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苹果在华增长是安卓涨价让出来的,不是需求回暖
苹果在华增长是安卓涨价让出来的,不是需求回暖
2026-10-29 · 今日 13 条 · 已按影响力排序 今天 13 条里,真正值得你花时间的是第一条。其余我压缩成一眼能扫完的清单。 今日必读 · 只有这一条值得你花 3 分钟 终端 +3.1% 今日关键数字 199IT / Counterpoint ↗ 今日另外 3 条重点 2终端 快科技 / 腾讯新闻 ↗ 3终端 中证网 ↗ 4汽车 观察者网 / 路透社 ↗ 今日深度解读 宏观主线:宏观温度:外需高热、生产回暖、内需偏冷、成本上行,K 型分化继续加深。① 偏冷侧:1—9 月社零仅 +1.1%、固投 -7.2%,9 月住户贷款新增为零;② 高热侧:9 月进出口 +27.5% 首破 5 万亿元、前三季度 +18.8%,电子行业 1—9 月利润增 1.0 倍、拉动工业利润 9.6 个百分点、9 月通讯器材类零售 +31.1%;③ 判断… 政策解读:【国家发改委】「六张网」三网融合(算力网 / 新型电网 / 新一代通信网):建立「2+3+N」协调机制(2 家电网 + 3 家运营商 + N 家算力企业),媒体披露算力网投资量级达 4 万亿元 建议:终端与计算业务应对接重大项目清单,争取政企与行业侧的算力/终端组合方案落地 机构视角:Counterpoint:10/28 周度追踪:iPhone 18 Pro 前三周全球 +3.1%,中国 +29% 是唯一增量来源 Counterpoint Research 10 月 28 日《智能手机周度销量追踪报告》:iPhone 18 Pro 前三周全球销量同比增长 3.1%,其中中国市场同比增长 29%,贡献了全球销量增量的大部分,美国与日本市场同比下滑。该机构分析认为,中国增长得益于上市初期供货较去年… Counterpoint ↗ 产业一线:余承东(华为常务董事、终端BG董事长):10/28 生态临界点:鸿蒙 7 三周占存量 77%,向 1 亿冲刺 ① 结论:鸿蒙已从分批公测转向不限量铺开,生态进入自循环。 ② 数据:10/26 起华为向大批机型推送 HarmonyOS 7.0 公测并不限量升级,截至 10/27 API 26 设备量占比达 77.01%(10/7 仅 18.98%);鸿蒙终端已逼近 9500 万台。 ③ 启示:**开发者目标 SDK… 余承东 ↗ 其余 9 条快讯完整数据见看板 芯片半导体 NAND现货三周连跌,存储内部出现合约与现货分化 汽车 问界新M8定档:11/13上市,38.98万起 汽车 MONA L05:首开准现车抢定 互联网 一天四个:开源端继续压低运行门槛 互联网 1.25 万亿:融资用降价换确定性 互联网 37.3 万亿:调用在东方、账单在西方 芯片半导体 长鑫HBM3E两个月内小批量,国产高端内存拿到入场券 芯片半导体 10/28 A股半导体反弹4.20%,存储三季报集中兑现 宏观经济 外贸 +18.8% 而实际使用外资 -4.3%、美方加码投资限制 💬 今日一问 你那条线今天最想让我拆哪一条?我明天挑票数最高的做成一页专题,署名出处带链接。 📊 看板里有什么,公众号里没有 · 近 30 天 DRAM / NAND 价格曲线 · 终端厂商份额周榜(Top 8 · 可导出) · 新品上市首销 / 激活 / 二级价追踪 · 关键 KOL 与机构观点原文库 回复「看板」,我把这份数据面板发你 或点击 https://consumernews.github.io 直接打开 · 主理人:沈衡之(终端产业 / 投研分析)· 文章为每日自动更新 + 人工审核后群发 · 完整版与历史数据:https://consumernews.github.io · 本号为行业研究笔记,不构成任何投资建议;引用信息来自公开来源,版权归原作者所有。

苹果在华增长是安卓涨价让出来的,不是需求回暖
Counterpoint 10/28 口径,iPhone 18 Pro 前三周全球 +3.1%、中国 +29%,美日因涨价下滑。高层建议:竞品涨价期即抢份额窗口,克制幅度要按份额目标倒推。
苹果首款触控 MacBook Pro 发布,Mac 交互范式被改写
10/29 01:00 苹果发布 14 与 16 英寸双层 OLED 触控 MacBook Pro,灵动岛首次上机,国行 22999 元起。高层建议:鸿蒙 PC 须尽快定触控与手写路线,否则高端办公心智被先占。
华为双线收口:影像下放与入门基本盘同场定价
10/28 华为发布会给出 Pura 90 Plus 5499 元、畅享 100 1399 元起,10/31 同日开售。高层建议:用 Plus 抬中线、用畅享守生态位,两个价格带同时作答。
长城落子保加利亚:2027Q1投产
10/28长城宣布与保加利亚伙伴生产欧拉5,规划年产能5万辆、2027年一季度投产,为长城欧洲首个整车制造基地。①路径:初期半散件组装,同步启动部分零部件本地采购;②税负:从中国出口欧盟电动车须另缴20.7%反补贴税















































































