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探岳1.4T车联网手机APP灰色控车功能失效

探岳1.4T车联网手机APP灰色控车功能失效
故障现象:探岳1.4T装备CRS3.0车机灰色控车功能不可用用户使用一汽大众APP,在爱车页面点击闪灯、鸣笛、上锁、解锁,APP提示:“服务未可以"/指令一直发送执行中诊断过程:
1、该车最开始是2022年4月份用户反应的故障现象是:手机APP上车辆定位不正常,显示"未获得车辆经纬度,请刷新后再试”,将OCU的软件从0196升级到0202版后车辆定位功能恢复正常,但用户发现灰色控车服务失效。2、查看869车机系统设置内“移动在线服务”处于开启状态
诊断过程:
3、诊断仪读取车辆相关的系统均无故障代码(车辆只加装有原厂的倒车影
4、查看手机APP上车辆状态和车辆当前实际状态一致;使用遥控钥匙解锁可
戈锁止车辆后,APP上爱车界面也能对应上,判断车辆端J949紧急呼叫控制单元OCU到车联网后台服务器的连接数据传输功能正常。
5、查看紧急呼叫控制单元OCU内的车联网数据流未发现异常。
诊断过程:
6、使用诊断仪重新激活OCU控制器并对整车休眠断电(无效)
7、问询车联网进行后台查询,建议检查车辆端,按照案例RC-2022040执行1519的虚拟更换和在线软件配置(无效)
8、更换OCU控制单元原车版本0196(新备件就是0202版本),进行相关匹配设定后试车(无效)(注意:OUC不可倒换)
9、更换J519,执行在线匹配和软件配置、VKMS匹配(无效)
10、倒换网关控制单元J533,执行在线匹配和软件配置(无效)
11、倒换5F-信息娱乐869车机(无效)
12、更换手机重新安装一汽大众APP登录客户的车联网账号进行测试(无效)
故障分析:
结合车联网工作流程示意图,验证:
  1. 使用遥控器能锁车和解锁车辆,说明BCM和车辆的通信与执行功能是正常的。
  2. 同时与手机APP的爱车界面上显示车辆锁车和解锁状态一致,说明手机、后台、OCU之间的通讯正常。
  3. 分析可能是中央电气电子装置J519或OCU紧急呼叫控制单元J949之间存在问题。
解决方案:
找到同样配置且车联网灰色控车功能正常的车辆,使用OD1SE工程师软件分别导出1519、1949内的匹配值参数和故障车进行比对,发现519匹配值不正常。
解决方案:使用ODIS-E工程师软件,更改J519内的"$0530”组匹配值。
注:如果更改匹配值后还是不正常,将车辆熄火休眠,然后重新上电再激活一次OCU即可
J949紧急呼叫控制单元匹配值比对正常。