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4.3 电气装置安装技术
考点1:变压器运输与就位(★★★★★)
1)变压器运输与就位
(2)充干燥气体运输的变压器,油箱内的气体压力应保持在0.01~0.03MPa,干燥气体露点必须低于-40℃,始
终保持为正压力,并设置压力表进行监视。
(3)变压器在运输途中,应采取防雨及防潮措施。
(4)当利用机械牵引变压器时,牵引着力点应在变压器重心以下并符合制造厂规定,运输倾斜角不得超过15°,
并采取防滑、防溜措施,牵引速度不应超过2m/min。
(5)变压器吊装时,索具必须检查合格,钢丝绳必须挂在油箱的吊钩上,变压器顶盖上部的吊环仅作吊芯检查
用,严禁用此吊环吊装整台变压器。
4.3 电气装置安装技术
(6)变压器基础的轨道应水平,轨距与轮距应配合,装有气体继电器的变压器,除制造厂规定不需要设置安装
坡度外,应使变压器顶盖沿气体继电器的气流方向有1.0%~1.5%的升高坡度。
(7)用千斤顶顶升大型变压器时,应将千斤顶放置在油箱千斤顶支架部位,升降操作应协调,各点受力均匀,
并及时垫好垫块。
考点2:变压器器身检查要求(★★)
(2)变压器器身检查要求:
①凡雨、雪天,风力达4级以上,相对湿度75%以上的天气,不得进行器身检查。
②器身内检过程中,必须向箱体内持续补充干燥空气,以保持含氧量不得低于18%,相对湿度不应大于20%
(3)吊罩、吊芯检查时,吊索与铅垂线的夹角不宜大于30°,起吊过程中,器身不得与箱壁有接触。[注:天一文化专有版权,未经许可不可转发或复印传播]
考点3:变压器的交接试验(3测量、3检查、3试验)(★★★★★)
(5)测量铁芯及夹件的绝缘电阻
(2)测量绕组连同套管的直流电阻
(6)测量绕组连同套管的绝缘电阻值、吸收比
(3)检查所有分接电压比
(9)变压器的相位
(4)检查变压器的三相连接组别
(1)绝缘油试验或SF₆ 气体试验
(7)绕组连同套管的交流耐压试验
(8)额定电压下的冲击合闸试验
(1)绝缘油试验或SF₆ 气体试验
试验项目包括外状、水溶性酸、酸值、闪点、水含量、界面张力、
①绝缘油的试验 介质损耗因数、击穿电压、体积电阻率、油中含气量、油泥与沉淀
物、油中溶解气体组分含量色谱分析、变压器油中颗粒度限值
SF₆ 气体含水量检验及检漏。SF₆ 气体含水量(20℃的体积分数)
②SF₆ 气体绝缘的变压器
不宜大于250μL/L,变压器应无明显泄漏点。
(2)测量绕组连同套管的直流电阻
①变压器的直流电阻
与同温下产品出厂实测数值比较,相应变化不应大于2%
②1600kVA及以下三相变压器,
各相绕组之间的差别不应大于4%;
无中性点引出的绕组,线间各绕组之间差别不应大于2%[注:天一文化专有版权,未经许可不可转发或复印传播]
③1600kVA以上变压器,
各相绕组之间差别不应大于2%;
无中性点引出的绕组,线间差别不应大于1%
(3)检查所有分接电压比
①电压等级在35kV以下,电压比小于3的变压器电压比允许偏差应为±1%
(4)检查变压器的三相连接组别
可以采用直流感应法或交流电压法分别检测变压器三相绕组的极性和连接组别。
(5)测量铁芯及夹件的绝缘电阻
(6)测量绕组连同套管的绝缘电阻值、吸收比【2022、2020案例】
①用2500V摇表测量各相高压绕组对外壳的绝缘电阻值,
用500V摇表测量低压各相绕组对外壳的绝缘电阻值。
测量完后,将高、低压绕组进行放电处理。
②吸收比是通过计算得出的,测量绝缘电阻时,摇表摇15s和60s时,阻值有差异,此时的比值就是吸收比。
(7)绕组连同套管的交流耐压试验
①电力变压器新装注油以后,
大容量变压器必须经过静置12h才能进行耐压试验。
对10kV以下小容量的变压器,一般静置5h以上才能进行耐压试验。
②进行耐压试验前,必须用摇表检查试验元件的绝缘状况。
(8)额定电压下的冲击合闸试验
①在额定电压下,变压器冲击合闸试验应进行5次,每次间隔时间宜为5min,应无异常现象,
其中750kV变压器在额定电压下,第一次冲击合闸后的带电运行时间不应少于30min,其后每次合闸后带电运行时
间可逐次缩短,但不应少于5min。
(9)变压器的相位
检查变压器的相位,应与电网相位一致。
考点4:气体绝缘金属封闭开关(GIS)设备安装技术(★★★★★)
2.气体绝缘金属封闭开关(GIS)设备安装技术[注:天一文化专有版权,未经许可不可转发或复印传播]
4)交接试验
(1)六氟化硫气体绝缘金属封闭开关设备交接试验项目主要包括:
测量主回路的导电电阻;密封性试验;测量六氟化硫气体含水量;
主回路交流耐压试验;操动试验以及气体密度继电器、压力表和压力动作阀的检查。
(2)密封试验应在封闭式组合电器充气24h后,且在组合电器操动试验后进行。
(3)气体含水量的测量应在封闭式组合电器充气24h后进行。
(4)进行组合电器的操动试验时,联锁与闭锁装置动作应准确可靠。
考点5:真空断路器交接试验和六氟化硫断路器交接试验(★★)
4)真空断路器交接试验
(1)真空断路器交接试验项目主要包括:
测量绝缘电阻;测量每相导电回路的电阻;
交流耐压试验;
测量断路器的分、合闸时间,测量分、合闸的同期性,
测量合闸时触头的弹跳时间;
测量分、合闸线圈及合闸接触器线圈的绝缘电阻和直流电阻以及断路器操动机构的试验等。
5)六氟化硫断路器交接试验【2025新增】
(1)六氟化硫断路器交接试验项目主要包括:测量绝缘电阻;测量每相导电回路电阻;交流耐压试压;测量断
路器分、合闸时间;测量断路器分、合闸速度;测量断路器分、合闸同期性及配合时间;测量断路器分、合闸线
圈绝缘电阻及直流电阻;断路器操动机构试验;六氟化硫气体含水量以及密封性试验等。
真空断路器的交接试验内容包括( )。
A.测量六氟化硫气体含水量
B.断路器的分、合闸时间
C.测量每相导电回路的电阻
D.测量分、合闸的同期性
E.测量合闸时触头的弹跳时间
答案:BCDE
解析:排除法,A选项属于六氟化硫断路器交接试验
考点6:电动机试运行前的检查(★★★★★)
1)试运行前的检查
(1)应用500V兆欧表测量电动机绕组的绝缘电阻。对于380V的异步电动机应不低于0.5MΩ。
(2)检查电动机安装是①否牢固,②地脚螺栓是否全部拧紧。[注:天一文化专有版权,未经许可不可转发或复印传播]
(3)电动机的保护接地线必须
①连接可靠,接地线(铜芯)的
②截面积不小于4mm۶?
③有防松弹簧垫圈。
(4)检查电动机与传动机械的联轴器是否安装良好。
(5)检查电动机电源开关、启动设备、控制装置是否合适,熔丝选择是否合格,热继电器调整是否适当,短路
脱扣器和热脱扣器整定是否正确。【2025新增】
(6)通电检查电动机的转向是否正确。不正确时,在电源侧或电动机接线盒侧任意对调两根电源线即可。
(7)对于绕线型电动机还应检查滑环和电刷。
考点7:(电动机)试运行中的检查(★★★★★)
2)试运行中的检查
(1)电动机的旋转方向应符合要求,无杂声。
振动(双振幅值)不应大于标准规定值。
(2)绕线型电动机的换向器、滑环及电刷的工作情况正常。
(3)电动机第一次启动一般在空载情况下进行,空载试运行时间宜为2h,并应记录电流、电压、温度、运行时
间等有关数据。
(4)空载状态下可启动次数及间隔时间应符合产品技术文件的要求。无要求时,连续启动2次的时间间隔不应小
于5min,并应在电动机冷却至常温下进行再次启动。
考点8:导线连接的要求(★★★)
5)导线连接
(1)不同金属、不同规格、不同绞制方向的导线或架空地线严禁在一个耐张段内连接。
(2)导线或架空地线应使用合格的电力金具配套接续管及耐张线夹进行连接。
(3)架线施工前应由具有资质的检测单位对试件进行连接后的握着强度试验。[注:天一文化专有版权,未经许可不可转发或复印传播]
(4)握着强度试验的试件不得少于3组。导线采用螺栓式耐张线夹及钳压管连接时,其试件应分别制作。
4.3 电气装置安装技术
(5)试件握着强度试验结果应符合要求。
液压握着强度 不得小于导线设计使用拉断力的95%;
螺栓式耐张线夹
不得小于导线设计使用拉断力的90%
的握着强度
钳压管直线连接
不得小于导线设计使用拉断力的95%
的握着强度
架空地线的连接强度应与导线相对应。
(6)切割导线外层铝股时严禁伤及钢芯。
(7)
66kV及以下 ①在一个档距内每根导线或架空地线上
架空输电线路 不应超过一个接续管和三个补修管,当②张力放线时不应超过两个补修管
110~750kV
在一个档距内每根导线或架空地线上不应超过一个接续管和两个补修管。
架空输电线路
考点9:电缆敷设前检查(★★★★)
3)电缆敷设前检查
(3)按设计和实际路径计算每根电缆的长度,合理安排每盘电缆,减少电缆接头。【2022B卷案例】
(4)电缆封端应严密,并根据要求做绝缘试验
6kV以上的电缆 应做交流耐压和直流泄漏性试验
1kV以下的电缆 用兆欧表测试绝缘电阻,并做好记录
考点10:电缆线路耐压试验(★★★★★
(2)耐压试验
①用直流电压进行试验,试验电压标准应符合要求。
②在进行直流耐压试验的同时,用接在高压侧的微安表测量泄漏电流。三相泄漏电流最大不对称系数一般不大于
2。
对于10kV及以上的电缆,若泄漏电流小于20μA时,其三相泄漏电流最大不对称系数不作规定。[注:天一文化专有版权,未经许可不可转发或复印传播]