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2025环球网校一级建造师《公路工程管理与实务》考点精讲-第14讲
【课前学习建议】
①此讲主要讲授无机结合料稳定基层（底基层）的施工。
②注意区分不同类型的无机结合料（如水泥稳定土、石灰稳定土等）及其在不同等级公路中的应
用。
③了解混合料组成设计的步骤，包括原材料检验、目标配合比设计、生产配合比设计和施工参数
确定。
【考点】无机结合料稳定基层（底基层）施工
1.无机结合料稳定类（也称半刚性类型【2021⑵A】）基层分类及适用范围 P63
水泥稳定级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤矸
石、各种粒状矿渣等
水泥稳定土
各级公路基层和底基层【2022⑵X】
水泥稳定细粒土不能用作二级及以上高级路面基层
石灰稳定级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤矸
材料 石灰稳定土 石、各种粒状矿渣等
各 级公路底基层；三、四级公路基层
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9
8
4石灰粉煤灰类与石灰其他废渣类两大类
3
信
石灰工业废渣稳定土微 石灰粉煤灰稳定类：各级公路的基层和底基层【2022⑵X】；
系
联 冰冻、多雨潮湿地区：高速、一级公路下基层或底基层
题
押 粗集料占比＞75%，细集料含量较少，嵌挤强度高，抗裂性、抗
准
骨架密实 精 型混合料 冲刷性较好
高速公路、一级公路的基层或上基层
材料
粗集料占比50%左右，细集料含量较多，稳定性能较好
的 悬浮密实型骨架混合料
二级及二级以下公路的基层和各级公路底基层
组成
结构 稳定细粒土、砂或石屑
均匀密实型混合料
状态
高速公路、一级公路的底基层，二级及二级以下公路的基层
较高的空隙率
骨架空隙型混合料
8
需要考虑路面内部排水要求的基层 7
1
9
4
2.原材料的技术要求 P54 3 8
信
（1）水泥及添加剂 微
系
1）强度等级为 42.5，且满足规范要求的普通硅酸盐水泥等均可联使用。
一
唯
2）所用水泥初凝时间应大于3h，终凝时间 6h～10h。
（2）石灰
1）生石灰指标：有效氧化钙加氧化镁含量、未消化残渣含量、氧化镁含量【2021⑵X/2023⑵X】。
2）消石灰指标：有效氧化钙加氧化镁含量、含水率、细度、氧化镁含量【2021⑵X】。
3）高速公路和一级公路用石灰应≥Ⅱ级技术要求，二级公路用石灰应≥Ⅲ级技术要求，二级以
下公路用石灰宜≥Ⅲ级技术要求。
4）高速公路和一级公路的基层，宜采用磨细消石灰。
5）二级以下公路使用等外石灰时，混合料强度应满足要求【2023⑴X】。
（3）粉煤灰等工业废渣
1）干排或湿排的硅铝粉煤灰和高钙粉煤灰等均可用作基层或底基层的结合料。
2）各等级公路的底基层、二级及以下公路的基层使用的粉煤灰，通过率指标不满足要求时，应
进行混合料强度试验。达到规范相关要求的强度指标时，方可使用。
3）煤矸石、煤渣、高炉矿渣、钢渣及其他冶金矿渣等使用前应崩解稳定【2020⑵A】，通过不同
龄期下强度和模量试验以及温度收缩和干湿收缩试验等评价混合料性能。
4）水泥稳定煤矸石不宜用于高速公路和一级公路。
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（4）水：饮用水可直接使用，非饮用水应进行水质检验。
（5）粗集料
1）粗集料宜采用各种硬质岩石或砾石加工成的碎石，也可直接采用天然砾石。
2）高速公路和一级公路极重、特重交通荷载等级基层的4.75mm以上粗集料应采用单一粒径的规
格料。
3）高速公路基层用碎石，应采用反击破碎的加工工艺。
4）用作级配碎石或砾石的粗集料应采用具有一定级配的硬质石料，且不应含有黏土块、有机物
等。
（6）细集料
1）技术要求：颗粒分析、塑性指数、有机质含量（%）、硫酸盐含量（%）
2）天然砾石或粗砂作为细集料时，其颗粒尺寸应满足工程需要且级配稳定。
（7）材料分档与掺配
高速公路和一级公路
层位 二级及二级以下公路
极重、特重交通 重、中、轻交通
基层 ≥5 ≥4 ≥3或4
底基层 ≥4 8 ≥3或4 ≥3
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1
9
注：对一般工程可选择不少于8 43档备料，对极重、特重交通荷载等级且强度要求较高时，为了保
3
信
证级配的稳定，宜选择不少于微4档备料。
系
1）用于二级及二级以上联公路基层和底基层的级配碎石或砾石，应由不少于 4 种规格的材料掺配
题
而成。 押
准
2）级配碎石或砾精石细集料的塑性指数应不大于12。不满足要求时，可加石灰、无塑性的砂或石
屑掺配处理。
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1
7
9
8
4
信
3
微
【XG：细集料规格；G： 粗集料规格】系
3.混合料组成设计【2021⑵X/2021⑵A（识图）】 一
联
唯
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（1）无机结合料稳定材料组成设计应包括原材料检验、混合料的目标配合比设计、混合料的生
产配合比设计和施工参数确定四部分。
（2）目标配合比设计、混合料的生产配合比设计
目标配合比设计 生产配合比设计【2021⑴X】
①料仓供料比例；
①选择级配范围；
②水泥稳定材料容许延迟时间【2024⑴A】；
②确定结合料类型及掺配比例；
③结合料剂量的标定曲线【2024⑴A】；
③验证混合料相关的设计及施工技术指标
④混合料最佳含水率、最大干密度
8
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1
4
9
8
【名师点拨：本方法适用于在信 3工地快速测定水泥和石灰稳定材料中水泥和石灰的剂量，并可用于
微
检查现场拌和和摊铺的均匀性系。适用于在水泥终凝之前的水泥含量测定，现场土样的石灰剂量应在路
联
拌后尽快测试，否则需要用题相应龄期的 EDTA 二钠标准溶液消耗量的标准曲线确定。也可以用来测定
押
水泥和石灰综合稳定材料准中结合料的剂量】
精
【课中知识拓展】
容许延迟时间（了解 ）
容许延迟时间：在满足强度标准的前提下，水泥稳定材料拌和后至碾压成型之前所容许的最大时
间间隔。
（3）施工参数确定应包括下列 技术内容：
1）确定施工中结合料的剂量。
2）确定施工合理含水率及最大干密度。
3）验证混合料强度技术指标。
（4）确定无机结合料稳定材料最大干密度 指标时宜采用重型击实方法，也8可采用振动压实方法
1
7
【2021⑵A】。
8
4 9
（5）用于基层的无机结合料稳定材料，强度满 足要求时，尚宜检验信其
3
抗冲刷和抗裂性能。
微
应采用 7d龄期无侧限抗压强度作为无机结合料稳定 材料施工质量
系
控制的主要指标。
联
一
水泥稳定类材料强度要求较高时，宜采取控制原材料技 术指标唯和优化级配设计等措施，不宜单纯
通过增加水泥剂量来提高材料强度【2020⑵X】。
（6）在施工过程中，材料品质或规格发生变化、结合料品种发生变化时，应重新进行材料组成
设计。
4.无机结合料的计算和比例
（1）水泥稳定材料的水泥剂量应以水泥质量占全部干燥被稳定材料质量的百分率表示【2024⑴A】。
（2）石灰稳定材料的石灰剂量应以石灰质量占全部干燥被稳定材料质量的百分率表示。
（3）石灰工业废渣混合料应采用质量配合比计算，以石灰：工业废渣：被稳定材料的质量比表
示。
（4）水泥粉煤灰稳定材料应采用质量配合比计算，以水泥：粉煤灰：被稳定材料的质量比表示。
5.无侧限抗压强度试验检测
目的：试样在无侧向压力条件下，抵抗轴向压力的极限强度。试件都是高：直径=1:1的圆柱体。
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【例题·实务操作与案例分析】
背景资料：
某重要的三级旅游公路，设计速度为40km/h，起讫桩号K0+000～K8+300，项目所在区域湿润、
多雨，且年降水量在600mm以上。路基材料为渗水差的细粒土（渗透系数不大于10-5cm/s），路面底基
层、基层由无机结合料稳定材料组成，路面面层为C30水泥混凝土。
施工中发生如下事件：
事件一：在路面底基层、基层施工时，施工单位对无机结合料稳定材料组成进行了设计，设计流
程如图2-2所示：
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7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
图2-2 无机结合料稳定材料组成设计流程图
事件二：施工单位在无机结合料稳定材料 组成设计中，采用振动压实方法确定最大干密度指标。
8
【问题】 1 7
9
1.按力学性质划分，该路面基层属于哪一类？
信
3 8
4
2.写出图2中A、B、C名称。 微
系
3.写出事件二中施工单位确定最大干密度指标的另一 种方法。 联
一
【参考答案】 唯
1.按力学性质划分，该路面基层属于半刚性基层。
2.A-级配优化，B-确定结合料剂量，C-确定合理含水率。
3.确定最大干密度指标的另一种方法：重型击实方法。
【例题·实务操作与案例分析】
背景资料：
某施工单位承建10km双向四车道高速公路沥青路面工程，所处路段横断面形式为半填半挖和路
堑，当地年降水量为650mm。沥青路面结构示意图如图3所示，其中路面基层施工采用 42.5强度等
级的普通硅酸盐水泥，通过重型击实试验可知，水泥稳定级配碎石混料的最大干密度为2.35g/cm³，
压实度标准采用98%。
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8图3 沥青路面结构示意图
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施工过程中发生以下事件： 4
8
3
信
事件一：施工单位对基层水泥稳定级配碎石材料的组成设计工作，依据《公路路面基层施工细则》
微
系
进行生产配合比设计，包括的内容有：确定料仓供料比例；确定混合料的最佳含水率、最大干密度。
联
题
【问题】
押
准
2.计算路面基层施工需要备料的水泥量。（单位：吨，计算结果保留整数）
精
3.补充事件一中生产 配合比设计还应包含的其他两项技术内容。
【参考答案】
2.最大干密度为2.35g/c m³=2350kg/m³
稳定材料总量=（11.25+0.25 +0.25）×0.32×2×10000×2350×0.98/1000=173185.6t
水泥用量=173185.6/（1+5%）×5％ =8247t
3.确定水泥稳定材料的容许延迟时 间、确定结合料剂量的标定曲线。
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联
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