车载AI是在“会聊天”,还是要真正替车主办事?

车载AI是在“会聊天”，还是要真正替车主办事？9月17日，豆包与火山引擎发布豆包座舱助手，首款搭载车型荣威家越07即将预售，上汽奥迪相关车型年内亮相。该助手可联动车控、导航、辅助驾驶和娱乐系统，按一句话完成座椅调节、路线规划、目的地筛选等任务，还支持多音区识别、长期记忆和与豆包App互联。车载豆包屏则让AI拥有可见的表情和动作。豆包方面强调，这只是技术服务，并非造车或推出汽车品牌。与此同时，千问也已接入多家车企，智能座舱竞争升温。便利背后，用户数据、语音权限和辅助驾驶责任如何划分，仍需车企给出清晰规则。对消费者来说，功能更丰富值得期待，但选车时更应关注隐私保护和实际可靠性。你更在意车载AI“能做多少”，还是“出了问题谁负责”？