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波音737再曝软件故障,或引发着陆安全风险!存隐患飞机数量不明,新机型审批受影响

波音公司发现737 MAX存在一个软件故障,可能导致一项自动导航功能失效,由此引发外界对飞机着陆过程中潜在安全风险的担忧。
华尔街日报报道截图
波音已经承认这一故障,但此前并未公开披露。该问题源于一次驾驶舱软件更新,当机组人员在复飞后改变原定飞行路线时,可能会出现这一故障。在某种特定情况下,飞行员可能不得不在部分自动驾驶功能无法使用的情况下手动操纵飞机。一些业内人士表示,这可能会加重飞行员的工作负担,因为此时他们本身就已经非常忙碌,飞机又处于低空,而且还可能正在应对恶劣天气等情况。
波音公司、航空公司以及监管机构一直在评估这一故障,并判断其是否构成飞行安全问题。
根据《华尔街日报》看到的一份公司文件,波音在8月底向737 MAX运营商通报了这一故障,并表示该问题不会构成安全风险。
波音表示,公司正在与航空公司合作制定一套操作程序,以便飞行员在必要时能够重新启用自动导航功能,同时也在制定软件修复方案。
“我们已经向运营商提供了相关信息,进一步明确了飞行员在安全处理此类情况时应遵循的现有操作程序。”波音表示,“我们的工程师正在开发软件更新,以永久解决这一问题。”
据业内人士透露,西南航空和美国联合航空已经告诉波音,他们不希望接收安装了这一存在缺陷的软件的新737 MAX飞机,而是要求使用较早版本的软件。
美国联邦航空管理局(FAA)正在调查737 MAX出现的这一新问题,该机构一名高级官员表示,如有必要,FAA将采取行动。
对于这家美国飞机制造商而言,此事关系重大,因为737 MAX此前的安全记录并不理想,而波音一直在努力重新赢得监管机构、航空公司客户以及航空旅客的信任。
这款窄体客机是波音最畅销客机的最新型号,也是公司收入的重要来源。但在发生两起致命空难后,该机型曾被停飞近两年。这两起事故引发了严格审查,并导致FAA对该系列更新型号飞机的审批出现延误。
目前尚无法立即确定究竟有多少架737 MAX可能正在使用这一存在缺陷的软件。波音表示,公司正在努力获得准确数量;如果航空公司升级软件,并没有义务通知波音。航空数据公司睿思誉(Cirium)的数据显示,目前全球共有2,422架波音737 MAX 8和MAX 9正在运营。
阿拉斯加航空、美国航空、西南航空和美国联合航空等航空公司都在运营737 MAX飞机,但这些公司表示,它们的飞机均未使用这一存在缺陷的软件。业内人士称,波音已经告知航空公司,可以恢复使用较早版本的软件。
据政府官员和业内人士表示,这一软件问题可能使航空公司运营波音最新737机型MAX 7和MAX 10的计划变得更加复杂。
该机构高级官员表示,FAA上个月已经批准安装这一新软件的MAX 7投入客运服务。波音首席执行官凯利·奥特伯格(Kelly Ortberg)最近表示,他预计监管机构很快也会批准MAX 10。
这一软件故障给西南航空带来了一个难题。这家总部位于达拉斯的航空公司已经等待波音这款窄体客机中尺寸最小的MAX 7多年,并计划明年开始投入运营。
根据美国联邦法规,新生产的飞机必须符合FAA认证过程中批准的设计。目前尚不清楚这些飞机最终能否安装较早版本的软件。西南航空表示,公司已经了解这一问题,并正在与波音和FAA进行沟通。
达美航空、美国联合航空、美国航空和阿拉斯加航空等美国航空公司都已经向波音订购MAX 10飞机。FAA高级官员表示,如果监管机构认定这一故障构成需要解决的不安全状况,那么FAA调查的结果可能会影响该机型的认证。
波音表示,公司是在2024年11月从一家737 MAX运营商处得知这一故障的,但最初这一问题似乎并未达到公司启动安全审查的标准。波音后来向航空公司提供相关信息并获得更多反馈后,公司表示,本月已经启动正式安全审查,并将审查结果提交给FAA。
波音在8月向737 MAX运营商发布的机队通知中表示,预计将在11月之前发布更多指导意见,并于2028年初推出永久性软件修复方案。波音表示,目前正在努力加快这两个时间表。
对于安全问题的判断往往具有一定主观性,业内对于737 MAX这一软件故障也存在不同看法。加拿大西捷航空(WestJet)表示:“这一问题不被视为安全问题,我们有标准操作程序和相关培训,可以降低此类事件带来的风险。”
开发这一软件的GE航空航天(GE Aerospace)表示,公司正在与波音密切合作,并将支持FAA的评估工作。
这一新的飞行软件故障,再次考验波音、美国监管机构以及航空公司如何应对新出现的潜在安全问题。2018年和2019年发生的两起737 MAX空难共造成346人死亡。
在这两起空难中,波音一套名为MCAS的存在缺陷的飞行控制系统反复压低飞机机头,机组人员未能重新控制飞机,最终飞机进入无法挽回的俯冲状态。
这两起空难最终促使波音进行整改,为飞行控制系统增加了安全保护措施。同时,这些事故也推动航空业和FAA采取行动,以更深入地了解拥有不同经验、训练水平和技能的飞行员在飞行过程中遇到问题时会如何应对。
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