功能及原理
·由踏板输出给ECU一个线性的电压关系，ECU通过此电压值来计算出系统需要的喷油量，踏板1和踏板2会以两路单独的电压信号，输入给ECU，ECU根据此信号执行相应功能并对两路信号的可信性实时检测。

X

常见故障码：
◆ P2135 油门踏板2与油门踏板1信号比较不可信
◆ P0123/P0223 油门踏板1/2信号电压值超出上限门槛值
◆ P0122/P0222 油门踏板1/2信号电压值低于下限门槛值
◆ P0643/P0653 油门踏板1/2供电电压值异常
P2135排查思路：
◆ 排查踏板线束是否开路或短路；踏板本身是否失效
P0123/P0223排查思路：
◆ 排查踏板1/2信号线束是否与电源短路
◆ 排查踏板地线是否开路
◆ 排查踏板本身是否损坏
P0122/P0222 排查思路：
◆ 排查踏板5V供电线束是否开路
◆ 排查信号线束是否开路或与地短路
◆ 排查信号线束是否短路到低电平（地）
◆ 排查踏板本身是否失效
线束开路引起的P0123/P0223故障码
地线开路, 信号线ECU端信号电压Ux ≈Vss=5V

线束开路引起的P0122/P0222故障码
5V供电线束开路, 信号线ECU端信号电压Ux ≈0

线束开路引起的P0122/P0222故障码
信号线束开路, 信号线ECU端信号电压Ux ≈0

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