西部机场集团:科技创新擘画蓝图,AI重塑未来航空枢纽

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HBRC TIME

在智能化浪潮席卷全球的今天，人工智能、物联网、大数据等新一代信息技术正以前所未有的速度融入各行各业，推动社会加速迈向智能化时代，深刻重塑着人类的生活方式与体验模式。与此同时，这些技术也以前所未有的深度与广度融入民航产业，推动行业从规模扩张向质量效益转型，从传统运营向智慧服务跃迁。科技赋能在提升安全水平、优化运行效率、改善旅客体验和实现绿色低碳等方面发挥着核心作用，为中国民航业务的高质量发展注入强劲动能。

哈佛商业评论中国HBRC TIME携手华为企业业务，共同打造“对话行业智能化先锋”专题，探索行业智能化建设的前沿趋势，呈现行业智能化的最新实践，为更多行业数字化转型、智能化升级提供参考样本。

西安，这座跨越千年的世界人文之都正经历着科技创新带来的深刻变革。随着融合多项前沿科技的西安咸阳国际机场T5航站楼正式启用，这座兼具规模与效能的“超级枢纽”,以澎湃动能推动区域实现跨越式发展。本期HBRC TIME——对话行业智能化先锋项目组，走进西部机场集团，总结与发现这座AI+时代的典范机场智领行业未来的探索之道、实践之路。

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本期嘉宾：
林宾，西部机场集团副总经理、机场建设指挥部党委书记
张宝利，西部机场集团机场建设指挥部航站区工程部副指挥长
李强，西部机场集团信管部副总经理
陈宇，西安咸阳国际机场股份有限公司运行控制中心总经理
许智宇，华为交通智慧化军团副总裁
“西部机场集团的战略愿景是建设一流企业，争创行业标杆。围绕这一愿景，我们将以西安机场三期扩建为起点，以数字化，智能化为主线，以AI赋能数字孪生机场为抓手，积极探索打造机场运行管理智能体，推动机场全域管理智能化变革，持续开创更加美好的数智未来。”
林宾
西部机场集团副总经理、机场建设指挥部党委书记

战略愿景与转型必然

西部机场集团注册成立于2008年，是全国第二大跨省/区运营的大型机场管理集团，在整个中国民航业都很有代表性，现管辖陕、宁、青三省/区的18个机场，形成以西安机场为核心，银川、西宁机场为两翼，12个支线和3个通用机场为支撑的机场群，机场数量和航空业务量均达到民航西北地区总量的70%以上。

西部机场集团将打造“具有国际影响力的一流机场管理集团和国内领先的机场集群”做为战略愿景，着力构建网络通达、功能互补、服务优质、特色鲜明，在“一带一路”沿线有重要影响力，是全国有核心竞争力的航空运输服务集群。

深入业务场景，实现智能化转型

西部机场集团以西安机场三期建设为契机，携手华为，不断探索更优的智能化之路。在扩建项目中，西部机场集团在全行业率先引入了4A架构理念[即业务架构（BA）、数据架构（DA）、应用架构（AA）、技术架构（TA）]，对机场的生产业务进行了全面且深入的梳理，并成立了架构及标准管理委员会，开展架构看护，确保了信息化项目建设的规范性和一致性。

构建数智底座，全面数据治理

为支撑智能化建设，集团基于云平台搭建了行业领先的数智底座。该底座具备三大特征：

可靠性：西部机场集团在行业率先采用了云服务的双活架构，实现了云上业务系统的不间断运行；
安全性：实现了云网安一体化安全；
智能化：引入了高性能的算力和高效的人工智能平台，为业务的智能化提供有力支持。

基于数智底座，西部机场集团实现了核心系统的全面上云和深度用云。在西安机场三期项目中，60多个系统都将进行云化改造，提升系统的可靠性，降低运维难度。同时部署了超过100P算力支撑机场35+AI算法应用的运行，为智能化之路打下坚实的基础。同时，西安机场的云架构和建设经验复制到银川、西宁等成员机场，实现一云多池的统一架构和统一运维，形成西部机场集团统一的云平台。

智能化的前提是要有高质量的数据。西部机场首先从业务源头入手，建立全集团的数据管理体系和运营流程规范，通过建立统一的数据标准，涵盖整个集团范围内的两万多个业务字段，确保数据的一致性和准确性；其次建立智能数据中心，集中汇聚和管理西安机场范围内50多个系统的数据，进行全面的数据治理，确保干净的数据在各个系统之间顺畅流通；“以用促治”，充分挖掘数据价值，建设超过36+分析专题和500+指标，为30多个业务应用提供数据支持，有效助力集团运营效率和服务质量的提升，为旅客提供更优质的出行体验。

率先实践“全机场管理”理念平台，

物理机场与数字机场共生共长

在西安机场三期建设中，集团率先提出“物理机场与数字机场共生共长”目标，同步建成完全对应的数字机场，实现三大功能：

全域感知：汇聚各业务系统数据，实时可视化航班、旅客、行李、交通等动态，打破信息孤岛；
资产可视：集成建设期数据，联通资产管理系统，实现设备、管线等资产透明管理；
模拟推演：在数字空间中预演转场、极端天气等场景，辅助科学决策。

作为行业率先践行“全机场管理”理念的平台，它统筹飞行区、航站区、公共区运营，融合多类数据，推动机场从单点效率提升转向整体品质优化，实现运行、安全、服务与效益的全面平衡。

数字动能成效显著，

全栈数智底座能力助力转型创新

西安咸阳国际机场运行总监陈宇介绍到：“三期建成后，即便投运后机场运行变得更复杂，放行正常率依然可达到93%以上，同比投运前提升了3个百分点。在航空器地面运行指挥上使用了路径规划、滑行冲突预告警以及同步推开等新的功能和手段，实际运行半年多，统计平均缩短地面运行时间1.3分钟，在节能减排和效率提升上都取得了新的突破。”

通过推进智慧化建设，实现西安机场运行效率、安全水平和服务品质的显著提升。

提升运行效率：实现了预计到达时间和入位的精准预测，提前30分钟预测精度达到93%，行业领先；建设了数字塔台，消除了物理塔台的限制，把机坪塔台指挥放到数字世界里，造价更低，投资成本降低20%，扩展性强，无视觉盲区，指挥人员办公环境也得到了明显的改善。
安全防控智能化：智慧跑道、FOD监测、围界智能监测等孪生应用，实现了对机场飞行区的安全风险精准识别和主动预防。
高品质服务体验：实现了旅客值机、候机、中转、交通、商业等全流程在线服务，为旅客提供精准、个性化的服务。

通过三期智慧机场建设，西安机场运行管理实现了当初设想的保障安全可靠、节点控制精准、航班放行高效、服务体验优良的目标。在这个过程中，华为提供全栈数智底座和咨询规划，联合伙伴，沿着上云、用数、赋智三方面协助西安机场建设。华为交通智慧化军团副总裁许智宇表示：“结合多年数智化经验，提供咨询规划，协助机场实现了双结合，即机场业务和云、大数据底座的结合，设计规划与实施落地的结合。”

结语

西部机场集团的智能化转型之路，为行业提供了宝贵借鉴：

战略引领：将智能化提升至集团战略高度，明确愿景与路径；
架构先行：通过4A架构理念，实现业务、数据、应用、技术的统筹规划；
底座夯实：构建可靠、安全、智能的数智底座，为转型提供坚实基础；
数据驱动：通过全面数据治理，释放数据价值，赋能业务创新；
场景深耕：从具体业务场景出发，解决实际痛点，创造可量化价值；
生态共赢：与科技企业深度合作，聚合行业生态，加速创新落地。

数字经济时代，传统行业的转型升级不再是选择题，而是必答题。西部机场集团以数智底座重塑航空枢纽的实践，不仅为民航行业树立了新的参考样本，更为千行百业的智能化转型提供了可复制、可推广的范式。随着AI大模型等新技术不断融入，西部机场集团正携手合作伙伴，共同擘画科技创新蓝图，以智慧力量重塑未来航空枢纽，开创更加美好的数智未来。

注：本文涉及相关数据均由西部机场集团提供。

内容来源：HBRC TIME策划组

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