“AI≈裁员”?屡试不爽的万灵药!宝马突发裁员8000+白领岗位

宝马在资本市场日公布新一轮重组方案。新任CEO米兰·内德利科维奇宣布，到2027年中期，管理层级将削减五分之一。

公司已与工会达成协议，约8000个白领岗位通过自愿离职方式减少，集中在行政和研发，生产端不在其中。宝马称，AI不是用来直接取代这8000人，而是配合组织扁平化：压缩汇报层级、自动化流程、加快决策。采购部门此前已部署生成式AI系统AIconic Agent，用于检索企业信息、辅助采购。此次重组把AI从制造、工程、供应链延伸至运营和决策环节。

利润压力是主要推力。宝马汽车业务利润率目前仅2.3%，公司目标2028年恢复至3%—5%，2030年代初重返8%—10%。重组预计从2028年起每年节省数亿欧元，主要现金成本在2027年确认。

产品层面，宝马2028年将在欧洲投放入门级纯电车型，在美国推出一款豪华SUV；同时精简车型配置，下一代3系转至德国丁戈尔芬工厂生产。公司还计划在德国本土车辆和电池领域投资约20亿欧元。针对中国市场，宝马将推进生产本地化，并在自动驾驶、软件集成等领域扩大与本土伙伴合作，同时研究从中国向东南亚出口整车。

此前宝马已加入大众、奔驰的降本行列。过去一年股价下跌超过三分之一，今年6月发出三年多来第三次盈利预警。内德利科维奇表示，这些举措旨在应对未来几年决定行业走向的竞争，而非单纯削减成本。他也承认，中国市场变化超出预期，公司对预测保持谨慎。