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新就业群体(外卖员、快递员下)_公众号:密知圈_022026年公考名师课程_0062026年行测+申论(六合一)理论实战班CG_赠送-面试热点积累_讲义

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文档文本内容

晓凯
考点三:(新就业群体-外卖员、快递员)暖心驿站不暖心
一、表现形式 
设施“摆样子”、功能“不匹配”、服务“打折扣”、管理“缺温度”,据全国总工会2025年
抽样调查,45%的骑手表示“很少使用驿站”,其中62%认为“设施无用或不便”。
二、核心原因
01
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04
建设“重数量轻质量”
  需求调研“走过场”
管理责任“踢皮球”
考核机制“形式化”
考点三:(新就业群体-外卖员、快递员)暖心驿站不暖心
三、治理举措
1.明确规范标准、压实管理责任。由总工会联合住建部门出台《暖心驿站运营服务规范》:
Ø 明确驿站需配备 “3+X” 基础设施标配
    3 指 “基础补给、双模式充电系统、智能储物柜”,X 为区域特色需求
Ø 明确专人负责日常运维管理,可推行“驿站长制”或“政企双背书”机制
- 上海推行“驿站长制”:试点后设施完好率从68%提升至92%  
- 深圳建立“政企双背书”机制:2025年维修响应时间从5天缩短至1天  
Ø 时间上,涵盖早高峰及晚间缓冲高峰,
对 24 小时开放驿站实行 “双人轮值制”
Ø 管理上,简化流程,扫码登记,取消时长限
制,开放卫生间并每日保洁,
明确“外卖箱可存放”,消除骑手顾虑
考点三:(新就业群体-外卖员、快递员)暖心驿站不暖心
2.按需配置设施,动态匹配实际需求。在驿站推行 “需求画像” 改造。
-郑州通过 3.2 万条骑手反馈,增设城郊换电柜、北方暖气等特色设施,日均使用时长从 15 
分钟增至 42 分钟;
-北京老旧小区驿站采用 “折叠式设计”,白天供休息、夜间转充电区,空间利用率提升 60%,
“设施无用” 投诉下降 58%。
3.技术赋能服务,构建闭环响应机制。
Ø 推广 “驿站智能管理系统”:骑手通过 APP 一键报修,系统自动派单至维修人员
-成都试点实现 30 分钟响应、2 小时到场,设备停机时长从 12 小时压缩至 2 小时
Ø 在驿站设置 “意见二维码”,骑手可实时反馈问题
-北京在驿站张贴 “意见二维码”,2025 年问题解决率达 91%,高频需求 48 小时内整改完毕
考点三:(新就业群体-外卖员、快递员)暖心驿站不暖心
4.多方协同运营,盘活资源降本增效。
Ø 推动 “运营方 + 爱心企业” 签订服务协议:企业负责定期补给物资,运营方保障设施维护
-杭州某驿站联合药企每月补充防暑药品,试点驿站使用率提升 58%;
Ø 推行 “便利店 + 驿站” 共建模式:便利店承担日常管理,平台按服务人次支付管理费
-西安采用此模式,节省 50% 人力成本,实现 24 小时开放,日均服务超 200 人次。
5.强化社会监督,以考核促服务提升。
Ø 骑手参与星级评价:将评价结果与驿站运营资格挂钩​
-南京低于 3 星的驿站暂停运营整改,平均评分从 2.8 星升至 4.3 星
Ø 第三方评估机制:围绕设备可用性、响应效率、服务满意度等核心指标进行考核
-济南引入第三方评估,前 30% 多获 20% 补贴
Ø 运营信息公开制度:要求驿站定期公示运营数据,增强服务透明度,构建开放的监督环境
考点四:(新就业群体-外卖员、快递员)参与社会治理
一、参与基层治理的主要方式 
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2.政策宣传与民意传递
流动载体宣传:宣传海报、折页
诉求收集与反馈
4.社区共治与秩序维护
公共秩序劝导
环境整治参与
邻里矛盾调解
1.隐患排查与问题上报
日常巡查中 “随手拍”
行业领域专项排查
特殊时段重点监测
3.应急响应与便民服务
日常便民微服务
突发事件即时支援
二、参与基层治理的重要意义 
1.增强职业认同,推动 “城市服务者” 
向 “治理参与者” 转型
• 安徽界首数据显示,参与 “城市管
家” 的骑手,职业自豪感评分从 
3.2 分(满分 5 分)提升至 4.6 分,
主动遵守交通规则的比例提高 23%。
3.提升治理效率,破解 “基层人力不
足” 难题
• 深圳通过骑手 “随手拍” 发现的食
品安全问题,平均处置时间从 72 小
时缩短至 48 小时,较传统巡查效率
提升 50%。
2.强化社会信任,促进 “新老群体” 
融合共生
• 新就业群体常因职业特性(如快速穿
行、临时停靠)与居民形成隐性隔阂,
甚至引发误解(如认为 “影响社区
秩序”)。
4.完善治理体系,构建 “多元协同” 
的基层治理新格局
• 打破 “政府单打独斗” 模式,形成 
“政府主导 + 平台支持 + 骑手参与 
+ 群众反馈” 的闭环。
考点四:(新就业群体-外卖员、快递员)参与社会治理
考点四:(新就业群体-外卖员、快递员)参与社会治理
三、优化参与机制的具体举措
• 积分兑换与物质奖励:推行 “治理积分 = 服务兑换” 模式
• 荣誉表彰与社会认同:设立 “最美治理骑手” 评选
1.建立规范化激励体系,解决 “参与动力不足” 问题
2.完善赋能与保障机制,解决 “参与能力不足” 问题
• 开展 “治理技能微课堂”,培训内容包括隐患识别标准(如如何判断燃气泄漏)、证据留
存规范(拍照需包含时间水印),郑州培训后骑手上报线索的核实率从 58% 提升至 82%
3.优化技术与平台支撑,解决 “参与渠道不畅” 问题
• 开发便捷化治理工具:在平台 APP 嵌入 “一键上报” 功能
• 数据共享与闭环反馈:建立 “上报 - 处置 - 反馈” 全流程可视化系统
4.推动多元协同共治,避免 “形式主义” 问题
• 动态评估与调整:每季度通过骑手(快递员)、居民、社区三方评价
考点五:(新就业群体-外卖员、快递员)权益保障
一、权益侵害主要形式
3.工作时间与休息权侵害
超长工作时间:超10小时成为常态
算法压迫导致休息权丧失
4.其他侵害形式
工作环境风险高
申诉机制形同虚设
客户投诉滥用与平台偏袒
公共服务歧视
2.劳动报酬侵害
薪酬核算不合理
恶意克扣工资
同工不同酬
1.劳动关系认定与维权障碍
身份模糊化规避责任
社保参保率低
职业伤害赔付难
考点五:(新就业群体-外卖员、快递员)权益保障
二、权益侵害产生主要原因
1.国家:
劳动保障制度与新就业形态的适配性不足
    现有法律和社会保障体系主要针对传统“雇佣劳动关系”设
计,难以覆盖灵活就业群体。
2.平台:
用工模式的“去雇主化”与责任转移
算法管理的强势性与“隐形压迫”
市场竞争压力的层层传导    
3.骑手:
弱势地位与议价能力不足  
    行业准入门槛低,骑手群体庞大且流动性强,个体缺乏谈
判筹码,为保住工作不得不接受“超长工作时间”“低基础配
送费”“苛刻罚则”等不合理条件,甚至“自愿”放弃休息权。  
三、治理举措
1.国家政府层面:制度兜底与规则重塑
Ø 法律与劳动关系认定突破:必须签订劳动合同或纳入 “类劳动关系” 范畴
   -安徽省2025年出台的《新就业形态劳动者劳动权益保障规定》进一步要求,符合劳动关系情
形的平台必须签订劳动合同,禁止以合作协议规避责任。   
Ø 社会保障体系扩容:推广“职业伤害保险”、创新灵活就业社保机制
-2022年启动的“新职伤”试点(新就业形态人员职业伤害保障)不以劳动关系为前提,由平
台按单缴费(如即时配送每单0.07元),覆盖工伤医疗、伤残津贴等基本保障。2026年将覆盖全
国主要行业,预计惠及超2000万劳动者。
Ø 细化薪酬与奖惩规则:立法强制平台公开薪酬核算逻辑和罚款标准,引入第三方机构(人社、
工会)开展“权益影响评估”
Ø 健全新就业形态劳动争议处理机制 :建立“新就业形态劳动争议调解中心”
- 昆山推行“举证责任倒置”(平台需证明罚款合理性),打击恶意投诉(要求平台建立分级
核实机制,非骑手责任投诉不予处罚)。 截至 2025 年 6 月,昆山新就业形态劳动纠纷一站式
调解中心累计受理案件 326 件,调解成功率达 95.5%,骑手维权成本降低 60%。
考点五:(新就业群体-外卖员、快递员)权益保障
2.平台层面:责任落地与实操优化  
主动为骑手缴纳社保或提供补贴、公开薪酬与奖惩规则、算法与劳动过程优化、与工会及社会
协作
  -美团全国推行“养老保险补贴”(骑手参保后平台补50%),饿了么、顺丰等为骑手缴纳职业
伤害保险
  -饿了么试点“超时5分钟免罚”,(饿了么、美团、京东)对日均工作超10小时的骑手触发
“强制休息提醒” ,京东在暴雨、暴雪等极端天气场景下,将常规配送时效延长 20%-30%。
 -联合工会建设“骑手之家”“服务中心”(美团、饿了么建超2000个站点),提供休息、充电、
医疗等基础服务
3.社会监督与支持层面:多元协同与权益托举  
   通过工会、第三方机构、公众等多方参与,形成“监督+支持”的社会合力,核心是“强发声、
补短板、促公平”。
  -如江苏昆山组建行业工会联合会,代表劳动者与平台开展集体协商,明确薪酬、休息、职业培
训等标准   
考点五:(新就业群体-外卖员、快递员)权益保障
珍题讲解
要解决暖新驿站使用率低的问题,需紧扣“供给与需求错位”的核心矛盾,从骑手真实需求出
发,通过“精准调研—靶向整改—长效监督”三步闭环,推动驿站从“有形覆盖”转向“有效覆
盖”。
第一,全面调研摸底,锁定问题根源。通过向骑手发放电子问卷与线下访谈,召开政府、社区、
企业相关负责人员座谈会,实地走访驿站等方式了解使用中的问题,如设施摆样子、功能“不匹
配”、服务打折扣、管理缺温度等。
第二,优化服务,破解“用不上、不好用”难题。一是设施上推行“3+X”标配:3 指 “基础
补给、双模式充电系统、智能储物柜”;“X”按区域特色增配。二是落实“驿站长责任制”,由
社区专员负责日常巡检。三是时间上实行“弹性开放”:非24小时驿站调整为7:00-21:30;24小
时驿站实行“双人轮值”。四是管理上体现温度:一键扫码登记,开放卫生间并每日保洁,明确
“外卖箱可存放”,消除骑手顾虑。五是构建闭环响应机制,在驿站设置 “意见二维码”,骑手
可实时反馈问题,构建30 分钟响应,2 小时到场机制。
答案要点
第三,建立长效机制,确保服务不反弹。
引入骑手评价机制:在驿站张贴意见二维码,实时收集问题并24小时内反馈整改结果;每月开
展“星级评分”(1-5星),低于3星的驿站暂停运营整改。
强化考核约束:委托第三方评估“设施可用率、满意度、高峰匹配度”,评分前30%的驿站增
加20%政府补贴。
公开运营数据:每月公示服务人次、设施完好率等信息,通过平台推送给骑手,提升信任度。
创新协同运营降本,提升可持续性:试点推行 “便利店 + 驿站” 共建模式,便利店承担日常
管理,平台按服务人次支付管理费;推动 “运营方 + 爱心企业” 模式,联动药企、电动车品牌等
爱心企业,定期补充刚需药品、共享维修工具,减轻物资补给压力,政府给予企业政策优惠。
答案要点