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主题03 小米SU7 发布会引爆互联网
素材：最近，小米SU7 发布会引爆互联网，发布会当天车圈和数码圈都炸了。科技圈终于迎来了自己
的“春晚”，全网都在关注雷军一举一动，都在猜测SU7 价格。蔚来汽车 CEO 李斌、小鹏汽车 CEO 何小
鹏、理想汽车 CEO 李想等业界大佬的亮相更引爆了话题，话题度一下子拉满。
曾经有很长一段时间，外界对于小米造车极其不看好，有的甚至说小米赶上了最坏的时代。入场时间
太晚、没有技术背书，品牌形象撑不起高端等等，各种各样的质疑接踵而至。此外，苹果造车计划终止，
威马汽车破产，贾跃亭、董明珠等跨界名人造车失败的例子，也在不断提醒雷军和小米，造车之路注定充
满艰难险阻。如今再看，小米汽车虽然前路依旧未明朗，但至少曙光已经出现：
其一，小米SU7 首战告捷，在产品质量不出大差错的前提下，市场潜力巨大；
其二，智能化是发展趋势，小米汽车有着深厚的实力和优势，很多传统车企都不能企及；
其三，小米汽车重技术研发，随着时间推移，有望真正形成自己的核心竞争力；
其四，外界对雷军的英雄主义越发推崇，这将是品牌后续发展的超级加分项。
所以这是最坏的时代，还是最好的时代，我们不妨等待小米汽车接下来的诠释。
习近平在二十大报告中说：“必须坚持科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力，深入
实施科教兴国战略、人才强国战略、创新驱动发展战略，开辟发展新领域新赛道，不断塑造发展新动能新
优势。”中国从一穷二白，自力更生，发展到科技自主创新。一代又一代的科研人和制造业的普通人，为
国家追赶技术付出了巨大的贡献。
角度1、小米SU7 深度思考：妥协、格局、实干、营销、争议。雷军主动为车主开门的细节，既为小
米汽车的营销传播增添了新元素，也体现了他对消费者的尊重和关心，更展示了小米汽车对顾客体验的重
视。这不仅增强了消费者对小米汽车的信任和认同，也有可能吸引更多的潜在消费者对小米汽车产生兴趣。
亲自为车主开车门的雷军，不仅看起来“接地气”，也能收获更多的“人气”。不管怎么说，对于小米汽
车的成功，国人都是乐见其成的，毕竟这是自主品牌，并且敢于和特斯拉硬刚，正面开火的，至今为止唯
一的一家车企。小米汽车的成功，或许能够夺回新能源汽车国内，乃至全球的定价权。最终的结果如何？
适用话题：
1. 英雄主义 营销策略
2. 强国战略、创新驱动
3. 核心竞争力
4. 豪言壮语 创业情怀
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小米SU7，小米汽车是大鹏一日同风起，扶摇直上九万里，还是寂寂昙花一乍现，昨夜露湿不重开，让我
们拭目以待吧。
角度2、降维打击传统汽车营销。 4 月3 日，小米SU7 首批交付仪式在北京举行，一时之间，创始人
雷军为首批车主亲自拉开车门的场面在网上引起热议，衍生出“只要30w 千亿总裁给我开车门”等趣味热
梗。无论车企同行与专业媒体如何大讲参数，都不得不承认小米的营销对传统汽车而言是降维打击。讲好
“创业”故事，打造创始人人设；强化对标策略，关联友商宣传；设置价格悬念，不断制造话题；提出先
行主张，量化价值感知；跨界互动营销，助推热度破圈。小米的营销战线拉得很长，新车发布会只是其中
一个节点。这场营销战以创始人雷军为核心，汽车技术发布会、汽车工厂揭秘、汽车工厂工装夹克限量发
售、交付仪式等重要节点环环相扣，采用vlog、调查互动、抒情小作文等接地气的形式，回头细看，雷军
一天发微博的数量可以多达十几条。
角度3、豪言壮语、创业情怀，让小米SU7 和雷军霸屏热搜榜。 从代步工具到移动智能空间，人们对
汽车的想象与期待正随着技术进步变迁升级。在宣布造车3 年后，小米汽车正式赴约。3 月28 日，小米汽
车SU7 正式亮相。上市27 分钟大定超过5 万台，实现了“发布即上市、上市即畅销”的好成绩。两个小
时的漫长发布会，雷军侃侃而谈，从小米SU7 的颜色、配置、内饰、电池、生态等做了详细介绍。“造车
太难了，连我都没想到。”雷军立下一杆大旗：小米SU7 的产品目标是造一台50 万以内最好看的轿车，
造一台50 万以内最好开的轿车，造一台50 万以内最智能的轿车，更是一台高品质的车。随着小米汽车价
格的揭晓，发布会热度瞬间被点燃，达到了史上罕见的程度。上市后的27 分钟大定突破5 万台。不仅“小
米SU7 价格”成为热门话题，甚至“雷军 雷神”的称呼也在网友间广泛流传，展现了雷军在市场中的影
响力和小米汽车的高人气。
角度4、让科技创新跑出“加速度”。一个国家、一个民族、一个社会需要重视科技的历史作用。恩
格斯说：“在马克思看来，科学是一种在历史上起推动作用的、革命的力量。”在科技发展上，西方发达
国家是一个“串联式”的发展过程，工业化、城镇化、农业现代化、信息化顺序发展，发展到目前水平用
了二百多年时间。而我国如果要后来者居上，实现民族复兴，就需要重视科技创新，用创新来驱动发展。
漫步于中华五千年文明的浩瀚星河中，我们欣喜于“玉兔看月背，蛟龙入深海，北斗望天穹”的科技壮举；
振奋于“华龙一号”的力揽乾坤与“天眼”那双探求寰宇的“重明”；自豪于科技创新带动丝路绵长，亘
古的驼铃携高铁与飞驰的5G 一同在互利共赢的乐谱中回响。只有不断地革故鼎新，敢为人先，才能在高
速发展的国际社会中立于潮头。当彩虹无人机翱翔天际，平均年龄不足25 岁的青年创适奇迹；当港珠澳大
桥连通此彼，中国智造再上新的阶梯；当嫦娥奔月、天眼开启，少年中国已然焕发生机。五四，教会新一
代中国青年先锋精神，以无畏利剑，拭破黑夜无际。“一个民族有一群仰望星空的人，它才有希望。”青
春的我们脚步涉足未知的与土地，传五四之志，携创新而行，方可一路开创。
角度5、百年赛道无捷径，只有从最难的做起，小米才有可能快速的去做技术迭代，让消费者买到"贵
的有价值"的产品，让科技属性成为小米品牌最大的拉力。目前，汽车迈向智能化这条路有两大关键命题
待解决，即驾驶控制的智能化，与移动空间智能化，二者对于整个汽车行业来说，都处于发展初级阶段，
尚未能有全局理念与技术规划进行融合，小米以“科技大厂、生态造车”强势入局，并不显得晚。另一方
面，小米汽车的核心竞争力就是其智能生态，随着小米澎湃OS 上车，小米「人车家全生态」已正式闭环，
赋予汽车生态充分的可玩性和想象空间。一个值得关注的点是，小米汽车将行业首发座舱系统流式OTA 升
级技术，可以实现3 分钟座舱系统整包升级和30 分钟全车整包升级，能够实现这么快的系统升级依靠的是
车载以太网的数据传输能力，这里却隐藏着小米汽车的杀手锏。网友们评出近几年我国科技创新十大技术
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有量子技术、激光技术、高铁技术、航空航天技术、无人机技术、陶瓷技术、水稻技术、桥梁技术、水利
水电技术以及超级计算机技术。国际上越来越多的评论认为中国正在摆脱科技创新跟踪者的角色，已经具
备了实现跨越发展的基础和条件，正以赶超者的姿态，加快迈向世界创新中心。
角度6、独善的对标法和对比模板。雷军的厉害之处在于，即便你不是小米粉丝，即便你对汽车一窍
不通，你也可以找到感兴趣的话题沉浸式参与这场网络互动，你可以不懂汽车，但你一定看得懂汽车颜色，
你不了解车窗玻璃的工艺，但你一定对防晒有些许见解，你不熟悉车圈老板的相爱相杀，但你一定能通过
图片感受他们的真实情绪。有网友总结雷军是“田忌赛马式”营销，拿自己的长处和别人的弱势比，使得
自身的差异化优势不断放大来验证高性价比。必须承认，雷军是敢于找对标物的，初次造车，和特斯拉对
标是基操，算法干不过就大大方方承认，然后告诉用户小米汽车的电池大，但是对于保时捷这样一个豪华
车品牌，是很少有造车新势力敢于对标的，因为一旦把握失当带来的负面效果很可能会吞噬一个新的品牌。
但雷军不怕，毕竟他当初卖1999 元小米手机的时候就敢对标iPhone，而基于大众对小米基因的认知，他也
能很好把握哪些是用户真正的期待，哪些可以为情绪和传播服务。小米汽车综合实力无法超越保时捷是板
上钉钉的，但是可以在外观上致敬，价格力上超越，保时捷其他颜色都得加钱，小米汽车全都一视同仁一
个价……
青年是科技创新的生力军
习近平在二十大报告中说：“必须坚持科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力，深入
实施科教兴国战略、人才强国战略、创新驱动发展战略，开辟发展新领域新赛道，不断塑造发展新动能新
优势。”
近几年我国我国新能源汽车自主创新捷报频传，国产智能电动汽车在国内外的认可与支持，不仅体现
在其智能体验、实用性和续航等方面。
小米汽车是国家推动创新发展的重要成果之一，它的发展与成功得到了官方和消费者的肯定与不断的
支持。小米汽车的发展之路困难重重，但是雷军和团队并没有被困难吓倒，而是坚持了长时间的努力与付
出。尽管在造车路上面临了诸多困难，但他们一直坚持艰苦创新，不断克服各种难关，最终成功地制造出
了备受认可的小米汽车。
近年来，在世界新科技革命的推动下，科技在社会发展中的作用日益突出，为了解决续航问题，企业
们在电池技术方面进行了持续的研发与创新。不仅如此，他们还在智能化和互联网技术方面进行了大量的
投入。通过数字化和智能化的手段，国产智能电动汽车提供了更多的便利和舒适性，进一步提升了用户体
验。
在建设中国特色社会主义新时代，在中华民族复兴的征途中，科技因素越来越占据核心位置，技术创
新尤为突出。所以，中国青年，尤其是中学生朋友们，我们要在危机和挑战来临之前未雨绸缪，本着高度
的使命感和责任感，蓬勃向上、苦练本领，为将来技术创新打下坚实的文化基础，才会使我国永远保持强
劲的生机与活力！
青年人朝气蓬勃，精力旺盛，最具创造热情和创新潜力，是科技创新的生力军。新时代的中国青年要
有建设祖国的使命感和责任感，“国家兴亡匹夫有责”是我们民族的传统美德，建设我们父母之邦更是义
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不容辞。还要有挑战艰难万险的决心。叶剑英元帅诗云“攻城不怕坚，攻书莫畏难；科学有险阻，苦战能
过关。更要有不断学习培养创新思维的恒心，只有“十年磨一剑”的坚韧，不断学习，不断磨砺，才能担
负起建设祖国的重任。
科技创新是国家发展的需要。青年是科技创新的生力军，青年人朝气蓬勃，精力旺盛，有挑战艰难万
险的决心和恒心，更具有推陈出新的非凡创造力。任何发明都是“从无到有”，而创新是“由有到优”。
在创新时不好高骛远，而是脚踏实地地与学习和工作结合起来，增强对新知识、新技术、新方法的掌握和
运用能力，最大限度地满足社会主义现代化建设的需要，追求最佳创新效益。
朋友们， 我们新时代的青年是科技创新的生力军。让我们响应习总书记的号召，以高度的使命感和
责任感，努力学习、苦练本领，夯实文化基础，比学赶超，成为合格的祖国建设者！
秉速度，创跨度，赴未来
历史的航程波澜壮阔，时代的大潮奔腾不息。十年奋进，中国速度展现中国力量，我们以“速度”惊
艳世界；十年跨越，中国跨度铸就中国奇迹，我们以“跨度”，赴辉煌未来。
大道如砥，行者无疆。时代楷模，默默付出，以速度创跨度。
逐梦浩瀚星辰，难忘拓荒之艰。回望历史，共和国大厦的一砖一瓦，无不浸润着广大科技工作者的辛
勤汗水与家国情怀。从钱学森、邓稼先、李四光，到于敏、黄旭华、孙家栋，一个个闪亮的名字，撑起了
新中国科技事业的宏伟大厦。看如今，嫦娥奔月、蛟龙深潜、航母破浪、高铁飞驰……金山银山和绿水青
山的背后，不正是无数青年应该学习的勇于探索、敢于超越的精神吗？
问鼎苍穹、跨山越海……盛世中国，十年飞跃，中国跨度“当惊世界殊”。
跨越九天寰宇，比天更高的是探索的目光；跨越碧波无涯，比海更远的是奋斗的脚步；跨越高远之极，
比地更坚的是“愚公”的精神。随着首颗太阳探测科学技术试验卫星“羲和号”成功发射，中国迈入“探
日”时代。“效法羲和驭天马，志在长空牧群星”，沿着上古神话中的“太阳女神”羲和的脚步，中国人
把浪漫与情怀遍洒苍穹。回顾这十年，中国现代化建设的每一瞬间都在创造奇迹、书写历史，让一个个
“不可能”变成可能，让一道道“无解题”得到破解。十年砥砺前行，化作惊艳舞步，舞出新的跨度。中
国经济实力跃上新台阶，高质量发展驶入快车道。
却顾所来径，豪情满胸怀。中国跨度描摹时代经纬，青年跨度绘就大写未来。
有人说，当你足够努力，幸运总会与你不期而遇。国家如此，个人亦如此。十年跨越，已成过往，又
来日方长；吾辈“跨越”，则正当时，且时不我待。古之名相张居正说：“天下之事，虑之贵详，行之贵
力。”在未来的前行之路上，我一定会怀梦想，勇创新，重实干。以梦想为光，告别迷茫，行稳致远；以
创新为剑，乘风破浪，一苇以航；以实干力行，厚积薄发，成功在望。我会因热爱而分享，因强大而自信；
我会美美与共和而不同……
壮志凌苍兕，精诚贯白虹；浩渺行无极，扬帆但信风。中国之十年跨越，我已亲历；展望未来胜景，
我必跨越，再跨越，一路向前。前方，是壮阔的大海；前方，是喷薄的旭日；前方，是照亮寰宇的万道霞
光！
全球科技创新的合力：摒除封闭，共建人类命运共同体
在当前的全球化背景下，科技的力量无疑在推动世界的发展。然而，一些国家却以“脱钩断链”的手
段，企图维护自身的霸权地位，这无疑是对全球化的巨大挑战。与此同时，中国以开放合作的姿态，与世
界各国建立科技合作关系，积极推动科技创新发展，成为了全球科技合作的重要力量。
科技无国界：全球科技创新需要合力。如同诺贝尔物理学奖获得者朱棣文所言，没有任何一个国家能
垄断科学。在当前的全球化背景下，科技的进步已经超越了国界的限制，成为了全人类的共同财富。因此，
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全球科技创新需要各国合力推动，通过互相尊重、互相合作的方式来实现。
突破“小院高墙”：反对科技霸权，维护全球科技稳定。一些国家以“脱钩断链”的手段，企图维护
自身的科技霸权地位，这无疑是对全球科技稳定的巨大威胁。然而，只有通过反对这种霸权行为，才能维
护全球科技稳定，让科技真正为全人类服务。
开放合作：中国在全球科技创新中的角色。中国作为全球科技创新的重要力量，始终坚持开放合作的
姿态。通过与世界各国建立科技合作关系，中国积极推动科技创新发展，成为了全球科技合作的重要推动
者。中国的这种开放合作态度，无疑为其他国家树立了典范。
我认为，全球科技创新需要各国合力推动，需要互相尊重、互相合作的方式来实现。任何国家都不应
该以“脱钩断链”的手段来维护自身的霸权地位，而是应该通过开放合作，共同推动科技的发展。中国在
这方面的做法值得我们学习和借鉴。
全球科技创新是推动世界发展的重要力量，而开放合作则是实现这一目标的关键。只有通过各国合力
推动，互相尊重、互相合作的方式，才能实现真正的科技创新。在未来，我们期待看到更多的国家加入到
这个合作中来，共同推动全球科技创新的发展。同时，我们也期待中国在全球科技创新中发挥更大的作用，
为推动人类命运共同体的建设做出更大的贡献。
独立与参与一色，引进与创新齐飞
在我国芯片处理器发展的筚路蓝缕中，北斗模式独立自主，高铁模式引进转化，5G 模式参与融入。大
道三千，左道八百，路径或许不同，结果终究一致--推动我国处理器产业稳步发展。由此可知，新时代科
创发展路上，还需独立与参与一色，引进与创新齐飞。
独立是自强自立的翅膀，引领我们在天宇飞翔。
鸟栖于枝而枝干断折，人倚于屋而墙倒房塌。无独立则无发展，无独立则无未来。想当年日本在美国
的保护伞下蓬勃发展，但经济总量刚刚接近美国，就被制裁打压，如今繁华不再，还需唯美国马首是瞻。
最近几年，中兴风光不再，发展愿景如镜花水月，而华为迎难而上，岿然挺立如中流磐石，稽其成败兴坏
之纪，在于华为独立自主，坚持自研;而中只依赖太过，屈身于人。繁荣是求不来的，赶超是要不了的，
我们的科创发展终究需要独立自主，如此方能“巍然天立镇中流”于世界。独立，使我们划界于攀附图存
的凌霄花，化作天宇中纵情翱翔的雄鹰。
引进是百川入海的化归，助力我们日益充盈。
引进、消化、吸收、再创新，化他人之长，补自身之短。君须知，“太山不让土壤，故能成其大;河
海不择细流，故能就其深”。固步自封、盲目排外终无益成功。晚清闭关锁国，日益衰朽;诺基亚排斥
“塞班”，大厦倾颓。而观于李宏彦等海归精英，携外国先进理念与技术，在华夏播下的丰饶的希望由此
观之，引进源头活水，可成如许清池;焕再创新的炬火爝光，亦能普照四方。我们可以捡拾美丽的贝壳装
点门户，也可以含吮沙砾，将它们化为绚丽的珍珠。
参与是并驾齐驱的驷马，保障我们行稳致远。
有言道，“独行快，众行远。”当代中国，不再满足于独芳自赏、光彩庭户，而更追求恩及四海、风
月同天。月看今日之中国，援非工程如雨后春笋，科技协作如家常便饭。我们主动加入全球产业链，既扶
植后进，又共图先进，这不仅让我们的前进之路更加开阔，也让我们的同行之友日益增多。中国不搞独行
的霸权发展，而是在参与和融入中广博国际视野，融中华于世界，谋发展于未来。
展独立之羽，汲引进之流，乘参与之马，举目山河绿，发展正当时。在世界发展的潮流里发展，前方
定是好风万里，无限河山。
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◎泱泱中华五千年，面对无边之天际，浩瀚之银河，中国人民寄遐想于天，挥汗水于地，创造了无数
传奇神话。古有万户造火箭只为飞天梦，今有神舟踏南天碎凌霄。这巨大飞跃的背后，离不开一代代航天
人呕心沥血的钻研。而这让中国闪耀于世界东方的壮举，也让我意识到了青年之科学精神便是中国之时代
精神，只有扬科学之精神，才能耀吾辈之中华。
◎回望过去的科技发展历程，我们深深地懂得这样一个道理：在科技领域，只有敢于面对差距，向内
挖掘潜力，走自主创新之路，才能不断获得突破，掌握发展主动权。面对新一轮的科技竞争，我们要清醒
认识当今世界的发展形势，始终保持一股“不松懈、不怠慢”的劲头、一种“不狂妄、不自大”的心志、
一腔“欲与天公试比高”的豪情，不忘初心，砥砺前行，创造更大的成就！
◎创新，是文明车轮前行的助推器。鲁迅说：“不满是向上的车轮，能够载着不自满的人类，向人道
前进。”正因人类的不自满，不断探索世界，不断地追求更高的目标，才能一路走到今天。当人类祖先第
一次对日月更替、下雨打雷产生好奇之时，当他们第一次对漫天繁星产生疑惑之际，人类便开始扬起科技
之帆，在探索创新的路上留下了或深或浅的脚印。探索创新，是人类文明前行的车轮；探索创新，是永恒
不灭的高贵精神。
◎科学是没有止境的事业，某种程度上，科学家精神也体现为一种对于未知、对于人民的热爱。航天
英雄杨利伟曾说，永远记得第一次在太空俯瞰这颗水蓝色星球的样子，“我仔细端详这美丽的星球，生怕
错过一处风景，我深知这是亿万中华儿女梦寐以求的美景”。相信，若所有科技工作者弘扬科学家精神，
仰望着浩渺的星空又关注着脚下的大地，一定会成就这个时代最美的风景。
◎古人认识到“成败相因，理不常泰”，一味重复前代的教条与范例，很可能事与愿违。宋襄公面对
强悍的楚师狃于旧“礼”，认为“君子不击不成之列，不重伤，不擒二毛”，致使泓之战惨败于楚。毕竟
春秋时代已不同于先前，不少人已经为克敌制胜而不择手段。秦并六国之时丞相王绾建议秦始皇分封同姓
子弟，群臣“皆以为便”而只有李斯力排众议，说明大多数臣子把周代的分封看成天经地义的事，没有看
出其弊端；刘邦鉴于异姓王离心离德，错误吸取了秦亡的历史教训，大封同姓诸侯最终酿成七国之乱。
“圣人不期修古，不法常可，论世之事，因为之备”，好的政治家就像良医一样，对待千变万化的病状应
采取不同的方剂。
◎诗人海涅说过：“谁不爱自己的祖国，他就不属于人类。”王淦昌与邓稼先，为研制“两弹一星” ，
离家28 年，家人竟不知道他们去了哪里。为了保密，王淦昌改名为王京。一年除夕夜，两人在帐篷里相互
敬酒，邓稼先对王淦昌说：“叫了王京同志几十年，叫一次王淦昌同志吧！”此情此景，彰显爱国情怀，
展示奋斗精神，令人肃然起敬。如果空喊口号，而不去行动，不去奋斗，也不能称之为爱国。检验一名知
识分子是否爱国，不看表态，而看表率；不看说得如何，而看做得如何。黄旭华，为了祖国的核潜艇，30
年隐居大洋荒岛；林俊德，为了祖国的核试验，52 年扎根戈壁大漠……他们甘心做“沉默的砥柱”，以奋
斗彰显报国至诚，是真正的知识分子、大写的科学家。
◎江西省政府对在2022 年世界技能大赛特别赛中获得金牌的匠人李德鑫奖励人民币30 万元。李德鑫
出生于大山里，家乡南康有着“木匠之乡”等美誉。他几十年如一日追求家具之美、木工之专，“每当把
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一块块平淡无奇的木头，变成一件件精美的家具艺术品时，就感觉内心得到巨大的满足，有一种莫名的成
就感。”“心心在一艺，其艺必工；心心在一职，其职必举。”这种执着专注、精益求精、一丝不苟、追
求卓越的工匠情怀值得大力传承和弘扬。
◎中央电视台《大国工匠》纪录片中讲述的24 位大国工匠故事中，最令人深刻的细节就是他们对匠艺
永无止境的追求与超越。比如匠人彭祥华，能够把装填爆破药量的呈送控制在远远小于规定的最小误差之
内；高凤林，我国火箭发动机焊接第一人，不仅把焊接误差控制在0.16 毫米之内，而且将焊接停留时间从
0.1 秒缩短到0.01 秒……先修“心境”而后方达“技境”正是匠心文化的体现。
◎路不行不到，事不为不成。无论一项事业还是一国发展，都是在攻坚克难中才能实现。张骞“凿空
西域”，郑和万里探海，中国人素来具有不畏艰难、敢于开拓的勇毅品格。中国虽是港口大国，但在全自
动化码头方面还是一片空白，赴外国学习核心技术却遭各种以“保密”为由的防备与壁垒，既然如此，张
连钢和他的团队下定决心自己干。无资料、无外援、无经验，没有吓退他们；时间与资金压力巨大，没有
压垮他们；试验中的失败以及“大家”“小家”的情感撕扯，没有动摇他们。这支青岛港“土生土长”的
创新团队，历经多年探索，成功打破外国技术封锁，架构起了中国“智慧港口”，填补了中国在全自动化
码头方面的空白。
◎只有善听提醒，别人才乐于提醒、敢于提醒。齐威王悬奖鼓励“提醒”，臣民纷纷进谏，门庭若市，
才有“战胜于朝廷”；唐太宗从谏如流，每临大事，才有魏征等大臣屡屡提醒，从而逢险化夷，成就“贞
观之治”。共产党人坚持“让人民作主和人民监督”的制度，善于听取黄炎培先生等的提醒，使新政权跳
出了“其兴也勃，其亡也忽”的历史周期率。善于听取他人的意见,才能更全面理性地看待自己，使自己更
好地成长。唐代著名画家周肪为寺庙绘制壁画。为了听取更多人的意见，他先画出草图挂在路边，过往的
行人边看，边评头论足。周肮仔细质听，把他人的议建牢记在，进行斟酌修改，一个月后，周肪的草图挂
出，路过的人赞口不绝，这时周肪按照最后的图案将这幅作品完成，果然成为一幅名作。周肪从别的意见
中找到了自己的不足,更加全面地进行修改，结果成就了一幅传世名作。
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