夜雨聆风可能是#数字资产 这个项目太过成功，超出了预期。国航这也算是航段卖上瘾了，全新的数字资产活动又来了。
从去年的#凤凰知音 31周年主题航班数字资产活动开始，#国航 就在卖#航段 这条路上一骑绝尘。
原来大家看到去年的销售情况，感觉今年不搞了。没想到在包括闲鱼的二级市场，今年这些航段竟然出现了大涨的势头。
很多去年没打算保级，只是为了热爱拿下航段的朋友，，没想到竟然还能小赚一笔……
这样的回馈，也算是对会员的福利，全世界范围都少见。
前两天国航刚搞了一批航段活动，可能也是因为全年过半，国航在旗下航空公司深圳航空接收A350首航主题航班之际，以凤凰知音32周年的名义，又开展了一个新活动，接着卖航段。
活动内容简单粗暴：
6月16日至22日，登录深圳航空的官方渠道进行资格预约。
23日9点起，完成预约的凤凰知音会员在深圳航空官方渠道进入相应的主题页面，即可参与购票。
这也是活脱脱把卖机票的事做成了#饭圈 模式啊。
国航在页面上提醒，主题航班分时段抢购，共有4个航班，覆盖深圳往返北京和深圳往返上海各一班，航班日期都是2026年7月1日。
搭乘了这个主题航班，可以获得什么呢？
首先就是刚才我们讲的数字资产，也就是国航定级航段。
搭乘公务舱可以3599元的价格购买A350鲲鹏九宸数字资产，发行总量是129枚，包含20个保级或升级航段。
而如果搭乘的是超级经济舱或者经济舱，可以1999元的价格购买A350鲲鹏云曦数字资产，包含10个定级航段，发行总量1117枚。
注意，这次的数字资产所包含的定级航段，不光可以用于保级，同样可以用于升级。
这恐怕就意味着，甚至可以直接买出来一张凤凰知音，也就是国航的白金卡了。
从成本的角度来说，价格倒蛮合适的。
鲲鹏九宸折算下来，每个定级航段不到180元。而鲲鹏云曦每个定级航段不到200元。
考虑到当前较高的燃油附加费，对于需要在国航会员系统当中升级或保级的朋友来说，这个真的还蛮划算的。
除了送航段之外，主题航班同样也送里程。其中公务舱可拿到2万国航凤凰知音里程，而超级经济舱或者经济舱，拿到1万里程。
对应下来也至少有1000元或500元的价值。此外还有优惠券、文创和抽奖活动。
需要注意的是，数字资产购买资格需要成功预约购票，并实际乘坐7月1日深圳航空4架次中的任意1架次主题航班，飞行结束后就自动获得。
当然，每位实际乘机旅客只享有一枚数字资产的购买资格，是没法多买的。获得资格以后，7月3日至8月3日，再去国航APP上进行购买。
值得注意的是，国航在规则说明当中还明确了8月4日至8月9日转赠时间，可以直接在国航APP上进行转赠，可以把获得的数字资产送给亲朋好友。
就意味着大家有这么几天的时间，不需要在数字资产交易市场进行交易。利好什么我就不多说了。
对于国航会员来说，尤其是忠诚会员，航段属于刚性需求，二级市场交易双方也都有市场。
你想吧，花钱保级国航白金卡会籍，单说飞行航段成本，不算燃油费，那可比用数字资产可贵多了。
其实想想，这样的运营模式也是正常的经营策略。考虑到今年燃油费的高企，企业差旅方面的降本增效，大家对航空公司会员认识的逐步深入，受限于较低的投入产出比，很多国航会员原本都决定不再保级了。
谁能想到现在国航直接来个氪金模式，能省下不少时间和精力，直接花钱解决，而且比直接坐飞机还更省。
真是不少会员又开始心里痒痒的了。
不得不说，这一波经营策略也是在大气层。
不过你觉得国航这样的操作，对于国航会员来说是划算的吗，也欢迎在评论区中进行分享。
