于50mm、深度大于5m
D. 直径大于50mm、深度小于或等于5m
【答案】B
【解析】钻孔爆破又分为浅孔爆破（钢钎炮）和深孔爆破。浅孔爆破是指炮孔直径小
于或等于50mm、深度小于或等于58m的爆破作业。深孔爆破是指炮孔直径大于50mm、深度
7
1
9
4
8
大于5m的爆破作业。 信 3
微
系
2. 下列关于土方开联挖规定说法正确的是（ ）。
题
押
A. 应自下而上准，掏底开挖
精
B. 开挖应一次挖至设计边坡
C. 开挖至零填、路堑路床部分后，如不能及时进行，宜在设计路床顶高程以上预留至
少100mm厚的保护层
D. 开挖路床土含水率高或为含水层时，应采取设置渗沟、换填、改良土质等处理措施
【答案】D
8
7
1
【解析】土方开挖规定： 4 9
8
3
信
微
（1）开挖应自上而下逐级进行，严禁掏底开挖。
系
联
一
（2）开挖至边坡线前，应预留一定宽度，预留的宽度应保唯证刷坡过程中设计边坡线外
的土层不受到扰动。
（3）拟作为路基填料的土方，应分类开挖、分类使用。
（4）开挖至零填、路堑路床部分后，应及时进行路床施工；如不能及时进行，宜在设
计路床顶标高以上预留至少300mm厚的保护层。
（5）应采取临时排水措施，确保施工作业面不积水。
（6）挖方路基施工遇到地下水时，应采取排导措施，将水引入路基排水系统，不得随
意堵塞泉眼。路床土含水率高或为含水层时，应采取设置渗沟、换填、改良土质等处理措
施。
3. 当软土地层横坡为1：12时，抛石的顺序是（ ）。
1
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A. 应沿路线中线向前呈等腰三角形渐次向两侧对称抛填至全宽
B. 应沿路线两侧向前呈等腰三角形渐次向中线对称抛填至全宽
C. 应向高侧向低侧渐次抛填，并在低侧边部多抛投不少于1m宽平台
D. 应向低侧向高侧渐次抛填，并在高侧边部多抛投不少于2m宽平台
【答案】A
【解析】抛石挤淤施工规定
（1）应采用不易风化的片石、块石，石料直径宜不小于300mm。
（2）当软土地层平坦，横坡缓于1：10时，应沿路线中线向前呈等腰三角形渐次向两
侧对称抛填至全宽，将淤泥挤向两侧；当横坡陡于1：10时，应自高侧向低侧渐次抛填，
并在低侧边部多抛投形成不小于28m宽的平台。
7
1
9
4
8
（3）当抛石高出水面后信，3应采用重型机具碾压密实。
微
系
4. 关于加筋土挡墙联施工技术的说法，正确的是（ ）。
题
押
A. 安设好的面准板不得外倾
精
B. 填料摊铺、碾 压应从拉筋尾部开始平行于墙面碾压
C. 宜使用羊足碾碾压
D. 靠近墙面板2m范围内 ，应使用小型机具夯实或人工夯实
【答案】A
【解析】填料摊铺、碾压应从拉筋中 部开始平行于墙面碾压，不得平行于拉筋方向碾
8
1
7
压。应先向拉筋尾部逐步摊铺、压实，然后再向 墙面方向进行。靠近墙面
8
4 9板1m范围内，应
信
3
微
使用小型机具夯实或人工夯实，不得使用重型压实机械压实。
系
联
一
5. 关于无机结合料基层原材料的说法，错误的是（ ）。唯
A. 水泥初凝时间应大于2h，水泥的终凝时间应大于6h且小于10h
B. 水泥强度等级为42.5级普通硅酸盐水泥
C. 级配碎石或砾石细集料的塑性指数不满足要求时，可加石灰、无塑性的砂或石屑掺
配处理
D. 用于二级及二级以上公路基层和底基层的级配碎石或砾石，应由不少于4种规格的
材料掺配而成
【答案】A
【解析】所用水泥初凝时间应大于3h，终凝时间应大于6h且小于10h。
6. 关于透层施工技术的说法，错误的是（ ）。
2
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A. 沥青路面除沥青材料基层都须喷洒透层油
B. 洒布透层油后，紧跟着铺筑沥青层
C. 大风或将降雨，气温低于10℃时不得喷洒
D. 用于半刚性基层的透层油宜紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥、但尚未硬化的情
况下喷洒
【答案】B
【解析】透层油洒布后应待充分渗透，一般不少于24h后才能摊铺上层，但也不能在
透层油喷洒后很久不做上层施工，应尽早施工。
7. 特重和重交通水泥混凝土路面宜采用（ ），制作抗滑沟槽。
A. 木抹 8
7
1
9
4
8
B. 钢抹 信 3
微
系
C. 拉毛机 联
题
押
D. 硬刻槽 准
精
【答案】D
【解析】特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽，凡使用圆盘、叶片式抹面机整平后
的混凝土路面、钢纤维混凝土 路面必须采用硬刻槽方式制作抗滑沟槽。
8. 混凝土的立方体抗压强度试 验，三个试件强度为33.5MPa、40.1MPa、41.4MPa，该
组试件的强度代表值为（ ）。
8
1
7
A. 试件无效
8
4 9
信
3
微
B. 33.5MPa
系
联
一
C. 40.1MPa 唯
D. 41.4MPa
【答案】C
【解析】每组试件的抗压强度以3个试件测值的算术平均值（计算精确至0.1MPa）为
测定值，当有1个测值与中间值的差值超过中间值的15%时，取中间值为测定值；当有2
个测值与中间值的差值均超过15%时，该组试件无效。
9. 大体积混凝土在选用原材料和进行配合比设计说法正确的是（ ）。
A. 宜选用低水化热的水泥品种
B. 宜选用凝结时间短的水泥品种
C. 增加单方混凝土的水泥用量
3
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D. 大体积混凝土进行配合比设计及质量评定时，可按28d龄期抗压强度控制
【答案】A
【解析】宜选用低水化热和凝结时间长的水泥品种；减少单方混凝土的水泥用量；大
体积混凝土进行配合比设计及质量评定时，可按60d龄期的抗压强度控制。
10. 下列关于护筒埋置说法错误的是（ ）。
A. 护筒宜高出地面0.3m或水面1.0～2.0m，同时应高于桩顶设计高程2.0m
B. 在有潮汐影响的水域护筒顶应高出施工期最高潮水位1.5～2.0m
C. 当桩孔内有承压水护筒顶应高于稳定后的承压水位2.0m以上
D. 护筒埋置深度在旱地或筑岛处宜为2～4m，对有冲刷影响的河床，护筒宜沉入施工
期局部冲刷线以下1.0～1.5m 8
7
1
9
4
8
【答案】A 信 3
微
系
【解析】护筒宜高联出地面0.3m或水面1.0～2.0m，同时应高于桩顶设计高程1.0m。
题
押
11. 下列沉桩准顺序错误的是（ ）。
精
A. 基础尺寸较大 时，由中间向两端
B. 桩埋置有深浅，宜先沉深的，后沉浅的
C. 在斜坡地带，先沉坡脚 后沉坡顶
D. 一般由一端向另一端
【答案】C
8
1
7
【解析】沉桩顺序宜由一端向另一端进行， 当基础尺寸较大时，宜由
8
4 9中间向两端或四
信
3
微
周进行；如桩埋置有深浅，宜先沉深的，后沉浅的；在斜坡地带，应先沉坡顶的，后沉坡
系
联
一
脚的。 唯
12. 下列关于隧道砂浆锚杆安装施工说法错误的是（ ）。
A. 锚杆砂浆应拌和均匀、随拌随用，已初凝的砂浆不得使用
B. 锚杆孔灌浆时，灌浆管应插至距孔底50～100mm处，随砂浆的灌入缓慢、匀速拨出
C. 插入锚杆杆体后应及时灌浆
D. 砂浆终凝后应及时安装垫板、螺母，垫板应紧贴岩面
【答案】C
【解析】灌浆后应及时插入锚杆杆体。锚杆杆体插到设计深度时，孔口应有砂浆流
出。孔口无砂浆流出或杆体插不到设计深度时，应将杆体拔出，清孔，重新安装。
13. 下列关于连拱隧道开挖施工的要求，错误的是（ ）。
4
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A. 连拱隧道开挖宜先贯通中导洞、浇筑中隔墙，然后依次开挖主洞
B. 中隔墙顶与中导洞初期支护间应用混凝土回填密实
C. 主洞开挖时，左右两洞开挖掌子面错开距离宜大于3～5m
D. 采用导洞施工时，导洞宽度宜大于4m
【答案】C
【解析】主洞开挖时，左右两洞开挖掌子面错开距离宜大于30m。
14. 下列不属于视线诱导设施的是（ ）。
A. 轮廓标
B. 合流诱导标
C. 线形诱导标 8
7
1
9
4
8
D. 突起路标 信 3
微
系
【答案】D 联
题
押
【解析】视线准诱导设施包括轮廓标、合流诱导标、线形诱导标、隧道轮廓带、警示
精
桩、警示墩等。交通 标线的主要作用是传递有关道路交通的规则、警告和指引交通，它是
由施划或安装于道路上的各种线条、箭头、文字、图案、立面标记、实体标记、突起路标
等构成的。
15. 在施工阶段，应按照《公路 桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》要
求，须进行施工安全风险评估的项目是（ ）。
8
1
7
A. 墩高或净空大于100m的桥梁工程
8
4 9
信
3
微
B. 跨径大于或等于100m的钢筋混凝土拱桥
系
联
一
C. 跨径大于或等于100m的梁式桥 唯
D. 跨径大于800m的悬索桥
【答案】A
【解析】桥梁工程须进行施工安全风险评估：
（1）多跨或跨径大于40m的石拱桥，跨径大于或等于150m的钢筋混凝土拱桥，跨径
大于或等于350m的钢箱拱桥，钢桁架、钢管混凝土拱桥。
（2）跨径大于或等于140m的梁式桥，跨径大于400m的斜拉桥，跨径大于1000m的悬
索桥。
（3）墩高或净空大于100m的桥梁工程。
16. 关于分包合同管理关系的说法，错误的是（ ）。
5
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A. 发包人与分包人没有合同联系
B. 监理人对分包人的现场施工不承担协调和管理义务
C. 监理人就分包工程施工发布的指示均应发给承包人和分包人
D. 承包人对分包工程的实施具有全面管理责任
【答案】C
【解析】监理人就分包工程施工发布的指示均应发给承包人。
17. 钻孔灌注桩实测项目中，不属于关键项目的是（ ）。
A. 混凝土强度
B. 孔深
C. 孔径 8
7
1
9
4
8
D. 桩身完整性 信 3
微
系
【答案】C 联
题
押
【解析】混凝准土强度（△）、桩位、孔深（△）、孔径、钻孔倾斜度、沉淀厚度、桩身
精
完整性（△）。
18. 下列流水参数，属于空间参数的是（ ）。
A. 施工段
B. 流水步距
C. 流水强度
8
1
7
D. 组织间歇
8
4 9
信
3
微
【答案】A
系
联
一
【解析】公路工程常用的流水参数 唯
（1）工艺参数：施工过程数n（工序个数），流水强度V。
（2）空间参数：工作面A、施工段m、施工层。
（3）时间参数：流水节拍t、流水步距K、技术间歇Z、组织间歇、搭接时间。
19. 应急预案评估每（ ）一次。
A. 半年
B. 一年
C. 两年
D. 三年
【答案】D
6
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【解析】施工单位应当每三年进行一次应急预案评估。
20. 关于预制梁施工的说法，正确的是（ ）。
A. 先张法施工的张拉台座可采用重力式台座或钢筋混凝土框梁式台座
B. 预制梁底模可采用混凝土底模
C. 存梁用的支垫材料必须采用刚性材料
D. 小箱梁堆叠存放不得超过两层
【答案】D
【解析】先张法施工的张拉台座不得采用重力式台座，应采用钢筋混凝土框架式台
座。底模宜采用通长钢板，不得采用混凝土底模。存梁用的支垫材质应采用承载力足够的
非刚性材料，且不污染梁底。 8
7
1
9
4
8
二、多选题 信 3
微
系
（共10题，每题2联分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错
题
押
项。错选，本题不准得分；少选，所选的每个选项得0.5分）
精
21. 下列属于填 石路堤试验路段分层压实工艺主要参数的有（ ）。
A. 压实机械规格
B. 压实厚度
C. 碾压遍数
D. 碾压速度
8
1
7
E. 最佳含水率及碾压时含水率范围
8
4 9
信
3
微
【答案】ACD
系
联
一
【解析】填石路堤分层压实工艺主要参数：机械组合 ；压唯实机械规格、松铺厚度、碾
压遍数、碾压速度、沉降差等。
22. 关于滑模摊铺机铺筑施工说法正确的是（ ）。
A. 上坡纵坡大于5％、下坡纵坡大于6％、平面半径小于50m或超高横坡超过7％的
路段，不宜采用滑模摊铺机进行摊铺
B. 传力杆和胀缝拉杆钢筋宜采用前置支架法施工，也可采用滑模摊铺机配备的自动插
入装（DBI）施工
C. 布料高度应均匀一致，不得采用翻斗车直接卸料的方式
D. 采用布料机布料时，布料机和滑模摊铺机之间的施工距离宜为5～10m
E. 摊铺拌和物稠度发生变化时，宜先采取改变摊铺速度的措施
7
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【答案】ABCD
【解析】可根据拌合物的稠度大小，采取调整摊铺的振捣频率或速度等措施，保证摊
铺质量稳定，当拌合物稠度发生变化时，宜先采取调振捣频率的措施，后采取改变摊铺速
度的措施。
23. 关于沉井施工要求的说法，正确的是（ ）。
A. 浮式沉井的底节可采用滑道、气囊、干坞或直接起吊等方法下水
B. 在浮运、就位的任何时间内，沉井漏出水面的高度均不应小于1.5m
C. 就地浇筑沉井宜采用排水的方式除土下沉
D. 就地浇筑沉井正常下沉时，应自井孔刃脚处向中间均匀对称除土
E. 水上沉井接高时，井顶露出8水面不应小于0.5m
7
1
9
4
8
【答案】AB 信 3
微
系
【解析】沉井的下联沉宜采用不排水的方式除土下沉。在稳定的土层中，可采用排水方
题
押
式除土下沉，但应准有安全措施，防止发生事故。正常下沉时，应自井孔中间向刃脚处均匀
精
对称除土。
24. 钻孔灌注桩，清孔的方法包括（ ）。
A. 抽浆法
B. 换浆法
C. 掏渣法
8
1
7
D. 喷射清孔法
8
4 9
信
3
微
E. 水置换钻渣清孔法
系
联
一
【答案】ABCD 唯
【解析】清孔的方法：有抽浆法、换浆法、掏渣法、喷射清孔法以及用砂浆置换钻渣
清孔法等。
25. 下列关于防水板的说法正确的是（ ）。
A. 防水板宜选用高分子材料，幅宽2～4m，厚度不宜小于1.5mm
B. 防水板铺设应超前二次衬砌施工1～2个衬砌段
C. 防水板铺设宜采用专用台架，铺设前进行精确放样，画出标准线后试铺
D. 防水板应无钉铺设
E. 防水板的搭接缝焊接质量应按充气法检查，当压力表达到0.25MPa时停止充气，保
持15min，压力下降在20%以内，焊缝质量合格
8
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【答案】ABCD
【解析】防水板宜选用高分子材料，幅宽2～4m，厚度不宜小于1.5mm，并应满足设计
要求，耐刺穿性好、柔性好、耐久性好。防水板铺设应超前二次衬砌施工1～2个衬砌段，
并应与开挖掌子面保持一定距离。防水板铺设应符合以下要求：
（1）防水板铺设宜采用专用台架，铺设前进行精确放样，画出标准线后试铺，确定防
水板每环的尺寸，并尽量减少接头。
（2）防水板应无钉铺设，并留有余量，防水板与初期支护或岩面应密贴。
（3）防水板的搭接缝焊接质量应按充气法检查，当压力表达到0.25MPa时停止充气，
保持15min，压力下降在10%以内，焊缝质量合格。
26. 下列隧道监控测量工作实8行分级管理说法正确的是（ ）。
7
1
9
4
8
A. 支护结构出现开裂，信实3行I级管理
微
系
B. 地表出现开裂、联坍塌，实行I级管理
题
押
C. 渗水压力或准水流量突然增大，实行Ⅱ级管理
精
D. 水体颜色或悬 着物发生变化，实行Ⅱ级管理
E.（U/3）≤U≤（2U/3），实行Ⅲ级管理
0 0
【答案】ABCD
【解析】
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
遇到下列情况之一时，也应提出预警并分级管理：
（1）支护结构出现开裂，实行I级管理；
（2）地表出现开裂、坍塌，实行I级管理；
（3）渗水压力或水流量突然增大，实行Ⅱ级管理；
（4）水体颜色或悬着物发生变化，实行Ⅱ级管理。
27. 下列属于较大设计变更的是（ ）。
A. 互通式立交的数量发生变化的
9
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B. 互通式立交的位置或方案发生变化的
C. 分离式立交的数量发生变化的
D. 超过施工图设计批准预算的
E. 超过初步设计批准概算的
【答案】BCD
【解析】有下列情形之一的属于较大设计变更：
（1）连续长度2km以上的路线方案调整的；
（2）连接线的标准和规模发生变化的；
（3）特殊不良地质路段处置方案发生变化的；
（4）路面结构类型、宽度和厚8度发生变化的；
7
1
9
4
8
（5）大中桥的数量或结信构3形式发生变化的；
微
系
（6）隧道的数量或联方案发生变化的；
题
押
（7）互通式立准交的位置或方案发生变化的；
精
（8）分离式立交 的数量发生变化的；
（9）监控、通信系统总体方案发生变化的；
（10）管理、养护和服务 设施的数量和规模发生变化的；
（11）其他单项工程费用变化超 过500万元的；
（12）超过施工图设计批准预算的。
8
1
7
28. 公路工程交工验收应具备的条件包括（ ）。
8
4 9
信
3
微
A. 监理单位对工程质量评定合格
系
联
一
B. 通车试运营已满2年 唯
C. 工程决算已按交通部规定的办法编制完成，竣工结算已经审核主管部门或授权单位
认定
D. 合同约定的各项内容已完成
E. 施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结
【答案】ADE
【解析】公路工程交工验收应具备的条件
（1）合同约定的各项内容已全部完成。
（2）施工单位对工程质量自检合格。
（3）监理单位对工程质量评定合格。
10
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（4）质量监督机构对工程质量进行检测，并出具检测意见。
（5）竣工文件按公路工程档案管理的有关要求，完成内容的收集、整理及归档工作。
（6）施工单位、监理单位完成本合同段的工作总结报告。
29. 根据《公路工程标准施工招标文件》，除专用合同条款另有约定外，在履行合同中
发生（ ）的情形应属于工程变更。
A. 承包人未违约情况下，取消合同任何一项工作，转由发包人自己实施
B. 改变合同中任何一项工作的施工时间
C. 改变合同工程的位置
D. 改变合同中任一工作的质量
E. 为完成工程需要追加的额外8工作
7
1
9
4
8
【答案】BDCE 信 3
微
系
【解析】根据《公联路工程标准施工招标文件》（2018年版）第一卷第四章15.1规定，
题
押
工程变更有如下几准种类型。除专用合同条款另有约定外，在履行合同中发生以下情形之
精
一，应按照本条规定 进行变更。
（1）取消合同中任何一项工作，但被取消的工作不能转由发包人或其他人实施，由于
承包人违约造成的情况除外。
（2）改变合同中任何一项工作 的质量或其他特性。
（3）改变合同工程的基线、高程、位 置或尺寸。
8
1
7
（4）改变合同中任何一项工作的施工时间 或改变已批准的施工工艺
8
或4 9顺序。
信
3
微
（5）为完成工程需要追加的额外工作。
系
联
一
30. 下列绿色施工实现“四节一环保”中“四节”是 指（唯 ）。
A. 节能
B. 节材
C. 节水
D. 节时
E. 节地
【答案】ABCE
【解析】绿色施工是指工程建设过程中，在保证质量、安全等基本要求的前提下，通
过科学管理和技术进步，最大限度地节约资源，减少对环境负面影响，实现“四节一环
保”（节能、节材、节水、节地和环境保护）的施工活动。
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