文档内容
1.2.3 城镇道路路基施工技术
2.路基施工要点
1）填土路基
（6）路基填方高度应按设计标高增加预沉量值。填土至最后一层时，应按设计断面，高程控制填土厚度并
及时碾压修整。
（7）性质不同的填料应分类、分层填筑、压实；路基高边坡施工应制定专项施工方案。
（8）路基填筑宜做成双向横坡，一般土质填筑横坡宜为2%~3%，透水性小的土类填筑为4%。
（9）液限大于50%、塑性指数大于26的土，以及含水率超标的土，不能直接使用，必须采取技术措施处
理，经检查合格后方可使用。
（10）路基填筑，每层最大压实厚度宜不大于300mm，顶面最后一层压实厚度应不小于100mm。
2）挖土路基
（1）路基施工前，应将现况地面上积水排除、疏干，对树根坑、坟坑、井穴等部位进行处理。
（2）根据测量中线和边桩开挖。
（3）挖方段应自上而下分层开挖，严禁掏洞开挖。机械开挖作业时，必须避开构筑物、管线，
距管道1m范围内应采用人工开挖；
在距直埋缆线2m范围内必须采用人工开挖。
挖方段不得超挖，应留有碾压后到设计标高的压实量。2）挖土路基
（4）压路机不小于12t级，碾压应自路两边向路中心进行，直至表面无明显轮迹为止。
（5）碾压时，应视土的干湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施。
（6）过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。
填方路基 挖方路基
清表（遇坑分层填） 清表
1：5修台阶 管道1m；缆线2m人工挖
分层填、分层压 分层挖
增加预沉量值 留压实量
管涵500mm以上才能用压路机 雨水支管、检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实
材料不同，分层使用 洒水或换土、晾晒
3）石方路基（1）修筑填石路堤应进行地表清理，先码砌边部，然后逐层水平填筑石料，确保边坡稳定。
（2）先修筑试验段，以确定松铺厚度、压实机具组合、压实遍数及沉降差等施工参数。
（3）填石路堤宜选用12t以上的振动压路机、25t以上轮胎压路机或2.5t的夯锤压（夯）实。
（4）路基范围内管线、构筑物四周宜回填土料。
（5）路堤填料粒径不应大于 500mm，且不宜超过层厚的 2/3。路床底面以下 400mm范围内，填料最大粒径
不得大于150mm，其中小于5mm的细料含量不应小于30%。
3.路基压实作业要点
城镇道路路基压实作业要点：依据工程的实际情况，合理调节压实机具、压实方法与压实厚度三者的关系，
达到所要求的压实密度。
1）路基材料与填筑要求
（1）材料要求：
①应符合设计要求和有关规范的规定。填料的强度（CBR）值应符合设计要求，其最小强度值应符合表 1.2-
2 的要求。
填方类型 路床顶面以下深度（cm） 最小强度（%）
城市快速路、主干路 其他等级道路
路床 0-30 8.0 6.0
路基 30-80 5.0 4.0
路基 80-150 4.0 3.0
路基 ＞150 3.0 2.0
②不应使用淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、有机土及含生活垃圾的土；填土内不得含有草、树根等杂物，粒
径超过100mm的土块应打碎。（2）填筑要求：
① 填土应分层进行。下层填土合格后，方可进行上层填筑。路基填土宽度应比设计宽度每侧宽 500mm。
（2）填筑要求：
②对过湿土翻松、晾干，或对过干土均匀加水，使其含水量在最佳含水量范围之内。
2）路基压实施工要点
（1）试验段：
①在正式进行路基压实前，有条件时应做试验段，以便取得路基施工相关的技术参数。
②试验目的主要有：
a.确定路基预沉量值。
b.合理选用压实机具；选用机具考虑因素有道路不同等级、工程量大小、地质条件、作业环境和工期要求
等。
c.按压实度要求，确定压实遍数。
d.确定路基宽度内每层虚铺厚度。
e.根据土的类型、湿度、设备及场地条件，选择压实方式。
记忆口诀：语句辨虚实
（2）路基下管道沟槽回填与压实：
①当管道位于路基范围内时，其沟槽的回填土压实度应符合且管顶以上50cm范围内应采用轻型压实机具。
②当管道结构顶面至路床的覆土厚度不大于50cm时，应对管道结构进行加固。
③当管道结构顶面至路床的覆土厚度在50~80cm 时，路基压实时应对管道结构采取保护或加固措施。（3）路基压实：
①压实方法（式）：重力压实（静压）和振动压实两种。
②土质路基压实应遵循的原则：“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠。”压路机最快速度
不宜超过 4km/h。
③碾压应从路基边缘向路中心进行，压路机轮外缘距路基边应保持安全距离。
④碾压不到的部位应采用小型夯压机夯实，防止漏夯，要求夯击面积重叠 1/4～1/3。
