船舶先于車?……AI＂自主航海＂时代将大步改变海上版图

 車보다 선박이 먼저?…AI ‘자율 항해’시대 성큼, 해상 판도 바뀐다 [산업AX파일]

선원 없는 배가 온다…민간 해운부터 무인 군함까지 AI가 바꾸는 바다

굴뚝산업으로 불리는 중후장대 산업에서도 인공지능 전환(AX) 바람이 거세게 불고 있습니다. AI는 기술 도입을 넘어 산업 경쟁력 판도를 바꾸는 흐름입니다. 이같은 ‘AI 대전환’에 주목하며 주요 기업들이 앞다퉈 생산공정·품질·안전 등 산업 현장 전반으로 AI를 적용하고 있습니다. <산업AX파일>을 통해 AX 시대 제조업 현재와 변화 방향을 따라가봅니다. <편집자주>

没有船员的船来了…从民间海运到无人军舰，都是AI改变的大海被称为烟囱产业的重厚撑杆产业也掀起了人工智能转型(AX)热潮。  AI是超越技术引进,改变产业竞争力版图的趋势。 关注这种”AI大转换”,主要企业争先恐后地将AI应用到生产工程、质量、安全等整个产业现场。  通过《产业AX文件》跟随AX时代制造业现状和变化方向。 <编者注>

HD현대중공업과 팔란티어가 공동 개발 중인 인공지능(AI) 기반 무인수상정 ‘테네브리스’. [사진=HD현대]

随着人工智能(AI)数据中心和尖端产业的扩散,全球物流和能源需求剧增,运送物流量的大海风景也在迅速发生变化。

再加上碳限制的强化和船员不足问题,可以同时提高船舶运行的效率和稳定性的对策是”自主运行”

国内造船业界在这种趋势下,以AI为基础的自主航运技术作为未来核心轴。 特别是HD现代以子公司Avicus为中心,加快了无人驾驶技术商用化的速度,引领着产业转换。

本月7日,HD现代表示,Avicus最近从挪威船级社(DNV)获得了自主航行系统”Hynas Control”的形式许可。

适用于多种船舶的量产型自主航行系统获得国际认可尚属首次。 随着Hynas Control无需另行验证即可安装,预计商用化速度也将加快。

◆ AI代替船员航行…自主航行如何运作？

自主航行技术的核心在于AI代替船舶的认知、判断、控制。 其结构是识别周边船舶和障碍物,分析海上情况,做出避免冲突的决策。 也就是说,以前依赖于船员经验和直觉的航海将转换为数据基础。

但是,船舶自动驾驶被评价为比汽车自动驾驶更复杂的技术。 因为与道路不同，海上并不是定型化的环境。

受海浪、洋流、风等外部变数的影响较大，而且根据船舶的大小和惯性，很难立即改变方向。 因此,需要从远距离开始预测并应对情况的高度化的数据分析能力。

这种技术还带动了实际运行效率的改善。 自主航行系统综合考虑气象条件、海上情况、到达时间,设定最佳航线和速度。

例如,在波浪平静、船舶负荷低时提高速度,相反,在负荷增大时,通过避免过度加速的方式减少燃料消耗。 通过这些可以同时减少燃料使用量和碳排放。

HD现代重工自主研发的出口2300吨级无人潜艇。 [照片=HD 现代]

◆ 从民间到国防……”幽灵舰队”时代即将开启

自主航行技术正在迅速扩展到军事领域。 利用无人舰艇构建新的海洋电力体系。

全世界各国正在推进利用无人水面艇(USV)和无人潜水艇(UUV)的所谓”幽灵舰队”概念,试图转换海洋战斗力的模式。 这意味着有人乘坐的军舰和无人舰艇共同运用的未来海军体系,被称为幽灵舰队。 大韩民国海军也在推进有、无人复合战斗体系”Navy Sea GHOST”,正式开展无人舰艇事业。

国内造船业界也与此相适应,正在扩大全球合作,加快开发以AI为基础的无人舰艇。

HD现代22日(当地时间)与美国AI军工企业安杜利尔(音)签订了《共同开发尖端无人潜水艇系统的谅解备忘录》(MOU)。 还将与美国船级社(ABS)签订MOU,构建自主海洋系统的认证体系。 另外,HD现代重工业正在与美国AI军工企业Palantier共同开发无人水上艇”Tenebress”,并计划在今年内完成开发。

◆技术高度化中剩下的课题…有必要整顿规制，讨论人类介入范围

但是,距离完全无人自主航行还有制度上的课题。 国际海事组织(IMO)将自主运行分为1~4个阶段,目前只对部分自主运行阶段进行了制度化。 在没有船员的3~4阶段,规制整顿被认为是商用化的核心变数。

另外，专家们预测，无人舰艇的自律任务执行范围将逐渐扩大。

预备役海军上校、庆熙大学安保战略兼任教授朴范镇（音）解释说:”单独使用载人舰艇在战时状况下很难确保人命生存性，因此在有无人复合战斗体系概念下，无人水面艇和无人潜水艇被辅助使用”，”无人舰艇上搭载了雷达或电子光学、红外线（EO·IR）摄像机等，可以探测海上目标位置，必要时甚至可以执行攻击”。

接着,他展望道:”今后如果无人舰艇适用高度的AI技术,人类的控制将比现在更减少,无人舰艇将朝着独自判断任务并执行的方向发展。”