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避免公交司机“带病行车”
需要更多支持与关爱
公交驾驶员突发疾病导致事故时有发生，其健康保障日益受到关
注。除颈椎腰椎疾病外，不少公交驾驶员还面临胃肠疾病、代谢综合
征等健康问题。专业人士建议，通过组织健康体检、设立健康驿站、
进行心理健康测评等，保障这一群体的身心健康。（见 6 月 24 日《工
人日报》）
我们会不时为这样的新闻而感动：有公交司机在身体不适或突发
疾病时，仍尽职尽责将乘客安全地送到目的地。现实中，也出现过公
交司机因突发疾病或情绪、精神存在问题，出现瞬间失去自控的情况，
这不仅会给司机带来伤害，也会给乘客带来风险。时下，随着公众权
利意识的增强，劳动者的权益保护越来越受重视，公交司机“带病行
车”问题，也应努力在现实中求解。
劳动者需张弛有度、劳逸结合，对公交司机这个高压职业而言，
更不应例外。因此，当公交司机遇到身体不适、情绪不佳时，及
时报备、请假调班等应成为常规硬核举措。这不仅是对普通劳动
者的关爱，也是对乘客的出行安全负责。此外，公交企业管理者
也应坚守行业准入门槛，加强对驾驶员的常态化监测考核，当驾
驶员不适合履职，或发现其存在不正常心理现象，则应采取相应
措施，避免其“带病行车”。
1在过往的叙事中，带病工作通常被定义为恪尽职守、敬业奉献的
表现，这在很多情况下是没有问题的，但对某些行业而言，这种事情
需要我们给予慎重思考。与其颂扬带病工作，不如努力从制度和规
则层面去更多关心劳动者的身心健康，让“有病不硬撑、请假不丢
人”成为一种日常。从这个意义上说，对公交司机这类特殊岗位，避
免“带病行车”应该成为业内的共识。
不少公交驾驶员热爱工作、认真生活，他们是城市的亮眼名片。
不论是组织常规健康体检，还是进行心理健康测评，抑或是组织
其定期参加体育运动，关爱和善待公交驾驶员，功夫要下在平时。
随着时代的发展，不少地方公交行业确实面临着一系列现实困境，
这需要全社会多些正视与理解，需要地方政府、行业协会等方面给予
实实在在的帮助与支持。
眼下，避免公交司机“带病行车”，是我们重新审视城市公交行
业发展的一个切口，将劳动者的身心健康放到更加重要的位置，
给予公交驾驶员更多的制度护佑和人文关怀，公交出行才会更有品
质、更有保障，我们的城市才能更加顺畅有序地运转。（via 工人日
报）
2完善驾驶员强制体检，为公交车安全“排雷”
公交车驾驶员突发疾病导致事故时有发生，驾驶员健康保障日益
受到社会关注。据《工人日报》报道，除了颈椎腰椎疾病，公交车驾
驶员还常面临胃肠疾病、代谢综合征等健康问题。专业人士建议，通
过组织健康体检、设立健康驿站、进行心理健康测评等，保障公交车
驾驶员群体的身心健康。
公交车司机驾车过程中突然发病，在千钧一发之际将车停到路边，
拉下手刹，确保了一车人的安全……近年来，媒体时常会报道这样的
感人新闻，公交车司机强忍病痛，靠着顽强的意志力坚持完成安全操
作，彰显了责任意识和职业素养，令人钦佩。但公交车司机的个人
健康以及众多乘客的安危、公交车辆一旦失控可能引发的道路安
全风险还是让人捏了一把汗，还是让人非常后怕。
实际上，公交车司机在突发疾病的紧急情况下，能够完成安全停
车操作的只占一部分。每名发病司机的病情不同，面对的路情路况不
同，对身体的控制能力和应急处置能力不同，职业素养也有高低之分。
近期就有两起事故引发舆论关注：今年 4 月，江西南昌发生一起
公交车撞人事故，51 岁的驾驶员在驾驶车辆过程中突发心脏不适，
失去意识，导致 3 人不幸死亡 7 人受伤；今年 6 月 10 日，天津市滨
海新区发生一辆公交车与停在路边的两辆小客车及多名行人碰撞的
交通事故，造成 1 人死亡 8 人受伤。经初步调查，杨某某驾驶公交车
行至事发地突发身体不适，车辆失控。
3显然，我们不能总是指望公交车司机在发病时能够按照安全操作
规程平稳控制车辆，不能过度依赖公交车司机在疾病状态中的身体控
制能力、应急处置能力和职业素养。要解决公交“带病行车”的问题，
还得从预防上下功夫，还得靠更完善更有力的机制性措施。
据报道，河南省总工会 2022 年起连续开展“体检送温暖”职工
健康服务专项行动。河南省职工医院统计的 3600 名公交车驾驶员的
体检数据显示，超重和肥胖率达 67.93%，脂肪肝检出率达 52.28%。
这一体检数据很有代表性，指向了公交车司机的健康隐患，也指向了
公交车的行车安全隐患。
通过合理密度的体检了解公交车司机的健康状况，防范或降
低其发病风险，就是给公交行车安全“排雷”。然而，各地公交
公司开展员工体检工作的情况并不均衡，有些公交公司虽然建立了
体检制度，但体检次数较少，一年仅一次，体检项目也较少，不能覆
盖常见高发疾病；有些公交公司的体检制度未得到严格执行，流于形
式，存有公司多年未组织体检或公交车司机多年未参加体检的情形；
有些公交公司甚至没有体检制度。
为推动公交车司机体检制度全面落地，应赋予该项制度的强
制性和刚性。有必要进一步完善《劳动法》等法律，明确公交公
司等用人单位为公交车司机定期进行体检的法定责任，进而明确
公交车司机体检的项目、标准、频次等，保障体检项目覆盖公交车司
机常见多发疾病，保障每年体检 2 次以上甚至密度更高。除了常规
4体检，还要建立日观察询问制度，即每日安排专人在公交车司机上
岗发车前对其健康状态、心理状态进行了解评估，如发现公交车司机
存有身体或情绪异常，及时采取处置措施，化解安全风险。
强化对公交车司机的健康检查，是对公交行业劳动安全卫生
制度的升级，既有助于呵护公交车司机的身体健康，也给公共安
全加了一道保险。（via 北京青年报客户端）
粉笔说：
公共交通是城市的交通主体，公交驾驶员安全责任重大，其身心
健康，不仅关系他们自身的工作和生活，也直接影响乘客的人身安全
和社会公共安全。但目前，因为公交司机突发疾病导致的安全事故时
有发生，暴露出公交驾驶员“带病行车”的问题仍然存在。因此，为
了更好保障劳动者权益，维护社会安全，监管部门要引起重视，及时
填补相关法律空白，完善行业标准，明确公交企业的责任与义务，要
5求其做好员工的日常健康体检工作和心理健康测评，并为员工提供更
好的工作环境和设备，减少因硬件条件不足导致的职业损伤，提升员
工幸福指数。此外，公交驾驶员自身也要提升自我保护意识。在察觉
到身体不适时，及时主动向单位报告，坚决杜绝“带病行车”的行为。
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